CN221374296U - 一种风力发电用风力发电机刹车机构 - Google Patents

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王毅楠
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Abstract

本实用新型涉及风力发电设备技术领域,尤其为一种风力发电用风力发电机刹车机构,包括支撑塔,所述支撑塔的顶部安装有发电机,所述发电机的正面安装有叶片,所述发电机的后端安装有刹车组件,所述叶片与刹车组件之间设置有转轴,所述刹车组件包括安装在发电机背面边缘处的刹车卡钳,所述转轴的后端设置有刹车盘,所述刹车盘的背面中间处安装有转速传感器,通过设置的刹车盘、转速传感器能够检测出叶片、转轴的转速,设置的气缸、刹车垫能够通过增大摩擦力的方式调节刹车盘的转速,综上设计,从而能够智能监控叶片的转速,当叶片转速过快时,此时便会启动气缸推动刹车垫对刹车盘进行减速,进而能够起到自动便捷调节叶片转速的目的。

Description

一种风力发电用风力发电机刹车机构
技术领域
本实用新型涉及风力发电设备技术领域,具体为一种风力发电用风力发电机刹车机构。
背景技术
风力发电是指把风的动能转为电能。风能是一种清洁无公害的可再生能源能源,很早就被人们利用,主要是通过风车来抽水、磨面等,利用风力发电非常环保,且风能蕴量巨大,因此日益受到世界各国的重视。
但风力发电机并不是在任何风力下运行都可以的,风力发电机有额定转速的限制,如果风速过大,则发电机的发电效率。
因此需要一种风力发电用风力发电机刹车机构对上述问题做出改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风力发电用风力发电机刹车机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种风力发电用风力发电机刹车机构,包括支撑塔,所述支撑塔的顶部安装有发电机,所述发电机的正面安装有叶片,所述发电机的后端安装有刹车组件,所述叶片与刹车组件之间设置有转轴;
所述刹车组件包括安装在发电机背面边缘处的刹车卡钳,所述转轴的后端设置有刹车盘,所述刹车盘的背面中间处安装有转速传感器,所述刹车卡钳的外侧安装有气缸,所述刹车卡钳内侧并且与气缸对应安装有刹车垫,所述发电机的顶部安装有数据处理控制器,所述转速传感器的背面安装有无线收发器。
作为本实用新型优选的方案,所述刹车盘与发电机的连接方式为转动连接。
作为本实用新型优选的方案,所述刹车卡钳通过螺栓与发电机呈固定连接,并且刹车卡钳包裹在刹车盘的沿边处。
作为本实用新型优选的方案,所述数据处理控制器通过无线收发器与转速传感器呈无线连接。
作为本实用新型优选的方案,所述数据处理控制器与气缸的连接方式为电性连接。
作为本实用新型优选的方案,所述叶片与发电机的连接方式为转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的刹车盘、转速传感器能够检测出叶片、转轴的转速,设置的气缸、刹车垫能够通过增大摩擦力的方式调节刹车盘的转速,综上设计,从而能够智能监控叶片的转速,当叶片转速过快时,此时便会启动气缸推动刹车垫对刹车盘进行减速,进而能够起到自动便捷调节叶片转速的目的。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型刹车组件结构示意图;
图3为本实用新型气缸、刹车垫结构示意图。
图中:1、支撑塔;2、发电机;3、叶片;4、刹车组件;5、转轴;401、刹车卡钳;402、刹车盘;403、转速传感器;404、气缸;405、刹车垫;406、数据处理控制器;407、无线收发器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例,请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
一种风力发电用风力发电机刹车机构,包括支撑塔1,支撑塔1的顶部安装有发电机2,发电机2的正面安装有叶片3,发电机2的后端安装有刹车组件4,叶片3与刹车组件4之间设置有转轴5;
刹车组件4包括安装在发电机2背面边缘处的刹车卡钳401,转轴5的后端设置有刹车盘402,刹车盘402的背面中间处安装有转速传感器403,刹车卡钳401的外侧安装有气缸404,刹车卡钳401内侧并且与气缸404对应安装有刹车垫405,发电机2的顶部安装有数据处理控制器406,转速传感器403的背面安装有无线收发器407。
在该实施例中,刹车盘402与发电机2的连接方式为转动连接,刹车卡钳401通过螺栓与发电机2呈固定连接,并且刹车卡钳401包裹在刹车盘402的沿边处,数据处理控制器406通过无线收发器407与转速传感器403呈无线连接,数据处理控制器406与气缸404的连接方式为电性连接,叶片3与发电机2的连接方式为转动连接,通过设置的刹车盘402、转速传感器403能够检测出叶片3、转轴5的转速,设置的气缸404、刹车垫405能够通过增大摩擦力的方式调节刹车盘402的转速,综上设计,从而能够智能监控叶片3的转速,当叶片3转速过快时,此时便会启动气缸404推动刹车垫405对刹车盘402进行减速,进而能够起到自动便捷调节叶片3转速的目的。
本实用新型工作流程:在使用刹车机构时,当叶片3转速过快时,此时叶片3会带动转轴5、刹车盘402进行转动,接着转速传感器403会检测出叶片3的转速过快,然后再通过无线收发器407将数据传送到数据处理控制器406上,接着数据处理控制器406启动气缸404推动刹车垫405接触刹车盘402,然后刹车盘402、刹车垫405之间的摩擦力便会变大,此时刹车盘402的转速便会变慢,从而完成刹车的目的,通过设置的刹车盘402、转速传感器403能够检测出叶片3、转轴5的转速,设置的气缸404、刹车垫405能够通过增大摩擦力的方式调节刹车盘402的转速,综上设计,从而能够智能监控叶片3的转速,当叶片3转速过快时,此时便会启动气缸404推动刹车垫405对刹车盘402进行减速,进而能够起到自动便捷调节叶片3转速的目的。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种风力发电用风力发电机刹车机构,包括支撑塔(1),其特征在于:所述支撑塔(1)的顶部安装有发电机(2),所述发电机(2)的正面安装有叶片(3),所述发电机(2)的后端安装有刹车组件(4),所述叶片(3)与刹车组件(4)之间设置有转轴(5);
所述刹车组件(4)包括安装在发电机(2)背面边缘处的刹车卡钳(401),所述转轴(5)的后端设置有刹车盘(402),所述刹车盘(402)的背面中间处安装有转速传感器(403),所述刹车卡钳(401)的外侧安装有气缸(404),所述刹车卡钳(401)内侧并且与气缸(404)对应安装有刹车垫(405),所述发电机(2)的顶部安装有数据处理控制器(406),所述转速传感器(403)的背面安装有无线收发器(407)。
2.根据权利要求1所述的一种风力发电用风力发电机刹车机构,其特征在于:所述刹车盘(402)与发电机(2)的连接方式为转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种风力发电用风力发电机刹车机构,其特征在于:所述刹车卡钳(401)通过螺栓与发电机(2)呈固定连接,并且刹车卡钳(401)包裹在刹车盘(402)的沿边处。
4.根据权利要求1所述的一种风力发电用风力发电机刹车机构,其特征在于:所述数据处理控制器(406)通过无线收发器(407)与转速传感器(403)呈无线连接。
5.根据权利要求1所述的一种风力发电用风力发电机刹车机构,其特征在于:所述数据处理控制器(406)与气缸(404)的连接方式为电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种风力发电用风力发电机刹车机构,其特征在于:所述叶片(3)与发电机(2)的连接方式为转动连接。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN120798661A (zh) * 2025-08-07 2025-10-17 三峡新能源阳江发电有限公司 一种海上风力发电装置及发电方法

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