CN105600179A - 梁运组 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种梁运组,包括组合梁、梁运杆、加强梁,所述组合梁由多根大梁组合而成,组合梁的两端各设有两根垂直的梁运杆,所述梁运杆的上下端均设有吊运件,两根梁运杆之间通过加强梁相互连接,所述加强梁上设有平行排列的固定板,所述固定板与组合梁中的大梁固定连接。本发明不但解决了用多根大梁运输的难题,而且吊装方便迅速、安全可靠性高。
Description
技术领域
本发明涉及建筑技术领域,尤其涉及一种大梁的组合装置。
背景技术
在高层工业化装配式建筑体系中,大梁是其中的重要基础构件之一。在装配式建筑的建造过程中,需要将工厂内预制的大梁运输到施工现场。但现有的预制大梁,在多根大梁运输时存在尺寸不统一、互相不能连接、形状不便于组合、吊运工作量大、作业时间长、存在安全隐患等问题。
本人以前申请了一种吊装迅速、便于运输的梁集装箱专利,这种梁集装箱专利虽然解决了吊运不方便、出口运输困难的问题,但在安全可靠性、组合的牢固性和方便性方面还存在一些不足,不便于各种不同形状的大梁组合运输,也不便于尺寸大于集装箱的大梁运输,而且内部不便于放置其他物件。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种吊装更加方便快捷、吊运更加方便、安全可靠性更高、而且内部可装载其他物件的新型梁运组。
本发明是通过以下技术方案予以实现的:
梁运组,包括组合梁、梁运杆、加强梁,所述组合梁由多根大梁组合而成,组合梁的两端各设有两根垂直的梁运杆,所述梁运杆的上下端均设有吊运件,两根梁运杆之间通过加强梁相互连接,所述加强梁上设有平行排列的固定板,所述固定板与组合梁中的大梁固定连接。
进一步的,所述加强梁和梁运杆均位于组合梁的两端,所述加强梁上设有间隔均匀的定位孔或滑槽,所述固定板通过活动连接的方式安装在定位孔或滑槽中,所述固定板的安装位置可根据大梁的厚度和间隔自由调节,组合梁中的每根大梁的两端均通过固定板连接在加强梁上。
进一步的,所述组合梁由多根大梁组合成带空腔的口字型或凹槽型,所述空腔中装载有机器设备,或水管、风管、墙体。
进一步的,所述组合梁的底部还设有箱形柱,所述箱形柱内放置有矩形梁,所述组合梁与箱形柱的两侧设有梁运杆,所述梁运杆通过螺栓与组合梁、箱形柱分别连接固定。
进一步的,所述箱形柱的底部、组合梁的上方均安装有横梁,所述横梁的两端分别与梁运杆相连。
本发明具有以下技术效果:
本发明梁运组采用四根梁运杆,梁运杆上下端均安装吊运件,梁运杆之间通过加强梁相互连接,再将多根大梁互相组装并通过固定板固定在加强梁上,使多根大梁组合构成受力牢固的口字型、田字型或凹槽型梁运组,梁运组中的大梁不但互相连接,而且与加强梁固定连接,加强梁又与梁运杆连接,形成一个受力整体、运输整体,吊运方便、安全可靠、运输快捷,而且不同形状的大梁可通过互相连接、通过固定板与加强梁连接进行整体运输,在梁运组的内部空间还可安装放置其他建筑构件,显著节约了运输成本、提高了运输效率,解决了多根大梁运输困难、整体吊运受力差、连接固定安全可靠性低、运输成本高、运输时间长的问题,尤其解决了不同形状的大梁组装、大梁与其他建筑构件同时运输的难题,本发明吊装方便迅速、作业时间短、安全可靠性高,还可节约运输成本、提高运输效率、提高建筑施工进度。
附图说明
图1为本发明实施1的结构示意图。
图2为图1中A向视图。
图3为凹槽型组合梁的结构示意图。
图4为田字型组合梁的结构示意图。
图5为本发明实施2的结构示意图。
附图中:1—组合梁,2—梁运杆,3—吊运件,4—固定板,5—螺栓,6—加强梁,7—空腔,8—箱形柱,9—矩形梁。
具体实施方式
下面结合附图,进一步举例详细说明本发明,但以下实施并非对本发明的限定,任何根据以下实施例进行的变形、组合、改进均属于本发明的保护范围。
实施例1
如图1、图2所示,一种梁运组,包括组合梁1、梁运杆2、加强梁6。
组合梁1由多根大梁组合而成,大梁可以是钢筋混凝土大梁,也可以是钢结构大梁,或者是钢混结构的大梁。每根大梁上预制有模数相同或成倍数关系的螺栓5孔或连接孔,多根大梁之间互相用螺栓5组合成一体,形成带空腔7的口字型、田字型、凹槽型或其他形状。
组合梁1的两端各设有两根垂直的梁运杆2,梁运杆2也通过螺栓5与组合梁1周边的大梁相连。梁运杆2的上下端均设有吊运件3,吊运件3可以是吊环、集装箱角件或其他结构的吊运物件,吊运件3通过焊接、螺栓5连接或其他连接方式固定在梁运杆2的上端和下端。
两根梁运杆之间通过加强梁6相互连接,加强梁6上设有平行排列的固定板4,所述固定板4与组合梁1中的大梁固定连接。加强梁6上设有间隔均匀的定位孔或滑槽。固定板4通过活动连接的方式安装在定位孔或滑槽中,所述活动连接的方式是指螺栓5连接、插入式连接、滑动式连接等,固定板4的安装位置可根据大梁的厚度和间隔自由调节,组合梁1中的每根大梁的两端均通过固定板4连接在加强梁6上。
需要说明的是,加强梁6的数量可根据所需运输大梁的数量、层数来确定,加强梁6的安装位置可以在大梁的两端,也可安装在组合梁1的底部,起到底托板的作用,使组合梁1整体更加牢固、受力综合性能更好。固定板4可制作与L型、管型、带卡槽的滑片等多种形状,固定板4与加强梁6之间可采用活动连接方式,也可采用焊接等固定连接方式。
为了进一步提高运输效率,降低运输成本,在口字型、田字型、凹槽型的组合梁1的空腔7内部,可安装放置机器设备,或水管、风管、墙体等建筑构件。对于需要进行水上运输的梁运组来说,梁运杆2上下两端的吊运件3可采用集装箱角件,四根梁运杆2及集装箱角件的安装位置符合国际通用的集装箱标准。
应该指出的是,上述组合梁1的两端并非限定只安装两根梁运杆2,也可安装其他数量的梁运杆2。梁运组各处的连接优先采用螺栓5、螺孔连接,拆开和组装均方便迅速,但在实际应用过程中也可以根据实际情况采用焊接、铆接或其他连接固定方式。
实施例2
如图5所示,一种梁运组,由组合梁1、箱形柱8、梁运杆2组合而成。所述组合梁1位于箱形柱8的上方,组合梁1由5根矩形梁9并排连接组装构成。箱形柱8采用钢板焊接而成,箱形柱8内分两层放置有8根矩形梁9。组合梁1与箱形柱8之间用螺栓5连接,组合梁1与箱形柱8的两侧设置梁运杆2,所述梁运杆2通过螺栓5与组合梁1、箱形柱8分别连接固定。
在必要时,还可以在梁运组的底部或两端设置多根横梁,所述横梁可以采用槽钢、方钢、钢管、圆钢等型材制作,所述横梁通过螺栓5安装在箱形柱8的底部、或组合梁1的上部,或斜向交叉安装在梁运组的两端,以提高整体的强度和连接的牢固性。
梁运杆2的上下端均设有吊运件3,吊运件3可以是吊环、集装箱角件或其他结构的吊运物件,吊运件3通过焊接、螺栓5连接或其他连接方式固定在梁运杆2的上端和下端。对于需要进行水上运输的梁运组来说,梁运杆2上下两端的吊运件3可采用集装箱角件,四根梁运杆2及集装箱角件的安装位置符合国际通用的集装箱标准,这很好的解决了多件大梁、柱体等建筑构件的集装运输难题。
应该指出的是,上述矩形梁9、箱形柱8只是为了举例说明,实际应用时,可采用其他形状的梁和柱,箱形柱8也可用来安装放置风管、水管等物件。
以上实施例是对本发明的解释,并非限定,以上只是部分举例。应该指出的是,对本行业的技术人员来说,根据本发明的基本原理和结构进行的简单变换和改进,均包括在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.梁运组,其特征在于:所述梁运组包括组合梁、梁运杆、加强梁,所述组合梁由多根大梁组合而成,组合梁的两端各设有两根垂直的梁运杆,所述梁运杆的上下端均设有吊运件,两根梁运杆之间通过加强梁相互连接,所述加强梁上设有平行排列的固定板,所述固定板与组合梁中的大梁固定连接。
2.根据权利要求1所述的梁运组,其特征在于:所述加强梁和梁运杆均位于组合梁的两端,所述加强梁上设有间隔均匀的定位孔或滑槽,所述固定板通过活动连接的方式安装在定位孔或滑槽中,所述固定板的安装位置可根据大梁的厚度和间隔自由调节,组合梁中的每根大梁的两端均通过固定板连接在加强梁上。
3.根据权利要求1所述的梁运组,其特征在于:所述组合梁由多根大梁组合成带空腔的口字型或凹槽型,所述空腔中装载有机器设备,或水管、风管、墙体。
4.根据权利要求1或2所述的梁运组,其特征在于:所述组合梁的底部还设有箱形柱,所述箱形柱内放置有大梁,所述组合梁与箱形柱的两侧设有梁运杆,所述梁运杆通过螺栓与组合梁、箱形柱分别连接固定。
5.根据权利要求3所述的梁运组,其特征在于:所述箱形柱的底部、组合梁的上方均安装有横梁,所述横梁的两端分别与梁运杆相连。
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