CN105551119B - 电子钥匙 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种特别是用于机动车辆(100)的锁装置(105)的电子钥匙(10),该电子钥匙(10)具有由塑料制成的壳体(20)、用于与所述锁装置(105)进行数据通信的电子单元(40)、在所述壳体(20)中形成的接纳部(30)、以及盖(50),该盖可拆卸地固定在所述壳体(20)上并封闭所述接纳部(30)。根据本发明的原理,可在所述接纳部(30)中装入容器元件(60),其中,该容器元件(60)容纳有所述电子单元(40)和蓄能器(41),所述容器元件(60)具有凸缘元件(61),并且所述盖(50)的下侧贴靠在所述凸缘元件(61)上。

Description

电子钥匙
技术领域
本发明涉及一种特别是用于机动车辆的锁装置的电子钥匙,该电子钥匙具有由塑料制成的壳体、用于与锁装置进行数据通信的电子单元、在所述壳体上形成的接纳部、以及盖,该盖可拆卸地固定在所述壳体上并封闭所述接纳部。
背景技术
为了提高使用者的舒适性并提高防盗安全性,通常,用于机动车辆的锁装置除了机械式钥匙之外,还配备有电子钥匙。为了能够保证使用者可进入机动车辆的内部,需要对电子钥匙进行相应的操作。
这种操作触发通常为电子钥匙和锁装置之间的双向数据通信。在这种通过电磁波传递的数据通信的范围内,需要传送信号代码以对钥匙进行验证。该验证通常在车辆内通过发送和接收单元进行,该发送和接收单元将所接收的信号传送给身份识别及控制单元。如果电子钥匙获得肯定的验证,则通过例如中央门锁对门进行解锁,从而允许对机动车辆内部空间的进入。此时使用者可以通过拉动操作装置来打开门或行李箱盖。
DE10121045C2披露了本领域技术人员公知的一种电子钥匙,这种电子钥匙具有壳体,该壳体的内部集成有电子单元。在壳体上侧,所述电子钥匙具有按键装置,通过操作该按键装置来触发上述的数据通信。为了防止环境影响,如污物或湿气沿按键装置进入壳体内部,在所述壳体上装有薄膜。该薄膜覆盖壳体上的按键区并与壳体焊接。但已经证明,对按键区常用操作会导致薄膜断裂。但是并不存在更换薄膜的可能性,因为所述薄膜与壳体件是焊接的。因而,电子钥匙的使用者不得不更换壳体或使用备用钥匙。
发明内容
本发明的目的是提供一种电子钥匙,该电子钥匙可以避免上述缺点,特别是提供这样一种电子钥匙,这种电子钥匙可以确保电子钥匙内部的电子装置的可靠的密封性,并可以简单地安装。
为了实现所述目的,提出了具有权利要求1的特征的电子钥匙,并在从属权利要求中列出了优选的改进方案。
根据本发明的原理,在所述接纳部中可以装入容器元件,其中,该容器元件容纳有电子单元和蓄能器,所述容器元件具有凸缘元件,并且所述盖的下侧贴靠在所述凸缘元件上。
所述电子钥匙的电子装置由所述容器元件包围并由此受到保护以防止外部影响。如果所述容器元件由于操作按键区而受到破坏,则可以容易地进行更换。为此,只需要打开封闭壳体的盖并取出损坏的带有电子单元的容器元件。所述容器元件优选地具有由凸缘元件包围的可重复封闭的区域,从而可以取出电子单元并将该电子单元装入新的未损坏的容器元件中。在将新的容器元件重新装入电子钥匙中后,该电子钥匙可以马上重新工作。因此,根据本发明的容器元件,一方面保护电子单元不受外部影响,另一方面在出现故障时易于更换。在一个可能的实施方式中,在所述电子钥匙的壳体中,除了容器元件中的电子装置之外未集成其它的电气或电子元件。因此,壳体的其余部分只具有机械部件,例如可翻转出来的机械式应急钥匙。
在一个优选的实施方式中,容器元件可以具有开口,电子单元和蓄能器可以容易地通过所述开口从容器元件中取出或装入容器元件中。根据本发明所述开口由所述凸缘元件包围。因为凸缘元件贴合在盖上而形成可靠密封的容器元件,因此不会有环境影响通过所述开口进入容器元件。从而使得所述电子单元和蓄能器受到保护地设置,以防止环境影响。已经证明有利的是,容器元件设计成长方体形,并只在该容器元件的上侧具有一开口。特别是,所述凸缘元件可以与所述容器元件一体地形成,和/或与所述容器元件材料相同。除此以外,所述凸缘元件也可以通过形状锁合和/或力锁合和/或材料结合的方式固定在所述容器元件上。
为了确保环境影响不能从外部进入电子钥匙,已经证明有利的是,所述盖的下侧上有至少一个补充的面,该补充的面与凸缘元件共同起到介质密封(mediendicht)的作用。在一个实施方案中,所述补充的面可以具有钩形的横截面,并至少部分地接合到所述容器元件的开口中,并在此处与凸缘元件通过力锁合和/或形状锁合的方式共同作用。这样设计的盖的补充的面一方面位于凸缘元件或容器元件的外表面上,另一方面支承在开口的限定面上。由此使得盖和容器元件之间具有较大的接触面,从而具有较高的介质密封性。此外,盖的补充的面可以由此种材料构成:虽然这种材料由于其物理结构不能实现材料结合方面的连接,但是该连接能够起到介质密封的作用。这样,所述补充的面可以具有橡胶凸棱或塑料凸棱,这种橡胶凸棱或塑料凸棱具有比凸缘元件的硬度大的硬度。在将所述盖固定在壳体上时,这样设计的补充的面可以容易地使凸缘元件变形,并由此实现容器元件对于外部影响的较好的密封。
电子单元优选设计成块形的(模块式的),并具有支承件,所述蓄能器可装在该支承件上。这样设计的电子单元可以用填充物浇注,以实现附加的保护。已经证明,由单组分树脂、多组分树脂或人工合成树脂制成的填充体是有利的。通过浇注可以保护电子单元的电子模块,特别是不受振动、抖动或误通电的影响。此外,电子单元还具有固定元件,该固定元件用于可重复拆卸地保持蓄能器。为此,所述固定元件可以设计成是与所述蓄能器协同作用以确保对电子单元供电的两个接触元件中的一个。
另一个改进本发明的措施设想是,容器元件的外轮廓的几何形状与电子单元的形状相匹配。这里,容器元件可以特别是至少局部地通过形状锁合的方式包围电子单元。通过这个措施,可以防止容器元件和电子单元之间形成自由空间。
在一个有利的实施方式中,容器元件可以具有至少一个定位元件。所述定位元件优选地设置在容器元件的外轮廓上,并用于在接纳部的内部对容器元件进行准确的定位。此外,所述接纳部可以具有一个与所述定位元件互补的元件。通过该互补的元件和定位元件的共同作用,可以确保只能以预先确定的方式装入容器元件和支承在该容器元件中的电子单元。如果试图将容器元件以不同于预先规定位置的位置导入接纳部中,则会受到阻碍。已经证明有利的是,定位元件由这样的塑料制成,这种塑料的硬度小于接纳部的硬度。由此可以确保在将容器元件插入接纳部中时,不会在接纳部中出现损伤。
在一个有利的实施方式中,容器元件具有至少一个功能元件。该功能元件可以用于将信息从电子装置传输给使用者,或沿相反的方向传输信息。已经证明有利的是,这种功能元件设置在容器元件的下侧上,即设置在容器元件的与所述开口相对的侧面上。在本发明的一个可能的实施方式中,壳体可以具有至少一个按键区,并且电子单元可以具有至少一个开关元件,其中功能元件将对所述按键区的操作传递到所述开关元件上。如上所述,对于电子钥匙,可以通过操作按键区而触发与机动车辆的数据通信。为此,所需要的发送及接收单元是所述电子单元的一部分。所述开关元件用于触发数据通信,该开关元件可以由开关、按键、卡接件、微型开关或压电开关构成。为了将按键区的机械操作传递到开关元件上,可以将功能元件形成为杆状的。在电子钥匙的一个有利的变型方案中,按键区设置在所述壳体的与所述盖相对的侧面上。在这种情况下,功能元件的下侧可以设置在容器元件上,并通过力锁合和/或形状锁合的方式贴合在按键区上。如果压下按键区,则功能元件将力导入开关元件。通过这样触发的数据通信,特别是可以触发机动车辆的锁装置的锁定和/或解锁过程。
在另一个实施方式中,壳体可以具有至少一个显示装置,而电子单元具有至少一个信息源,其中,功能元件从信息源将信息传递到显示装置上。显示装置的任务是向所有人告知机动车辆的状态,例如可以显示锁装置的状态。这里已经证明有利的是,信息源是发光元件,该发光元件的光通过设计成光导体的功能元件传递。在一个可能的实施方式中,显示装置可以是形成在壳体上的缺口,设计成光导体的功能元件伸入该缺口内并且将由信息源发出的光传递到该缺口中。特别地,发光元件可以是LED(发光二极管(发光设备))或OLED(有机发光二极管(有机发光设备)),因为这种发光元件需要的结构空间较小,并且较为经济且抗抖动。在本发明的一个可能的实施方式中,显示装置也可以是LCD显示器,这种显示器向使用者显示信息。在该实施方案中,功能元件可以设计成电缆,通过该电缆从电子单元向屏幕传递信息。
在另一个有利的实施方式中,容器元件和/或容器元件的各单个元件包含塑料、特别是硅氧烷、金属和/或复合材料。这里,术语塑料是指所有这样的材料,这种材料的基本组成成分是具有有机基团的人工或半人工制成的聚合物。硅氧烷构成塑料的一种特殊的分类。它表示一组合成聚合物,其中硅原子通过氧原子结合成分子链和/或分子网。与此不同,术语复合材料包括所有这样的材料,这种材料由两种或多种相互复合的材料构成。此外容器元件和/或容器元件的各单个元件可以通过挤压模塑、压铸、吹塑和/或注坯吹塑制造。
另一个改进本发明的措施设想是,所述壳体和盖是由塑料构成的注塑件,其中,所述壳体具有比所述盖更高的强度。在本发明的一种可能的实施方式中,盖的下侧形成有卡接元件,所述卡接元件接合到所述壳体的配套卡接元件中。当将所述盖固定到所述壳体上时,其中,所述盖的卡接元件变形,并卡接到所述配套卡接元件中,由此形成盖在所述壳体上的精确配合。因为盖的卡接元件具有相对较小的强度,所以不存在例如在安装时卡接元件出现断裂的危险。
特别有利的是,盖的前部边缘区域的下方设有中间空间,向该中间空间内导入用于释放盖的物体。所述物体有利地是机械钥匙,所述机械钥匙可导入壳体内部的格腔内。为了打开盖,将机械钥匙从格腔内取出,并将该机械钥匙的顶端导入所述中间空间中。此时机械钥匙的顶端位于盖的边缘区域和壳体之间。通过机械钥匙相应的运动,例如通过旋转和杠杆运动,盖的边缘区域可以被抬起,由此将盖的卡接元件从壳体上的配套卡接元件中释放出来。适宜的是,用于释放盖的中间空间朝着所述接纳部由壁部封闭。由此防止所述物体被向壳体中导入过深而因此例如可能损坏内部元件,特别是容器元件。
附图说明
本发明的其它措施、特征、细节和效果将通过下面的说明给出,在下面的说明中参考附图详细描述了本发明的一个可能的实施例。此处,对本发明而言重要的是,各权利要求和说明书中提到的特征可以分别单独地或以任意方式组合。其中:
图1是仅示意性地显示电子钥匙的视图,该电子钥匙与机动车辆的锁装置能够进行数据通信;
图2是显示根据本发明的电子钥匙的壳体的俯视立体图;
图3显示图2的的电子钥匙的壳体,其中该壳体取下了盖;
图4显示根据本发明的带有壳体、电子单元和容器元件的电子钥匙;
图5显示根据本发明的容器元件的下侧;以及
图6是显示带有盖的壳体的侧视图。
附图标记:
10:电子钥匙 20:壳体
21:按键区 22:显示装置
23:中间空间 24:缺口
25:机械式应急钥匙 120的触发按钮
26、26’:壳体20的侧部 27:配套卡接元件
30:接纳部 40:电子单元
41:蓄能器 42:支承件
43:固定元件 50:盖
51:前部边缘区域 52:侧部区域
53:后部边缘区域 54:卡接元件
60:容器元件 61:凸缘元件
62:开口 65:功能元件
66:容器元件60的下侧 100:机动车辆
105:锁装置 120:应急钥匙
具体实施方式
图1仅示意性地显示电子钥匙10,该电子钥匙与机动车辆100的锁装置105相互进行数据通信。新式机动车辆100具有这样的锁装置105,这种锁装置可以以至少两种方式操作:通过电子钥匙10和锁装置105之间的无线数据通信操作和通过可翻出的机械式应急钥匙120操作。但锁装置105的第一种操作方式是优选的。为此,电子钥匙10主要具有电子单元40,该电子单元通过作为蓄能器41的电池供电。
在图2中示出电子钥匙10的壳体20。该壳体20具有多个按键区21,在各个所述按键区上可以触发各种功能。例如可以在一个按键区21上触发锁装置105的锁定,而在另一个按键区21上启动解锁。由于假定电子钥匙10的电子单元40具有较长的平均无故障时间,因此通常将机械式钥匙120集成在壳体20的侧部26、26’的一者内。在所示实施例中,机械式应急钥匙120位于壳体20的不可见的侧部26中。为了使机械式应急钥匙120从其隐藏位置伸出来,使用者必须操作壳体20表面上的触发按钮25。在公知的电子钥匙10中,在按键区21的下方具有薄膜,该薄膜牢固地与壳体20焊接,以便防止环境影响,如湿气或污物通过按键区21和壳体20之间的缝隙进入壳体内部。为了克服这种技术方案的上述缺点,根据本发明的电子钥匙10具有容器元件60。
在图3中示出的电子钥匙10支承在壳体20的一个侧面上,在该壳体中设置有按键区21。在壳体后面的区域内形成有接纳部30,容器元件60支承在该接纳部中,电子单元40安装在所述容器元件内。在所示的实施例中,电子单元40由容器元件60从五个侧面包围,并且剩余的顶侧在各个边缘上由凸缘元件61覆盖,从而形成开口62。所述由凸缘元件61包围的开口62使得可以更换蓄能器41,从而无需为此取出电子单元40或容器元件60。为能根据本发明克服所述缺点,所述凸缘元件61贴合在未示出的盖50上,以便形成可靠密封的容器元件60,以使得电子单元40和蓄能器41受保护地设置。从而,所示的实施例实现了电子单元40的可接近性和该电子单元40受到外部影响的有效保护的良好结合。
在图4中示出根据本发明的电子钥匙的各单个元件。壳体20具有接纳部30,可以将容器元件60装入该接纳部中。接纳部30的侧面由两个侧部26、26’限定,所述侧部与壳体底部和盖50相结合以确保在空间上封闭接纳部。在一个侧部26上设有可机械地翻出的应急钥匙120。在所示实施例中,除了电子单元40以外,在壳体20内没有集成其它电气和电子元件。壳体20更多地是用作机械式应急钥匙120和电子单元40的承载件和操作单元。
在图4中同样示出了电子单元40,该电子单元40大致具有块状的轮廓。在电子单元40中集成有电气和/或电子元件,该电气和/或电子元件是与机动车辆100的锁装置105的数据通信所需要的。其中特别是包括发送及接收单元,该发送及接收单元使得可以进行无线数据通信。作为数据通信的传输媒介,一方面已知有电磁波,例如无线电。另一方面电子钥匙10和锁装置105之间的数据通信也可以通过弱电流信号以电感方式进行。这里,弱电流通过电子钥匙以及使用者的皮肤流入车辆车身和设置在车身内的锁装置105中。所述弱电流信号用作身份验证码的载体。为了给电子单元40供应必要的能量,在电子单元40的内部设置有支承件42,蓄能器41可支承在该支承件上。在所示的实施例中,蓄能器41是钮扣电池。在所述支承件42上设有固定元件43,该固定元件43通过力锁合和/或形状锁合的方式将蓄能器41保持在支承件42中。在装入的状态下,由挠性金属材料制成的固定元件43对蓄能器41进行固定和定位。固定元件43优选是电子单元40的供电装置的一部分。
根据本发明的容器元件60设计成长方体形,并具有开口62,该开口62设置在容器元件60的上侧。通过开口62可以将电子单元40装入容器元件60中。这里,已经证明有利的是,容器元件60的外部轮廓的几何形状与电子单元40的几何形状相匹配。开口62由凸缘元件61包围。所述凸缘元件61应与盖50相结合以实现容器元件60的介质密封,从而使得电子单元40和蓄能器41受保护地设置在电子钥匙10中。在所示实施例中,开口62几乎覆盖容器元件60上侧的整个面,并通过设计成窄板条的凸缘元件61限定。容器元件60的形状与电子单元40的外部轮廓的几何形状相匹配,并使得可以简单地装入电子单元。尽管开口62的范围较大,根据本发明的容器元件62也能实现高的介质密封性,因为通过凸缘元件61面接触地贴靠在盖50的下侧上,污物颗粒和湿气不能穿过壳体20进入电子单元40。为了进一步提高介质密封性,盖50可以在下侧具有至少一个补充的面,该补充的面与凸缘元件61共同起到介质密封的作用。所述补充的面可以特别地具有开口62的形状和尺寸,并在盖闭合时伸入容器元件60中。由此,不仅是凸缘元件61的表面通过形状锁合的方式贴合在盖50的下侧上,而且开口62的内表面与所述补充的面的外部轮廓介质密封地接触。为了进一步提高介质密封性,所述盖50的补充的面可以具有比凸缘元件61和容器元件60更大的硬度。此外,所述补充的面还应具有比开口62略大的尺寸。通过这两个因素的结合,这里所述补充的面可以弹性和/或塑性地变形,以在补充的面和凸缘元件61之间形成压力配合。
在所示实施例中,容器元件60由塑料构成,例如硅。由于硅是耐热、疏水、介电和可变形的,具有总体上的优点,因此根据本发明的容器元件可以实现本发明提出的目的。由于所述容器元件60可以在一个制造步骤中制成,因此有利的是,凸缘元件61与容器元件60一体地形成并且材料相同。通过采用硅氧烷作为容器元件60的基本材料可以确保可能进入接纳部30中的湿气不会与电子元件40相接触。此外,硅氧烷的可变形性使得可以容易地取出电子元件40或将电子元件40装入容器元件60。这是很重要的,因为本发明的出发点就是提供一种能够更换电子单元40的密封装置。
为了触发锁装置105的锁定或解锁,需要操作在图1中示出的按键区21。数据通信必需的电子装置位于电子单元40中。为了将作用在按键区21上的起触发作用的按键压力进一步引导到电子单元40的开关元件上,根据本发明的容器元件60具有两个功能元件65’。这两个功能元件成形为圆柱形,与容器元件60的材料相同并一体地形成在容器元件60的下侧。功能元件65’既与按键区21也与开关元件通过形状锁合和/或力锁合的方式接触,由此确保将对按键区21起触发作用的操作力传递到电子单元40中的开关元件上。
在图5中示出的容器元件60的实施例具有两种类型的功能元件65、65’,这两种功能元件与容器元件60的材料相同并一体地形成在容器元件60的下侧66上。这两个功能元件65、65’用于双向或单向地将信息或电子单元40的开关状态传递给电子钥匙10的使用者,或沿相反的方向传递。如图2所示,壳体20具有显示装置22,通过该显示装置可以向电子钥匙10的使用者指示特别是机动车辆的闭锁状态。为了能够实现这一点,电子单元40具有至少一个信息源,例如发光元件。由信息源发出的光通过功能元件65传递到壳体并在这里显示给使用者。在使用由透明和/或导光的硅氧烷构成的容器元件60时,功能元件65与容器元件60一体地形成且材料相同。在这种情况下仅需要在壳体20中设有缺口24,设计成光导体的功能元件65或显示装置22通过该缺口伸入。
图6示出电子钥匙10的壳体20的示意图,其中盖50部分打开。这里,盖50的下侧具有卡接元件54,所述卡接元件54接合到壳体20的配套卡接元件27中。盖50具有前部边缘区域51、侧部区域52和后部边缘区域53,其中在前部边缘区域51上形成有两个卡接元件54,并在侧部区域52上分别形成有一个卡接元件54。这些卡接元件54在盖50的安装状态下接合到壳体20上的配套卡接元件27中,由此确保盖50可靠的配合在壳体20上。在前部边缘区域51的下方设有中间空间23,该中间空间在该实施例中设计成细长的缝隙。这里,机械式应急钥匙120的顶端可以导入中间空间23中,并可通过机械式应急钥匙120的轻微旋转或杠杆运动而将卡接元件54从配套卡接元件27中释放出来。这样盖50可以从壳体20上卸下。为了在将机械式应急钥匙120导入中间空间23时不会对内部的电子钥匙10造成可能的损坏,中间空间23朝着接纳部30由壁部封闭。

Claims (17)

1.一种特别是用于机动车辆(100)的锁装置(105)的电子钥匙(10),该电子钥匙(10)具有由塑料制成的壳体(20)、用于与所述锁装置(105)进行数据通信的电子单元(40)、在所述壳体(20)中形成的接纳部(30)、以及盖(50),该盖可拆卸地固定在所述壳体(20)上并封闭所述接纳部(30),所述接纳部(30)中装入有容器元件(60),其中,该容器元件(60)中容纳有所述电子单元(40)和蓄能器(41),其特征在于,所述容器元件(60)由可变形的硅制成且具有凸缘元件(61),并且所述盖(50)的下侧贴靠在所述凸缘元件(61)上,所述凸缘元件(61)贴靠在所述盖(50)上使所述容器元件(60)被可靠地密封,从而使得所述电子单元(40)和蓄能器(41)受保护地设置,所述容器元件(60)与所述凸缘元件(61)设计成一体且材料相同,所述盖(50)的下侧上具有至少一个补充的面,该补充的面与所述凸缘元件(61)共同起到介质密封的作用,
其中,所述补充的面具有比所述凸缘元件(61)的硬度大的硬度;
其中,所述容器元件(60)的上侧具有开口(62),该开口(62)由所述凸缘元件(61)包围,所述补充的面具有钩形的横截面,并至少部分地结合到所述容器元件(60)的开口(62)中,并与所述凸缘元件(61)通过力锁合和/或形状锁合的方式共同作用。
2.根据权利要求1所述的电子钥匙(10),其特征在于,所述容器元件(60)设计成长方体形。
3.根据权利要求1所述的电子钥匙(10),其特征在于,所述电子单元(40)设计成块形,并具有支承件(42),所述蓄能器(41)装在该支承件上,并且所述电子单元(40)还具有用于安装所述蓄能器(41)的固定元件(43)。
4.根据权利要求1所述的电子钥匙(10),其特征在于,所述容器元件(60)的外轮廓的几何形状与所述电子单元(40)的形状相匹配。
5.根据权利要求1所述的电子钥匙(10),其特征在于,所述容器元件(60)至少局部地通过形状锁合的方式包围所述电子单元(40)。
6.根据权利要求1所述的电子钥匙(10),其特征在于,所述容器元件(60)具有至少一个功能元件(65、65’)。
7.根据权利要求6所述的电子钥匙(10),其特征在于,所述容器元件(60)的下侧设计成具有所述功能元件(65、65’),其中所述容器元件(60)与所述功能元件(65、65’)设计成一体和/或材料相同。
8.根据权利要求6所述的电子钥匙(10),其特征在于,所述壳体(20)具有至少一个按键区(21),而所述电子单元(40)具有至少一个开关元件,并且所述功能元件(65、65’)将对所述按键区(21)的操作传递到所述开关元件上,其中,通过所述开关元件能够触发对所述机动车辆(100)的锁装置(105)的锁定和/或解锁。
9.根据权利要求6所述的电子钥匙(10),其特征在于,所述壳体(20)具有至少一个显示装置(22),而所述电子单元(40)具有至少一个信息源,并且所述功能元件(65、65’)将来自所述信息源的信息传递到所述显示装置(22)上。
10.根据权利要求9所述的电子钥匙(10),其特征在于,所述信息源是发光元件,而所述功能元件(65、65’)是光导体,其中,更特别地,所述显示装置(22)是形成在所述壳体(20)上的缺口,设计成所述光导体的所述功能元件(65、65’)伸入该缺口内并且将设计成发光二极管的信息源的光传递到该缺口中。
11.根据权利要求1所述的电子钥匙(10),其特征在于,所述容器元件(60)和/或所述容器元件中的各单个元件由塑料特别是硅氧烷、金属和/或复合材料制成。
12.根据权利要求11所述的电子钥匙(10),其特征在于,所述容器元件(60)和/或所述容器元件的各单个元件通过挤压模塑、压铸、吹塑和/或注坯吹塑制造。
13.根据权利要求1所述的电子钥匙(10),其特征在于,所述壳体(20)和所述盖(50)是由塑料构成的注塑件。
14.根据权利要求13所述的电子钥匙(10),其特征在于,所述壳体(20)具有比所述盖(50)更高的强度。
15.根据权利要求1所述的电子钥匙(10),其特征在于,所述盖(50)的下侧上具有至少一个卡接元件(54),所述卡接元件接合到所述壳体(20)的配套卡接元件(27)中。
16.根据权利要求1所述的电子钥匙(10),其特征在于,所述盖(50)具有前部边缘区域(51)、侧部区域(52)以及后部边缘区域(53),其中,在所述前部边缘区域(51)和/或侧部区域(52)上形成有至少一个卡接元件(54),所述卡接元件配合到所述壳体(20)上相应的配套卡接元件(27)中。
17.根据权利要求16所述的电子钥匙(10),其特征在于,在所述后部边缘区域(53)的下方设有中间空间(23),用于松开所述盖(50)的物体能够导入该中间空间中。
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