CN105546791B - 一种新型的结构设计方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及空调技术领域，尤其是一种新型的结构设计方法，先将零件设计为具有脱模斜度的变形零件，再通过受力变形方式使变形零件成为所需的零件，无需将零件进行拆分，彻底解决了模具无法成型问题，解决了现有的当零件呈倒拔模结构时，模具无法成型，通常设计者将该零件拆分成多个小零件，再组装，造成零件多，制造成本较大、零件结构不良问题。

Description

一种新型的结构设计方法

技术领域

本发明涉及空调技术领域，尤其是一种新型的结构设计方法。

背景技术

移动空调是一种突破传统设计理念，体形较小、高能效比、无需安装，可随意放置在不同房屋内的移动式空调。从外观上看，该空调的款型和体积均与家用吸尘器差不多，具有时尚、轻便、灵巧等个性魅力。

如图1以及图2所示，目前，很多移动空调的机器前部小，后部大，后壳呈倒拔模，模具无法成型；目前解决此类的方法就通常是将零件拆成若干个小零件，再进行组装，这样一来零件数量较多，制造成本较大，尤其是对一些大零件来讲。如图3所示，很多设计者都选择将后壳部分拆成三部分：后面板、左侧板和右侧板，并未彻底解决模具无法成型问题，该问题一直是该领域中存在的难题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了解决现有的当零件呈倒拔模结构时，模具无法成型，通常设计者将该零件拆分成多个小零件，再组装，造成零件多，制造成本较大、零件结构不良问题，本发明提供了一种新型的结构设计方法，先将零件设计为具有脱模斜度的变形零件，再通过受力变形方式使变形零件成为所需的零件，无需将零件进行拆分，彻底解决了模具无法成型问题，解决了现有的当零件呈倒拔模结构时，模具无法成型，通常设计者将该零件拆分成多个小零件，再组装，造成零件多，制造成本较大、零件结构不良问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种新型的结构设计方法，包括如下步骤：

1)、当所需的零件呈倒拔模结构时，先将零件设计为具有脱模斜度的变形零件；

2)、根据变形零件的结构进行模具设计，制造出变形零件；

3)、通过受力变形方式使变形零件成为所需的零件。

具体地，所述脱模斜度为1°-10°。

具体地，所述变形零件包括变形零件后面板以及与变形零件后面板一体连接的变形零件左侧板以及变形零件右侧板。

具体地，所述受力变形方式具体步骤为：

(1)、在变形零件左侧板与变形零件右侧板间设有安装辅件，安装辅件与变形零件左侧板、变形零件右侧板间存在距离D；

(2)、变形零件左侧板与变形零件右侧板在外力A和自身型变力B的作用下进行型变；

(3)、型变后的变形零件成为所需的零件，与前面板进行配合即可。

本发明的有益效果是：本发明提供了一种新型的结构设计方法，先将零件设计为具有脱模斜度的变形零件，再通过受力变形方式使变形零件成为所需的零件，无需将零件进行拆分，彻底解决了模具无法成型问题，解决了现有的当零件呈倒拔模结构时，模具无法成型，通常设计者将该零件拆分成多个小零件，再组装，造成零件多，制造成本较大、零件结构不良问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是实施例的机器外形结构图；

图2是实施例的机器俯视图；

图3是现有设计方案的结构图；

图4是本发明的设计方案的结构图1；

图5是本发明的设计方案的结构图2；

图6是本发明的设计方案的步骤1；

图7是图6的后视图；

图8是本发明的设计方案的型变示意图；

图9是型变完成后的变形零件与前面板的配合示意图；

图10是图9的E部放大图。

图中：1.前壳，2.后壳，3.前面板，21.后面板，22.左侧板，23.右侧板，100.变形零件，111.变形零件后面板，112.变形零件左侧板，113.变形零件右侧板，111’.新后面板，112’新左侧板，113’.新右侧板。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1和图2所示，该移动空调机器的机器前部小，后部大，后壳2呈倒拔模，模具无法成型；如图3所示，目前解决此类的方法就通常是将零件拆成若干个小零件，再进行组装，零件数量较多、装配导致的端差等不良问题以及色差问题，具体地，现有设计将后壳2拆分为后面板21，左侧板22以及右侧板23，然后再进行组装。

实施例1

一种新型的结构设计方法，包括如下步骤：

1)、当所需的零件呈倒拔模结构时，先将零件设计为具有脱模斜度的变形零件100；

2)、根据变形零件100的结构进行模具设计，制造出变形零件100；

3)、通过受力变形方式使变形零件100成为所需的零件。

如图4所示，具体地，将后壳2先设计为脱模斜度为5°的变形零件100，其中，变形零件后面板111、变形零件左侧板112以及变形零件右侧板113一体成型构成变形零件100，无需拆分，根据变形零件100的结构进行模具设计，制造出变形零件100，最后通过受力变形方式使变形零件100成为所需的零件(如图5所示)。

如图6-图10所示，受力变形方式具体步骤为：

(1)、如图6和图7所示，在变形零件左侧板112与变形零件右侧板113间设有安装辅件2，安装辅件2与变形零件左侧板112、变形零件右侧板113间存在距离D；

(2)、按照如图6、图7和图8中所示的受力方向A进行作用，变形零件左侧板112与变形零件右侧板113在外力A和自身型变力B的作用下进行型变；

(3)、如图9和图10所示，型变后的变形零件100成为所需的零件，与前面板3进行配合即可。

通常情况来讲，零件脱模斜度一般要求在0以上°，脱模角度越大越容易出模；在实际的生产过程中，一般对表面质量要求的零件(如高光表面)脱模斜度一般要求大于1°；而亚光表面(如蚀纹表面)的零件脱模斜度一般要求大于5°。

其中，距离D根据侧板长度L而定，距离D可选近似为2L×sin5°。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (2)

1.一种新型的结构设计方法，其特征在于：包括如下步骤：

1)、当所需的零件呈倒拔模结构时，先将零件设计为具有脱模斜度的变形零件(100)；

2)、根据变形零件(100)的结构进行模具设计，制造出变形零件(100)；

3)、通过受力变形方式使变形零件(100)成为所需的零件，

所述变形零件(100)包括变形零件后面板(111)以及与变形零件后面板(111)一体连接的变形零件左侧板(112)以及变形零件右侧板(113)，所述受力变形方式具体步骤为：

(1)、在变形零件左侧板(112)与变形零件右侧板(113)间设有安装辅件(2)，安装辅件(2)与变形零件左侧板(112)、变形零件右侧板(113)间存在距离D；

(2)、变形零件左侧板(112)与变形零件右侧板(113)在外力A和自身型变力B的作用下进行型变；

(3)、型变后的变形零件(100)成为所需的零件，与前面板(3)进行配合即可。

2.如权利要求1所述的一种新型的结构设计方法，其特征在于：所述脱模斜度为1°-10°。