CN105081133B - 一种大型框类钣金零件腹板翘曲控制方法 - Google Patents
一种大型框类钣金零件腹板翘曲控制方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105081133B CN105081133B CN201510546582.8A CN201510546582A CN105081133B CN 105081133 B CN105081133 B CN 105081133B CN 201510546582 A CN201510546582 A CN 201510546582A CN 105081133 B CN105081133 B CN 105081133B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- crimp
- outer rim
- external surface
- web
- extension
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
Abstract
本发明提出一种大型框类钣金零件腹板翘曲控制方法,属于飞机制造技术领域。本发明针对变曲率、变截面和长度在1m以上的大型框类钣金零件,通过在框肋零件外缘弯边外侧添加工艺筋槽结构,使此类零件成形后外缘弯边的应力均匀分布,适用于在回弹补偿基础上进一步控制复杂弯边截面、沿着弯边线曲率和截面线尺寸不断变化的大型框类零件成形卸载后腹板的翘曲,此方法不但控制了零件回弹而且有效控制了零件腹板翘曲,零件成形后无需或仅以少量手工敲修就可达到精确成形的要求,显著提高了大型框类零件的成形质量和生产效率。
Description
技术领域
本发明属于飞机制造技术领域,具体涉及一种大型框类钣金零件腹板翘曲控制方法。
背景技术
大型框类钣金零件是大型飞机机体骨架中的重要组件,长度在1米以上、异向弯边、截面形状复杂,且截面尺寸沿着弯边线不断变化,加工精度直接影响着飞机的外形准确度和结构承载能力。目前,大型框类钣金件一般采用橡皮囊成形工艺方法,而在影响大型框类钣金件成形精度的因素中,腹板翘曲是一类重要因素。
现代飞机生产对钣金零件制造的精度和质量提出了更高的要求,要求尽量减少手工修整量,在民机研制中甚至要求无手工敲修。采用传统成形工艺方法成形此类零件,需要进行大量手工敲修,导致零件成形精度及疲劳寿命降低,制造周期长、成本高。大型框类钣金零件在橡皮囊液压成形中的翘曲控制是制约大型框类零件精确成形的关键问题。
发明内容
要解决的技术问题
本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一或至少提供一种有用的商业选择。为此,本发明的一个目的在于提供一种大型框类钣金零件腹板翘曲控制方法,通过在框肋零件外缘弯边外侧添加工艺筋槽抑制大型框类钣金零件腹板翘曲。
技术方案
在本发明的一个方面,本发明提出一种大型框类钣金零件腹板翘曲控制方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤1:通过以下步骤建立回弹补偿工艺模型MS:
步骤1.1:提取大型框类钣金零件的外缘弯边F1的外形面以及外形面的轮廓线L1;沿轮廓线L1对外形面按曲率进行外插延伸,得到外缘弯边F1的扩展外形面对外缘弯边F1的扩展外形面进行回弹补偿计算,得到回弹补偿后的外缘弯边扩展外形面
步骤1.2:提取大型框类钣金零件的内缘弯边F2的外形面以及外形面的轮廓线L2;沿轮廓线L2对外形面按曲率进行外插延伸,得到内缘弯边F2的扩展外形面对内缘弯边F2的扩展外形面进行回弹补偿计算,得到回弹补偿后的内缘弯边扩展外形面
步骤1.3:根据回弹补偿后的外缘弯边扩展外形面回弹补偿后的内缘弯边扩展外形面零件腹板面W和零件厚度δ建立回弹补偿工艺模型MS;回弹补偿工艺模型MS的外缘弯边为F1′;
步骤2:通过以下步骤建立控制翘曲的零件工艺模型MS′:
步骤2.1:将外缘弯边F1′向外延伸0.5h~h,h为外缘弯边F1高度,延伸后外缘弯边F1′外形面的外侧边缘线为l1;
步骤2.2:沿着外侧边缘线l1添加工艺槽EW,工艺槽EW厚度为零件厚度δ,工艺槽EW与零件腹板面W平行,工艺槽EW宽度d为0.5h~2h,工艺槽EW与外缘弯边F1′连接处以圆角过渡,圆角内半径为0.5r~1.5r,r为外缘弯边F1′弯曲内半径;加工艺槽后外缘弯边外形面的外侧边缘线为l2;
步骤2.3:沿着外侧边缘线l2添加工艺筋ER,工艺筋ER厚度为零件厚度δ,工艺筋ER截面为等腰梯形,下底长度a为0.4h~1.2h,上底长度b为0.1h~0.5h,且下底长度a大于上底长度b,高度c为0.5mm~4mm,工艺筋ER与工艺槽EW连接处以圆角过渡,圆角内半径为r;加工艺筋后外缘弯边外形面的外侧边缘线为l3;
步骤2.4:沿着外侧边缘线l3添加工艺筋搭边EM,工艺筋搭边EM厚度为零件厚度δ,工艺筋搭边EM宽度e为1mm~5mm,工艺筋搭边EM与工艺筋ER连接处以圆角过渡,圆角内半径为r;
步骤2.5:在腹板两端中间位置添加工艺耳片,在工艺耳片及腹板上布置工艺孔,形成控制翘曲的零件工艺模型MS′;
步骤3:提取控制翘曲的零件工艺模型MS′的内缘弯边内形面腹板内形面和外缘弯边外形面设计并加工得到内缘弯边成形模具;提取控制翘曲的零件工艺模型MS′的内缘弯边外形面腹板外形面和外缘弯边内形面设计并加工得到外缘弯边成形模具;
步骤4:对控制翘曲的零件工艺模型MS′展开计算,得到毛坯模型;根据毛坯模型进行零件毛坯数控下料,并利用内缘弯边成形模具和外缘弯边成形模具成形,成形后放置1~3天,而后切除工艺筋槽部分及外缘弯边余量,得到成形零件。
有益效果
本发明通过在大型框类钣金零件外缘弯边外侧添加工艺筋槽结构,使此类零件成形后外缘弯边的应力均匀分布,适用于在回弹补偿基础上进一步控制复杂弯边截面、沿着弯边线曲率和截面线尺寸不断变化的大型框类零件成形卸载后腹板的翘曲,此方法不但控制了零件回弹而且有效控制了零件腹板翘曲,零件成形后无需或仅以少量手工敲修就可达到精确成形的要求,显著提高了大型框类零件的成形质量和生产效率。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1、是大型框类零件实例;
图2、是实例零件的外缘弯边扩展外形面;
图3、是实例零件的内缘弯边扩展外形面;
图4、是实例零件的弯边F1、弯边F2回弹补偿结果;
图5、是实例零件的回弹补偿工艺模型MS;
图6、是实例零件的工艺模型MS′构建过程;
图7、是实例零件的工艺模型MS′;
图8、是实例零件的内缘模具设计型面;
图9、是实例零件的外缘模具设计型面;
图10、是实例零件的工艺模型MS′的展开板料模型;
图11、是实例零件的内缘弯边成形模具;
图12、是实例零件的外缘弯边成形模具。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
以图1所示大型框类零件为例,该零件由平面腹板、外缘弯边和内缘弯边组成,零件内缘弯边与外缘弯边方向异向,零件材料为2024-O,厚度为1.4mm,外缘弯边高度h为20mm,外缘弯边弯曲外半径为4.4mm。下面结合附图,说明大型框类零件腹板翘曲控制方法的具体实施过程。
步骤1:通过以下步骤建立回弹补偿工艺模型MS:
步骤1.1:提取大型框类钣金零件的外缘弯边F1的外形面以及外形面的轮廓线L1;沿轮廓线L1对外形面按曲率进行外插延伸,得到外缘弯边F1的扩展外形面对外缘弯边F1的扩展外形面进行回弹补偿计算,得到回弹补偿后的外缘弯边扩展外形面
本实施例中对外缘弯边F1的扩展外形面进行回弹补偿计算的方法,采用的是公开号为CN102982200A的中国专利《一种飞机框肋类饭金零件工艺模型设计方法》中的回弹补偿计算方法。
步骤1.2:提取大型框类钣金零件的内缘弯边F2的外形面以及外形面的轮廓线L2;沿轮廓线L2对外形面按曲率进行外插延伸,得到内缘弯边F2的扩展外形面对内缘弯边F2的扩展外形面进行回弹补偿计算,得到回弹补偿后的内缘弯边扩展外形面
本实施例中对内缘弯边F2的扩展外形面进行回弹补偿计算的方法,采用的是公开号为CN102982200A的中国专利《一种飞机框肋类饭金零件工艺模型设计方法》中的回弹补偿计算方法。
步骤1.3:根据回弹补偿后的外缘弯边扩展外形面回弹补偿后的内缘弯边扩展外形面零件腹板面W和零件厚度δ建立回弹补偿工艺模型MS;回弹补偿工艺模型MS的外缘弯边为F1′。外缘弯边为F1′的弯曲内半径为2.915mm。
步骤2:如图6所示,通过以下步骤建立控制翘曲的零件工艺模型MS′:
步骤2.1:将外缘弯边F1′向外延伸0.5h~h,h为外缘弯边F1高度,延伸后外缘弯边F1′外形面的外侧边缘线为l1;本实施例中外缘弯边F1′向外延伸20mm。
步骤2.2:沿着外侧边缘线l1添加工艺槽EW,工艺槽EW厚度为零件厚度δ,工艺槽EW与零件腹板面W平行,工艺槽EW宽度d为0.5h~2h,工艺槽EW与外缘弯边F1′连接处以圆角过渡,圆角内半径为0.5r~1.5r,r为外缘弯边F1′弯曲内半径;加工艺槽后外缘弯边外形面的外侧边缘线为l2;本实施例中d为25mm,工艺槽EW与外缘弯边F1′连接处以圆角过渡,圆角内半径为2.915mm。
步骤2.3:沿着外侧边缘线l2添加工艺筋ER,工艺筋ER厚度为零件厚度δ,工艺筋ER截面为等腰梯形,下底长度a为0.4h~1.2h,上底长度b为0.1h~0.5h,且下底长度a大于上底长度b,高度c为0.5mm~4mm,工艺筋ER与工艺槽EW连接处以圆角过渡,圆角内半径为r;加工艺筋后外缘弯边外形面的外侧边缘线为l3;本实施例中a为20mm,b为5mm,c为3mm。
步骤2.4:沿着外侧边缘线l3添加工艺筋搭边EM,工艺筋搭边EM厚度为零件厚度δ,工艺筋搭边EM宽度e为1mm~5mm,工艺筋搭边EM与工艺筋ER连接处以圆角过渡,圆角内半径为r;本实施例中e为3mm。
步骤2.5:在腹板两端中间位置添加工艺耳片,在工艺耳片及腹板上布置工艺孔,形成控制翘曲的零件工艺模型MS′,如图7所示。
步骤3:提取控制翘曲的零件工艺模型MS′的内缘弯边内形面腹板内形面和外缘弯边外形面设计并加工得到内缘弯边成形模具;提取控制翘曲的零件工艺模型MS′的内缘弯边外形面腹板外形面和外缘弯边内形面设计并加工得到外缘弯边成形模具。
步骤4:对控制翘曲的零件工艺模型MS′展开计算,得到毛坯模型;根据毛坯模型进行零件毛坯数控下料,并利用内缘弯边成形模具和外缘弯边成形模具成形,成形后放置1~3天,而后切除工艺筋槽部分及外缘弯边余量,得到成形零件。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (1)
1.一种大型框类钣金零件腹板翘曲控制方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤1:通过以下步骤建立回弹补偿工艺模型MS:
步骤1.1:提取大型框类钣金零件的外缘弯边F1的外形面以及外形面的轮廓线L1;沿轮廓线L1对外形面按曲率进行外插延伸,得到外缘弯边F1的扩展外形面对外缘弯边F1的扩展外形面进行回弹补偿计算,得到回弹补偿后的外缘弯边扩展外形面
步骤1.2:提取大型框类钣金零件的内缘弯边F2的外形面以及外形面的轮廓线L2;沿轮廓线L2对外形面按曲率进行外插延伸,得到内缘弯边F2的扩展外形面对内缘弯边F2的扩展外形面进行回弹补偿计算,得到回弹补偿后的内缘弯边扩展外形面
步骤1.3:根据回弹补偿后的外缘弯边扩展外形面回弹补偿后的内缘弯边扩展外形面零件腹板面W和零件厚度δ建立回弹补偿工艺模型MS;回弹补偿工艺模型MS的外缘弯边为F1′;
步骤2:通过以下步骤建立控制翘曲的零件工艺模型MS′:
步骤2.1:将外缘弯边F1′向外延伸0.5h~h,h为外缘弯边F1高度,延伸后外缘弯边F1′外形面的外侧边缘线为l1;
步骤2.2:沿着外侧边缘线l1添加工艺槽EW,工艺槽EW厚度为零件厚度δ,工艺槽EW与零件腹板面W平行,工艺槽EW宽度d为0.5h~2h,工艺槽EW与外缘弯边F1′连接处以圆角过渡,圆角内半径为0.5r~1.5r,r为外缘弯边F1′弯曲内半径;加工艺槽后外缘弯边外形面的外侧边缘线为l2;
步骤2.3:沿着外侧边缘线l2添加工艺筋ER,工艺筋ER厚度为零件厚度δ,工艺筋ER截面为等腰梯形,下底长度a为0.4h~1.2h,上底长度b为0.1h~0.5h,且下底长度a大于上底长度b,高度c为0.5mm~4mm,工艺筋ER与工艺槽EW连接处以圆角过渡,圆角内半径为r;加工艺筋后外缘弯边外形面的外侧边缘线为l3;
步骤2.4:沿着外侧边缘线l3添加工艺筋搭边EM,工艺筋搭边EM厚度为零件厚度δ,工艺筋搭边EM宽度e为1mm~5mm,工艺筋搭边EM与工艺筋ER连接处以圆角过渡,圆角内半径为r;
步骤2.5:在腹板两端中间位置添加工艺耳片,在工艺耳片及腹板上布置工艺孔,形成控制翘曲的零件工艺模型MS′;
步骤3:提取控制翘曲的零件工艺模型MS′的内缘弯边内形面腹板内形面和外缘弯边外形面设计并加工得到内缘弯边成形模具;提取控制翘曲的零件工艺模型MS′的内缘弯边外形面腹板外形面和外缘弯边内形面设计并加工得到外缘弯边成形模具;
步骤4:对控制翘曲的零件工艺模型MS′展开计算,得到毛坯模型;根据毛坯模型进行零件毛坯数控下料,并利用内缘弯边成形模具和外缘弯边成形模具成形,成形后放置1~3天,而后切除工艺筋槽部分及外缘弯边余量,得到成形零件。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510546582.8A CN105081133B (zh) | 2015-08-31 | 2015-08-31 | 一种大型框类钣金零件腹板翘曲控制方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510546582.8A CN105081133B (zh) | 2015-08-31 | 2015-08-31 | 一种大型框类钣金零件腹板翘曲控制方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105081133A CN105081133A (zh) | 2015-11-25 |
CN105081133B true CN105081133B (zh) | 2017-02-01 |
Family
ID=54562982
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510546582.8A Active CN105081133B (zh) | 2015-08-31 | 2015-08-31 | 一种大型框类钣金零件腹板翘曲控制方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105081133B (zh) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105509617B (zh) * | 2015-11-30 | 2018-12-14 | 中航飞机股份有限公司西安飞机分公司 | 一种飞机加强框的检测装置及检测方法 |
CN106670277B (zh) * | 2017-03-13 | 2018-06-05 | 西北工业大学 | 一种框肋零件凸弯边柔性控皱装置及加工方法 |
CN111229914B (zh) * | 2019-12-13 | 2021-09-14 | 西安飞机工业(集团)有限责任公司 | 一种异向弯边钣金框零件橡皮成形方法及成形模具 |
CN111390509B (zh) * | 2020-04-22 | 2021-09-03 | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 | 一种薄壁弧形框变形控制加工工艺方法 |
CN112613135B (zh) * | 2020-12-12 | 2022-11-18 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种钛合金角片零件切边数据设计方法 |
CN112580150B (zh) * | 2020-12-24 | 2024-02-27 | 中航贵州飞机有限责任公司 | 一种飞机零件工艺模型的修改拟合方法 |
CN114011962B (zh) * | 2021-10-28 | 2023-05-23 | 陕西飞机工业有限责任公司 | 一种变形铝合金封闭立体钣金零件的成型方法和装置 |
CN114434092B (zh) * | 2021-12-15 | 2023-03-14 | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 | 一种航空板框类复杂零件的生产方法 |
CN114850304B (zh) * | 2022-04-28 | 2022-12-16 | 北京航空航天大学 | 一种航空变截面曲率构件的组合成形方法 |
CN114799771B (zh) * | 2022-06-01 | 2023-09-22 | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 | 一种“弓”形铝合金零件的精确制造方法 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6640605B2 (en) * | 1999-01-27 | 2003-11-04 | Milgo Industrial, Inc. | Method of bending sheet metal to form three-dimensional structures |
CN101546349B (zh) * | 2009-05-06 | 2011-12-14 | 湖南大学 | 一种基于曲面边缘线或截面线网格映射的回弹补偿面生成方法 |
CN101702185B (zh) * | 2009-11-05 | 2011-06-15 | 西北工业大学 | 一种飞机框肋类钣金零件制造工件模型设计方法 |
CN103008497B (zh) * | 2012-11-06 | 2014-09-10 | 西北工业大学 | 一种框肋类钣金件复杂弯边展开方法 |
CN102982200B (zh) * | 2012-11-06 | 2015-08-12 | 西北工业大学 | 一种飞机框肋类钣金零件工艺模型设计方法 |
CN104392052B (zh) * | 2014-11-29 | 2018-01-30 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种s截面无下陷飞机框肋类钣金零件回弹补偿计算方法 |
-
2015
- 2015-08-31 CN CN201510546582.8A patent/CN105081133B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN105081133A (zh) | 2015-11-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105081133B (zh) | 一种大型框类钣金零件腹板翘曲控制方法 | |
CN102982200B (zh) | 一种飞机框肋类钣金零件工艺模型设计方法 | |
CN106881387B (zh) | 一种铝合金曲面加强筋板热压成形方法 | |
CN104077439B (zh) | 一种新型高强钢轮辐拉深冲孔复合工序的数值模拟方法 | |
CN103433380B (zh) | 一种汽车覆盖件拉延模具的凸成形方法 | |
CN103111499B (zh) | 三维曲面构件加工的多点柔性滚压成形方法 | |
CN102672011A (zh) | 金属板的弯曲加工法、用于该加工法的加工工具、及利用该弯曲加工法形成的弯曲加工品及中间弯曲加工品 | |
CN105414351B (zh) | 基于回弹补偿的大型双曲度曲面多点成形方法 | |
CN103464560B (zh) | 一种加工具有期望形状的金属成形件的方法及成形工具 | |
CN106096125A (zh) | 一种不等厚拼焊板焊缝线优化方法 | |
CN104765912A (zh) | 一种铝板冲压工艺的稳健性优化方法 | |
CN104010745A (zh) | 冲压成形用模具设计方法、冲压成形用模具 | |
CN108746340A (zh) | 一种冲压件生产工艺 | |
CN104268349A (zh) | 一种复杂曲面下翻边修边线的精确控制方法 | |
CN102632157A (zh) | 先进高强钢冲压件侧壁卷曲回弹控制方法 | |
CN103495635A (zh) | 采用柔性多点模具过渡型面的蒙皮拉形方法 | |
CN105396899A (zh) | 一种薄壁大曲率复杂外形壁板的喷丸校形方法 | |
CN104353712A (zh) | 一种控制冲压非对称弯曲零件回弹的工艺方法 | |
CN103111529B (zh) | U型钣金零件回弹模胎的加工方法 | |
CN203625438U (zh) | 一种热处理回火校正工装 | |
CN102722619B (zh) | 一种确定冲压形成汽车覆盖件的零件的材料利用率的方法 | |
CN110262396A (zh) | 一种激光拼焊不等料厚产品拉延模的不等料厚区加工数据处理方法 | |
CN204262179U (zh) | 一种带有回弹补偿的汽车支架总成翻边模具 | |
CN107695207A (zh) | 一种飞机发动机唇口下半段拉深成形方法 | |
CN107971358A (zh) | 一种整流罩下陷快速成形方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |