KR20110078047A - 도어용 인너 프레임 성형방법 - Google Patents

도어용 인너 프레임 성형방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 소재패널에 대하여 제1공정에서 포밍부와 에지부를 동시에 성형하고, 제2공정과 제3공정에서는 측면을 이루는 2개소의 절곡부를 각각 성형하여 3공정으로 인너 프레임의 성형을 완료할 수 있도록 하여 그 공정수를 축소하는 도어용 인너 프레임 성형방법을 제공한다.
도어, 인너 프레임, 성형방법, 프레스

Description

도어용 인너 프레임 성형방법{FORMING METHOD OF INNER FRAME IN DOOR}
본 발명은 도어용 인너 프레임 성형방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 소재패널에 대하여 제1공정에서 포밍부와 에지부를 동시에 성형하고, 제2공정과 제3공정에서는 측면을 이루는 2개소의 절곡부를 각각 성형하여 3공정으로 인너 프레임의 성형을 완료할 수 있도록 하여 그 공정수를 축소하는 도어용 인너 프레임 성형방법에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 도어(1)는, 도 1에서 도시한 바와 같이, 인너 패널(3)과 아웃터 패널(5)이 상호 헤밍 접합되며, 상기 인너 패널(3)의 상부에는 인너 프레임(7)과 아웃터 프레임(9)이 글라스 런(11)과 함께 설치되며, 사이드 미러 고정부(M)와 구획되는 채널(13)이 상기 인너 패널(3)과 글라스 런(11)을 연결하여 상기 인너 프레임(7)과 함께 도어 글라스(미도시)의 승하강 작동을 안내하도록 구성된다.
이러한 도어(1)의 각 구성품 중에서, 상기 인너 프레임(7)은, 도 2에서 도시한 바와 같이, 프레스 성형에 의해 제작되는 프레스 성형품으로 구성된다.
그러나 상기한 인너 프레임은(7)은 그 단면의 특성상, 그 전면(F1) 상에 강 성 보강을 위한 포밍부(D)를 형성하고, 그 측면(F2)을 이루도록 2개소에서 제1절곡부(B1)와 제2절곡부(B2)를 형성하며, 선단부는 내측으로 꺾인 에지부(E)를 형성하는 복잡한 구조로 인해 적어도 6단 이상의 프레스 성형에 의해서만 이루어지는 단점이 있다.
이와 같이, 6단 이상의 다단으로 이루어지는 프레스 공정으로 인해, 금형 등의 설비비가 추가되며, 생산성이 저하되는 단점이 있다.
따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 소재패널에 대하여 제1공정에서 포밍부와 에지부를 동시에 성형하고, 제2공정과 제3공정에서는 측면을 이루는 2개소의 절곡부를 각각 성형하여 3공정으로 인너 프레임의 성형을 완료할 수 있도록 하여 그 공정수를 축소하는 도어용 인너 프레임 성형방법을 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 기술적 과제를 실현하기 위한 본 발명에 따른 도어용 인너 프레임 성형방법은 하부 포밍금형과 상부 포밍금형 및 상기 상부 포밍금형의 측부에 구성되는 드라이브금형 상의 에지금형을 통하여 소재패널의 전면에 대한 포밍부와 선단의 에지부를 동시에 성형하는 제1공정; 하부 지지금형과 상부 지지금형 및 상부 지지금형의 측부에 구성되는 제1절곡금형을 통하여 상기 소재패널의 전면의 일측을 절곡하여 측면을 이루도록 제1절곡부를 성형하여 제2공정; 하부 지지금형과 상부 지지금형 및 상부 지지금형의 측부에 구성되는 드라이브금형 상의 제2절곡금형을 통하여 상기 소재패널의 측면의 에지부 일측을 절곡하여 상기 측면의 단부에 제2절곡부를 성형하여 제3공정으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기 제2공정의 상기 하부 지지금형은 상기 상부 지지금형과 함께 상기 소재패널의 포밍부 전 구간을 지지하는 것을 특징으로 한다.
상기 제2공정의 상기 제1절곡금형은 상기 소재패널의 포밍부 일부 구간을 포 함하여 제1절곡부를 함께 성형하는 것을 특징으로 한다.
상기 제3공정의 상기 하부 지지금형은 상기 상부 지지금형과 함께 상기 소재패널의 측면을 지지하는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 도어용 인너 프레임 성형방법에 의하면, 소재패널에 대하여 제1공정에서 포밍부와 에지부를 동시에 성형하고, 제2공정과 제3공정에서는 측면을 이루는 2개소의 절곡부를 각각 성형하여 3공정으로 인너 프레임의 성형을 완료할 수 있도록 하여 그 공정수를 축소하는 효과가 있으며, 이로 인해 생산성을 향상시키는 효과가 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면을 통하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 3 내지 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 도어용 인너 프레임 성형방법에 따른 단계별 공정도이다.
본 실시예에 따른 도어용 인너 프레임 성형방법은, 상기한 도 3 내지 도 5에서 도시한 바와 같이, 3공정의 프레스 공정으로 이루어진다.
먼저, 제1공정은, 도 3에서 도시한 바와 같이, 하부 포밍금형(M1)과 상부 포밍금형(M2) 및 상기 상부 포밍금형(M2)의 측부에 구성되는 드라이브금형(M4) 상의 에지금형(M3)을 갖는 프레스에서 이루어지며, 소재패널의 전면(F1)에 대하여 하부 포밍금형(M1)과 상부 포밍금형(M2)이 포밍부(D)를 성형하고, 동시에 상기 에지금 형(M3)의 하강으로 소재패널의 선단에 에지부(E)를 성형하게 된다.
그리고 제2공정은, 도 4에서 도시한 바와 같이, 하부 지지금형(M11)과 상부 지지금형(M12) 및 상부 지지금형(M12)의 측부에 구성되는 제1절곡금형(M13)을 갖는 프레스에서 이루어지며, 상기 제1공정에서 소재패널의 전면(F1)에 대하여 포밍부(D)와 에지부(E)가 형성된 상태로, 상기 소재패널을 상기 하부 지지금형(M11)과 상부 지지금형(M12) 사이에 규제한 상태로, 제1절곡금형(M13)을 하강하여 상기 소재패널의 전면(F1) 일측을 절곡하여 측면(F2)을 이루도록 제1절곡부(B1)를 성형하게 된다.
여기서, 상기 제2공정의 상기 하부 지지금형(M11)은 상기 상부 지지금형(M12)과 함께 상기 소재패널의 포밍부(D) 전 구간을 지지하여 규제하게 된다.
또한, 상기 제2공정의 상기 제1절곡금형(M13)은 상기 소재패널의 포밍부(D) 일부 구간을 포함하여 제1절곡부(B1)를 함께 성형하게 된다.
이어서, 제3공정은, 도 4에서 도시한 바와 같이, 하부 지지금형(M21)과 상부 지지금형(M22) 및 상부 지지금형(M22)의 측부에 구성되는 드라이브금형(M24) 상의 제2절곡금형(M23)을 갖는 프레스에서 이루어지며, 상기 제2공정에서 소재패널의 전면(F1)에 대하여 제1절곡부(B1)를 형성하여 측면(F2)을 형성한 상태로, 상기 소재패널의 측면(F2)을 상기 하부 지지금형(M21)과 상부 지지금형(M22) 사이에 규제한 상태로, 제2절곡금형(M23)을 하강하여 상기 소재패널의 측면(F2)의 에지부(E) 일측을 절곡하여 상기 측면(F2)의 단부에 제2절곡부(B2)를 성형하게 된다.
여기서, 상기 제3공정의 상기 하부 지지금형(M21)은 상기 상부 지지금 형(M22)과 함께 상기 소재패널의 측면(F2)을 지지하되, 그 일부 구간만을 지지하도록 구성한다.
따라서 상기한 바와 같은 방법을 통하여 이루어지는 도어용 인너 프레임 성형방법에 의하면, 소재패널에 대하여 제1공정에서 포밍부(D)와 에지부(E)를 동시에 성형하고, 제2공정과 제3공정에서는 측면(F2)을 이루는 2개소의 절곡부(B1,B2)를 각각 성형하여 3공정으로, 도 2에서 도시한 바와 같은, 인너 프레임(7)의 성형을 완료할 수 있게 된다.
이로써, 종전에 비하여 그 공정수를 축소하여 생산성을 향상시키게 된다.
도 1은 일반적인 차량용 도어의 부분 분리 사시도이다.
도 2는 도 1의 차량용 도어에 적용되는 도어용 인너 프레임의 사시도이다.
도 3 내지 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 도어용 인너 프레임 성형방법에 따른 단계별 공정도이다.

Claims (4)

  1. 도어용 인너 프레임 성형방법에 있어서,
    하부 포밍금형과 상부 포밍금형 및 상기 상부 포밍금형의 측부에 구성되는 드라이브금형 상의 에지금형을 통하여 소재패널의 전면에 대한 포밍부와 선단의 에지부를 동시에 성형하는 제1공정;
    하부 지지금형과 상부 지지금형 및 상부 지지금형의 측부에 구성되는 제1절곡금형을 통하여 상기 소재패널의 전면의 일측을 절곡하여 측면을 이루도록 제1절곡부를 성형하여 제2공정;
    하부 지지금형과 상부 지지금형 및 상부 지지금형의 측부에 구성되는 드라이브금형 상의 제2절곡금형을 통하여 상기 소재패널의 측면의 에지부 일측을 절곡하여 상기 측면의 단부에 제2절곡부를 성형하여 제3공정으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 도어용 인너 프레임 성형방법.
  2. 제1항에서,
    상기 제2공정의 상기 하부 지지금형은
    상기 상부 지지금형과 함께 상기 소재패널의 포밍부 전 구간을 지지하는 것을 특징으로 하는 도어용 인너 프레임 성형방법.
  3. 제1항에서,
    상기 제2공정의 상기 제1절곡금형은
    상기 소재패널의 포밍부 일부 구간을 포함하여 제1절곡부를 함께 성형하는 것을 특징으로 하는 도어용 인너 프레임 성형방법.
  4. 제1항에서,
    상기 제3공정의 상기 하부 지지금형은
    상기 상부 지지금형과 함께 상기 소재패널의 측면을 지지하는 것을 특징으로 하는 도어용 인너 프레임 성형방법.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101432094B1 (ko) * 2014-05-27 2014-08-21 주식회사 피디에스 요철 타입 패널 절곡 장치
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KR101432537B1 (ko) * 2013-04-10 2014-08-25 국방과학연구소 스러스트 에어포일 베어링의 탑포일 절곡방법
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