CN105539699A - 用于自行车的连接缓冲器 - Google Patents

用于自行车的连接缓冲器 Download PDF

Info

Publication number
CN105539699A
CN105539699A CN201511034773.2A CN201511034773A CN105539699A CN 105539699 A CN105539699 A CN 105539699A CN 201511034773 A CN201511034773 A CN 201511034773A CN 105539699 A CN105539699 A CN 105539699A
Authority
CN
China
Prior art keywords
open
energy disperser
fixed cover
bicycle
bumpar post
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201511034773.2A
Other languages
English (en)
Other versions
CN105539699B (zh
Inventor
薛生宸
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tianjin Anbo Weiye Technology Co Ltd
Original Assignee
Tianjin Anbo Weiye Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tianjin Anbo Weiye Technology Co Ltd filed Critical Tianjin Anbo Weiye Technology Co Ltd
Priority to CN201511034773.2A priority Critical patent/CN105539699B/zh
Publication of CN105539699A publication Critical patent/CN105539699A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105539699B publication Critical patent/CN105539699B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00Cycle frames

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gasket Seals (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Abstract

本发明公开了一种用于自行车的连接缓冲器,所述缓冲器上端与焊接于所述立管上的耳铰接,其下端插在所述后斜叉的固定套内。本发明,应用于立管和后斜叉之间的连接,固定筒的外径小于后斜叉固定套的内径,使用的时候,固定筒插入后斜叉固定套内,当缓冲器受到冲击力的时候,竖向方向,缓冲柱下端可挤压弹性圆柱,从而降低冲击力和反冲击力对人身体的影响,由于固定筒的外径小于固定套的内径,所以,固定筒可以在固定套内进行前后左右摇晃,从而减少冲击力和反冲击力对人身体造成的影响。本发明起到了微减震的效果,与传统减震相比,专用于带弹性车架,微减震与带弹性车架共同起到降低冲击力和反冲击力的作用。

Description

用于自行车的连接缓冲器
技术领域
本发明属于自行车结构技术领域,尤其涉及一种用于自行车的连接缓冲器。
背景技术
自行车作为一种环保的交通工具已经普及应用。随着社会的发展,人们对自行车类产品的研发及技术专业性要求越来越高,越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
缓冲器作为可以吸收路面对车辆的冲击力,已经作为一项技术应用。不同的自行车材质所适用的缓冲器结构也不同,现有技术中的缓冲器对于本身带有韧性材质的车架来说,用户使用体验度较差,严重影响了该材质自行车的推广和应用。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于自行车的连接缓冲器,以解决现有技术中的缓冲器对于本身带有韧性材质的车架来说,用户使用体验度较差,严重影响了该材质自行车的推广和应用的问题。
为了实现本发明的目的,本发明提供了一种用于自行车的连接缓冲器,所述缓冲器上端与焊接于所述立管上的耳铰接,其下端插在所述后斜叉的固定套内,所述缓冲器包括:第一固定螺栓、垫圈、缓冲柱、螺栓固定套、橡胶套、锁紧螺母、固定筒,所述缓冲柱的上端设置有第一透孔,其连接与所述立管上的两耳之间,所述两耳均设置有第二透孔,所述螺栓固定套穿过所述第一透孔和第二透孔,通过第一固定螺栓固定,所述缓冲柱的下端设置有台肩,所述橡胶套外侧设置有卡槽,其套在所述缓冲柱下部,其内径与所述缓冲柱一致,所述固定筒的一端开口,另一端封闭,且封闭面设置有透气孔,其开口端设置有外螺纹,所述锁紧螺母的一端卡在所述卡槽内,另一端与所述固定筒开口一端螺纹连接,所述固定筒内设置有弹性圆柱,所述弹性圆柱的上端与所述缓冲柱的下端相连接。
本发明,与现有技术相比,应用于立管和后斜叉之间的连接,固定筒的外径小于后斜叉固定套的内径,使用的时候,固定筒插入后斜叉固定套内,当缓冲器受到冲击力的时候,竖向方向,缓冲柱下端可挤压弹性圆柱,从而降低冲击力和反冲击力对人身体的影响,由于固定筒的外径小于固定套的内径,所以,固定筒可以在固定套内进行前后左右摇晃,从而减少冲击力和反冲击力对人身体造成的影响。本发明起到了微减震的效果,与传统减震相比,专用于带弹性车架,微减震与带弹性车架共同起到降低冲击力和反冲击力的作用。
附图说明
图1是本发明应用于自行车的结构示意图;
图2是本发明的结构示意图;
图中,1-立管,2-主梁,3-后斜叉,4-缓冲器,5-折叠器,41-第一固定螺栓,42-垫圈,43-缓冲柱,44-螺栓固定套,45-橡胶套,46-锁紧螺母,47-固定筒。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解为此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限制本发明的保护范围。
如图1、图2所示,本发明提供了一种用于自行车的连接缓冲器,所述缓冲器上端与焊接于所述立管上的耳铰接,其下端插在所述后斜叉的固定套内,所述缓冲器包括:第一固定螺栓、垫圈、缓冲柱、螺栓固定套、橡胶套、锁紧螺母、固定筒,所述缓冲柱的上端设置有第一透孔,其连接与所述立管上的两耳之间,所述两耳均设置有第二透孔,所述螺栓固定套穿过所述第一透孔和第二透孔,通过第一固定螺栓固定,所述缓冲柱的下端设置有台肩,所述橡胶套外侧设置有卡槽,其套在所述缓冲柱下部,其内径与所述缓冲柱一致,所述固定筒的一端开口,另一端封闭,且封闭面设置有透气孔,其开口端设置有外螺纹,所述锁紧螺母的一端卡在所述卡槽内,另一端与所述固定筒开口一端螺纹连接,所述固定筒内设置有弹性圆柱,所述弹性圆柱的上端与所述缓冲柱的下端相连接。
需要说明的是,本发明应用于立管和后斜叉之间的连接,固定筒的外径小于后斜叉固定套的内径,使用的时候,固定筒插入后斜叉固定套内,当缓冲器受到冲击力的时候,竖向方向,缓冲柱下端可挤压弹性圆柱,从而降低冲击力和反冲击力对人身体的影响,由于固定筒的外径小于固定套的内径,所以,固定筒可以在固定套内进行前后左右摇晃,从而减少冲击力和反冲击力对人身体造成的影响。本发明起到了微减震的效果,与传统减震相比,专用于带弹性车架,微减震与带弹性车架共同起到降低冲击力和反冲击力的作用。
在优选实施例中,所述垫圈为两个,均套接在所述螺纹固定套上,所述缓冲柱与耳之间。设置垫圈避免缓冲柱和耳直接摩擦,从而影响缓冲器的使用寿命。
在优选实施例中,所述所述螺栓固定套包括端帽部和杆部,所述杆部位空心结构,且空心结构内设置有内螺纹,所述第一固定螺栓拧入所述空心结构内。
在优选实施例中,所述锁紧螺母的一端从孔壁向内延伸出锁紧环,所述锁紧环卡接与所述卡槽内。
在优选实施例中,所述弹性圆柱为橡胶材质。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种用于自行车的连接缓冲器,其特征在于,所述缓冲器上端与焊接于所述立管上的耳铰接,其下端插在所述后斜叉的固定套内,所述缓冲器包括:第一固定螺栓、垫圈、缓冲柱、螺栓固定套、橡胶套、锁紧螺母、固定筒,所述缓冲柱的上端设置有第一透孔,其连接与所述立管上的两耳之间,所述两耳均设置有第二透孔,所述螺栓固定套穿过所述第一透孔和第二透孔,通过第一固定螺栓固定,所述缓冲柱的下端设置有台肩,所述橡胶套外侧设置有卡槽,其套在所述缓冲柱下部,其内径与所述缓冲柱一致,所述固定筒的一端开口,另一端封闭,且封闭面设置有透气孔,其开口端设置有外螺纹,所述锁紧螺母的一端卡在所述卡槽内,另一端与所述固定筒开口一端螺纹连接,所述固定筒内设置有弹性圆柱,所述弹性圆柱的上端与所述缓冲柱的下端相连接。
2.根据权利要求1所述的用于自行车的连接缓冲器,其特征在于,所述垫圈为两个,均套接在所述螺纹固定套上,所述缓冲柱与耳之间。
3.根据权利要求2所述的用于自行车的连接缓冲器,其特征在于,所述所述螺栓固定套包括端帽部和杆部,所述杆部位空心结构,且空心结构内设置有内螺纹,所述第一固定螺栓拧入所述空心结构内。
4.根据权利要求1所述的用于自行车的连接缓冲器,其特征在于,所述锁紧螺母的一端从孔壁向内延伸出锁紧环,所述锁紧环卡接与所述卡槽内。
5.根据权利要求1所述的用于自行车的连接缓冲器,其特征在于,所述弹性圆柱为橡胶材质。
CN201511034773.2A 2015-12-31 2015-12-31 用于自行车的连接缓冲器 Expired - Fee Related CN105539699B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201511034773.2A CN105539699B (zh) 2015-12-31 2015-12-31 用于自行车的连接缓冲器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201511034773.2A CN105539699B (zh) 2015-12-31 2015-12-31 用于自行车的连接缓冲器

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105539699A true CN105539699A (zh) 2016-05-04
CN105539699B CN105539699B (zh) 2019-11-15

Family

ID=55819362

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201511034773.2A Expired - Fee Related CN105539699B (zh) 2015-12-31 2015-12-31 用于自行车的连接缓冲器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105539699B (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2174406Y (zh) * 1993-10-08 1994-08-17 台湾穗高工业股份有限公司 自行车车架缓冲装置
CN2364315Y (zh) * 1999-02-13 2000-02-16 成都市金牛七星新技术应用研究所 塑料管材联接装置
JP2000168664A (ja) * 1998-12-11 2000-06-20 Bridgestone Cycle Co リヤサスペンション付自転車用フレーム
CN204415637U (zh) * 2014-12-17 2015-06-24 安驰达科技(天津)有限公司 一种新型避震自行车车架
CN204775754U (zh) * 2015-07-05 2015-11-18 天津奥克达自行车有限公司 新型避震自行车车架
CN105172972A (zh) * 2015-10-15 2015-12-23 天津市明洲自行车有限公司 旋转座杆式自行车

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2174406Y (zh) * 1993-10-08 1994-08-17 台湾穗高工业股份有限公司 自行车车架缓冲装置
JP2000168664A (ja) * 1998-12-11 2000-06-20 Bridgestone Cycle Co リヤサスペンション付自転車用フレーム
CN2364315Y (zh) * 1999-02-13 2000-02-16 成都市金牛七星新技术应用研究所 塑料管材联接装置
CN204415637U (zh) * 2014-12-17 2015-06-24 安驰达科技(天津)有限公司 一种新型避震自行车车架
CN204775754U (zh) * 2015-07-05 2015-11-18 天津奥克达自行车有限公司 新型避震自行车车架
CN105172972A (zh) * 2015-10-15 2015-12-23 天津市明洲自行车有限公司 旋转座杆式自行车

Also Published As

Publication number Publication date
CN105539699B (zh) 2019-11-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN206456494U (zh) 一种自行车前轮减震器
CN105539699A (zh) 用于自行车的连接缓冲器
CN205469573U (zh) 立管和后斜叉连接缓冲器
CN201102615Y (zh) 转向管避震器的滑移引导装置
CN206968922U (zh) 一种老年代步电动车电池盒锁紧装置
CN204621874U (zh) 自行车加工用定位板
KR20080043895A (ko) 분할된 휠내부의 충격흡수장치
CN216478625U (zh) 一种具有防尘结构的减震器
CN206187205U (zh) 避震自行车车架
CN211167259U (zh) 轻便自行车减震系统
CN206719385U (zh) 一种具有减震功能的智能单车
CN218152130U (zh) 一种单弹簧一体式基座避震器
CN213566315U (zh) 一种带有转动限位机构的自行车前叉
CN216401623U (zh) 一种具有防滑机构的滑板车
CN211055301U (zh) 一种防撞减震安全前叉
CN217945426U (zh) 一种新型自行车脚刹器装置
CN207931869U (zh) 一种具有减震效果的自行车车篮
CN203958518U (zh) 一种双人骑自行车
CN206968895U (zh) 一种单支拆装自行车车架结构
CN217259393U (zh) 一种碳纤维自行车轮圈
CN213705689U (zh) 一种便于拆卸且具有缓冲性能的电动自行车架
CN105270551A (zh) 一种摩托车减震装置
CN219707223U (zh) 一种自行车用避震前叉结构
CN212474637U (zh) 一种具有减震作用的自行车运输装置
CN209426953U (zh) 一种具有车身缓冲结构的自行车车架

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20191115

Termination date: 20211231

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee