CN105436327B - 一种转向管柱的下转向轴花键用铆压装置 - Google Patents
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Abstract
一种转向管柱的下转向轴花键用铆压装置，包括底座和下转向轴花键，底座共有两个，呈竖直状的两两相对设置，两个底座上分别设置一铆压装置组件，这两个铆压装置组件尺寸大小和结构均相同，且呈相对式设置，在两个铆压装置组件A之间设置有下转向轴花键，铆压装置组件能对中下转向轴花键的中心并将其固定加工。本发明消除了铆压的齿形不对称的现象，彻底杜绝了后续的下转向轴脱出力不足，减少了零部件加工的报废率，且本发明结构简单，调整方便，使下转向轴花键铆压的合格率为大大提高，适用于各种转向管柱铆压下转向轴花键的领域。
Description
技术领域
本发明涉及一种铆压工具，尤其涉及一种应用于汽车转向管柱的下转向轴的花键铆压时使用的铆压工具。
背景技术
目前，在转向管柱的装配过程中的工序之一-铆压下转向轴的花键时，铆头是固定的，当铆头中心与下转向轴花键的中心不重合时，铆压的齿形不对称，即有一个齿铆压很深，相邻的齿基本没有铆压，这样造成下转向轴的脱出力不足，在管柱装车的过程中和转向过程中，下转向轴容易脱出。一旦发生这种问题，就会引起转向管柱安装偏差，大大提高转向管柱的安全隐患，严重时造成行车安全事故，且此种铆压方法，在调整工装时非常困难，工作效率低。
现需要一种新型的转向管柱的下转向轴花键用铆压装置，能有效地解决下转向轴拉脱力不足，造成下转向轴脱出的问题，且此工装调整起来更加轻松，工作效率高。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供了一种新型的转向管柱的下转向轴花键用铆压装置，通过改变结构，在铆压下转向轴花键时，使铆头可以滑动，并在受力的情况下对中下转向轴花键的中心，这样就避免了铆压后的齿形不对称，下转向轴的脱出力不足，行车过程中下转向轴易脱落等现象，大大降低了转向管柱的下转向轴脱落的安全隐患，提高了产品质量，且本发明调整简单，工作效率高，本发明的具体结构如下所述：
一种转向管柱的下转向轴花键用铆压装置，包括底座和下转向轴花键，其特征在于：
所述的底座共有两个，呈竖直状的两两相对设置；
所述的两个底座上分别设置一铆压装置组件，这两个铆压装置组件尺寸大小和结构均相同，且呈相对式设置，在两个铆压装置组件之间设置有下转向轴花键，铆压装置组件能对中下转向轴花键的中心并将其固定加工。
根据本发明的一种转向管柱的下转向轴花键用铆压装置，其特征在于，所述的铆压装置组件包括铆头导向座、倒T型铆头，上铆头复位弹簧、下铆头复位弹簧和定位顶丝，其中，铆头导向座呈竖状固定设置在底座的壁面上，在铆头导向座内开设有竖状的导向座凹槽，该导向座凹槽的下端开设有通孔并设置有内螺纹，而倒T型铆头则设置在导向座凹槽内并可在铆头导向座内滑动，倒T型铆头尾部的上下两端的导向座凹槽空间内分别设置有上铆头复位弹簧和下铆头复位弹簧，而定位顶丝则旋入导向座凹槽下端的通孔。
根据本发明的一种转向管柱的下转向轴花键用铆压装置，其特征在于，所述的上铆头复位弹簧的上端顶住导向座凹槽上端的槽壁，上铆头复位弹簧的下端则顶住倒T型铆头尾部的上端，而下铆头复位弹簧的上端顶住倒T型铆头尾部的下端，下铆头复位弹簧的下端则被旋入通孔的定位顶丝顶住，可通过调节定位顶丝的旋入深度来控制下铆头复位弹簧对倒T型铆头尾部的顶升力，使得倒T型铆头在导向座凹槽内上下定位平衡且位置对应。
根据本发明的一种转向管柱的下转向轴花键用铆压装置，其特征在于，所述的设置在两个铆压装置组件之间的下转向轴花键的两侧分别被各个铆压装置组件的倒T型铆头头部顶住，一旦倒T型铆头的中心线与下转向轴花键的中心不重合，在径向力的分力的作用下使倒T型铆头滑动，直至滑到下转向轴花键的中心。
此处设计目的在于，本发明放弃了现有技术下采用的下转向轴花键铆压结构，而采用了一种铆头可以滑动的下转向轴花键铆压工具。在铆压下转向轴花键时，倒T型铆头的头部首先接触到下转向轴花键的一个齿，随着铆压力的增加，使铆头趋向滑动的分力也增加，最终会使铆头发生滑动，直至滑到下转向轴花键的中心部位，此时两个倒T型铆头与两齿同时接触，使倒T型铆头趋向滑动的两分力达到平衡，加上铆头复位弹簧的作用，倒T型铆头便不再滑动。此时的铆压力完全均匀的作用在两个齿上，铆压后的齿形是完全对称的，当将下转向轴花键从下轴承拉出时，两齿都会受力，下轴承的内衬塑料花键套的变形量也是均匀的并且相互抵消，从而保证了下转向轴花键的拉脱力。
使用本发明的一种转向管柱的下转向轴花键用铆压装置获得了如下有益效果：
1.本发明的一种转向管柱的下转向轴花键用铆压装置，其结构简单，制造和调整方便；
2.本发明的一种转向管柱的下转向轴花键用铆压装置，消除了铆压的齿形不对称的现象，彻底杜绝了后续的下转向轴脱出力不足，减少了零部件加工的报废率，使花键铆压的一次合格率为大大提高，适用于各种转向管柱的下转向轴花键铆压的领域，
附图说明
图1为本发明的一种转向管柱的下转向轴花键用铆压装置的具体结构示意图；
图2为本发明的一种转向管柱的下转向轴花键用铆压装置的铆头导向座部件的具体结构示意图；
图3为本发明的一种转向管柱的下转向轴花键用铆压装置的铆头部件的具体结构示意图；
图4为本发明的一种转向管柱的下转向轴花键用铆压装置的铆头部件的侧视图。
图中：1-底座，A-铆压装置组件，A1-铆头导向座，A11-导向座凹槽，A12-通孔，A2-倒T型铆头，A3-上铆头复位弹簧，A4-下铆头复位弹簧，A5-定位顶丝。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的一种转向管柱的下转向轴花键用铆压装置做进一步的描述。
实施例
如图1至图4所示，一种转向管柱的下转向轴花键用铆压装置，包括底座1和下转向轴花键2，底座共有两个，呈竖直状的两两相对设置；
两个底座1上分别设置一铆压装置组件A，这两个铆压装置组件尺寸大小和结构均相同，且呈相对式设置，在两个铆压装置组件A之间设置有下转向轴花键2，铆压装置组件能对中下转向轴花键的中心并将其固定加工。
铆压装置组件A包括铆头导向座A1、倒T型铆头A2，上铆头复位弹簧A3、下铆头复位弹簧A4和定位顶丝A5，其中，铆头导向座呈竖状固定设置在底座1的壁面上，在铆头导向座内开设有竖状的导向座凹槽A11，该导向座凹槽的下端开设有通孔A12并设置有内螺纹，而倒T型铆头则设置在导向座凹槽内并可在铆头导向座内滑动，倒T型铆头尾部的上下两端的导向座凹槽空间内分别设置有上铆头复位弹簧和下铆头复位弹簧，而定位顶丝则旋入导向座凹槽下端的通孔。
上铆头复位弹簧A3的上端顶住导向座凹槽A11上端的槽壁，上铆头复位弹簧的下端则顶住倒T型铆头A2尾部的上端，而下铆头复位弹簧A4的上端顶住倒T型铆头尾部的下端，下铆头复位弹簧的下端则被旋入通孔A12的定位顶丝顶住，可通过调节定位顶丝的旋入深度来控制下铆头复位弹簧对倒T型铆头尾部的顶升力，使得倒T型铆头在导向座凹槽内上下定位平衡且位置对应。
设置在两个铆压装置组件A之间的下转向轴花键2的两侧分别被各个铆压装置组件的倒T型铆头A2头部顶住，一旦倒T型铆头的中心线与下转向轴花键的中心不重合，在径向力的分力的作用下使倒T型铆头滑动，直至滑到下转向轴花键的中心。
本发明放弃了现有技术下采用的下转向轴花键铆压结构，而采用了一种铆头可以滑动的下转向轴花键铆压工具。在铆压下转向轴花键2时，倒T型铆头A2的头部首先接触到下转向轴花键的一个齿，随着铆压力的增加，使铆头趋向滑动的分力也增加，最终会使铆头发生滑动，直至滑到下转向轴花键的中心部位，此时两个倒T型铆头与两齿同时接触，使倒T型铆头趋向滑动的两分力达到平衡，加上铆头复位弹簧A3、A4的作用，倒T型铆头便不再滑动。此时的铆压力完全均匀的作用在两个齿上，铆压后的齿形是完全对称的，当将下转向轴花键从下轴承拉出时，两齿都会受力，下轴承的内衬塑料花键套的变形量也是均匀的并且相互抵消，从而保证了下转向轴花键的拉脱力。
本发明的一种转向管柱的下转向轴花键用铆压装置，消除了铆压的齿形不对称的现象，彻底杜绝了后续的下转向轴脱出力不足，减少了零部件加工的报废率，且本发明结构简单，调整方便，使下转向轴花键铆压的合格率为大大提高，适用于各种转向管柱铆压下转向轴花键的领域。
Claims (4)
1.一种转向管柱的下转向轴花键用铆压装置，包括底座(1)和下转向轴花键(2)，其特征在于：
所述的底座(1)共有两个，呈竖直状的两两相对设置；
所述的两个底座(1)上分别设置一铆压装置组件(A)，这两个铆压装置组件尺寸大小和结构均相同，且呈相对式设置，在两个铆压装置组件(A)之间设置有下转向轴花键(2)，铆压装置组件能对中下转向轴花键的中心并将其固定加工；
所述的铆压装置组件(A)包括铆头导向座(A1)、倒T型铆头(A2)，上铆头复位弹簧(A3)、下铆头复位弹簧(A4)和定位顶丝(A5)，其中，铆头导向座呈竖状固定设置在底座(1)的壁面上，在铆头导向座内开设有竖状的导向座凹槽(A11)，该导向座凹槽的下端开设有通孔(A12)并设置有内螺纹，而倒T型铆头则设置在导向座凹槽内并可在铆头导向座内滑动，倒T型铆头尾部的上下两端的导向座凹槽空间内分别设置有上铆头复位弹簧和下铆头复位弹簧，而定位顶丝则旋入导向座凹槽下端的通孔；
所述的上铆头复位弹簧(A3)的上端顶住导向座凹槽(A11)上端的槽壁，上铆头复位弹簧的下端则顶住倒T型铆头(A2)尾部的上端，而下铆头复位弹簧(A4)的上端顶住倒T型铆头尾部的下端，下铆头复位弹簧的下端则被旋入通孔(A12)的定位顶丝(A5)顶住，可通过调节定位顶丝的旋入深度来控制下铆头复位弹簧对倒T型铆头尾部的顶升力，使得倒T型铆头在导向座凹槽内上下定位平衡且位置对应。
2.如权利要求1所述的一种转向管柱的下转向轴花键用铆压装置，其特征在于，所述的设置在两个铆压装置组件(A)之间的下转向轴花键(2)的两侧分别被各个铆压装置组件的倒T型铆头(A2)头部顶住，一旦倒T型铆头的中心线与下转向轴花键的中心不重合，在径向力的分力的作用下使倒T型铆头滑动，直至滑到下转向轴花键的中心。
3.如权利要求1所述的一种转向管柱的下转向轴花键用铆压装置，其特征在于，在铆压下转向轴花键(2)时，倒T型铆头(A2)的头部首先接触到下转向轴花键的一个齿，随着铆压力的增加，使倒T型铆头趋向滑动的分力也增加，最终会使倒T型铆头发生滑动，直至滑到下转向轴花键的中心部位，此时两个倒T型铆头与两齿同时接触，使倒T型铆头趋向滑动的两分力达到平衡，加上铆头复位弹簧(A3、A4)的作用，倒T型铆头便不再滑动，此时的铆压力完全均匀的作用在两个齿上，铆压后的齿形是完全对称的，当将下转向轴花键从下轴承拉出时，两齿都会受力，下轴承的内衬塑料花键套的变形量也是均匀的并且相互抵消，从而保证了下转向轴花键的拉脱力。
4.如权利要求1所述的一种转向管柱的下转向轴花键用铆压装置，其特征在于，转向管柱的下转向轴花键用铆压装置消除了铆压的齿形不对称的现象，彻底杜绝了后续的下转向轴脱出力不足，减少了零部件加工的报废率，使花键铆压的一次合格率为大大提高，适用于各种转向管柱的下转向轴花键铆压的领域。
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