CN204381425U - 新型轴芯组件 - Google Patents
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Abstract
新型轴芯组件，包括轴芯、穿接在轴芯上部的上拉杆、以及穿接在轴芯下部的下拉杆，上拉杆的下端部通过螺栓固定于下拉杆的上端部；轴芯内部活动的安装有上滑套和下滑套，轴芯内壁设置有支撑于下滑套下端面的台阶面，下滑套和上滑套之间设置有第一碟簧组，上滑套和下拉杆的上端部之间设置有第二碟簧组，上拉杆的上端部周缘设置有与轴芯内壁滑动配合的凸缘。本实用新型将拉杆分为两段式结构，从而提高了拉杆的精度，克服拉杆长度过大导致的变形量大的缺陷，从而避免拉杆在轴向移动时出现卡死的现象。同时，在轴芯内部设置为下拉杆的上下移动导向的上滑套和下滑套，提高电主轴在高速运转时的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型轴芯组件。
背景技术
目前的电主轴轴芯组件通常包括轴芯、位于轴芯内部的拉杆，拉杆可在打刀气缸的打刀力和碟簧的弹性回复力作用下沿着轴芯的轴向运动，用以实现卸刀和上刀，现有的轴芯组件中，由于拉杆为一整体构造，因此拉杆的长度较大，由于拉杆为长度较大的细长构件，在实际加工过程中，导致拉杆变形量较大，在装入轴芯之后，由于具有较大的变形量，导致拉杆在轴向移动以实现卸刀和上刀的过程中经常会出现卡死现象。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种新型轴芯组件，其能够提高拉杆的精度，避免拉杆在轴向移动时出现卡死的现象。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
新型轴芯组件，包括轴芯、穿接在轴芯上部的上拉杆、以及穿接在轴芯下部的下拉杆，上拉杆的下端部通过螺栓固定于下拉杆的上端部；轴芯内部活动的安装有上滑套和下滑套，轴芯内壁设置有支撑于下滑套下端面的台阶面，下滑套和上滑套之间设置有第一碟簧组，上滑套和下拉杆的上端部之间设置有第二碟簧组，上拉杆的上端部周缘设置有与轴芯内壁滑动配合的凸缘。
上拉杆的下端部设置有一上连接盘，下拉杆的上端部设置有一下连接盘，螺栓穿接于上连接盘和下连接盘并将上连接盘和下连接盘固定连接，上连接盘和下连接盘与轴芯的内壁滑动配合。
下连接盘的中部具有一凹槽，上拉杆上位于上连接盘的下表面具有插装于凹槽中的插装端。
第二碟簧组被限定在下连接盘和上滑套之间。
下拉杆上螺接有一位于下滑套下方的限位螺母。
本实用新型的有益效果在于：
相比于现有技术，本实用新型将拉杆分为两段式结构，从而提高了拉杆的精度，克服拉杆长度过大导致的变形量大的缺陷，从而避免拉杆在轴向移动时出现卡死的现象。同时，在轴芯内部设置为下拉杆的上下移动导向的上滑套和下滑套，提高电主轴在高速运转时的稳定性，并且，可以设置两组碟簧，用以增加拉刀力，确保刀具安装的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
其中：10、轴芯；11、台阶面；20、上拉杆；21、上连接盘；22、凸缘；30、下拉杆；31、下连接盘；32、凹槽；40、螺栓；50、上滑套；60、下滑套；70、限位螺母；81、第二碟簧组；82、第一碟簧组。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：
如图1所示，为本实用新型的一种轴芯组件，其包括轴芯10、上拉杆20、下拉杆30，上拉杆20的下端部通过螺栓40固定于下拉杆30的上端部，由上拉杆20和下拉杆30组成一个拉杆组件，该拉杆组件穿接于轴芯10内部，上拉杆20位于轴芯10的上部，下拉杆30则位于轴芯10的下部；轴芯10内部活动的安装有上滑套50和下滑套60，该上滑套50和下滑套60可以是以小过盈量安装在轴芯10内部，即是说在受到较大的轴向力时，上滑套50和下滑套60能够沿轴芯10的轴向运动；轴芯10内壁上设置有一台阶面11，该台阶面11支撑于下滑套60的下端面，用以对下滑套60起到限位支撑的作用。在下滑套60和上滑套50之间设置有第一碟簧组82，上滑套50和下拉杆30的上端部之间设置有第二碟簧组81，除此之外，在上拉杆20的上端部周缘还设置有一凸缘22，该凸缘22与轴芯10的内壁滑动配合，以此对上拉杆20在轴向移动时进行导向。
本实用新型将现有的整体式拉杆变为由上拉杆20和下拉杆30组成的两段式结构，对上拉杆20和下拉杆30分别进行加工，从而可以提高加工的精度，避免拉杆长度过大导致变形量大的情况。同时，本实用新型采用两段式的拉杆，在轴芯10内部设置为下拉杆30的上下移动导向的上滑套50和下滑套60，提高电主轴在高速运转时的稳定性，并且，可以设置两组碟簧，用以增加拉刀力，确保刀具安装的稳定性。
为了便于螺栓40的固定安装，在上拉杆20的下端部设置有一上连接盘21，下拉杆30的上端部设置有一下连接盘31，螺栓40穿接于上连接盘21和下连接盘31并将上连接盘21和下连接盘31固定连接，上连接盘21和下连接盘31与轴芯10的内壁滑动配合，同时能够为上拉杆20和下拉杆30的轴向移动起到导向的作用；当然，可以将第二碟簧组81安装在下连接盘31和上滑套50之间。
为了便于安装时定位，确保上拉杆20与下拉杆30具有较高的同心度，在下连接盘31的中部具有一凹槽32，上拉杆20上位于上连接盘21的下表面具有插装于凹槽32中的插装端。
下拉杆30上螺接有一位于下滑套60下方的限位螺母70，当下拉杆30向上运动时，该限位螺母70与下滑套60配合，以限定下拉杆30向上移动的位移。
对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (5)
1.新型轴芯组件，其特征在于，包括轴芯、穿接在轴芯上部的上拉杆、以及穿接在轴芯下部的下拉杆，上拉杆的下端部通过螺栓固定于下拉杆的上端部；轴芯内部活动的安装有上滑套和下滑套，轴芯内壁设置有支撑于下滑套下端面的台阶面，下滑套和上滑套之间设置有第一碟簧组，上滑套和下拉杆的上端部之间设置有第二碟簧组，上拉杆的上端部周缘设置有与轴芯内壁滑动配合的凸缘。
2.如权利要求1所述的新型轴芯组件，其特征在于，上拉杆的下端部设置有一上连接盘，下拉杆的上端部设置有一下连接盘，螺栓穿接于上连接盘和下连接盘并将上连接盘和下连接盘固定连接，上连接盘和下连接盘与轴芯的内壁滑动配合。
3.如权利要求2所述的新型轴芯组件，其特征在于，下连接盘的中部具有一凹槽，上拉杆上位于上连接盘的下表面具有插装于凹槽中的插装端。
4.如权利要求2所述的新型轴芯组件，其特征在于，第二碟簧组被限定在下连接盘和上滑套之间。
5.如权利要求1所述的新型轴芯组件，其特征在于，下拉杆上螺接有一位于下滑套下方的限位螺母。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420867870.4U CN204381425U (zh) | 2014-12-26 | 2014-12-26 | 新型轴芯组件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420867870.4U CN204381425U (zh) | 2014-12-26 | 2014-12-26 | 新型轴芯组件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204381425U true CN204381425U (zh) | 2015-06-10 |
Family
ID=53354180
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420867870.4U Active CN204381425U (zh) | 2014-12-26 | 2014-12-26 | 新型轴芯组件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204381425U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113909967A (zh) * | 2021-10-08 | 2022-01-11 | 江苏星晨高速电机有限公司 | 一种筒夹式夹紧装置 |
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2014
- 2014-12-26 CN CN201420867870.4U patent/CN204381425U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113909967A (zh) * | 2021-10-08 | 2022-01-11 | 江苏星晨高速电机有限公司 | 一种筒夹式夹紧装置 |
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