CN105416209B - 一种自动预置用户车辆个性化配置的车载系统及方法 - Google Patents

一种自动预置用户车辆个性化配置的车载系统及方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及提出了一种自动预置用户车辆个性化配置的系统和方法,该系统和方法是利用用户的手持设备或可穿戴设备作为身份特征,经过与车载系统的认证匹配,与车载系统建立连接,从而与车辆的个性化配置信息建立绑定关系,在用户用车前自动将对应该用户的个性化配置项目预置到位。

Description

一种自动预置用户车辆个性化配置的车载系统及方法
技术领域
本发明属于车辆控制技术领域,特别是指一种自动预置用户车辆个性化配置的车载系统及方法。
背景技术
随着汽车电子科技的进步,车辆允许用户可以进行配置的个性化内容越来越多,具体包括:座椅位置、后视镜位置、方向盘位置等驾驶舒适性相关配置;“车内外延时照明”等辅助功能设置项;车内氛围灯点亮效果个性化配置;汽车音响系统的音效风格设置等。然而,在使用车辆过程中,普遍存在的情况是,一辆车有多个用户会使用,比较常见的情况是一个家庭的车辆,会有2到3个常用用户。而不同用户存在差异化的使用习惯。
现有车型的座椅记忆功能,车辆可以记忆几个用户使用的常用位置,但需要等到用户上车后,通过触发座椅记忆开关才能调节到所记忆的位置上。对于上述其他个性化配置项,也是通过每个用户进入车内后,再打开相应的系统,进行调节和设置。
随着车辆所提供的个性化配置项的增多,不同用户的需求差异也增多,而每项配置都要等到用户进入车内,打开不同的系统后,再进行具体的操作才能执行,会使得用车过程变得繁琐和不便。如果能够在用户上车前,提前将对应该用户的个性化配置项设置到位,将带来更好的用户体验。
在PEPS(passive entry and passive start无钥匙启动系统)系统和传统的RKE(remote keyless entry遥控门禁系统)系统中,用户离开车辆后,与车辆的唯一联系就是遥控钥匙,而遥控钥匙并不具备用户身份特征,无法提供用户身份识别的依据。而语音识别、指纹识别等技术,虽然可以提供很高的特异性和安全性,但受汽车本身使用环境的限制,在汽车上部署实施还存在一定的难度。而智能手机等手持设备以及可穿戴设备的出现,不仅与用户建立和非常紧密的联系,还能在一定程度上得到用户的充分授权和许可,执行更加私密和智能的操控功能,例如移动支付的代表“Apple Pay”。因此如果能够利用这些设备作为用户的身份标签,与车辆的个性化配置项进行绑定,在用户用车前提供预置相应配置,将是一种更加经济、便捷、可靠的方式。
发明内容
本发明的目的是提供一种更加便捷的使用汽车个性化配置过程的系统和方法;能够自动对使用同一车辆的多个用户的身份识别并自动调整至当前用户的个性化配置。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种自动预置用户车辆个性化配置的车载系统,包括至少一个外部设备、车载终端及控制模块;
所述车载终端与所述控制模块通过CAN总线连接;
每个所述外部设备内至少包括有BLE从设备;
所述车载终端包括有BLE主设备、控制器及存储器;所述BLE从设备与所述BLE主设备之间建立连接关系;
所述控制器通过所述BLE主设备获取所述BLE从设备信息数据并将所述BLE从设备信息数据存储于存储器中;所述控制器通过CAN总线获取所述控制模块的当前个性化配置信息并存储于存储器内,并关联所述当前个性化配置信息与所述BLE从设备信息数据,确定关联信息;
所述控制器在检测到所述BLE从设备与所述BLE主设备建立连接后,根据所述关联信息从存储器内存储的控制模块的当前个性化配置信息中获取对应所述BLE从设备的用户个性化配置信息;,
并将所述对应所述BLE从设备的用户个性化配置信息发送到CAN总线上;所述控制模块从CAN总线上获取对应所述BLE从设备的用户个性化配置信息,完成配置。
还包括PEPS系统,所述车载终端与所述PEPS系统通过CAN总线连接;
所述PEPS系统包括车门把手开关及PEPS控制模块;所述PEPS控制模块接收所述车门把手开关的开门信号后,唤醒CAN总线,将整车电源状态调整到支持电气设备工作的状态;
所述控制器在接收到所述PEPS控制模块通过所述CAN总线发送的开门信号后,将对应所述BLE从设备的用户个性化配置信息发送到所述CAN总线上。
所述BLE主设备设置于驾驶室中心区域范围内;所述BLE主设备通过连接的多个BLE从设备的信号强度确定当前BLE从设备。
所述车载终端包括用于提供显示和输入的交互接口,以将当前BLE从设备的信息数据和配置信息可视化。
所述BLE从设备与所述BLE主设备之间首次连接采用密码配对连接;后续的连接为自动连接。
所述控制模块包括座椅控制模块;所述座椅控制模块提供座椅位置记忆及座椅位置调节功能。
所述控制模块还包括以下任意一种或多种模块:其它控制模块;所述其它控制模块至少包括有音响控制模块、后视镜调节控制模块、方向盘调节控制模块、娱乐系统控制模块、氛围灯控制模块。
一种自动预置用户车辆个性化配置的方法,包括:
车载终端通过BLE主设备与BLE从设备建立连接,获取BLE从设备信息数据并存储;
所述车载终端通过CAN总线获取并存储控制模块的当前个性化配置信息;
关联所述当前个性化配置信息与所述BLE从设备信息数据,确定关联信息;
所述车载终端根据所述关联信息从存储的当前个性化配置信息中获取对应所述BLE从设备的用户个性化配置信息,
并将对应所述BLE从设备的用户个性化配置信息发送到CAN总线上;
所述控制模块从CAN总线上获取所述对应所述BLE从设备的用户个性化配置信息,完成配置。
所述车载终端通过CAN总线获取到门把手开关的有效信号后,将对应所述BLE从设备的用户个性化配置信息发送到CAN总线上。
所述方法还包括:
如果有两个或两上以上外部设备中的BLE从设备与所述车载终端上的BLE主设备建立连接,则所述车载终端获取RSSI信号强度最大的BLE从设备对应的用户个性化配置信息。
本发明的有益效果是:
本发明的技术方案,可以实现在用户拉开车门的同时,车载终端的控制器将车辆的座椅调节模块、音响系统控制模块等控制模块,将座椅或音响等功能调节到该用户自定义的状态。
本发明的系统和方法利用用户的手持设备或可穿戴设备作为身份特征,经过汽车车载系统的认证和匹配,并与车辆的个性化配置建立绑定关系,在用户用车前自动将对应该用户的个性化信息预置到位。
附图说明
图1为本发明所述的自动预置用户车辆个性化配置系统的组成框图;
图2为本发明所述的车载终端与用户外部设备进行首次认证和用户个性化配置信息建立的流程;
图3为本发明所述的自动预置用户车辆个性化配置实现的主流程;
图4为本发明所述的多个用户使用车辆场景下的示意图;
图5为本发明所述的判断驾驶员身份的流程图。
附图标记说明
10外部设备,11BLE从设备,15外部设备,16BLE从设备,20PEPS控制模块,21车门把手开关,30车载终端,31BLE主设备,32控制器,33交互设备,34存储器,51CAN总线,71座椅控制模块,72音响系统控制模块,73其它控制模块,90车辆。
具体实施方式
以下通过实施例来详细说明本发明的技术方案,以下的实施例仅是示例性的,仅能用来解释和说明本发明的技术方案,而不能解释为是对本发明技术方案的限制。
本发明提供一种自动预置用户车辆个性化配置的车载系统,如图1至图5所示,包括至少一个外部设备10、PEPS系统、车载终端30及控制模块。
在本申请中,外部设备10可以是手持设备如智能手机、平台电脑等设备,也可以是可穿戴类设备,在本申请中,外部设备与车辆之间通过无线通讯连接。
每个所述外部设备10内至少包括BLE从设备11;所述BLE从设备支持BLE技术;即蓝牙低功耗技术,支持广播模式,可以广播发送设备名称、地址等信息;当与BLE主设备建立连接后,可以进行正常的通讯。
所述PEPS系统包括车门把手开关21及PEPS控制模块20;所述PEPS控制模块接收所述车门把手开关的开门信号后,唤醒CAN总线51,将整车电源状态调整到支持电气设备工作的状态。
所述车载终端30包括BLE主设备31、控制器32、交互设备33及存储器34;所述BLE主设备支持BLE技术;即蓝牙低功耗技术,支持扫描监听广播信号,并与从设备建立连接;所述BLE主设备与BLE从设备的首次配对过程,采用密码配对方式;BLE主从设备完成首次配对后,后续的连接可以自动完成。
所述BLE主设备31与所述控制器32之间通讯连接;所述控制器内创建相应的BLE从设备信息数据并存储于存储器中;所述控制器通过CAN总线与所述控制模块连接;所述控制器接收所述控制模块与相应的BLE从设备的当前用户个性化配置信息并存储于存储器内;并关联所述个性化配置信息与所述信息数据。
当BLE主从设备建立连接后,所述控制器可以读取BLE主设备所连接的BLE从设备的设备地址和名称,创建对应该BLE从设备的用户信息数据;所述控制器获取存储器中与该BLE从设备对应的控制模块的当闪个性化配置信息;所述控制器在接收到所述PEPS控制模块通过CAN总线发送的门开信号后,将当前用户的个性化配置信息发送到CAN总线上。
所述车载终端内部的存储器可以用来存储与所述BLE主设备连接的BLE从设备的设备信息以及对应该BLE从设备的用户个性化配置信息。
所述控制器与所述PEPS控制模块通过CAN总线连接;所述控制器在接收到所述PEPS控制模块通过所述CAN总线发送的开门信号后,将相应的个性化配置信息发送到所述CAN总线上。
所述车载终端包括交互设备,为用于提供显示和输入的交互接口,将当前BLE设备从设备的信息数据和配置信息可视化。并且可以在更改BLE主从设备首次配对密码时,提供密码输入的接口;可扩展的,所述交互设备还可以应用于其他需要交互的场景中。所述车载终端内部的交互设备也可以由车辆其他系统所配备的交互设备来代替,从而实现所需的交互功能,例如车载娱乐系统的触摸显示屏。
所述控制模块包括座椅控制模块71;所述座椅控制模块提供座椅位置记忆及座椅位置调节功能,并将当前用户调节的个性化座椅位置信息通过所述CAN总线发送给所述车载终端;所述座椅控制模块通过所述CAN总线接收所述车载终端发送存储的与当前用户个性化座椅位置信息并调节座椅的位置。
所述控制模块还包括音响系统控制模块72和其它控制模块73;所述其它控制模块至少包括有后视镜调节控制模块、方向盘调节控制模块、娱乐系统控制模块或氛围灯控制模块;所述其它控制模块将当前用户的个性化配置信息通过所述CAN总线发送给所述车载终端并存储;所述其它控制模块通过所述CAN总线接收所述车载终端发送存储的当前用户的个性化配置信息进行相应的调节。
所述音响系统控制模块可以实现车辆音响系统的音效调节,例如音量调节,高低平衡调节等,并可以将当前用户所设置的音效参数信息通过CAN总线发送给所述车载终端并存储;也支持按照经过CAN总线所接收到的车载终端发送存储的当前用户音效调节个性化配置信息调节音效。
所述其他控制模块可以是车辆上其他允许用户进行个性化配置的控制模块,比如后视镜调节控制模块、方向盘调节控制模块、娱乐系统控制模块、氛围灯控制模块等,并且这些模块可以将个性化配置信息通过CAN总线发送给所述车载终端并存储;也支持按照经过CAN总线所接收到的车载终端发送存储的个性化配置信息进行相应的调节。
本申请的其它实施例的目的是为了满足当存在多个用户分别持有外部设备靠近车辆90时,需要识别当前哪个用户为驾驶员,从而预置驾驶员的个性化配置信息。所述BLE主设备设置于驾驶室中心区域范围内;所述BLE主设备通过连接的多个BLE从设备的信号强度确定当前BLE从设备。在本申请的中心区域范围内例如方向盘内部,驾驶员座椅内部等位置,可以作为车载终端的一个组成部分,也可以作为独立部件装配。当BLE主设备扫描到多个BLE从设备的广播信号后,与这些BLE从设备均建立连接;然后读取各BLE从设备的RSSI(接收的蓝牙信号强度指示),判断出RSSI最大的BLE从设备。车载终端内部的控制器将从存储器中调取RSSI最大的BLE从设备对应用户的个性化配置信息,作为当前用户的个性化配置信息进行预置。
如图2所示,用户持外部设备与车辆需要完成首次认证和用户个性化配置信息建立的流程。用户持外部设备进入车内,外部设备内的BLE从设备发送广播信号;车载终端内的BLE主设备扫描到该广播信号后,发起连接请求,BLE从设备响应连接请求,并完成密码配对过程,与BLE主设备建立连接。BLE主设备将当前连接的BLE从设备的设备信息(名称、地址等)传送给控制器,控制器对应当前外部设备的用户信息、用户在使用车辆的过程中,通过座椅控制模块调整了当前座椅的位置,通过音响控制模块调整了整车音效,以及通过其他控制模块调整相应的个性化配置项目;用户也可以通过交互设备存储当前的个性化配置信息,控制器通过CAN总线读取座椅控制模块、音响系统控制模块以及其他控制模块的当前个性化配置信息,控制器将读取的个性化配置信息存储到存储器中。
当完成上述首次认证和用户个性化配置信息建立流程后,如图3所示,为本发明所述系统实现方法的主流程。具体如下:
车载终端内的BLE主设备持续广播信号,当用户持外部设备靠近车辆时,外部设备内的BLE从设备发送广播信号,BLE主设备接收到该广播信号后,与BLE从设备建立连接。控制器检测到存在已经连接的BLE从设备后,从存储器中调取对应该BLE从设备的用户个性化配置信息。当用户按下门把手开关后,PEPS控制模块接收到门把手开关的有效信号,唤醒CAN总线并同时将整车的电源状态配置到ON档,即各电气设备可以工作的状态;同时通过CAN总线将门把手开关的有效信号发送给车载终端。车载终端通过CAN总线向座椅控制模块、音响系统控制模块以及其他控制模块发送当前用户个性化配置信息。座椅控制模块座椅控制模块、音响系统控制模块以及其他控制模块按照接收到的信息,执行相应的调节,完成系统的自动预置工作。
可扩展的是,当用户在使用车辆的过程中,如果重新调整了座椅的位置,或者改变了其他个性化配置信息,本发明所述系统允许设置成自动存储用户更改后的个性化配置信息,具体实施步骤是,用户通过交互设备设置自动存储,然后当用户熄火后,控制器自动保存当前用户最后一次的个性化配置信息。
如图4所示,有两个用户分别持外部设备10、外部设备15靠近车辆90的情况,车载终端30需要判断哪个用户为驾驶员,从而调取对应驾驶员的个性化配置信息进行预置。如图5所示,BLE从设备11和BLE从设备16均发送广播信号,BLE主设备接收到两个从设备的广播信号,建立与BLE从设备11和BLE从设备16的连接。BLE主设备31判断所连接的两个从设备的RSSI,然后控制器调取RSSI较大的BLE从设备的用户信息,作为当前驾驶员的个性化配置信息进行预置。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。

Claims (10)

1.一种自动预置用户车辆个性化配置的车载系统,其特征在于:包括至少一个外部设备、车载终端及控制模块;
所述车载终端与所述控制模块通过CAN总线连接;
每个所述外部设备内至少包括有BLE从设备;
所述车载终端包括有BLE主设备、控制器及存储器;所述BLE从设备与所述BLE主设备之间建立连接关系;
所述控制器通过所述BLE主设备获取所述BLE从设备信息数据并将所述BLE从设备信息数据存储于存储器中;所述控制器通过CAN总线获取所述控制模块的当前个性化配置信息并存储于存储器内,并关联所述当前个性化配置信息与所述BLE从设备信息数据,确定关联信息;
所述控制器在检测到所述BLE从设备与所述BLE主设备建立连接后,根据所述关联信息从存储器内存储的控制模块的当前个性化配置信息中获取对应所述BLE从设备的用户个性化配置信息;
并将所述对应所述BLE从设备的用户个性化配置信息发送到CAN总线上;所述控制模块从CAN总线上获取对应所述BLE从设备的用户个性化配置信息,完成配置。
2.根据权利要求1所述的自动预置用户车辆个性化配置的车载系统,其特征在于:还包括PEPS系统,所述车载终端与所述PEPS系统通过CAN总线连接;
所述PEPS系统包括车门把手开关及PEPS控制模块;所述PEPS控制模块接收所述车门把手开关的开门信号后,唤醒CAN总线,将整车电源状态调整到支持电气设备工作的状态;
所述控制器在接收到所述PEPS控制模块通过所述CAN总线发送的开门信号后,将对应所述BLE从设备的用户个性化配置信息发送到所述CAN总线上。
3.根据权利要求1所述的自动预置用户车辆个性化配置的车载系统,其特征在于:所述BLE主设备设置于驾驶室中心区域范围内;所述BLE主设备通过连接的多个BLE从设备的信号强度确定当前BLE从设备。
4.根据权利要求1或2所述的自动预置用户车辆个性化配置的车载系统,其特征在于:所述车载终端包括用于提供显示和输入的交互接口,以将当前BLE从设备的信息数据和配置信息可视化。
5.根据权利要求1或2所述的自动预置用户车辆个性化配置的车载系统,其特征在于:所述BLE从设备与所述BLE主设备之间首次连接采用密码配对连接;后续的连接为自动连接。
6.根据权利要求1或2所述的自动预置用户车辆个性化配置的车载系统,其特征在于:所述控制模块包括座椅控制模块;所述座椅控制模块提供座椅位置记忆及座椅位置调节功能。
7.根据权利要求6所述的自动预置用户车辆个性化配置的车载系统,其特征在于:所述控制模块还包括以下任意一种或多种模块:其它控制模块;所述其它控制模块至少包括有音响控制模块、后视镜调节控制模块、方向盘调节控制模块、娱乐系统控制模块、氛围灯控制模块。
8.一种自动预置用户车辆个性化配置的方法,其特征在于,包括:
车载终端通过BLE主设备与BLE从设备建立连接,获取BLE从设备信息数据并存储;
所述车载终端通过CAN总线获取并存储控制模块的当前个性化配置信息;
关联所述当前个性化配置信息与所述BLE从设备信息数据,确定关联信息;
所述车载终端根据所述关联信息从存储的当前个性化配置信息中获取对应所述BLE从设备的用户个性化配置信息,
并将对应所述BLE从设备的用户个性化配置信息发送到CAN总线上;
所述控制模块从CAN总线上获取所述对应所述BLE从设备的用户个性化配置信息,完成配置。
9.根据权利要求8所述的自动预置用户车辆个性化配置的方法,其特征在于:所述车载终端通过CAN总线获取到门把手开关的有效信号后,将对应所述BLE从设备的用户个性化配置信息发送到CAN总线上。
10.根据权利要求8所述的自动预置用户车辆个性化配置的方法,其特征在于:所述方法还包括:
如果有两上以上外部设备中的BLE从设备与所述车载终端上的BLE主设备建立连接,则所述车载终端获取RSSI信号强度最大的BLE从设备对应的用户个性化配置信息。
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