CN104648278B - 一种汽车自动配置方法及id处理单元 - Google Patents

Abstract

本发明实施例公开了一种汽车自动配置方法及ID处理单元，用于能够无需人为介入而完成汽车自动配置。本发明实施例方法包括：ID处理单元识别无线终端的ID；ID处理单元根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端的ID对应的受控设备配置信息；ID处理单元根据受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令。本发明实施例能够无需人为介入而完成汽车自动配置。

Description

一种汽车自动配置方法及ID处理单元

技术领域

本发明涉及电子设备控制领域，尤其涉及一种汽车自动配置方法及身份识别码（简称，ID）处理单元。

背景技术

随着汽车在国内的普及，用户对驾驶汽车的舒适度也提出了更高的要求，汽车驾乘人员会根据驾乘人员的身高、体重、爱好、坐姿等方面对汽车内的各个装置，如，座椅调节装置、后视镜调节装置、方向盘调节装置、收音调节装置、音视频调节装置、车内照明系统、空调系统等进行个性化设置，以便提高安全性和舒适度，以适应驾驶者的驾驶习惯。

现有技术中，驾驶人员通过车载电脑设置其驾驶习惯，并保存在存储设备中，当驾驶人员需要执行存储的驾驶习惯时，根据不同需求，点击相应的物理按钮或者虚拟按钮发送指令或者通过语音发送指令，车载控制系统在收到指令后，根据存储的驾驶人员的驾驶习惯对座椅、后视镜、收音机或照明系统的自动调节。

但无论是点击物理按钮或者虚拟按钮发送指令还是通过语音发送指令，都需要驾驶人员进行相应响应的操作，都需要驾驶人员人工的介入去点击按钮或者发出语音指令，这样会分散驾驶人员的注意力，影响行车安全。

发明内容

本发明实施例提供了一种汽车自动配置方法及ID处理单元，能够无需人为介入而完成汽车自动配置。

本发明实施例提供的汽车自动配置方法包括：

ID处理单元识别无线终端的ID；

ID处理单元根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端的ID对应的受控设备配置信息；

ID处理单元根据所述受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令。

可选地，所述ID处理单元识识别无线终端的ID之前还包括：

ID处理单元与所述无线终端进行密钥鉴权，若鉴权通过，则所述ID处理单元与所述无线终端建立连接。

可选地，所述ID处理单元识别无线终端的ID之后还包括：

当所述ID处理单元识别到多个无线终端的ID时，ID处理单元根据无线终端的ID，确定识别到的每个无线终端的ID的受控设备优先级，并把受控设备优先级最高的无线终端的ID作为所述满足预置条件的无线终端的ID。

可选地，所述ID处理单元根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端对应的受控设备配置信息之前还包括：

ID处理单元通过无线终端获取所述受控设备配置信息的设置指令，根据所述设置指令生成所述受控设备配置信息，并根据所述生成的所述受控设备配置信息，生成所述无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系；

或，

ID处理单元通过车载人机交互单元获取所述受控设备配置信息的设置指令，根据所述设置指令生成所述受控设备配置信息，并根据所述生成的所述受控设备配置信息，生成所述无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系。

可选地，所述方法还包括：

ID处理单元存储所述受控设备配置信息、所述无线终端的ID与受控设备优先级的对应关系、所述无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系。

本发明实施例提供的ID处理单元包括：

识别模块，用于识别无线终端的ID；

确定模块，用于根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端的ID对应的受控设备配置信息；

执行模块，用于根据所述受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令。

可选地，所述ID处理单元还包括：

鉴权模块，用于与所述无线终端进行密钥鉴权，若鉴权通过，则所述ID处理单元与所述无线终端建立连接。

可选地，所述ID处理单元还包括：

优先级模块，用于当所述ID处理单元识别到多个无线终端的ID时，ID处理单元根据无线终端的ID，确定识别到的每个无线终端的ID的受控设备优先级；

确认模块，用于把优先级最高的无线终端的ID作为所述满足预置条件的无线终端的ID。

可选地，所述ID处理单元还包括：

第一获取模块，用于通过无线终端获取所述受控设备配置信息的设置指令；

第一生成模块，用于根据所述设置指令生成所述受控设备配置信息；

第二生成模块，用于根据所述生成的所述受控设备配置信息，生成所述无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系；

或，

第二获取模块，用于通过车载人机交互单元获取所述受控设备配置信息的设置指令；

第三生成模块，用于根据所述设置指令生成所述受控设备配置信息；

第四生成模块，用于根据所述生成的所述受控设备配置信息，生成所述无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系。

可选地，所述ID处理单元还包括：

存储模块：存储所述受控设备配置信息、所述无线终端的ID与受控设备优先级的对应关系、所述无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系。

从以上技术方案可以看出，本发明实施例具有以下优点：ID处理单元识别无线终端的ID，ID处理单元根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端的ID对应的受控设备配置信息，ID处理单元根据所述受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令。当驾驶人员进入车内时，ID处理单元可自动识别驾驶人员携带的无线终端的ID，并通过该无线终端的ID确定无线终端的ID对应的受控设备配置信息，并根据该受控设备配置信息执行相应的操作。这样就不需要驾驶人员人工介入去发出指令来开启汽车的自动配置，从而不会分散驾驶人员的注意力，从而提高了行车的安全性。

附图说明

图1为本发明实施例提供的汽车自动配置方法的一种流程示意图；

图2为本发明实施例提供的汽车自动配置方法的另一种流程示意图；

图3为本发明实施例提供的汽车自动配置方法的另一种流程示意图；

图4为本发明实施例提供的汽车自动配置方法的另一种流程示意图；

图5为本发明实施例提供的汽车自动配置方法的另一种流程示意图；

图6为本发明实施例提供的ID处理单元的一种结构示意图；

图7为本发明实施例提供的ID处理单元的另一种结构示意图；

图8为本发明实施例提供的ID处理单元的另一种结构示意图；

图9为本发明实施例提供的ID处理单元的另一种结构示意图；

图10为本发明实施例提供的ID处理单元的另一种结构示意图。

具体实施方式

本发明实施例提供了一种汽车自动配置方方法及ID处理单元，以期能够在无需人为介入而完成汽车自动配置，增加行车的安全性。

为了使本领域技术人员更好的理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所以其他实施例，都应当属于本发明的保护范围。

以下分别进行详细说明。

本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当的情况下可以互换，以便这里描述的本发明实施例例如能够以除了在这里图示或者描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚的列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品、或设备固有的其他步骤或单元。

请参阅图1，图1为本发明实施例提供的汽车自动配置方法的一种流程示意图，如图1所述，本发明实施例提供的汽车自动配置方法的一个实施例可包括以下内容：

101、ID处理单元识别无线终端的ID；

每个无线终端都有一个特定的ID，当有用户携带无线终端进入汽车内时，与汽车控制系统想连接的ID处理单元可识别到该无线终端的ID。

可以理解的是，上述无线终端可以是手机、或平板电脑等带有无线功能的终端。

可以理解的是，上述无线终端的ID可以是手机号码、蓝牙账号等。

102、ID处理单元根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端的ID对应的受控设备配置信息；

ID处理单元识别到无线终端的ID之后，若该无线终端的ID满足预置条件，则ID处理单元可根据预先设置有的无线终端ID与受控设备配置信息的映射关系，确定该满足预置条件的无线终端的ID对应的受控设备配置信息。

103、ID处理单元根据受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令。

ID处理单元在确定该满足预置条件的无线终端对应的受控设备配置信息之后，可根据该受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令，使得汽车受控设备根据该受控设备配置信息执行相应的操作。

本实施例中，ID处理单元识别无线终端的ID，ID处理单元根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端的ID对应的受控设备配置信息，ID处理单元根据所述受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令。当驾驶人员进入车内时，ID处理单元可自动识别驾驶人员携带的无线终端的ID，并通过该无线终端的ID确定无线终端的ID对应的受控设备配置信息，并根据该受控设备配置信息执行相应的操作。这样就不需要驾驶人员人工介入去发出指令来开启汽车的自动配置，从而不会分散驾驶人员的注意力，从而提高了行车的安全性。

图1所示实施例描述了ID处理单元识别到无线终端的ID之后，根据无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，对汽车的受控设备进行控制的方法，在实际应用中，为了提高安全性，ID处理单元识别无线终端的ID之前，还可进行密钥鉴权，下面以一具体实施例进行详细描述。

请参阅图2，图2为本发明实施例提供的汽车自动配置方法的另一种流程示意图，如图2所述，本发明实施例提供的汽车自动配置方法的另一个实施例可包括以下内容：

201、ID处理单元与无线终端进行密钥鉴权，若鉴权通过，则所述ID处理单元与所述无线终端建立连接；

当用户携带无线终端进入汽车内时，若无线终端的无线功能处于开启状态，则ID处理单元可检测到该无线终端，并发出鉴权提示，用户可根据该提示输入预置的密钥进行鉴权，若鉴权通过，则该ID处理单元与无线终端建立连接。

需要说明的是，ID处理单元与无线终端可通过多种方式进行连接，例如蓝牙连接、或WIFI连接、或RFID连接等，具体此处不作限定。

需要说明的是，ID处理单元与无线终端进行密钥鉴权可在ID处理单元与无线终端第一次连接是进行，也可在ID处理单元与无线终端的每次连接都进行，具体此处不作限定。

可以理解的是，用户可在无线终端输入密钥进行鉴权，也可在车载设备上输入密钥进行鉴权，也可同时在无线终端和车载设备上都输入密钥进行鉴权，可根据不同情况具体设定，此处不作限定。

202、ID处理单元识别无线终端的ID；

每个无线终端都有一个特定的ID用以表征用户信息，当ID处理单元与用户携带无线终端建立连接之后，与汽车控制系统想连接的ID处理单元可识别到该无线终端的ID。

可以理解的是，上述无线终端可以是手机、或平板电脑等带有无线功能的终端。

可以理解的是，上述无线终端的ID可以是手机号码、蓝牙账号等。

203、ID处理单元根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端的ID对应的受控设备配置信息；

ID处理单元识别到无线终端的ID之后，若该无线终端的ID满足预置条件，则ID处理单元可根据预先设置有的无线终端ID与受控设备配置信息的映射关系，确定该满足预置条件的无线终端的ID对应的受控设备配置信息。

204、ID处理单元根据受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令。

ID处理单元在确定该满足预置条件的无线终端对应的受控设备配置信息之后，可根据该受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令，使得汽车受控设备根据该受控设备配置信息执行相应的操作。

本发明实施例中，ID处理单元与无线终端建立连接时，进行密钥鉴权，若鉴权通过，则ID处理单元可根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端的ID对应的受控设备配置信息，并根据该受控设备配置信息对汽车各个部件进行控制，这样可提高安全性。

图2所示实施例描述了ID处理单元与无线终端先进行密钥鉴权，鉴权通过后，ID处理单元识别无线终端的ID，再根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端对应的受控设备配置信息，并根据该受控设备配置信息执行相应的操作的方法，在实际应用中，可能有多个用户进入，则ID处理单元会识别到多个无线终端的ID，此时，ID处理单元可根据优先级进行区别处理。下面以一个具体实施例进行详细描述。

请参阅图3，图3为本发明实施例提供的汽车自动配置方法的另一种流程示意图，如图3所示，本发明实施例中汽车自动配置方法的另一个实施例可包括：

301、ID处理单元与无线终端进行密钥鉴权，若鉴权通过，则所述ID处理单元与所述无线终端建立连接；

当用户携带无线终端进入汽车内时，若无线终端的无线功能处于开启状态，则ID处理单元可检测到该无线终端，并发出鉴权提示，用户可根据该提示输入预置的密钥进行鉴权，若鉴权通过，则该ID处理单元与无线终端建立连接。

需要说明的是，ID处理单元与无线终端可通过多种方式进行连接，例如蓝牙连接、或WIFI连接、或RFID连接等，具体此处不作限定。

需要说明的是，ID处理单元与无线终端进行密钥鉴权可在ID处理单元与无线终端第一次连接是进行，也可在ID处理单元与无线终端的每次连接都进行，具体此处不作限定。

可以理解的是，用户可在无线终端输入密钥进行鉴权，也可在车载设备上输入密钥进行鉴权，也可同时在无线终端和车载设备上都输入密钥进行鉴权，可根据不同情况具体设定，此处不作限定。

302、ID处理单元识别无线终端的ID；

每个无线终端都有一个特定的ID用以表征用户信息，当ID处理单元与用户携带无线终端建立连接之后，与汽车控制系统想连接的ID处理单元可识别到该无线终端的ID。

可以理解的是，上述无线终端可以是手机、或平板电脑等带有无线功能的终端。

可以理解的是，上述无线终端的ID可以是手机号码、蓝牙账号等。

303、当所述ID处理单元识别到多个无线终端的ID时，ID处理单元根据预存的无线终端的ID与受控设备优先级的对应关系，确定识别到的每个无线终端的ID的优先级，并把优先级最高的无线终端的ID作为满足预置条件的无线终端；

当ID处理单元识别到多个无线终端的ID时，ID处理单元可根据预先存储的无线终端的ID与受控设备优先级的对应关系，来确定识别到的每个无线终端的ID的优先级，并且把优先级最高的无线终端的ID作为满足预置条件的无线终端的ID。

可以理解的是，汽车的受控设备可包括多个，例如空调、座椅、收音机等。

需要说明的是，同一个无线终端的ID对于不同的受控设备，其受控设备优先级可以是相同的，也可以不同，例如，第一无线终端的ID对于驾驶座椅、后视镜、方向盘，其受控设备优先级为0，而对于副驾驶座椅、空调，其受控设备优先级为1，第二无线终端的ID对于驾驶座椅、后视镜、方向盘，其受控设备优先级为1，而对于副驾驶座椅、空调，其受控设备优先级为0，其中，优先级0高于优先级1，当所述ID处理单元同时识别到第一无线终端的ID和第二无线终端的ID时，第一无线终端的ID和第二无线终端的ID都是满足预置条件的无线终端ID，此时，驾驶座椅、后视镜、方向盘的受控设备配置信息为第一无线终端的ID对应的受控设备配置信息，而副驾驶座椅、空调的受控设备配置信息为第二无线终端的ID对应的受控设备配置信息，受控设备优先级可根据实际情况设定，具体此处不作限定。

304、ID处理单元根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端的ID对应的受控设备配置信息；

ID处理单元确定满足预置条件的无线终端的ID后，可根据预先设置有的无线终端ID与受控设备配置信息的映射关系，确定该满足预置条件的无线终端的ID（即优先级最高的无线终端的ID）对应的受控设备配置信息。

305、ID处理单元根据受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令。

ID处理单元在确定该满足预置条件的无线终端对应的受控设备配置信息之后，可根据该受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令，使得汽车受控设备根据该受控设备配置信息执行相应操作。

本实施例中，当识别到多个无线终端的ID时，ID处理单元可根据优先级的高低来确定需要执行配置信息的无线终端的ID，这样当多个无线终端接入时，可保证优先级最高的用户的体验度。

图3所示实施例描述了当识别到多个无线终端的ID时，ID处理单元可根据优先级的高低来确定需要执行配置信息的无线终端的情况，在实际应用中，上述配置信息及优先级可由用户设置，下面以一具体实施例进行详细描述。

请参阅图4，图4为本发明实施例提供的汽车自动配置方法的另一种流程示意图，如图4所示，本发明实施例提供的汽车自动配置方法的另一个实施例可包括：

401、ID处理单元与无线终端进行密钥鉴权，若鉴权通过，则所述ID处理单元与所述无线终端建立连接；

当用户携带无线终端进入汽车内时，若无线终端的无线功能处于开启状态，则ID处理单元可检测到该无线终端，并发出鉴权提示，用户可根据该提示输入预置的密钥进行鉴权，若鉴权通过，则该ID处理单元与无线终端建立连接。

需要说明的是，ID处理单元与无线终端可通过多种方式进行连接，例如蓝牙连接、或WIFI连接、或RFID连接等，具体此处不作限定。

需要说明的是，ID处理单元与无线终端进行密钥鉴权可在ID处理单元与无线终端第一次连接是进行，也可在ID处理单元与无线终端的每次连接都进行，具体此处不作限定。

可以理解的是，用户可在无线终端输入密钥进行鉴权，也可在车载设备上输入密钥进行鉴权，也可同时在无线终端和车载设备上都输入密钥进行鉴权，可根据不同情况具体设定，此处不作限定。

402、ID处理单元识别无线终端的ID；

每个无线终端都有一个特定的ID用以表征用户信息，当ID处理单元与用户携带无线终端建立连接之后，与汽车控制系统想连接的ID处理单元可识别到该无线终端的ID。

可以理解的是，上述无线终端可以是手机、或平板电脑等带有无线功能的终端。

可以理解的是，上述无线终端的ID可以是手机号码、蓝牙账号等。

403、ID处理单元通过无线终端获取所述受控设备配置信息的设置指令；

当ID处理单元识别到无线终端的ID之后，用户可通过无线终端输入受控设备配置信息的设置指令，ID处理单元通过无线终端获取到该受控设备配置信息的设置指令。

可以理解的是，用户还可通过无线终端输入受控设备优先级的设置指令，

ID处理单元通过无线终端获取该受控设备优先级的设置指令。

需要说明的是，上述ID处理单元获取设置指令可只在ID处理单元与无线终端第一次连接时获取上述设置指令，还可在用户需要修改配置信息或者受控设备优先级时获取上述设置指令。

404、根据设置指令生成所述受控设备配置信息；

ID处理单元获取到该受控设备配置信息的设置指令后，可根据该设置指令生成受控设备配置信息。

可以理解的是，ID处理单元获取到该受控设备优先级的设置指令后，可生成各受控设备的优先级信息。

405、根据生成的受控设备配置信息，生成无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系；

ID处理单元根据生成的受控设备配置信息与上述识别到的无线终端的ID，可生成无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系。

可以理解的是，ID处理单元可根据上述受控设备优先级信息生成无线终端的ID与受控设备优先级的对应关系。

需要说明的是，ID处理单元可将该生成的受控设备配置信息，该生成的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系、受控设备优先级信息、无线终端的ID与受控设备优先级对应关系、无线终端的ID等存储在存储设备中。

406、当所述ID处理单元识别到多个无线终端的ID时，ID处理单元根据预存的无线终端的ID与受控设备优先级的对应关系，确定识别到的每个无线终端的ID的优先级，并把优先级最高的无线终端的ID作为满足预置条件的无线终端；

当ID处理单元识别到多个无线终端的ID时，ID处理单元可根据预先存储的无线终端的ID与受控设备优先级的对应关系，来确定识别到的每个无线终端的ID的优先级，并且把优先级最高的无线终端的ID作为满足预置条件的无线终端的ID。

可以理解的是，汽车的受控设备可包括多个，例如空调、座椅、收音机等。

需要说明的是，同一个无线终端的ID对于不同的受控设备，其受控设备优先级可以是相同的，也可以不同，例如，第一无线终端的ID对于驾驶座椅、后视镜、方向盘，其受控设备优先级为0，而对于副驾驶座椅、空调，其受控设备优先级为1，第二无线终端的ID对于驾驶座椅、后视镜、方向盘，其受控设备优先级为1，而对于副驾驶座椅、空调，其受控设备优先级为0，其中，优先级0高于优先级1，当所述ID处理单元同时识别到第一无线终端的ID和第二无线终端的ID时，第一无线终端的ID和第二无线终端的ID都是满足预置条件的无线终端ID，此时，驾驶座椅、后视镜、方向盘的受控设备配置信息为第一无线终端的ID对应的受控设备配置信息，而副驾驶座椅、空调的受控设备配置信息为第二无线终端的ID对应的受控设备配置信息，受控设备优先级可根据实际情况设定，具体此处不作限定。

407、ID处理单元根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端的ID对应的受控设备配置信息；

ID处理单元确定满足预置条件的无线终端的ID后，可根据预先设置有的无线终端ID与受控设备配置信息的映射关系，确定该满足预置条件的无线终端的ID（即优先级最高的无线终端的ID）对应的受控设备配置信息。

408、ID处理单元根据受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令。

ID处理单元在确定该满足预置条件的无线终端对应的受控设备配置信息之后，可根据该受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令，使得汽车受控设备根据该受控设备配置信息执行相应操作。

图4所示实施例描述了通过无线终端获取受控设备配置信息设置指令的情况，在实际应用中，还可通过车载人机交互单元获取到受控设备配置信息的设置指令，如图5所示：

501、ID处理单元与无线终端进行密钥鉴权，若鉴权通过，则所述ID处理单元与所述无线终端建立连接；

当用户携带无线终端进入汽车内时，若无线终端的无线功能处于开启状态，则ID处理单元可检测到该无线终端，并发出鉴权提示，用户可根据该提示输入预置的密钥进行鉴权，若鉴权通过，则该ID处理单元与无线终端建立连接。

需要说明的是，ID处理单元与无线终端可通过多种方式进行连接，例如蓝牙连接、或WIFI连接、或RFID连接等，具体此处不作限定。

需要说明的是，ID处理单元与无线终端进行密钥鉴权可在ID处理单元与无线终端第一次连接是进行，也可在ID处理单元与无线终端的每次连接都进行，具体此处不作限定。

可以理解的是，用户可在无线终端输入密钥进行鉴权，也可在车载设备上输入密钥进行鉴权，也可同时在无线终端和车载设备上都输入密钥进行鉴权，可根据不同情况具体设定，此处不作限定。

502、ID处理单元识别无线终端的ID；

每个无线终端都有一个特定的ID用以表征用户信息，当ID处理单元与用户携带无线终端建立连接之后，与汽车控制系统想连接的ID处理单元可识别到该无线终端的ID。

可以理解的是，上述无线终端可以是手机、或平板电脑等带有无线功能的终端。

可以理解的是，上述无线终端的ID可以是手机号码、蓝牙账号等。

503、ID处理单元通过人机交互单元获取所述受控设备配置信息的设置指令；

当ID处理单元识别到无线终端的ID之后，用户可通过人机交互单元输入受控设备配置信息的设置指令，ID处理单元通过人机交互单元获取到该受控设备配置信息的设置指令。

可以理解的是，用户还可通过人机交互单元输入受控设备优先级的设置指令，

ID处理单元通过人机交互单元获取该受控设备优先级的设置指令。

需要说明的是，上述ID处理单元获取设置指令可只在ID处理单元与无线终端第一次连接时获取上述设置指令，还可在用户需要修改配置信息或者受控设备优先级时获取上述设置指令。

504、根据设置指令生成所述受控设备配置信息；

ID处理单元获取到该受控设备配置信息的设置指令后，可根据该设置指令生成受控设备配置信息。

可以理解的是，ID处理单元获取到该受控设备优先级的设置指令后，可生成各受控设备的优先级信息。

505、根据生成的受控设备配置信息，生成无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系；

ID处理单元根据生成的受控设备配置信息与上述识别到的无线终端的ID，可生成无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系。

可以理解的是，ID处理单元可根据上述受控设备优先级信息生成无线终端的ID与受控设备优先级的对应关系。

需要说明的是，ID处理单元可将该生成的受控设备配置信息，该生成的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系、受控设备优先级信息、无线终端的ID与受控设备优先级对应关系、无线终端的ID等存储在存储设备中。

506、当所述ID处理单元识别到多个无线终端的ID时，ID处理单元根据预存的无线终端的ID与受控设备优先级的对应关系，确定识别到的每个无线终端的ID的优先级，并把优先级最高的无线终端的ID作为满足预置条件的无线终端；

当ID处理单元识别到多个无线终端的ID时，ID处理单元可根据预先存储的无线终端的ID与受控设备优先级的对应关系，来确定识别到的每个无线终端的ID的优先级，并且把优先级最高的无线终端的ID作为满足预置条件的无线终端的ID。

可以理解的是，汽车的受控设备可包括多个，例如空调、座椅、收音机等。

需要说明的是，同一个无线终端的ID对于不同的受控设备，其受控设备优先级可以是相同的，也可以不同，例如，第一无线终端的ID对于驾驶座椅、后视镜、方向盘，其受控设备优先级为0，而对于副驾驶座椅、空调，其受控设备优先级为1，第二无线终端的ID对于驾驶座椅、后视镜、方向盘，其受控设备优先级为1，而对于副驾驶座椅、空调，其受控设备优先级为0，其中，优先级0高于优先级1，当所述ID处理单元同时识别到第一无线终端的ID和第二无线终端的ID时，第一无线终端的ID和第二无线终端的ID都是满足预置条件的无线终端ID，此时，驾驶座椅、后视镜、方向盘的受控设备配置信息为第一无线终端的ID对应的受控设备配置信息，而副驾驶座椅、空调的受控设备配置信息为第二无线终端的ID对应的受控设备配置信息，受控设备优先级可根据实际情况设定，具体此处不作限定。

507、ID处理单元根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端的ID对应的受控设备配置信息；

ID处理单元确定满足预置条件的无线终端的ID后，可根据预先设置有的无线终端ID与受控设备配置信息的映射关系，确定该满足预置条件的无线终端的ID（即优先级最高的无线终端的ID）对应的受控设备配置信息。

508、ID处理单元根据受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令。

ID处理单元在确定该满足预置条件的无线终端对应的受控设备配置信息之后，可根据该受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令，使得汽车受控设备根据该受控设备配置信息执行相应操作。

为了便于理解，下面以一具体应用场景对本发明实施例中汽车自动配置方法进行详细描述。

用户携带手机进去车内时，用户的手机蓝牙处于开启状态，ID处理单元可识别到该手机，然后向该手机发送输入密码提示，例如密码是123，用户可在手机上输入密码，也可在车载电脑上输入密码，若输入密码正确，则鉴权通过，ID处理单元可识别到该手机蓝牙的蓝牙号码，并作为该手机的ID，用户可只在第一次进入时，输入密码进去鉴权，也可每次进入时都进行密码鉴权。用户可在鉴权通过后进行配置信息的设置来设置车内各个受控设备的状态，例如空调的温度、座椅高低、后视镜角度大小、收音机音量等，用户可通过手机输入指令，也可通过车载电脑输入指令。ID处理单元获取到该指令后生成配置信息。例如生成空调温度27度、驾驶座座椅高度20厘米、后视镜15度、收音机音量15等，ID处理单元再根据这个配置信息生成该手机蓝牙ID与该配置信息的映射关系，并把该配置信息以及该映射关系保存在存储设备中，该存储设备中还可保存有不同ID的不同优先级。当有多个用户进入时，ID处理单元可识别到他们的手机蓝牙ID，例如用户A和用户B进入时，ID处理单元识别到用户A的手机蓝牙ID为a123,用户B的手机的蓝牙ID为b123，此时ID处理单元根据存储的ID与优先级的对应关系，确定a123对应驾驶座和后视镜的优先级为0，对应空调和收音机的优先级为5，b123对应驾驶座和后视镜的优先级为2，对应空调和收音机的优先级为1，则ID处理单元把对应驾驶座和后视镜优先级最高的用户A的手机蓝牙ID a123和对应空调和收音机优先级最高的用户B的手机蓝牙的ID b123作为满足了预置条件的手机蓝牙ID，ID处理单元根据手机蓝牙ID与配置信息的映射关系，可确定用户A的手机蓝牙Ida123对应的受控设备配置信息为：驾驶座座椅高度20厘米、后视镜15度，用户b的手机蓝牙IDb123对应的受控设备配置信息为空调25度、收音机音量17，ID处理单元可根据该信息向车载电脑发送指令，车载电脑收到该指令后，根据该指令控制各受控设备进行相应调整从而完成自动配置。

上面描述了本发明实施例中汽车自动配置方法，下面对本发明实施例中ID处理单元进行描述，请参阅图6，图6为本发明实施例提供的ID处理单元的一种结构示意图，如图6所示，本发明实施例中ID处理单元的一个实施例可包括：

识别模块601，用于识别无线终端的ID；

确定模块602，用于根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端的ID对应的受控设备配置信息；

执行模块603，用于根据所述受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令。

本实施例中，识别模块601识别无线终端的ID，确定模块602根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端的ID对应的受控设备配置信息，执行模块603根据所述受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令。当驾驶人员进入车内时识别模块601可自动识别驾驶人员携带的无线终端的ID，确定模块602通过该ID确定驾驶人员的配置信息，执行模块603根据该配置信息执行相应的操作。这样就不需要驾驶人员人工介入去发出指令来开启汽车的自动配置，从而不会分散驾驶人员的注意力，从而提高了行车的安全性。

图6所示实施例描述了识别模块601识别到无线终端的ID之后，执行模块603根据无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，对汽车进行控制的方法，在实际应用中，为了提高安全性，ID处理单元还可包括其他模块用于识别无线终端的ID之前，还可进行密钥鉴权，下面以一具体实施例进行详细描述。

请参阅图7，图7为本发明实施例提供的ID处理单元的另一种结构示意图，如图7所示，本发明实施例中ID处理单元的另一个实施例可包括：

识别模块702，用于识别无线终端的ID；

确定模块703，用于根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端的ID对应的受控设备配置信息；

执行模块704，用于根据所述受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令。

本发明实施例中ID处理单元还可进一步包括：

鉴权模块701，用于与所述无线终端进行密钥鉴权，若鉴权通过，则所述ID处理单元与所述无线终端建立连接。

本发明实施例中，鉴权模块701与无线终端建立连接时，进行密钥鉴权，若鉴权通过，则确定模块703可根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端对应的受控设备配置信息，执行模块704根据该受控设备配置信息对汽车各个部件进行控制，这样可提高安全性。

图7所示实施例描述了鉴权模块701与无线终端先进行密钥鉴权，鉴权通过后，识别模块702识别无线终端的ID，确定模块703再根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端对应的受控设备配置信息，执行模块704根据该受控设备配置信息对汽车各个部件进行控制的方法，在实际应用中，ID处理单元还可包括其他模块，用于当识别模块702识别到多个无线终端时，可根据优先级进行区别处理。下面以一个具体实施例进行详细描述。

请参阅图8，图8为本发明实施例提供的ID处理单元的另一种结构示意图，如图8所示，本发明实施例中ID处理单元的另一个实施例可包括：

识别模块802，用于识别无线终端的ID；

确定模块805，用于根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端的ID对应的受控设备配置信息；

执行模块806，用于根据所述受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令。

本发明实施例中ID处理单元还可进一步包括：

鉴权模块801，用于与所述无线终端进行密钥鉴权，若鉴权通过，则所述ID处理单元与所述无线终端建立连接；

优先级模块803，用于当所述ID处理单元识别到多个无线终端的ID时，ID处理单元根据预存的无线终端的ID与受控设备优先级的对应关系，确定识别到的每个无线终端的ID的优先级；

确认模块804，用于把优先级最高的无线终端的ID作为所述满足预置条件的无线终端。

本实施例中，当识别到多个无线终端的ID时，优先级模块803可根据优先级的高低来确定需要执行配置信息的无线终端，这样当多个无线终端接入时，可保证优先级最高的用户的体验度。

图3所示实施例描述了当识别到多个无线终端的ID时，优先级模块803可根据优先级的高低来确定需要执行配置信息的无线终端的情况，在实际应用中，本发明实施例中的ID处理单元还可包括其他模块，用于获取用户设置的上述配置信息，下面以一具体实施例进行详细描述。

请参阅图9，图9为本发明实施例提供的ID处理单元的另一种结构示意图，如图9所示，本发明实施例中ID处理单元的另一个实施例可包括：

识别模块902，用于识别无线终端的ID；

确定模块909，用于根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端的ID对应的受控设备配置信息；

执行模块910，用于根据所述受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令。

鉴权模块901，用于与所述无线终端进行密钥鉴权，若鉴权通过，则所述ID处理单元与所述无线终端建立连接；

优先级模块907，用于当所述ID处理单元识别到多个无线终端的ID时，ID处理单元根据预存的无线终端的ID与受控设备优先级的对应关系，确定识别到的每个无线终端的ID的优先级；

确认模块908，用于把优先级最高的无线终端的ID作为所述满足预置条件的无线终端的ID。

本发明实施例中ID处理单元还可进一步包括：

第一获取模块903，用于通过无线终端获取所述受控设备配置信息的设置指令；

可以理解的是，第一获取模块903还可用于通过无线终端获取受控设备优先级的设置指令。

第一生成模块904，用于根据设置指令生成所述受控设备配置信息；

可以理解的是，第一生成模块904还可用于生成上述受控设备优先级信息。

第二生成模块905，用于根据生成的所述受控设备配置信息，生成所述无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系；

可以理解的是，第二生成模块905还可用于根据受控设备优先级信息生成上述无线终端的ID与受控设备优先级的对应关系。

存储模块906，用于存储受控设备配置信息、无线终端的ID与受控设备优先级的对应关系、无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系。

图9所示实施例描述了通过无线终端获取受控设备配置信息设置指令的情况，在实际应用中，还可通过车载人机交互单元获取到受控设备配置信息的设置指令，如图10所示：

识别模块1002，用于识别无线终端的ID；

确定模块1009，用于根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端对应的受控设备配置信息；

执行模块1010，用于根据所述受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令。

鉴权模块1001，用于与所述无线终端进行密钥鉴权，若鉴权通过，则所述ID处理单元与所述无线终端建立连接；

优先级模块1007，用于当所述ID处理单元识别到多个无线终端的ID时，ID处理单元根据预存的无线终端的ID与受控设备优先级的对应关系，确定识别到的每个无线终端的ID的优先级；

确认模块1008，用于把优先级最高的无线终端的ID作为所述满足预置条件的无线终端的ID。

本发明实施例中ID处理单元还可进一步包括：

第二获取模块1003，用于通过车载人机交互单元获取所述受控设备配置信息的设置指令；

可以理解的是，第二获取模块1003还可用于通过人机交互单元获取受控设备优先级的设置指令。

第三生成模块1004，用于根据设置指令生成所述受控设备配置信息；

可以理解的是，第三生成模块1004还可用于生成上述受控设备优先级信息。

第四生成模块1005，用于根据生成的所述受控设备配置信息，生成所述无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系；

可以理解的是，第四生成模块1005还可用于根据受控设备优先级信息生成上述无线终端的ID与受控设备优先级的对应关系。

存储模块1006，用于存储受控设备配置信息、无线终端的ID与受控设备优先级的对应关系、无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系。

为了便于理解，下面以一个具体应用场景对本发明实施例中ID处理单元的各个模块的交互进行详细描述。

用户携带手机进去车内时，用户的手机蓝牙处于开启状态，鉴权模块1001可识别到该手机，然后向该手机发送输入密码提示，例如密码是123，用户可在手机上输入密码，也可在车载电脑上输入密码，若输入密码正确，则鉴权通过，识别模块1002可识别到该手机蓝牙的蓝牙号码，并作为该手机的ID，用户可只在第一次进入时，输入密码进去鉴权，也可每次进入时都进行密码鉴权。用户可在鉴权通过后进行配置信息的设置来设置车内各个受控设备的状态，例如空调的温度、座椅高低、后视镜角度大小、收音机音量等，用户可通过手机输入指令，第一获取模块903获取到该指令后，将其发送给第一生成模块904，生成配置信息，也可通过车载电脑输入指令，第二获取模块1003获取到该指令后，将其发送给第三生成模块1004，生成配置信息。例如生成空调温度27度、驾驶座座椅高度20厘米、后视镜15度、收音机音量15等，第二生成模块905或第四生成模块1005再根据这个配置信息生成该手机蓝牙ID与该配置信息的映射关系，并把该配置信息以及该映射关系保存在存储模块1006中，该存储模块1006中还可保存有不同ID的不同优先级。当有多个用户进入时，识别模块1002可识别到他们的手机蓝牙ID，例如用户A和用户B进入时，识别模块识别到用户A的手机蓝牙ID为a123,用户B的手机的蓝牙ID为b123，此时优先级模块1007根据存储的ID与优先级的对应关系，确认模块1008确定a123的对应驾驶座和后视镜的优先级为0，对应空调和收音机的优先级为5，b123对应驾驶座和后视镜的优先级为2，对应空调和收音机的优先级为1，，其中优先级数值越小，优先级越高，则确认模块1008把对应驾驶座和后视镜优先级最高的用户A的手机蓝牙ID a123和对应空调和收音机优先级最高的用户B的手机蓝牙的ID b123作为满足了预置条件的手机蓝牙ID，确定模块1008根据手机蓝牙ID与配置信息的映射关系，可确定用户A的手机蓝牙Ida123对应的受控设备配置信息为：驾驶座座椅高度20厘米、后视镜15度，用户b的手机蓝牙IDb123对应的受控设备配置信息为空调25度、收音机音量17，执行模块1010可根据该信息向车载电脑发送指令，车载电脑收到该指令后，根据该指令控制各受控设备进行相应调整从而完成自动配置。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统，装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统，装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备（可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等）执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器（ROM，Read-OnlyMemory）、随机存取存储器（RAM，Random Access Memory）、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所述，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种汽车自动配置的方法，其特征在于，包括：

ID处理单元识别无线终端的ID；

ID处理单元根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端的ID对应的受控设备配置信息；

ID处理单元根据所述受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述ID处理单元识别无线终端的ID之前还包括：

ID处理单元与所述无线终端进行密钥鉴权，若鉴权通过，则所述ID处理单元与所述无线终端建立连接。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述ID处理单元识别无线终端的ID之后还包括：

当所述ID处理单元识别到多个无线终端的ID时，ID处理单元根据无线终端的ID，确定识别到的每个无线终端的ID的受控设备优先级，并把受控设备优先级最高的无线终端的ID作为所述满足预置条件的无线终端的ID。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所述ID处理单元根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端对应的受控设备配置信息之前还包括：

ID处理单元通过无线终端获取设置指令，根据所述设置指令生成所述受控设备配置信息，并根据所述生成的所述受控设备配置信息，生成所述无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系；

或，

ID处理单元通过车载人机交互单元获取设置指令，根据所述设置指令生成所述受控设备配置信息，并根据所述生成的所述受控设备配置信息，生成所述无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

ID处理单元存储所述受控设备配置信息、所述无线终端的ID与受控设备优先级的对应关系、所述无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系。

6.一种ID处理单元，其特征在于，包括：

识别模块，用于识别无线终端的ID；

确定模块，用于根据预置的无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系，确定满足预置条件的无线终端对应的受控设备配置信息；

执行模块，用于根据所述受控设备配置信息向汽车的受控设备发送控制指令。

7.根据权利要求6所述的ID处理单元，其特征在于，所述ID处理单元还包括：

鉴权模块，用于与所述无线终端进行密钥鉴权，若鉴权通过，则所述ID处理单元与所述无线终端建立连接。

8.根据权利要求6所述的ID处理单元，其特征在于，所述ID处理单元还包括：

优先级模块，用于当所述ID处理单元识别到多个无线终端的ID时，ID处理单元根据无线终端的ID，确定识别到的每个无线终端的ID的受控设备优先级；

确认模块，用于把受控设备优先级最高的无线终端的ID作为所述满足预置条件的无线终端的ID。

9.根据权利要求6至8中任一项所述的ID处理单元，其特征在于，所述ID处理单元还包括：

第一获取模块，用于通过无线终端获取设置指令；

第一生成模块，用于根据所述设置指令生成所述受控设备配置信息；

第二生成模块，用于根据所述生成的所述受控设备配置信息，生成所述无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系；

或，

第二获取模块，用于通过车载人机交互单元获取设置指令；

第三生成模块，用于根据所述设置指令生成所述受控设备配置信息；

第四生成模块，用于根据所述生成的所述受控设备配置信息，生成所述无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系。

10.根据权利要求8所述的ID处理单元，其特征在于，所述ID处理单元还包括：

存储模块：存储所述受控设备配置信息、所述无线终端的ID与受控设备优先级的对应关系、所述无线终端的ID与受控设备配置信息的映射关系。