CN107682787B - 用于车载音响的扬声器适配方法和装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于车载音响的扬声器适配方法和装置，属于车载电子电器技术领域。方法包括：车载音响通过电检设备扫描目标车辆的配置码，从该配置码中获取该目标车辆的扬声器的配置信息；并根据该扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定该目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合；车载音响直接将该目标参数集合确定为该扬声器的配置参数，从而将该目标参数集合写入该目标车辆的车载音响对应的指定存储空间中，以使该扬声器基于该目标参数集合将该目标车辆的车载音响的电信号转换成声音信号。无需人工操作即可实现不同类型的车辆的扬声器的适配，提高了适配扬声器的效率。
Description
技术领域
本发明涉及车载电子电器技术领域，特别涉及一种用于车载音响的扬声器适配方法和装置。
背景技术
随着车辆的普及和广泛使用，用户对车辆音效的要求也日益提升。当用户点击车载音响上显示的某首歌曲时，车辆中的扬声器将车载音响的电信号转换为声信号，用户便可听到该歌曲。然而，不同类型的车辆中扬声器的数量、位置和品牌类型等配置信息往往各不相同。为了节约成本，商家在不同类型车辆中安装相同类型的车载音响；同时通过调节扬声器的延时、增益等参数，以使每种配置信息的扬声器均能适配该扬声器所在车辆的车载音响，从而使得车载音响通过该扬声器发出的声音较为和谐。
相关技术中，为车载音响适配扬声器的过程为：在每种类型的车辆出厂之前，管理设备在该类型的车辆中安装对应的扬声器后，工作人员标定出该类车辆的扬声器的参数集合，该参数集合为使得该类车辆的扬声器可以将该车载音响的电信号和谐演绎为声音信号的参数，并将该参数集合存储到该类型的车辆的车载音响中，从而使得该扬声器可以基于该参数集合适配该车辆的车载音响。
在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：
上述过程实际上基于人工操作，为每种类型的车辆的扬声器配置对应的参数集合，然而，当下车辆类型较多，通过人工操作的方式效率较低，从而导致适配扬声器的效率低。
发明内容
为了解决现有技术的问题，本发明提供了一种用于车载音响的扬声器适配方法和装置。技术方案如下：
第一方面，本发明实施例提供了一种用于车载音响的扬声器适配方法，所述方法包括：
通过电检设备扫描目标车辆的配置码，从所述配置码中获取所述目标车辆的扬声器的配置信息，所述配置信息至少包括所述目标车辆中扬声器的数量、位置和属性信息；
根据所述扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定所述目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合；
将所述目标参数集合确定为所述扬声器的配置参数；
将所述目标参数集合写入所述目标车辆的车载音响对应的指定存储空间中，以使所述扬声器基于所述目标参数集合将所述目标车辆的车载音响的电信号转换成声音信号。
可选的，所述通过电检设备扫描目标车辆的配置码，从所述配置码中获取所述目标车辆的扬声器的配置信息，包括：
通过所述电检设备对所述目标车辆的配置码进行扫描，以使所述电检设备读取所述配置码中的所述目标车辆的扬声器的配置信息；
与所述电检设备建立通信连接；
通过所述通信连接从所述电检设备中获取所述配置信息。
可选的，所述通过所述通信连接从所述电检设备中获取所述配置信息，包括：
当检测到所述配置码被扫描时，或者当接收到所述电检设备发送的配置指令时，开启所述车载音响的配置模式；
在所述配置模式下，通过所述通信连接接收所述电检设备发送的所述配置信息。
可选的，所述根据所述扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定所述目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合之前，所述方法还包括：
获取至少一种车辆中每种车辆的扬声器的配置信息；
对于每种车辆，通过调试实验，标定所述每种车辆的扬声器的多个参数，所述多个参数为使得车辆的扬声器适配所述车辆的车载音响的参数；
关联存储所述每种车辆的扬声器的配置信息和所述每种车辆的扬声器的配置信息对应的参数集合。
可选的，所述通过电检设备扫描目标车辆的配置码，从所述配置码中获取所述目标车辆的扬声器的配置信息之后，所述方法还包括：
当所述属性信息指示所述目标车辆的扬声器为指定品牌的扬声器时，确定所述目标车辆的扬声器未配置对应的参数集合，执行根据所述扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定所述目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合的步骤。
第二方面，本发明实施例提供一种用于车载音响的扬声器适配装置，所述装置包括：
第一获取模块，用于通过电检设备扫描目标车辆的配置码，从所述配置码中获取所述目标车辆的扬声器的配置信息，所述配置信息至少包括所述目标车辆中扬声器的数量、位置和属性信息；
第一确定模块，用于根据所述扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定所述目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合；
所述第一确定模块，还用于将所述目标参数集合确定为所述扬声器的配置参数；
写入模块，用于将所述目标参数集合写入所述目标车辆的车载音响对应的指定存储空间中，以使所述扬声器基于所述目标参数集合将所述目标车辆的车载音响的电信号转换成声音信号。
可选的，所述第一获取模块，包括：
扫描单元，用于通过所述电检设备对所述目标车辆的配置码进行扫描，以使所述电检设备读取所述配置码中的所述目标车辆的扬声器的配置信息；
通信单元，用于与所述电检设备建立通信连接；通过所述通信连接从所述电检设备中获取所述配置信息。
可选的，所述通信单元，还用于当检测到所述配置码被扫描时，或者当接收到所述电检设备发送的配置指令时，开启所述车载音响的配置模式；在所述配置模式下，通过所述通信连接接收所述电检设备发送的所述配置信息。
可选的，所述装置还包括：
第二获取模块，用于获取至少一种车辆中每种车辆的扬声器的配置信息；
标定模块，用于对于每种车辆，通过调试实验，标定所述每种车辆的扬声器的多个参数，所述多个参数为使得车辆的扬声器适配所述车辆的车载音响的参数；
存储模块，用于关联存储所述每种车辆的扬声器的配置信息和所述每种车辆的扬声器的配置信息对应的参数集合。
可选的，所述装置还包括：
第二确定模块，用于当所述属性信息指示所述目标车辆的扬声器为指定品牌的扬声器时，确定所述目标车辆的扬声器未配置对应的参数集合，执行根据所述扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定所述目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合的步骤。
本发明实施例中，车载音响通过电检设备扫描目标车辆的配置码，从该配置码中获取该目标车辆的扬声器的配置信息，该配置信息至少包括该目标车辆中扬声器的数量、位置和属性信息；并根据该扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定该目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合；车载音响直接将该目标参数集合确定为该扬声器的配置参数，从而将该目标参数集合写入该目标车辆的车载音响对应的指定存储空间中，以使该扬声器基于该目标参数集合将该目标车辆的车载音响的电信号转换成声音信号。由于车载音响可以通过电检设备得到本车中扬声器的配置信息，从而基于预先存储的配置信息和参数集合的对应关系，得到本车的扬声器的目标参数集合，无需人工操作即可实现不同类型的车辆的扬声器的适配，从而大大提高了适配扬声器的效率。
附图说明
图1是本发明实施例提供的一种用于车载音响的扬声器适配方法流程图；
图2是本发明实施例提供的一种用于车载音响的扬声器适配方法流程图；
图3是本发明实施例提供的一种用于车载音响的扬声器适配装置结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
图1是本发明实施例提供的一种用于车载音响的扬声器适配方法流程图，该方法的执行主体可以为车载音响，如图1所示，该方法包括：
步骤101：通过电检设备扫描目标车辆的配置码，从该配置码中获取该目标车辆的扬声器的配置信息，该配置信息至少包括该目标车辆中扬声器的数量、位置和属性信息；
步骤102：根据该扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定该目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合；
步骤103：将该目标参数集合确定为该扬声器的配置参数；
步骤104：将该目标参数集合写入该目标车辆的车载音响对应的指定存储空间中，以使该扬声器基于该目标参数集合将该目标车辆的车载音响的电信号转换成声音信号。
可选的，该通过电检设备扫描目标车辆的配置码，从该配置码中获取该目标车辆的扬声器的配置信息，包括：
通过该电检设备对该目标车辆的配置码进行扫描，以使该电检设备读取该配置码中的该目标车辆的扬声器的配置信息；
与该电检设备建立通信连接；
通过该通信连接从该电检设备中获取该配置信息。
可选的，该通过该通信连接从该电检设备中获取该配置信息，包括：
当检测到该配置码被扫描时，或者当接收到该电检设备发送的配置指令时，开启该车载音响的配置模式；
在该配置模式下，通过该通信连接接收该电检设备发送的该配置信息。
可选的，该根据该扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定该目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合之前，该方法还包括：
获取该至少一种车辆中每种车辆的扬声器的配置信息；
对于每种车辆，通过调试实验，标定该每种车辆的扬声器的多个参数，该多个参数为使得该车辆的扬声器适配该车辆的车载音响的参数；
关联存储该每种车辆的扬声器的配置信息和该每种车辆的扬声器的配置信息对应的参数集合。
可选的，该通过电检设备扫描目标车辆的配置码，从该配置码中获取该目标车辆的扬声器的配置信息之后，该方法还包括：
当该属性信息指示该目标车辆的扬声器为指定品牌的扬声器时，确定该目标车辆的扬声器未配置对应的参数集合，执行根据该扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定该目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合的步骤。
本发明实施例中，车载音响通过电检设备扫描目标车辆的配置码，从该配置码中获取该目标车辆的扬声器的配置信息，该配置信息至少包括该目标车辆中扬声器的数量、位置和属性信息；并根据该扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定该目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合；车载音响直接将该目标参数集合确定为该扬声器的配置参数，从而将该目标参数集合写入该目标车辆的车载音响对应的指定存储空间中，以使该扬声器基于该目标参数集合将该目标车辆的车载音响的电信号转换成声音信号。由于车载音响可以通过电检设备得到本车中扬声器的配置信息，从而基于预先存储的配置信息和参数集合的对应关系，得到本车的扬声器的目标参数集合，无需人工操作即可实现不同类型的车辆的扬声器的适配，从而大大提高了适配扬声器的效率。
图2是本发明实施例提供的一种用于车载音响的扬声器适配方法流程图，该方法的执行主体可以为车载音响，如图2所示，该方法包括：
步骤201：车载音响通过电检设备扫描目标车辆的配置码，从该配置码中获取该目标车辆的扬声器的配置信息，该配置信息至少包括该目标车辆中扬声器的数量、位置和属性信息。
本发明实施例中，一般来说，每个车辆出厂之前，生产制造车辆的管理设备可以将该车辆的生产厂家、发动机类型和/或扬声器的配置信息等相关信息承载在配置码中，并将该配置码存储在该车辆的存储空间中，从而车载音响可以基于该配置码得到扬声器的配置信息，具体的，本步骤可以通过以下步骤2011-2012实现。
步骤2011：车载音响通过该电检设备对该目标车辆的配置码进行扫描，以使该电检设备读取该配置码中的该目标车辆的扬声器的配置信息。
本发明实施例中，管理设备可以将该车辆的生产厂家、发动机类型等用于描述车辆类型的信息承载在该车辆的配置码中，或者，该管理设备还可以直接将该车辆的扬声器的配置信息承载在该车辆的配置码中，基于上述两种方式，本步骤可以通过以下两种实现方式实现。
第一种实现方式。当该配置码中仅存储车辆类型的信息时，电检设备中可以预先存储车辆类型和扬声器的配置信息之间的对应关系。因此，车载音响通过该电检设备对该目标车辆的配置码进行扫描，以使该电检设备读取该配置码承载的该目标车辆的扬声器配置信息的步骤可以为：车载音响通过电检设备扫描该目标车辆的配置码，该电检设备读取该配置码承载的该车辆类型的信息，根据该目标车辆的车辆类型，从车辆类型和扬声器的配置信息中，确定该目标车辆的车辆类型对应的扬声器的配置信息，从而得到该目标车辆中扬声器的配置信息。
第二种实现方式。当该配置码中直接承载该车辆中扬声器的配置信息时，车载音响通过该电检设备对该目标车辆的配置码进行扫描，以使该电检设备读取该配置码承载的该目标车辆的扬声器配置信息的步骤可以为：车载音响通过电检设备扫描该目标车辆的配置码，该电检设备读取该配置码承载的扬声器的配置信息，并将该配置信息确定为该目标车辆的扬声器的配置信息。
其中，该扬声器的配置信息至少包括该目标车辆中扬声器的数量、位置以及属性信息。例如，该目标车辆中有四个扬声器，分别为：一个高音扬声器，一个低音扬声器和两个全音域扬声器，则该扬声器的数量可以为：tweeter*1(高音扬声器*1)、speaker*2(全音域扬声器*2)、woofer*1(低音扬声器*1)。
步骤2012：车载音响与该电检设备建立通信连接，通过该通信连接从该电检设备中获取该配置信息。
本步骤中，车载音响中可以安装无线通信模块，车载音响通过该无线通信模块与该电检设备之间建立通信连接，该无线通信模块可以为ZigBee(紫峰协议)通信模块、蓝牙模块或者蜂窝移动通信模块。
本发明实施例中，车载音响与电检设备建立通信连接之后，在该车载音响处于配置模式下，获取该扬声器的配置信息。其中，车载音响可以基于该配置码，触发进入配置模式，或者，也可以基于电检设备的配置指令，触发进入配置模式。具体的，车载音响通过该通信连接从该电检设备中获取该配置信息的步骤可以为：本步骤中，当检测到该配置码被扫描时，或者当接收到该电检设备发送的配置指令时，车载音响开启该车载音响的配置模式；在该配置模式下，通过该通信连接接收该电检设备发送的该配置信息。
本步骤中，该目标车辆的配置码中除承载扬声器的配置信息以外，该配置码中还可以承载用于触发车载音响进入配置模式的配置指令，当车载音响检测到目标车辆的配置码被扫描时，该车载音响被触发生成配置指令，车载音响根据该配置指令，开启配置模式。
或者，该电检设备扫描该目标车辆的配置码，并成功读取到该目标车辆的扬声器的配置信息后，触发生成配置指令，通过建立的通信连接，向该车载音响发送该配置指令，该车载音响通过通信连接接收该电检设备发送的配置指令，车载音响根据该配置指令，开启配置模式。
车载音响进入配置模式，同时，电检设备向该车载音响发送配置信息，车载音响可以先在显示屏显示该配置模式对应的配置界面，通过通信连接接收该电检设备发送的配置信息后，在该配置界面中存储该电检设备发送的配置信息。便于后续直接从配置界面中读取该扬声器的配置信息。
本发明实施例中，该配置信息中的属性信息是指描述该扬声器是否属于品牌扬声器的信息。一般的，生产品牌扬声器的厂家在生产时已将该扬声器的参数集合预先调试并配置完毕，当生产制造该目标车辆的管理设备将该扬声器安装在该目标车辆中时，同时将该品牌扬声器的参数集合存储在该车载音响的指定存储空间中。而非品牌扬声器的厂家则不会有预先调试并配置的过程，因此，车载音响的指定存储空间中不会存储非品牌扬声器的参数集合。当该属性信息指示该扬声器为指定品牌的扬声器时，车载音响确定该目标车辆中扬声器已配置对应的参数集合；当该属性信息指示该扬声器为非指定品牌的扬声器时，车载音响确定该目标车辆中扬声器未配置对应的参数集合。相应的，当该目标车辆中扬声器已配置对应的参数集合时，车载音响从指定存储空间中获取该参数集合，将获取的参数集合作为该扬声器的目标参数集合。直接执行以下步骤203。当该目标车辆的扬声器未配置对应的参数集合时，车载音响执行根据该扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定该目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合的步骤，即通过以下步骤202，得到该扬声器的目标参数集合，在执行以下步骤203。
其中，车载音响可以在指定存储空间中存储该扬声器的属性信息和该参数集合的对应关系，当该属性信息指示该扬声器为指定品牌的扬声器时，车载音响根据该扬声器的属性信息，从该属性信息和参数集合的对应关系中，确定该扬声器的属性信息对应的参数集合，并将该参数集合确定为该目标车辆的扬声器的目标参数集合。
步骤202：车载音响根据该扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定该目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合。
本发明实施例中，控制终端可以预先通过调试实验，标定并存储每种类型的车辆中扬声器的配置信息对应的参数集合，该过程可以为：车载音响获取该至少一种车辆中每种车辆的扬声器的配置信息；对于每种车辆，车载音响通过调试实验，标定该每种车辆的扬声器的多个参数，该多个参数为使得该车辆的扬声器适配该车辆的车载音响的参数；车载音响关联存储该每种车辆的扬声器的配置信息和该每种车辆的扬声器的配置信息对应的参数集合。
由于每种类型的车辆内的扬声器的配置信息各不相同，但是同一种类型的车辆中，扬声器的配置信息相同。因此，调试时，车载音响可以先获取每种类型的车辆中扬声器的配置信息，对于每种类型的车辆，车载音响通过调试实验，开始播放歌曲、相声等声音，并进行反复测试，通过测试仪器辨别出使得该车辆中的音效较为和谐的扬声器的多个参数，此时，车载音响确定该多个参数为使得该车辆的扬声器适配该车载音响的参数，并将该多个参数组成参数集合。然后，车载音响在指定存储空间中存储每种类型的车辆的扬声器的配置信息和该类型车辆的扬声器的参数集合之间的对应关系。
本步骤中，车载音响从该指定存储空间中获取配置信息和参数集合之间的对应关系，根据目标车辆的扬声器的配置信息，从该配置信息和参数集合之间的对应关系中，确定该配置信息对应的参数集合，并将该参数集合作为目标车辆的扬声器的目标参数集合。
其中，由于不同类型的车辆中安装的车载音响均相同，调试实验时，实际上是通过调试每种类型的车辆中扬声器的多个参数，以使不同配置信息的扬声器均可以将该车载音响电信号转换为较为和谐的声音信号，从而使得不同类型的车辆中配置信息各不相同的扬声器均可以和谐演绎。进而提高了车辆中的音效，提升了用户的听觉体验。其中，该多个参数可以为该目标车辆的扬声器的延时、增益和Q值(品质因子)等。
需要说明的是，具体调试时，车载音响开始播放音乐，并不断改变扬声器的配置参数，同时通过测试仪器观测不同配置参数下扬声器播放的声音的声压级曲线，将该不同配置参数对应的多个声压级曲线与标准声压级曲线进行比较，确定该多个声压级曲线中与该标准声压级曲线较为吻合的声压级曲线，将获取的声压级曲线对应的配置参数确定为该类型的车辆的参数集合。
步骤203：车载音响将该目标参数集合确定为该扬声器的配置参数，将该目标参数集合写入该目标车辆的车载音响对应的指定存储空间中，以使该扬声器基于该目标参数集合将该目标车辆的车载音响的电信号转换成声音信号。
本步骤中，车载音响可以将该目标参数集合以软件包的形式存储到该目标车辆的车载音响对应的指定存储空间中，以使车载音响中的音效软件运行时，基于该软件包中目标参数集合进行播放。其中，车载音响将该目标参数集合写入该车载音响对应的指定存储空间中，当车载音响通过音效软件播放歌曲时，车载音响可以从该指定存储空间中获取该软件包，并读取软件包中的目标参数集合，将该目标参数集合作为与该车载音响适配的扬声器的配置参数，控制扬声器以该目标参数集合将该从车载音响的电信号转换成声音信号，从而使得该扬声器基于该目标参数集合将待播放的声音可以和谐演绎，进而提高了整车音效。
本发明实施例中，车载音响通过电检设备扫描目标车辆的配置码，从该配置码中获取该目标车辆的扬声器的配置信息，该配置信息至少包括该目标车辆中扬声器的数量、位置和属性信息；并根据该扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定该目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合；车载音响直接将该目标参数集合确定为该扬声器的配置参数，从而将该目标参数集合写入该目标车辆的车载音响对应的指定存储空间中，以使该扬声器基于该目标参数集合将该目标车辆的车载音响的电信号转换成声音信号。由于车载音响可以通过电检设备得到本车中扬声器的配置信息，从而基于预先存储的配置信息和参数集合的对应关系，得到本车的扬声器的目标参数集合，无需人工操作即可实现不同类型的车辆的扬声器的适配，从而大大提高了适配扬声器的效率。
图3是本发明实施例提供一种用于车载音响的扬声器适配装置结构示意图，如图3所示，该装置包括：
第一获取模块301，用于通过电检设备扫描目标车辆的配置码，从该配置码中获取该目标车辆的扬声器的配置信息，该配置信息至少包括该目标车辆中扬声器的数量、位置和属性信息；
第一确定模块302，用于根据该扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定该目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合；
该第一确定模块302，还用于将该目标参数集合确定为该扬声器的配置参数；
写入模块303，用于将该目标参数集合写入该目标车辆的车载音响对应的指定存储空间中，以使该扬声器基于该目标参数集合将该目标车辆的车载音响的电信号转换成声音信号。
可选的，该第一获取模块301，包括：
扫描单元，用于通过该电检设备对该目标车辆的配置码进行扫描，以使该电检设备读取该配置码中的该目标车辆的扬声器的配置信息；
通信单元，用于与该电检设备建立通信连接；通过该通信连接从该电检设备中获取该配置信息。
可选的，该通信单元，还用于当检测到该配置码被扫描时，或者当接收到该电检设备发送的配置指令时，开启该车载音响的配置模式；在该配置模式下，通过该通信连接接收该电检设备发送的该配置信息。
可选的，该装置还包括：
第二获取模块，用于获取该至少一种车辆中每种车辆的扬声器的配置信息；
标定模块，用于对于每种车辆，通过调试实验，标定该每种车辆的扬声器的多个参数，该多个参数为使得该车辆的扬声器适配该车辆的车载音响的参数；
存储模块，用于关联存储该每种车辆的扬声器的配置信息和该每种车辆的扬声器的配置信息对应的参数集合。
可选的，该装置还包括：
第二确定模块，用于当该属性信息指示该目标车辆的扬声器为指定品牌的扬声器时，确定该目标车辆的扬声器未配置对应的参数集合，执行根据该扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定该目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合的步骤。
本发明实施例中，车载音响通过电检设备扫描目标车辆的配置码，从该配置码中获取该目标车辆的扬声器的配置信息，该配置信息至少包括该目标车辆中扬声器的数量、位置和属性信息；并根据该扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定该目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合；车载音响直接将该目标参数集合确定为该扬声器的配置参数，从而将该目标参数集合写入该目标车辆的车载音响对应的指定存储空间中，以使该扬声器基于该目标参数集合将该目标车辆的车载音响的电信号转换成声音信号。由于车载音响可以通过电检设备得到本车中扬声器的配置信息，从而基于预先存储的配置信息和参数集合的对应关系，得到本车的扬声器的目标参数集合，无需人工操作即可实现不同类型的车辆的扬声器的适配，从而大大提高了适配扬声器的效率。
需要说明的是：上述实施例提供的用于车载音响的扬声器适配装置在用于车载音响的扬声器适配时，仅以上述各功能模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成，即将装置的内部结构划分成不同的功能模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。另外，上述实施例提供的用于车载音响的扬声器适配装置与用于车载音响的扬声器适配方法实施例属于同一构思，其具体实现过程详见方法实施例，这里不再赘述。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过硬件来完成，也可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于车载音响的扬声器适配方法，其特征在于，所述方法包括：
通过电检设备扫描目标车辆的配置码，从所述配置码中获取所述目标车辆的扬声器的配置信息，所述配置信息至少包括所述目标车辆中扬声器的数量、位置和属性信息；
根据所述扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定所述目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合；
将所述目标参数集合确定为所述扬声器的配置参数；
将所述目标参数集合写入所述目标车辆的车载音响对应的指定存储空间中，以使所述扬声器基于所述目标参数集合将所述目标车辆的车载音响的电信号转换成声音信号。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过电检设备扫描目标车辆的配置码，从所述配置码中获取所述目标车辆的扬声器的配置信息，包括：
通过所述电检设备对所述目标车辆的配置码进行扫描，以使所述电检设备读取所述配置码中的所述目标车辆的扬声器的配置信息；
与所述电检设备建立通信连接；
通过所述通信连接从所述电检设备中获取所述配置信息。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述通过所述通信连接从所述电检设备中获取所述配置信息，包括：
当检测到所述配置码被扫描时，或者当接收到所述电检设备发送的配置指令时，开启所述车载音响的配置模式；
在所述配置模式下，通过所述通信连接接收所述电检设备发送的所述配置信息。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定所述目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合之前，所述方法还包括：
获取至少一种车辆中每种车辆的扬声器的配置信息；
对于每种车辆，通过调试实验，标定所述每种车辆的扬声器的多个参数，所述多个参数为使得车辆的扬声器适配所述车辆的车载音响的参数；
关联存储所述每种车辆的扬声器的配置信息和所述每种车辆的扬声器的配置信息对应的参数集合。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过电检设备扫描目标车辆的配置码，从所述配置码中获取所述目标车辆的扬声器的配置信息之后，所述方法还包括：
当所述属性信息指示所述目标车辆的扬声器为非指定品牌的扬声器时，确定所述目标车辆的扬声器未配置对应的参数集合，执行根据所述扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定所述目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合的步骤。
6.一种用于车载音响的扬声器适配装置，其特征在于，所述装置包括：
第一获取模块，用于通过电检设备扫描目标车辆的配置码，从所述配置码中获取所述目标车辆的扬声器的配置信息，所述配置信息至少包括所述目标车辆中扬声器的数量、位置和属性信息；
第一确定模块，用于根据所述扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定所述目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合；
所述第一确定模块，还用于将所述目标参数集合确定为所述扬声器的配置参数；
写入模块，用于将所述目标参数集合写入所述目标车辆的车载音响对应的指定存储空间中，以使所述扬声器基于所述目标参数集合将所述目标车辆的车载音响的电信号转换成声音信号。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第一获取模块，包括：
扫描单元，用于通过所述电检设备对所述目标车辆的配置码进行扫描，以使所述电检设备读取所述配置码中的所述目标车辆的扬声器的配置信息；
通信单元，用于与所述电检设备建立通信连接；通过所述通信连接从所述电检设备中获取所述配置信息。
8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，
所述通信单元，还用于当检测到所述配置码被扫描时，或者当接收到所述电检设备发送的配置指令时，开启所述车载音响的配置模式；在所述配置模式下，通过所述通信连接接收所述电检设备发送的所述配置信息。
9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
第二获取模块，用于获取至少一种车辆中每种车辆的扬声器的配置信息；
标定模块，用于对于每种车辆，通过调试实验，标定所述每种车辆的扬声器的多个参数，所述多个参数为使得车辆的扬声器适配所述车辆的车载音响的参数；
存储模块，用于关联存储所述每种车辆的扬声器的配置信息和所述每种车辆的扬声器的配置信息对应的参数集合。
10.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
第二确定模块，用于当所述属性信息指示所述目标车辆的扬声器为非指定品牌的扬声器时，确定所述目标车辆的扬声器未配置对应的参数集合，根据所述扬声器的配置信息，从预先存储的配置信息和参数集合的对应关系中，确定所述目标车辆的扬声器的配置信息对应的目标参数集合。
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