CN105371200A - 用于车灯的遮光装置 - Google Patents

Abstract

本发明披露了一种用于车灯的遮光装置，其设置在从反射镜发射的光的移动路径上以控制光的照射量。所述装置可以包括：构造成彼此相邻设置的多个遮光板，其具有与多个旋转轴相联接的端部，并且在与表面平行的方向上旋转以控制光的照射量。所述装置还可以包括构造成与多个遮光板相联接以便取决于操作信号来旋转多个遮光板的驱动器。

Description

用于车灯的遮光装置

技术领域

本发明涉及用于车灯的遮光装置，且更具体来说，涉及能够通过中断或传播照射在反射镜前部的一些光来散播近光和远光的用于车灯的遮光装置。

背景技术

通常，车灯主要由前照灯和尾灯构造而成，所述前照灯在夜间驾驶车辆时通过将光照射在车辆前部来帮助驾驶者确保视野，所述尾灯帮助尾随车辆的驾驶者辨别前方车辆的制动踏板是否被踩下，并且帮助尾随车辆的驾驶者辨别前方车辆的位置。

前照灯被构造成通常在夜间驾驶车辆时不妨碍迎面而来的车辆驾驶者的视野的调节范围内向前照射近光，但是也可以被构造成照射帮助前方车辆的驾驶者辨别危险的远光或者在间歇地需要较大量的光量时照射远光。

现有的车灯包括具有不同光量的多个灯泡，以便在近光与远光之间切换，但是问题在于由于多个灯泡的管理而导致不便利，并且由于多个灯泡的安装而导致成本增加。

因此，标题为“用于驱动前照灯的遮光物装置”的相关技术提供了响应于从控制器输出的驱动信号被驱动的遮光物驱动器，以及通过遮光物驱动器的驱动而旋转预定角度并且在圆柱形圆周表面上形成至少一个遮光突出的旋转遮光物。通过由以上构造中断或传播向上照射的光，有可能使用一个灯泡实施近光或远光。

然而，相关技术的问题在于，因为遮光物的旋转惯性导致发生振动，所以由于在遮光物取决于遮光物的大小旋转时并且即使遮光物旋转时，遮光物的重力中心的失配使得需要相当大的力来旋转遮光物，所以产生噪音并且降低了切换速度。

公开于本发明背景部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明提供了能够最小化遮光物的旋转惯性并且快速切换遮光物的用于车灯的遮光装置。

根据本发明的各个方面，提供了一种设置在从反射镜发射的光的移动路径上以控制光的照射量的用于车灯的遮光装置，包括：构造成彼此相邻设置的多个遮光板，其具有与多个旋转轴相联接的端部，并且在与表面平行的方向上旋转以控制光的照射量；以及构造成与多个遮光板相联接以取决于操作信号来旋转多个遮光板的驱动器。

多个旋转轴可以朝向反射镜的前部以设定的间隔沿反射镜的圆周部分与反射镜相联接。

多个遮光板中的各个遮光板可以具备基本上垂直于各个遮光板的表面的紧固孔，并且多个旋转轴中的对应旋转轴可以插入到紧固孔中。

多个遮光板中的各个遮光板可以具有与多个旋转轴中的对应旋转轴相联接的一端，并且各个遮光板的所述一端的尖端可以与驱动器相联接。

驱动器可以包括构造成连接多个遮光板的连接杆和构造成移动连接杆以旋转多个遮光板的致动器。连接杆可以形成为具有沿反射镜的圆周部分设定的曲度。

各个遮光板一端的尖端可以在距离对应旋转轴的设定距离处设置有狭槽以使得连接杆插入到狭槽中。狭槽可以形成为与连接杆的移动方向形成预设角度以使得在连接杆移动时各个遮光板旋转预定量。

用于车灯的屏蔽装置可以进一步包括：构造成在施加近光信号时控制驱动器以使得相邻遮光板的相邻侧面部分彼此重叠或接触，以使得多个遮光板处于遮光状态下的控制器。

用于车灯的屏蔽装置可以进一步包括：构造成在施加远光信号时控制驱动器以使得遮光板旋转以打开反射镜的前部使得多个遮光板处于光传输状态下的控制器。

多个遮光板中的各个遮光板可以形成为使得倾斜表面形状具有近光图案形状，从光源产生的光在相邻遮光板的相邻侧面部分彼此重叠的状态下通过该倾斜表面形状。

本发明的方法和装置具有其他的特性和优点，这些特性和优点从并入本文中的附图和随后的具体实施方式中将是显而易见的，或者将在并入本文中的附图和随后的具体实施方式中进行详细陈述，这些附图和具体实施方式共同用于解释本发明的特定原理。

附图说明

将结合附图并通过以下详细描述更加清楚地理解本发明的以上和其他目标、特征以及优点，其中：

图1是示出根据本发明的用于车灯的示例性遮光装置的近光模式的图；以及

图2是示出根据本发明的用于车灯的示例性遮光装置的远光模式的图。

具体实施方式

下面将详细参考本发明的各个实施方案，这些实施方案的实例被显示在附图中并描述如下。尽管本发明将与示例性实施方案相结合进行描述，应当理解本说明书并非旨在将本发明限制为那些示例性实施方案。相反，本发明旨在不但覆盖这些示例性实施方案，而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本发明的精神和范围之内的各种选择形式、修改形式、等价形式及其它实施方案。

图1是示出根据本发明的各个实施方案的用于车灯的遮光装置的近光模式的构造图，其中用于车灯的遮光装置设置在从反射镜10发出的光的移动路径上以控制光的照射量，其包括：构造成彼此相邻设置的多个遮光板100，所述遮光板100具有与旋转轴相联接的端部并且在与反射镜10的表面10a平行的方向上旋转以控制光的照射量；以及构造成与多个遮光板100相联接以便取决于操作信号来旋转多个遮光板100的驱动器200。

反射镜10由上反射表面和下反射表面构造而成，通过上反射表面从光源300反射的光进入位于反射镜10前部的透镜的下端从而形成近光，通过下反射表面反射的光进入透镜的上端从而形成远光。因此，由于从下反射表面反射的光被遮蔽或被传播，所以可以选择性地照射近光和远光，从而使得可以在无需用于远光的单独光源300的情况下实施远光。

因此，根据本发明各个实施方案的用于车灯的遮光装置遮蔽从下反射表面反射的光以防止光入射在透镜上，由此实施近光，并且根据远光的操作信号传播从下反射表面反射的光以入射在透镜上，由此实施远光。

参照图1详细描述根据本发明的各个实施方案的用于车灯的遮光装置，遮光板100可以设置在发射光的反射镜10的前部，并且可以设置在从反射镜10的下反射表面反射的光的移动路径上以屏蔽光以便防止光入射在透镜上。另一方面，遮光板100不可以设置在从上反射表面反射的光的移动路径上以便传输光，由此形成近光。为此目的，遮光板100的尺寸、形状等可以通过多个实验来设定。

如本文所描述的，遮光板100可以具有板形状以在平行于板表面的方向上旋转。为此目的，遮光板100的一端可以竖直或垂直地设置有到板表面的紧固孔100a，并且可以通过将旋转轴插入到紧固孔100a中而自由地旋转。

多个旋转轴11可以朝向反射镜10的前部以设定的间隔沿反射镜10的圆周部分与反射镜10相联接，并且紧固孔100a可以通过与旋转轴11相联接而沿反射镜10的圆周部分被轴支撑。另外，旋转轴11不需要必须沿反射镜10的圆周部分形成并且可以由单独的支撑支架固定，并且其设置间隔和设置形状也可以不沿反射镜10的圆周部分形成。这里，可以呈现各种示例性实施方案。

另外，旋转轴11可以通过诸如注入、粘合、紧固等方法与反射镜10或单独的支撑支架固定地联接，但是与遮光板100侧面的联接部分被固定至旋转轴11，并且与反射镜10或单独的支撑支架的联接部分也可以与旋转轴旋转联接。类似地，可以呈现各种示例性实施方案。

另外，旋转轴11可以与反射镜10突出地联接，以与反射镜10的前部方向平行，但是也可以形成角度，该角度由反射镜10的前部方向设定并且实验证明足以覆盖从下反射表面反射的光。类似地，可以实施各种示例性实施方案。

各个旋转轴11之间的距离可以通过取决于遮光板100的旋转半径、遮光板100的尺寸、遮光板100的数量等实验来不同地设定。

同时，遮光板100的一端的尖端可以与驱动器200相联接，并且可以具备突出部110，该突出部110突出以将驱动器200与突出部110相联接。另外，可以不形成突出部。

由于驱动器200与遮光板100的一端相邻地联接，因此遮光板100的另一端旋转且具有比驱动器200的移动距离大的移动距离，从而使得可以实施具有快速且高效布局的机构。

另外，驱动器200可以包括连接在多个遮光板100之间以便在某时旋转多个遮光板100的连接杆210以及移动连接杆210以旋转多个遮光板100的致动器220。另外，连接杆210以设定的间隔与多个销211相联接，并且遮光板100的所述一端的尖端可以在距离旋转轴11的设定距离处设置狭槽120，以使得销211可以插入到狭槽120中。销211可以通过诸如熔合、注入、粘合和紧固各种方法来联接。

销211可以设置成具有与形成在旋转轴11之间的间隔类似的间隔，并且狭槽120与旋转轴11之间的设定距离可以通过考虑到连接杆210与遮光板100的另一端之间的旋转距离比率(取决于从旋转轴11到遮光板100的另一端的距离与从旋转轴11到狭槽120的距离的比率)的实验来确定。在设定距离变短时，遮光板100的旋转距离与连接杆210的移动距离的比率增加。优选地，从旋转轴11到狭槽120的距离可以基于遮光板100的旋转距离(该距离被设置成打开遮光板100以适于实施远光)通过致动器220的操作来被设定成满足旋转距离。可以考虑遮光板100的形状、尺寸等来确定旋转距离。

在此构造中，致动器220是电磁阀，其中插入到电磁阀中的操作轴211被设置成根据控制信号从电磁阀内部拉出或接收在电磁阀内部，操作轴221的一端与连接杆210铰接，并且连接杆210随着操作轴221的水平或横向移动而移动，以便基于旋转轴11来旋转遮光板100。

另外，狭槽120的长度与遮光板100的旋转量相关，并且当狭槽120的长度增加时，连接杆210可以移动更多，且因此遮光板100的旋转可以增加更多，这样使得狭槽120的长度也可以取决于通过实验设定的遮光板100的旋转量来设定。

形成狭槽120并且因此遮光板100可以随着连接杆210的移动而旋转，并且狭槽120的两端用作止挡件，以限制连接杆210的移动范围，且因此遮光板100可以仅旋转设定量。

在一些实施方案中，连接杆210可以沿反射镜10的圆周部分具有类似于反射镜10的圆周部分的曲度设定的曲度，或者可以形成为板型，这样使得可以对每个销211施加均匀的操作力，以便对每个遮光板100施加均匀的旋转力。另外，连接杆210不需要必须形成为弯曲的，且因此可以形成为各种形式。

在一些实施方案中，根据本发明的各个方面用于车灯的遮光装置可以进一步包括控制器400，该控制器400在施加近光信号时控制驱动器200以使得在各个遮光板100之间的相邻侧面部分彼此重叠或接触。

详细来说，控制器400控制致动器220，以使得在施加近光信号时或者在不操作照明系统的正常时间时侧面部分彼此重叠或接触的状态下，致动器220的操作轴221被接收以具有彼此相对地维持在多个遮光板100中的相邻遮光板100之间的侧面部分，这样使得遮光板100处于遮光状态下。如果致动器220在不施加电力时接收操作轴221并且在施加电力时突出操作轴221，则控制器400不对致动器220施加电力，这样使得遮光板100可以处于遮光状态下。

另外，遮光板100被形成为使得倾斜表面A的形状具有近光图案形状，在各个遮光板100的相邻侧面部分彼此重叠或接触的状态下从光源300产生的光穿过倾斜表面A，这样使得在照射近光时可以出现向前的近光图案形状。在此状况下，从光源300产生的光穿过的倾斜表面A可以是遮光板100的上端朝向反射镜10上端的倾斜表面。

同时，控制器400可以在施加远光信号时控制驱动器200的致动器220，以旋转遮光板100从而打开反射镜10的前部。

图2示出了其中控制器400根据远光信号旋转遮光板100以打开反射镜10的前部的外观，其中在施加远光信号时操作致动器220，以突出致动器220的操作轴221，且因此连接杆210移动以便每次在相同的方向上旋转多个遮光板100，这样使得多个遮光板100处于光传播状态下。因此，反射镜10被打开，且因此向前照射从下反射表面反射的光。

尽管本发明的示例性实施方案描述其中当致动器220的操作轴221突出时遮光板100处于光传播状态下的情况，但是当通过改变致动器220的位置接收操作轴221时，遮光板100处于光传播状态下，并且当操作轴221突出时，遮光板100也可以设定为处于遮光状态下。

根据本发明用于车灯的遮光装置，尽管遮光板的尺寸增加，但是可以快速地旋转遮光板，并且通过最小化由于惯性导致的冲击，可以解决由于冲击的发生而导致的噪音或振动的出现、响应性降低等问题。

为了方便解释和精确限定所附权利要求，术语“上”或“下”、“前”或“后”、“竖直”或“水平”是用于参考图中显示的这些特征的位置来描述示例性实施方式的特征。

前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想穷尽本发明，或者将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施方案进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由所附的权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (10)

1.一种用于车灯的遮光装置，其设置在从反射镜发射的光的移动路径上以控制光的照射量，所述装置包括：

多个遮光板，所述多个遮光板构造成彼此相邻设置，且具有与多个旋转轴相联接的端部，并且所述多个遮光板在与所述反射镜的表面平行的方向上旋转以控制光的照射量；和

驱动器，所述驱动器构造成与所述多个遮光板相联接从而取决于操作信号来旋转所述多个遮光板。

2.如权利要求1所述的用于车灯的遮光装置，其中所述多个旋转轴朝向所述反射镜的前部以设定的间隔沿所述反射镜的圆周部分与所述反射镜相联接。

3.如权利要求2所述的用于车灯的遮光装置，其中所述多个遮光板中的各个遮光板具备基本上垂直于各个遮光板表面的紧固孔，并且所述多个旋转轴中的对应旋转轴插入到所述紧固孔中。

4.如权利要求1所述的用于车灯的遮光装置，其中所述多个遮光板中的各个遮光板的一端与所述多个旋转轴中的对应旋转轴相联接，并且所述各个遮光板的所述一端的尖端与所述驱动器相联接。

5.如权利要求4所述的用于车灯的遮光装置，其中所述驱动器包括构造成连接所述多个遮光板的连接杆以及构造成移动所述连接杆以旋转所述多个遮光板的致动器。

6.如权利要求5所述的用于车灯的遮光装置，其中所述连接杆形成为具有沿所述反射镜的圆周部分设定的曲度。

7.如权利要求5所述的用于车灯的遮光装置，其中所述各个遮光板的所述一端的尖端在距离所述对应旋转轴的设定距离处设置有狭槽，以使得所述连接杆被插入到所述狭槽中。

8.如权利要求1所述的用于车灯的遮光装置，其进一步包括：

控制器，所述控制器构造成在施加近光信号时控制驱动器以使相邻遮光板的相邻侧面部分彼此重叠或接触，从而使得多个遮光板处于遮光状态下。

9.如权利要求1所述的用于车灯的遮光装置，其进一步包括：

控制器，所述控制器构造成在施加远光信号时控制驱动器以旋转所述遮光板从而打开所述反射镜的前部，使得所述多个遮光板处于光传输状态下。

10.如权利要求8所述的用于车灯的遮光装置，其中所述多个遮光板中的各个遮光板形成为使得倾斜表面形状具有近光图案形状，从光源产生的光在相邻遮光板的相邻侧面部分彼此重叠的状态下通过所述倾斜表面形状。