CN105370849A - 机械式立体停车库用升降传动轴 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种机械式立体停车库用升降传动轴，该升降传动轴由电动机通过齿轮减速器传递动力，所述升降传动轴的内部为空心结构，沿一轴中心垂直面分为两段，两段间通过联轴器连接，所述升降传动轴位于两段的外部均套设有一小齿轮和至少一个深沟球轴承，其中一段的外部还套设有用于输出动力的链轮。本发明的升降传动轴为空心轴，可以减小质量，节约成本；升降传动轴分为用联轴器连接的两段，便于装拆和调整；使用链传动来实现车辆的升降，避免采用钢丝绳传动时需要安装防坠装置，适用于低层车库。

Description

机械式立体停车库用升降传动轴
技术领域
本发明涉及立体停车设备技术领域，尤其涉及一种机械式立体停车库用升降传动轴。
背景技术
随着汽车保有量的不断增加，建造立体停车库越来越重要，在国内机械式立体停车库的市场中，升降横移类停车库处于相对优势地位。在低层车库中，传统的机械式立体停车库大都采用钢丝绳进行传动，来实现车辆的升降，因此需要安装防坠装置，成本较高；另外传统的机械式立体停车库的传动轴大都为实心轴，质量较大，不便于装拆和调整。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种机械式立体停车库用升降传动轴，可以使用链传动来实现车辆的升降，且质量较小，便于装卸。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：
一种机械式立体停车库用升降传动轴，所述升降传动轴由电动机通过齿轮减速器传递动力，依靠链轮输出电力，所述升降传动轴的内部为空心结构，沿一轴中心垂直面分为两段，两段间通过联轴器连接，所述升降传动轴位于两段的外部均套设有一小齿轮和至少一个深沟球轴承，其中一段的外部还套设有用于输出动力的链轮。
进一步的，所述升降传动轴的材料优选为45钢。
本发明的有益效果是：
1、升降传动轴为空心轴，可以减小质量，节约成本。
2、升降传动轴分为用联轴器连接的两段，便于装拆和调整。
3、使用链传动来实现车辆的升降，避免采用钢丝绳传动时需要安装防坠装置，适用于低层车库。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是本发明的结构示意图；
图中标号说明：1-升降传动轴，11-空心结构，12-轴中心垂直面，2-联轴器，3-小齿轮，4-链轮，5-深沟球轴承。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。
如图1所示，一种机械式立体停车库用升降传动轴，该升降传动轴1由电动机通过齿轮减速器传递动力，其特征在于：所述升降传动轴1的内部为空心结构11，沿一轴中心垂直面12分为两段，两段间通过联轴器2连接，所述升降传动轴1位于两段的外部均套设有一小齿轮3和至少一个深沟球轴承5，其中一段的外部还套设有链轮4，升降传动轴1依靠链轮4输出动力。
进一步的，所述升降传动轴1的材料优选为45钢。
本实施例中，将升降传动轴1设为空心轴，可以减小质量，节约成本；将升降传动轴1分为用联轴器2连接的两段，便于装拆和调整；使用链传动来实现车辆的升降，避免采用钢丝绳传动时需要安装防坠装置，适用于低层车库。

Claims (2)

1.一种机械式立体停车库用升降传动轴，该升降传动轴(1)由电动机通过齿轮减速器传递动力，其特征在于：所述升降传动轴(1)的内部为空心结构(11)，沿一轴中心垂直面(12)分为两段，两段间通过联轴器(2)连接，所述升降传动轴(1)位于两段的外部均套设有一小齿轮(3)和至少一个深沟球轴承(5)，其中一段的外部还套设有用于输出动力的链轮(4)。
2.根据权利要求1所述的一种机械式立体停车库用升降传动轴，其特征在于：所述升降传动轴(1)的材料优选为45钢。
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