CN105365938A - 鞍骑型车辆中的前照灯支持结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及鞍骑型车辆中的前照灯支持结构。本发明的课题在于，在可转向地支承轴支前轮的前叉的前管的前方，配置前照灯和覆盖前照灯的前照灯罩的鞍骑型车辆中，提高前照灯的维护性。支持在固定于前管(13)的支柱(38)的前照灯罩(31)由从上方覆盖前照灯(30)的上罩部件(32)以及从下方覆盖前照灯(30)、且与上罩部件(32)能连结/解除地连结着的下罩部件(33)构成，前照灯(30)支持在上罩部件(32)及下罩部件(33)的一方的罩部件，能从上罩部件(32)及下罩部件(33)的另一方，与上述一方的罩部件一起卸下。

Description

鞍骑型车辆中的前照灯支持结构

技术领域

本发明涉及鞍骑型车辆(saddleridingtypevehicle)，其在可转向地支承轴支前轮的前叉的前管的前方配置前照灯及覆盖该前照灯的前照灯罩，尤其涉及前照灯支持结构的改良。

背景技术

这样的鞍骑型车辆如在专利文献1中所公开那样，为人们所公知，在该鞍骑型车辆中，前照灯支持在从前管朝前方延伸的支柱，用作为车体罩一部分的前罩覆盖该前照灯罩的周边。

【专利文献1】日本特开平11-6555号公报

但是，在上述专利文献1公开的鞍骑型车辆中，当更换前照灯的灯泡时，从设在前罩后方的腿部防护罩的维护用的开口部伸手进去，或卸下前罩。然而，在能从腿部防护罩侧维护的结构中，若从维护用的开口部到前照灯间配置零部件，则作业烦杂。又，在卸下前罩的状况下，需要卸下大型的前罩，因此，存在作业工时数增加的倾向。

发明内容

本发明是鉴于上述情况而提出来的，其目的在于，提供能提高前照灯的维护性的鞍骑型车辆中的前照灯支持结构。

为了实现上述目的，本发明的第一特征在于，涉及一种鞍骑型车辆中的前照灯支持结构，在可转向地支承轴支前轮的前叉的前管的前方，配置前照灯和覆盖该前照灯的前照灯罩，支持在固定于上述前管(车体)的支柱的上述前照灯罩由从上方覆盖上述前照灯的上罩部件以及从下方覆盖上述前照灯、且与上述上罩部件能连结/解除地连结着的下罩部件构成，上述前照灯支持在上述上罩部件及上述下罩部件的一方的罩部件，能从上述上罩部件及上述下罩部件的另一方，与上述一方的罩部件一起卸下。

又，本发明的第二特征在于，在第一特征构成中加之，上述前照灯的前端在侧视图中配置在上述前轮的车轴的前方。

本发明的第三特征在于，在第一特征或第二特征构成中加之，设有左右一对信号装置的安装轴部贯通上述上罩部件及上述下罩部件之间，支持在上述支柱。

再有，本发明的第四特征在于，在第一至第三特征构成中任一个加之，在上述前照灯罩的上方，配置用上述支柱支持的筐，在上述前照灯罩的下方，配置从上方覆盖上述前轮的前挡泥板。

下面说明本发明的效果：

按照本发明的第一特征，前照灯支持在协同构成前照灯罩的上罩部件及下罩部件的一方的罩部件，能从上罩部件及下罩部件的另一方，与一方的罩部件一起卸下前照灯，因此，能容易地与上罩部件及下罩部件的一方一起卸下前照灯，能提高前照灯的维护性。

按照本发明的第二特征，通过将前照灯的前端尽可能配置在前方，即使难以从后方维护的鞍骑型车辆，也能提高维护性。

按照本发明的第三特征，设有左右一对信号装置的安装轴部贯通上罩部件及下罩部件之间，支持在支柱，因此，即使上罩部件及下罩部件之中卸下支持前照灯的罩部件的状态，也能保持信号装置支持在支柱，提高维护性。

再有，按照本发明的第四特征，在前照灯罩的上方，配置用支柱支持的筐，在前照灯罩的下方，配置前挡泥板，因此，能一边确保前照灯的维护性，一边紧凑地配置筐、前照灯罩、以及前挡泥板。

附图说明

图1是摩托车的侧面图。

图2是图1的符号2箭头所指示部的放大图。

图3是图2的符号3箭头指向放大正面图。

图4是支柱的平面图。

图5是图2的5-5线截面图。

图6是表示从上罩部件卸下前照灯及下罩部件的状态的侧面图。

图7是图2的7-7线截面图。

图8是表示从支柱卸下上罩部件及筐的状态的侧面图。

图中符号意义如下：

11-前叉

13-前管

27-前挡泥板

30-前照灯

31-前照灯罩

32-上罩部件

33-下罩部件

36-前轮的车轴

38-支柱

58-筐

70-信号装置

70a-安装轴部

WF-前轮

具体实施方式

下面，一边参照图1～图8一边说明本发明的实施形态，首先，在图1中，该鞍骑型车辆是设有乘坐在乘车用座席22的乘员搁脚的低踏脚台17的踏板型摩托车，用在后部轴支后轮WR的动力单元P发挥的回转动力，驱动上述后轮转动。

一起参照图2，车体框架F在前端部有前管13，在下端部轴支前轮WF的前叉11以及转向把手12可转向地支承在所述前管13，上述车体框架F和上述动力单元P的一部分用与上述车体框架F协同构成车体B的合成树脂制的车体罩14覆盖。

该车体罩14包括前罩15，腿部防护罩16，低踏脚台17，左右一对的踏脚台侧罩18，下罩19，侧罩20，以及后罩21，所述前罩15从前方覆盖上述前管13，所述腿部防护罩16从前方覆盖乘坐在上述乘车用座席的乘员的脚部，与上述前罩15相连，所述低踏脚台17载置乘坐在上述乘车用座席22的乘员的脚，与上述腿部防护罩16的下部相连，所述左右一对的踏脚台侧罩18与该低踏脚台17的两侧连成一体，朝下方延伸，所述下罩19连接两踏脚台侧罩18的下缘之间，所述侧罩20从低踏脚台17的后端立起，所述后罩21从上方覆盖上述后轮WR，与上述侧罩20相连，上述乘车用座席22设在上述侧罩20上，配置在该乘车用座席22后方的后部货箱23设在上述后罩21上，托架24安装在后部货箱23上。

上述动力单元P的前部通过连杆机构可摆动地支持在上述车体框架F的前后方向中间部，后减震单元26设在上述车体框架F的后部和上述动力单元P的后端部之间。

另外，从上方覆盖上述前轮WF的前挡泥板27安装在上述前叉11，从后方斜上方覆盖上述后轮WR的后挡泥板28从上述后罩21的后部朝后方斜下方延伸。

一起参照图3，在上述前管13的前方，配置前照灯30以及覆盖该前照灯30的前照灯罩31，上述前照灯罩31由从上方覆盖上述前照灯30的上罩部件32以及从下方覆盖上述前照灯30、与上述上罩部件32能连结/解除地连结着的下罩部件33构成，互相连结的上罩部件32和下罩部件33的前端部协同形成开口部35，使得上述前照灯30在前端设有的透镜34面对该开口部35。

并且，上述前照灯30的前端，即，上述透镜34的前端在侧视图中配置在上述前轮WF的车轴36的前方，如图1所示，通过上述透镜34的前端的垂直线L通过上述车轴36的前方。

上述前照灯罩31支持在固定于上述车体B的支柱38，在该实施形态中，构成上述车体B的一部分的上述车体框架F在其前端部设有上述前管13，在固结在上述前管13的前部的支持部件37，上述支柱38被固定，从上述前管13朝前方延伸。

一起参照图4，上述支柱38包括左右一对的上部支持管39，左右一对的下部支持管40，上部支持板41，每对二组的支持杆42、43，以及下部支持板44，所述上部支持管39在上述支持部件37的左右两侧上部，设有后端部用螺栓45连结、朝前上方延伸且随着向着前方互相离开地倾斜的倾斜部39a，以及从该倾斜部39a的上端向着前方水平延伸的水平部39b，所述下部支持管40在上述支持部件37的左右两侧下部，后端部用螺栓46连结，朝前上方延伸，且随着向着前方互相离开地倾斜，前端部与上述上部支持管39的水平部39b焊接，所述上部支持板41焊接在左右一对的上部支持管39的水平部39b上，所述支持杆42、43的后端部与上述下部支持管40焊接，且随着向着前方，位于车宽方向外侧地倾斜，所述下部支持板44分别与上述支持杆42、43的前端部焊接，朝前后方向延伸。

前部焊接螺母47分别固结在左右一对的上述下部支持板44的前部背面，后部焊接螺母48分别固结在左右一对的上述下部支持板44的后部背面。

一起参照图5及图6，在上述上罩部件32的两侧的前部，在与上述前部焊接螺母47对应的部分，一体地设有前部安装片32a，其插入上述下部支持板44和上述下罩部件33的两侧的前部之间，向下方突出。并且，在上述下罩部件33的两侧前部、上述前部安装片32a、以及上述下部支持板44的前部，设有与上述前部焊接螺母47同轴的插入通孔49、50、51，插入通过上述插入通孔49、50、51的螺钉部件52与上述前部焊接螺母47拧合。

一起参照图7，在上述上罩部件32的两侧的后部，在与上述后部焊接螺母48对应的部分，一体地设有后部安装片32b，其插入上述下部支持板44和上述下罩部件33的两侧的后部之间，向下方突出。并且，在上述下罩部件33的两侧后部、上述后部安装片32b、以及上述下部支持板44的后部，设有与上述后部焊接螺母48同轴的插入通孔53、54、55，插入通过上述插入通孔53、54、55的螺钉部件56与上述后部焊接螺母48拧合。

即，上述上罩部件32左右两侧下部以及上述下罩部件33的左右两侧上部都连接在上述支柱38被支持，互相连结，通过拧松上述螺钉部件52、56，能解除连结。

在上述前照灯罩31的上方，配置用上述支柱38支持的筐58，在上述前照灯罩31的下方，配置从上方覆盖上述前轮WF的前挡泥板27，上述筐58通过与上述上罩部件32的上部壁一起连接，连结在上述支柱38的上部支持板41。

一起参照图8，在上述上部支持板41的前部下面的左右方向隔开间隔的三处，固结焊接螺母59。在与上述焊接螺母59对应的部分，上述上罩部件32的上部壁夹在朝左右方向延伸的第一压板60和上述上部支持板41之间，用多条线材构成网状的上述筐58的底部夹在左右方向延伸的第二压板61和上述第一压板60之间。并且，在上述第二压板61、上述第一压板60、上述上罩部件32的上部壁及上述上部支持板41的左右方向三处，分别设有与上述焊接螺母59同轴的插入通孔62、63、64、65，插入通过上述插入通孔62～65的螺钉部件66与上述焊接螺母59拧合。

即，在从上述前管13朝前方延伸的上述支柱38，可卸下地安装上述上罩部件32及上述下罩部件33，同时，上述筐58可卸下地安装在上述支柱38。

设有左右一对信号装置70的安装轴部70a贯通上述上罩部件32及上述下罩部件33之间，支持在上述支柱38，上述安装轴部70a插入通过互相连结状态的上述上罩部件32及上述下罩部件33的两侧壁协同形成的插入通孔71，上述支柱38的上述下部支持板44在前后方向中间部设有安装座44a，上述安装轴部70a安装在上述安装座44a。

上述前照灯30支持在上述上罩部件32及上述下罩部件33的一方的罩部件，能从上述上罩部件32及上述下罩部件33的另一方，与上述一方的罩部件一起卸下，在本实施形态中，上述一方的罩部件为上述下罩部件33，前照灯30支持在上述下罩部件33，如图6所示，能从处于支持在上述支柱38的上部的上部支持板41的状态的上述上罩部件32，卸下支持上述前照灯30的上述下罩部件33。

注意图5，在上述下罩部件33的两侧前部，一体地设有在上述下部支持板44的内方朝上方延伸的支持臂部33a，在该支持臂部33a的上部，设有使得突出设置在上述前照灯30的两侧前部的支轴73嵌合的支持孔72，与上述支持臂部33a抵接、卡合的螺钉部件74与上述支轴73拧合。

即，上述前照灯30能绕上述支轴73的轴线回转，支持在上述下罩部件33，在上述下罩部件33的宽度方向中央下部，与上述前照灯30的下部拧合的螺钉75插入通过，将上述下罩部件33的插入通过位置设为能在前后方向调节，通过使得螺钉75在上述前后方向的位置变化，能在上下方向调节上述前照灯30的光轴。

下面，说明本实施形态的作用，支持在固定于前管13的支柱38的前照灯罩31由从上方覆盖前照灯30的上罩部件32以及从下方覆盖上述前照灯30、且与上述上罩部件32能连结/解除地连结着的下罩部件33构成，上述前照灯30支持在上述上罩部件32及上述下罩部件33的一方的罩部件，能从上述上罩部件32及上述下罩部件33的另一方，与上述一方的罩部件一起卸下，因此，能容易地与上罩部件32及下罩部件33的一方一起卸下前照灯30，能提高前照灯30的维护性。

又，上述前照灯30支持在作为上述一方的罩部件的上述下罩部件33，在从上述前管13朝前方延伸的上述支柱38，可卸地安装上述上罩部件32及上述下罩部件33，因此，能与下罩部件33一起将前照灯30从上罩部件32卸下，进行前照灯30的维护，即使有配置在前照灯罩31上方的零部件，也不会降低作业性。

又，上述前照灯30的前端在侧视图中配置在前轮WF的车轴36的前方，因此，能将前照灯30的前端尽可能配置在前方，即使难以从后方维护的摩托车，也能提高维护性。

又，设有左右一对信号装置70的安装轴部70a贯通上述上罩部件32及上述下罩部件33之间，支持在上述支柱38，因此，即使上罩部件32及下罩部件33之中卸下支持前照灯30的下罩部件33的状态，也能保持信号装置70支持在支柱38，提高维护性。

再有，在上述前照灯罩31的上方，配置用上述支柱38支持的筐58，在上述前照灯罩31的下方，配置从上方覆盖前轮WF的前挡泥板27，因此，能一边确保前照灯30的维护性，一边紧凑地配置筐58、前照灯罩31、以及前挡泥板27。

上面对于本发明的实施形态作了说明，但是，本发明并不限定于上述实施形态，能在不脱离记载在权利要求书的本发明的状况下进行各种各样的设计变更。

例如，在上述实施形态中，说明了将本发明适用于踏板型摩托车场合，但本发明也能适用于踏板型以外的二轮摩托车或三轮摩托车，能与鞍骑型车辆相关联，广泛实施。

Claims (4)

1.一种鞍骑型车辆中的前照灯支持结构，在可转向地支承轴支前轮(WF)的前叉(11)的前管(13)的前方，配置前照灯(30)和覆盖该前照灯(30)的前照灯罩(31)，上述鞍骑型车辆中的前照灯支持结构的特征在于：

支持在固定于车体(B)的支柱(38)的上述前照灯罩(31)由从上方覆盖上述前照灯(30)的上罩部件(32)以及从下方覆盖上述前照灯(30)、且与上述上罩部件(32)能连结/解除地连结着的下罩部件(33)构成，上述前照灯(30)支持在上述上罩部件(32)及上述下罩部件(33)的一方的罩部件，能从上述上罩部件(32)及上述下罩部件(33)的另一方，与上述一方的罩部件一起卸下。

2.根据权利要求1中记载的鞍骑型车辆中的前照灯支持结构，其特征在于：

上述前照灯(30)的前端在侧视图中配置在上述前轮(WF)的车轴(36)的前方。

3.根据权利要求1或2中记载的鞍骑型车辆中的前照灯支持结构，其特征在于：

设有左右一对信号装置(70)的安装轴部70a贯通上述上罩部件(32)及上述下罩部件(33)之间，支持在上述支柱(38)。

4.根据权利要求1至3中任一个记载的鞍骑型车辆中的前照灯支持结构，其特征在于：

在上述前照灯罩(31)的上方，配置用上述支柱(38)支持的筐(58)，在上述前照灯罩(31)的下方，配置从上方覆盖上述前轮(WF)的前挡泥板(27)。