CN105333066A - 带消隙结构的减速器 - Google Patents

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张集胜
王才
张文初
崔家川
蓝来
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Abstract

本发明公开了一种带消隙结构的减速器，包括减速器外壳和齿轮传动机构，齿轮传动机构包括输入轴、中间轴和输出轴，输入轴上设置有第一锥齿轮，中间轴上设置有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮和第三锥齿轮，输出轴上设置有与第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮；第一锥齿轮和轴承之间设置有对第一锥齿轮施加轴向推力的第一蝶形弹簧；第四锥齿轮和轴承之间设置有对第四锥齿轮施加轴向推力的第二蝶形弹簧。本发明带消隙结构的减速器，当齿轮出现磨损时，蝶形弹簧便会自动推动第一锥齿轮和第四锥齿轮沿轴向移动，从而消除因摩擦磨损导致的齿轮配合间隙，可避免因齿轮配合间隙增大引起的噪声增大、齿轮受冲击力增大等问题。

Description

带消隙结构的减速器
技术领域
本发明涉及一种减速装置，特别涉及一种减速器。
背景技术
减速器是用于把电动机或内燃机输出的高转速低扭矩的动力变成低转速大扭矩输出的传动设备。
减速器一般由减速器外壳和设置在减速器外壳中的齿轮传动机构组成，齿轮在传动过程中，其齿面容易摩擦磨损，摩擦磨损会导致齿轮间的配合间隙增大，进而会导致齿轮啮合时噪声增大和齿轮所受冲击力增加，加速齿轮损坏。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的是提供一种带消隙结构的减速器，以解决现有技术中减速器齿轮在长时间使用过程中齿轮间隙会增大的技术问题。
本发明带消隙结构的减速器，包括减速器外壳和设置在减速器外壳内的齿轮传动机构，所述齿轮传动机构包括通过轴承设置在减速器外壳上的输入轴、中间轴和输出轴，所述输入轴上设置有第一锥齿轮，所述中间轴上设置有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮和直径小于第二锥齿轮的第三锥齿轮，所述输出轴上设置有与第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮；所述第二锥齿轮和第三锥齿轮与中间轴在轴向上固定配合；所述第一锥齿轮和输入轴在轴向上滑动配合，且第一锥齿轮的小端和输入轴之间设置有轴向调整间隙，所述第一锥齿轮和轴承之间设置有对第一锥齿轮施加轴向推力的第一蝶形弹簧；所述第四锥齿轮和输出轴在轴向上滑动配合，且第四锥齿轮的小端和输出轴之间设置有轴向调整间隙，所述第四锥齿轮和轴承之间设置有对第四锥齿轮施加轴向推力的第二蝶形弹簧。
进一步，所述减速器外壳的外表面上设置有散热翅片。
本发明的有益效果：
本发明带消隙结构的减速器，当齿轮出现磨损时，蝶形弹簧便会自动推动第一锥齿轮和第四锥齿轮沿轴向移动，从而消除因摩擦磨损导致的齿轮配合间隙，可避免因齿轮配合间隙增大引起的噪声增大、齿轮受冲击力增大等问题。
附图说明
图1为本实施例带消隙结构的减速器的整体结构示意图；
图2为齿轮传动机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
如图所示，本实施例带消隙结构的减速器，包括减速器外壳1和设置在减速器外壳内的齿轮传动机构，所述齿轮传动机构包括通过轴承设置在减速器外壳上的输入轴2、中间轴3和输出轴4，所述输入轴上设置有第一锥齿轮5，所述中间轴上设置有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮6和直径小于第二锥齿轮的第三锥齿轮7，所述输出轴上设置有与第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮8；所述第二锥齿轮和第三锥齿轮与中间轴在轴向上固定配合；所述第一锥齿轮和输入轴在轴向上滑动配合，且第一锥齿轮的小端和输入轴之间设置有轴向调整间隙，所述第一锥齿轮和轴承之间设置有对第一锥齿轮施加轴向推力的第一蝶形弹簧9；所述第四锥齿轮和输出轴在轴向上滑动配合，且第四锥齿轮的小端和输出轴之间设置有轴向调整间隙，所述第四锥齿轮和轴承之间设置有对第四锥齿轮施加轴向推力的第二蝶形弹簧10。
本实施例带消隙结构的减速器，当齿轮出现磨损时，蝶形弹簧便会自动推动第一锥齿轮和第四锥齿轮沿轴向移动，从而消除因摩擦磨损导致的齿轮配合间隙，可避免因齿轮配合间隙增大引起的噪声增大、齿轮受冲击力增大等问题。
本实施例中，所述减速器外壳的外表面上设置有散热翅片11，散热翅片能加快减速器的散热速度，有利于避免减速器内润滑油温度升高导致润滑和冷却性能下降的问题。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (2)

1.一种带消隙结构的减速器，包括减速器外壳和设置在减速器外壳内的齿轮传动机构，其特征在于：所述齿轮传动机构包括通过轴承设置在减速器外壳上的输入轴、中间轴和输出轴，所述输入轴上设置有第一锥齿轮，所述中间轴上设置有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮和直径小于第二锥齿轮的第三锥齿轮，所述输出轴上设置有与第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮；所述第二锥齿轮和第三锥齿轮与中间轴在轴向上固定配合；所述第一锥齿轮和输入轴在轴向上滑动配合，且第一锥齿轮的小端和输入轴之间设置有轴向调整间隙，所述第一锥齿轮和轴承之间设置有对第一锥齿轮施加轴向推力的第一蝶形弹簧；所述第四锥齿轮和输出轴在轴向上滑动配合，且第四锥齿轮的小端和输出轴之间设置有轴向调整间隙，所述第四锥齿轮和轴承之间设置有对第四锥齿轮施加轴向推力的第二蝶形弹簧。
2.根据权利要求1所述的带消隙结构的减速器，其特征在于：所述减速器外壳的外表面上设置有散热翅片。
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