CN105312627A - 桥壳弹簧压板钻孔夹具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种桥壳弹簧压板钻孔夹具。其包括：底座；两钻模板，其通过钻模板支架安装在底座后部的两侧，所述每一钻模板上设有四个用于对桥壳的上弹簧压板进行钻孔定位的定位孔；两导轨，其安装在底座对应两钻模板下方的左右两侧；活动支撑板，其安装在两导轨上，所述活动支撑板左右两侧设有用于支撑桥壳的下弹簧压板且可与钻模板匹配定位的支撑座；支撑板驱动气缸，其安装在底座后部，且通过活塞杆与活动支撑板的中部连接。本发明为针对桥壳专用的上弹簧板钻孔定位夹具，其对应上弹簧压板的通孔在钻模板上设置与之配套的定位孔，配合摇臂钻床的使用，在保证钻孔精度的同时，减少了加工成本。

Description

桥壳弹簧压板钻孔夹具

技术领域

本发明涉及一种工装夹具，具体涉及一种用于桥壳弹簧压压板钻孔夹具，属于挂车制造的辅助装置。

背景技术

如图1和2所示，挂车桥壳包括有桥壳1、位于桥壳1两侧的半轴套筒11，所述半轴套筒上焊接有弹簧座及凸缘盘12，所述弹簧座由为上弹簧压板13和下弹簧压板14组成，所述上弹簧压板13设有上中心定位孔131，所述下弹簧压板14设有下中心定位孔141，所述上弹簧压板13和下弹簧压板14焊接在半轴套筒11的上下两侧，上弹簧压板13通过U型螺栓与板簧连接实现挂车的避震。上弹簧压板13和下弹簧压板14焊接固定后，需要对上弹簧压板13进行钻孔加工，在上弹簧压板13的四个角加工四个用于安装U型螺栓的通孔132，通孔132的位置精度要求相对较高，采用人手钻孔误差较大，因此现有对桥壳上弹簧压板13钻孔加工都是采用数控加工中心进行加工的，其占用了大量数控加工中心的加工资源，加工费用昂贵，同时导致其他重要零部件的精细加工进度受阻，影响工厂生产效率。

发明内容

本发明的目的在于针对上述问题不足之处，提供一种桥壳弹簧压板钻孔夹具，在保证钻孔精度的同时，减少了加工成本。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明所述的桥壳弹簧压板钻孔夹具包括：

底座；

两钻模板，其通过钻模板支架安装在底座后部的两侧，所述每一钻模板上设有四个用于对桥壳的上弹簧压板进行钻孔定位的定位孔；

两导轨，其安装在底座对应两钻模板下方的左右两侧；

活动支撑板，其安装在两导轨上，所述活动支撑板左右两侧设有用于支撑桥壳的下弹簧压板且可与钻模板匹配定位的支撑座；

支撑板驱动气缸，其安装在底座后部，且通过活塞杆与活动支撑板的中部连接。

具体地，所述钻模板中部设有用于对上弹簧压板的上中心定位孔进行定位的可伸缩定位销机构；所述可伸缩定位销机构包括：

定位销滑筒，其安装在钻模板中部；

伸缩定位销，其活动安装在定位销滑筒内；

定位销限位块，其设于伸缩定位销与定位销滑筒之间；

定位销旋柄安装套，其对应定位销滑筒安装在钻模板中部上方；

定位销旋柄，其螺接在定位销旋柄安装套内，且下端与伸缩定位销连接。

优选地，所述支撑座上部后侧设有桥壳限位档块，且支撑座上部中间设有用于对下弹簧压板的下中心定位孔进行定位的定位销。

进一步优选，所述任一侧支撑座上设有一用于横向微调桥壳位置的横向微调机构；所述横向微调机构包括：

横向微调安装座，其安装在支撑座上；

横向微调旋柄，其横向螺接在横向微调安装座上；

横向微调拨叉，其安装在横向微调旋柄的中部，所述横向微调拨叉的上部为用于对桥壳的凸缘盘进行横向拨动的叉槽，且横向微调拨叉中部设有导向槽孔；

拨叉导向杆，其横向安装在横向微调旋柄上方的横向微调安装座上，且与导向槽孔相适配。

进一步优选，所述支撑板驱动气缸与底座之间设有一用于纵向微调支撑板驱动气缸的纵向微调机构；所述支撑板驱动气缸的后端设有后滑块，前端设有前滑块；所述支撑板驱动气缸通过前、后滑块安装在底座的滑槽上。

进一步具体，所述纵向微调机构包括：

纵向微调安装座，其安装在底座上；

纵向微调旋柄，其纵向螺接在纵向微调安装座上，且其后端与支撑板驱动气缸的前滑块连接。

进一步优选，所述两侧钻模板支架上分别对称设有用于压紧桥壳两侧半轴套筒的压臂机构，所述压臂机构包括：

压臂连杆，其铰接在钻模板支架上；

压臂，其中部铰接在压臂连杆上，其头部设有一压紧调节螺钉；

压臂驱动气缸，其安装在钻模板支架，且其活塞杆与压臂的尾部连接。

进一步具体，所述底座在活动支撑板活动范围的前后设置有前限位挡板和后限位挡板。

本发明为针对桥壳专用的上弹簧板钻孔定位夹具，其对应上弹簧压板的通孔在钻模板上设置与之配套的定位孔，配合摇臂钻床的使用，在保证钻孔精度的同时，减少了加工成本。

附图说明

图1为本发明所述的桥壳结构示意图。

图2为图1的A-A结构示意图。

图3为本发明所述桥壳弹簧压板钻孔夹具的正面结构示意图。

图4为本发明放置桥壳夹紧后的正面结构示意图。

图5为本发明放置桥壳夹紧后的结构俯视图。

图6为本发明所述桥壳弹簧压板钻孔夹具的侧面结构局部剖视图。

图7为本发明放置桥壳夹紧后的侧面结构局部剖视图。

图8为本发明所述支撑板驱动气缸与纵向微调机构连接的局部剖视图。

以下通过附图和具体实施方式来对本发明作进一步说明：

具体实施方式

如图3至8所示，本发明所述的桥壳弹簧压板钻孔夹具，是专门针对桥壳上弹簧压板的通孔钻孔加工进行定位的工装，其配合摇臂钻床使用，可快速精确进行上弹簧压板13的通孔132钻孔加工，无需采用数控加工中心也可以加工出符合精度要求的上弹簧压板13的通孔132。

本发明所述桥壳弹簧压板钻孔夹具2包括：底座21、两钻模板22、两导轨23、活动支撑板24及支撑板驱动气缸25。具体结构如下：

所述两钻模板22通过钻模板支架221安装在底座21后部的两侧，所述每一钻模板22上设有四个用于对桥壳的上弹簧压板13进行钻孔定位的定位孔222，即所述定位孔222与上弹簧压板需要加工的通孔132一一对应定位，摇臂钻床的钻头只要对准定位孔222往下进行钻孔加工，即可加工出符合精度要求的通孔132。所述定位孔222上设有可装拆的钻套223，该钻套通过螺钉2231固定在钻模板22上，钻套223采用耐磨材料制成，可更换，避免定位孔磨损后需要整个钻模板22更换。进一步具体，所述钻模板22中部设有用于对上弹簧压板的上中心定位孔131进行定位的可伸缩定位销机构224；所述可伸缩定位销机构224包括：定位销滑筒2241、伸缩定位销2242、定位销限位块2243、定位销旋柄安装套2244及定位销旋柄2245。所述定位销滑筒2241安装在钻模板22中部；所述伸缩定位销2242活动安装在定位销滑筒2241内；所述定位销限位块2243设于伸缩定位销2242与定位销滑筒2241之间，用于限制伸缩定位销2242的最大伸出长度；所述定位销旋柄安装套2244对应定位销滑筒2241安装在钻模板22中部上方；所述定位销旋柄2245螺接在定位销旋柄安装套2244内，且下端与伸缩定位销2242连接，通过定位销旋柄2245的旋转可控制伸缩定位销2243的伸出或回缩。

所述两导轨23安装在底座21对应两钻模板22下方的左右两侧。即所述导轨23安装在底座21的两侧，且对应设置在钻模板22下方。

所述活动支撑板24安装在两导轨23上，所述底座21在活动支撑板24活动范围的前后设置有前限位挡板26和后限位挡板27，前限位挡板26和后限位挡板27用于限制活动支撑板24前后的最大活动位置，防止活动支撑板24冲出导轨23而引发事故。所述活动支撑板24左右两侧设有用于支撑桥壳的下弹簧压板14且可与钻模板22匹配定位的支撑座241，该支撑座上部后侧设有桥壳限位档块2411，且支撑座241上部中间设有用于对下弹簧压板14的下中心定位孔141进行定位的定位销2412。所述支撑座241可通过活动支撑板24移动至钻模板22下方，此时，钻模板22与支撑座241形成对应的上下关系，可对桥壳的上弹簧压板13及下弹簧压板14进行定位夹紧，进而也把桥壳1夹紧。进一步具体，所述任一侧支撑座241上设有一用于横向微调桥壳位置的横向微调机构242；所述横向微调机构242包括：横向微调安装座2421、横向微调旋柄2422、横向微调拨叉2423及拨叉导向杆2424。所述横向微调安装座2421安装在支撑座241上；所述横向微调旋柄2422横向螺接在横向微调安装座2421上；所述横向微调拨叉2423安装在横向微调旋柄2422的中部，该横向微调拨叉2423的上部为用于对桥壳的凸缘盘12进行横向拨动的叉槽2425，且横向微调拨叉2423中部设有导向槽孔2426；所述拨叉导向杆2424横向安装在横向微调旋柄2422上方的横向微调安装座2421上，且与导向槽孔2426相适配。通过横向微调旋柄2422的旋转运动，可带动横向微调拨叉2423横向左右移动，横向微调拨叉2423带动凸缘盘12左右移动，从而带动整个桥壳1左右移动，实现整个桥壳1横向位置微调。

所述支撑板驱动气缸25安装在底座21后部，且其通过活塞杆与活动支撑板24的中部连接，该支撑板驱动气缸25用于驱动活动支撑板24沿导轨23前后移动；所述支撑板驱动气缸25的后端设有后滑块251，前端设有前滑块252，且支撑板驱动气缸25通过前、后滑块(252、251)安装在底座21的滑槽211上。进一步，所述支撑板驱动气缸25与底座21之间设有一用于纵向微调支撑板驱动气缸25的纵向微调机构253，该纵向微调机构包括：纵向微调安装座2531及纵向微调旋柄2532。所述纵向微调安装座2531安装在底座21上；所述纵向微调旋柄2532纵向螺接在纵向微调安装座2531上，且其后端与支撑板驱动气缸25的前滑块252连接。通过纵向微调旋柄2532的旋转运动，可以带动前滑块251沿底座的滑槽211前后移动，从而带动支撑板驱动气缸25及与支撑板驱动气缸25连接的活动支撑板24相对于底座21前后移动，最后实现桥壳1的纵向位置微调。

如图6所示，为了防止桥壳的晃动，所述两侧钻模板支架221上分别对称设有用于压紧桥壳两侧半轴套筒11的压臂机构28，所述压臂机构28包括：压臂连杆281、压臂282及压臂驱动气缸283。所述压臂连杆铰接在钻模板支架221上；所述压臂282的中部铰接在压臂连杆281上，其头部设有一压紧调节螺钉284；所述压臂驱动气缸283安装在钻模板支架221，且其活塞杆与压臂282的尾部连接。通过压臂驱动气缸283驱动压臂282绕压臂连杆281旋转摆动，从而使压臂282的头部压紧在桥壳两侧半轴套筒11，从而进一步固定整个桥壳1。

以下通过具体实施方式来对本发明作进一步说明：

首先，通过支撑板驱动气缸25把活动支撑板24推到导轨23的前部，然后通过吊装装置把整个桥壳1放置在左右两侧的支撑座241，通过横向微调机构242调整位置让下弹簧压板14的下中心定位孔141对准支撑座的定位销2412，然后通过支撑板驱动气缸25把活动支撑板24及整个桥壳1往后拉，使支撑座241位于钻模板22的下方，此时上弹簧压板13位于钻模板22的下方，通过可伸缩定位销机构224把伸缩定位销2242向下伸出预定位，然后通过纵向微调机构253调整活动支撑板24的纵向位置，使上弹簧压板13的上中心定位孔131对准伸缩定位销2242，然后把伸缩定位销2242继续往下伸出对上中心定位孔131进行定位，最后通过压臂机构28压紧桥壳两侧半轴套筒11，从而实现整体桥壳1的压紧定位，此时钻模板22的定位孔222对应在上弹簧压板13的需要钻孔位置的上方，即钻通孔132的上方，然后通过外部的摇臂钻床钻头插入定位孔222进度钻孔即可，钻孔精度高，需采用数控加工中心也可以加工出符合精度要求的上弹簧压板的通孔，减少加工成本。

Claims (10)

1.桥壳弹簧压板钻孔夹具，其特征在于包括：

底座；

两钻模板，其通过钻模板支架安装在底座后部的两侧，所述每一钻模板上设有四个用于对桥壳的上弹簧压板进行钻孔定位的定位孔；

两导轨，其安装在底座对应两钻模板下方的左右两侧；

活动支撑板，其安装在两导轨上，所述活动支撑板左右两侧设有用于支撑桥壳的下弹簧压板且可与钻模板匹配定位的支撑座；

支撑板驱动气缸，其安装在底座后部，且通过活塞杆与活动支撑板的中部连接。

2.根据权利要求1所述的桥壳弹簧压板钻孔夹具，其特征在于：所述钻模板中部设有用于对上弹簧压板的上中心定位孔进行定位的可伸缩定位销机构。

3.根据权利要求2所述的桥壳弹簧压板钻孔夹具，其特征在于：所述可伸缩定位销机构包括：

定位销滑筒，其安装在钻模板中部；

伸缩定位销，其活动安装在定位销滑筒内；

定位销限位块，其设于伸缩定位销与定位销滑筒之间；

定位销旋柄安装套，其对应定位销滑筒安装在钻模板中部上方；

定位销旋柄，其螺接在定位销旋柄安装套内，且下端与伸缩定位销连接。

4.根据权利要求1所述的桥壳弹簧压板钻孔夹具，其特征在于：所述支撑座上部后侧设有桥壳限位档块，且支撑座上部中间设有用于对下弹簧压板的下中心定位孔进行定位的定位销。

5.根据权利要求1所述的桥壳弹簧压板钻孔夹具，其特征在于：所述任一侧支撑座上设有一用于横向微调桥壳位置的横向微调机构。

6.根据权利要求5所述的桥壳弹簧压板钻孔夹具，其特征在于：所述横向微调机构包括：

横向微调安装座，其安装在支撑座上；

横向微调旋柄，其横向螺接在横向微调安装座上；

横向微调拨叉，其安装在横向微调旋柄的中部，所述横向微调拨叉的上部为用于对桥壳的凸缘盘进行横向拨动的叉槽，且横向微调拨叉中部设有导向槽孔；

拨叉导向杆，其横向安装在横向微调旋柄上方的横向微调安装座上，且与导向槽孔相适配。

7.根据权利要求1所述的桥壳弹簧压板钻孔夹具，其特征在于：所述支撑板驱动气缸与底座之间设有一用于纵向微调支撑板驱动气缸的纵向微调机构；所述支撑板驱动气缸的后端设有后滑块，前端设有前滑块；所述支撑板驱动气缸通过前、后滑块安装在底座的滑槽上。

8.根据权利要求7所述的桥壳弹簧压板钻孔夹具，其特征在于：所述纵向微调机构包括：

纵向微调安装座，其安装在底座上；

纵向微调旋柄，其纵向螺接在纵向微调安装座上，且其后端与支撑板驱动气缸的前滑块连接。

9.根据权利要求1所述的桥壳弹簧压板钻孔夹具，其特征在于：所述两侧钻模板支架上分别对称设有用于压紧桥壳两侧半轴套筒的压臂机构，所述压臂机构包括：

压臂连杆，其铰接在钻模板支架上；

压臂，其中部铰接在压臂连杆上，其头部设有一压紧调节螺钉；

压臂驱动气缸，其安装在钻模板支架，且其活塞杆与压臂的尾部连接。

10.根据权利要求1所述的桥壳弹簧压板钻孔夹具，其特征在于：所述底座在活动支撑板活动范围的前后设置有前限位挡板和后限位挡板。