CN105270215B - 可垂直调节的车辆座椅靠背 - Google Patents

Abstract

一种车辆座椅包括座椅底座、座椅靠背以及将座椅底座的后部与座椅靠背的底部接合的垂直导向架。座椅靠背的底部可滑动地接合垂直导向架。至少一个执行器适于使得座椅靠背在多个垂直位置之间相对于座椅底座移动。

Description

可垂直调节的车辆座椅靠背

技术领域

本发明总体涉及车辆座椅，以及更具体地涉及包括相对于座椅底座可垂直调节的座椅靠背的车辆座椅。

背景技术

位于不同车辆的乘客舱内的座椅设计为给不同身体类型的个人提供舒适性。因此，车辆座椅的不同部分可以调节以确保在车辆运行过程中给坐在车辆内的任何大多数的个人提供足够的舒适度。

发明内容

根据本发明的一个方面，车辆座椅包括座椅底座、座椅靠背和将座椅底座的后部与座椅靠背的底部接合的垂直导向架。座椅靠背的底部与垂直导向架可滑动地接合。至少一个执行器适于使得座椅靠背在多个垂直位置之间相对于座椅底座移动。

根据本发明的另一方面，车辆座椅包括具有底部段、后部段和将底部段和后部段可操作地接合的垂直导向件的框架。至少一个执行器与后部段接合并适于在多个垂直位置之间在垂直导向件内操纵后部段。

根据本发明的另一方面，车辆座椅包括与座椅底座可操作地接合的座椅靠背。导向件至少部分将座椅靠背与座椅底座接合。执行器适于在多个垂直位置之间相对于座椅底座垂直操纵座椅靠背。

通过研究以下的说明书、权利要求和附图，本发明的这些和其它方面、目的和特征将被本领域技术人员了解和认识。

附图说明

在附图中：

图1是具有安装在其上的可垂直调节的座椅靠背总成的实施例的车辆的乘客舱的侧视透视图；

图2是从具有安装在其上的可垂直调节的座椅靠背总成的可供替换的实施例的乘客舱中移除的以及座椅靠背处于降低的位置的车辆座椅的后视透视图；

图3是图2的车辆座椅的区域III的放大透视图；

图4是图2的具有处于升高的位置的座椅靠背的车辆座椅的后视透视图；

图5是图4的车辆座椅的区域V的放大透视图；

图6是图4的车辆座椅的侧面正视图；

图7是图2的车辆座椅的侧面正视图；

图8是可垂直调节的座椅靠背总成的另一可供替换的实施例的细节透视图，其中显示了执行器与座椅靠背的底部的接合，且具有处于降低的位置的座椅靠背；

图9是图8的具有处于升高的位置的座椅靠背的可垂直调节的座椅靠背总成的细节透视图；

图10是具有安装在其上的可垂直调节的座椅靠背总成的另一可供替换的实施例的车辆座椅的正透视图，其中座椅靠背处于升高的位置；

图11是图10的具有处于降低的位置的座椅靠背的车辆座椅的正透视图；

图12是具有安装在其上的可垂直调节的座椅靠背总成的另一可供替换的实施例的车辆座椅的放大后视透视图，其中座椅靠背处于升高的位置；以及

图13是图12的具有处于降低的位置的座椅靠背的车辆座椅的放大后视透视图。

具体实施方式

为了在此说明的目的，术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“垂直”、“水平”以及由此派生的词应当如图1中的取向与本发明关联。然而，应当了解，除了做出明显相反的说明之外，本发明可以取多种的可供选择的取向。还应当了解，在附图中说明的以及在随后的说明书中描述的特定的装置与流程都是仅仅是权利要求所定义的发明构思的示例性实施例。因此，与在此公布的实施例相关的特定尺寸和其他的物理特性并不能被认为是限制，除非在权利要求中另有清楚表述。

如图1-7所示，附图标记10总体涉及根据一个实施例的车辆座椅12的可垂直调节的座椅靠背总成。车辆座椅12包括座椅底座14和座椅靠背16。垂直导向架18适于将座椅底座14的后部20与座椅靠背16的底部22接合。座椅靠背16的底部22与垂直导向架18可滑动地接合。至少一个执行器24适于将座椅靠背16在多个垂直位置之间——包括降低的位置和升高的位置26，28——相对于座椅底座14移动。

再次参照图1-7，可垂直调节的座椅靠背总成10配置为给不同身高的个人提供舒适功能。在常规的座椅中，座椅靠背16不是可垂直操作的，这样在车辆48运行过程中就不能给具有中值范围之外的身高的个人提供足够的背部支撑。同样地，腰部支撑部40、头枕42、扶手44以及车辆座椅12的其它部分可能对于非中值身高的乘客不能处于一个适当的位置。可垂直调节的座椅靠背总成10的不同实施例配置为给这些具有上限和下限内的身高的个人提供舒适功能，然而也给具有大体上平均身高的个人提供舒适度。通过将可垂直调节的座椅靠背总成10加入车辆48的乘客舱46，处于降低的位置26的座椅靠背16可以大体上与座椅靠背16的各方面匹配以符合低于平均身高的个人50。因此，包含在座椅靠背16内的或附接于座椅靠背16的座椅靠背16的腰部支撑部40、头枕42、扶手44以及车辆座椅12的其它部分可以适当的匹配以给低于平均身高的个人50提供舒适度。相反地，当可垂直调节的座椅靠背总成10处于升高的位置28时，包含在座椅靠背16内的和附接于座椅靠背16的不同部分可以大体上匹配以给高于平均身高的个人52提供舒适功能。

如图2-7的实施例所示，可垂直调节的座椅靠背总成10的垂直导向架18包括一个或多个总体上以垂直方向定向的适于引导座椅靠背16在多个垂直位置之间移动的开槽64。在不同的实施例中，座椅靠背16的底部22包括至少一个接合垂直导向架18的开槽16的突出部66。以这样的方式，座椅靠背16的底部22的突出部66可滑动地接合开槽64以使得座椅靠背16在降低的位置和升高的位置26,28之间，以及两者之间的不同位置操作。

根据不同的实施例，如图2-7所示，座椅靠背16的底部22的突出部66可以是贯穿开槽64的具有固定机构70的柱状部68，固定机构70设置在柱状部68上以将柱状部68固定在开槽64内以及也将座椅靠背16固定在垂直导向架18之间。可预期的是可垂直调节的座椅靠背总成10包括设置在座椅靠背16的左和右侧74,76上的垂直导向架18的导向件72，以将座椅靠背16相对于座椅底座14固定在不同的垂直位置。在该实施例中，垂直导向架18的每个部分包括分别接纳从座椅靠背16的右和左侧76,74延伸的专用突出部66的分离的开槽64。具有在座椅靠背16的左和右侧74,76上的垂直导向架18的导向件72也使得座椅靠背16在导向件72的开槽64内滑动，而无需在垂直操作座椅靠背16的过程中显著向左或右倾斜。另外，座椅靠背16的底部22的突出部66典型地包括贯穿每个导向件72的开槽64的单个构件，以便当可垂直调节的座椅靠背总成10处于降低的和升高的位置26,28，或两者之间的任何位置时，单个的突出部66允许座椅靠背16的旋转点来限定座椅靠背16的多个倾斜和倚靠的位置。

在不同的实施例中，可垂直调节的座椅靠背总成10的垂直导向架18可以在开槽64内接纳从座椅靠背16延伸的突出部66，其中开槽64限定了贯穿垂直导向架18的开孔。在不同的可供替换的实施例中，限定在垂直导向架18内的开槽64包括限定在垂直导向架18的表面内的凹处，其中垂直的座椅靠背16的突出部66接合垂直导向架18，但并不穿过垂直导向架18。在这样的实施例中，座椅靠背16的突出部66可以包括可滑动地接合垂直导向架18的干涉端(interference end)。限定在垂直导向架18内的开槽64可以塑造为接纳和实质上保持突出部66的干涉端以便在垂直导向架18内支撑座椅靠背16。在不同的可供替换的实施例中，从座椅靠背16延伸的部分突出部66可以适于接合并穿过部分垂直导向架18以便将座椅靠背16固定在垂直导向架18的导向件72之间。

再次参照图1-7，可垂直调节的座椅靠背总成10包括设置在座椅靠背16的右和左侧76,74上的一对执行器24，其中当启动时每个执行器24在升高的和降低的位置28,26之间操作座椅靠背16。在不同的实施例中，每个执行器24可以是包括执行器基座90和执行器活塞92的线性执行器24。执行器活塞92可滑动地接合执行器基座90以限定执行器24的多个垂直位置。执行器活塞92可以与座椅靠背16的底部22接合，执行器基座90可以与垂直导向架18接合。以这样的方式，垂直导向架18可以给执行器基座90提供牢固的安装位置和结构支撑以便当在升高的和降低的位置28,26之间操作时可以承载座椅靠背16的重量。可以预期的是在不同的实施例中执行器基座90和执行器活塞92的位置可以转换。

在不同的实施例中，可以通过液压机构、气动机构、传动装置或其它类似的使得执行器活塞92相对于执行器基座90垂直操作的机构控制执行器基座90和执行器活塞92的操作。可以进一步预期的是可以通过用来自动升高和降低执行器基座90内的执行器活塞92的马达控制执行器基座90内的执行器活塞92的移动以限定可垂直调节的座椅靠背总成10的升高的和降低的位置28,26。在这样的实施例中，操作马达来移动执行器活塞92的操纵装置94可以设置在车辆客舱内，邻近用于车辆座椅12的包括向前、向后、倾斜、倚靠的其它操纵装置94以及其它类似的用于车辆座椅12的操纵装置94。还可以预期的是可以手动操作可垂直调节的座椅靠背总成10。这样的手动操作可以通过杠杆、转盘、手柄或其它类似的配置为手动操作不同的组成可垂直调节的座椅靠背总成10的一个或多个执行器24的垂直调节机构的操纵装置94进行。

进一步预期的是在不同的实施例中可以在一组预设定的增量位置之间垂直操作执行器24。在这样的实施例中，随着执行器24的移动，执行器24通过不同的机构可以有选择地保留在不同的增量位置中的其中一个内。这样的机构包括棘爪、选择性的锁定齿、偏置突起以及其它类似的可选择的接合机构。在不同的可供替换的实施例中，可在升高的和降低的位置28,26之间平滑的操作执行器24。因此，不包括一组预设定的位置以便实质上座椅靠背16的精确细致的调节是可能的。通常，使用液压、气动和其它类似的调节机构以允许可垂直调节的座椅靠背总成10的座椅靠背16这样平滑和实质上流畅的调节。

在不同的可供替换的实施例中，用于可垂直调节的座椅靠背总成10的执行器24可以包括其它类似的用于使得座椅靠背16在升高的和降低的位置28,26之间移动的垂直的调节机构。这样的可供替换的机构可以包括但不限于螺杆式机构、齿条与小齿轮机构、剪刀式机构以及其它类似的用于升高和降低可垂直调节的座椅靠背总成10的座椅靠背16的机构。

再次参照图8和9，可垂直调节的座椅靠背总成10的执行器24包括单件的在执行器基座90内垂直操作的执行器活塞92。在不同的可供替换的实施例中，执行器活塞92可以是伸出和缩进执行器基座90内的伸缩构件，其中执行器活塞92包括多个彼此可滑动地接合的构件以使得执行器活塞92在升高的和降低的位置28,26之间伸缩。

再次参照图2-7，在不同的实施例中，一个或多个执行器24和座椅靠背16的底部22相配合限定适于在多个角位置之间相对于座椅底座14可旋转地操作座椅靠背16的枢轴机构100。这些角位置可以进一步限定座椅靠背16的不同的倾斜和倚靠的位置。可以预期的是执行器24和座椅靠背16的底部22的枢轴机构100可以配合座椅靠背16的突出部66和垂直导向架18的开槽64之间的接合，以便相对于座椅底座14固定座椅靠背16。因此，当突出部66和开槽64的接合给座椅靠背16提供倾斜和倚靠时，枢轴机构100用来将该倾斜和倚靠的移动限制在预设定的旋转移动范围内。在不同的实施例中，可垂直调节的座椅靠背总成10的枢轴机构100包括限定在座椅靠背16的底部22内并接合设置在执行器活塞92的顶部106内的销钉104的凹槽102。因此，当座椅靠背16在不同的倾斜和倚靠位置之间移动时，座椅靠背16绕穿过垂直导向架18的开槽64的座椅靠背16的突出部66旋转。当座椅靠背16绕突出部66旋转时，限定在座椅靠背16的底部22内的凹槽102通过使得执行器活塞92的销钉104可滑动地接合凹槽102来进一步引导座椅靠背16绕突出部66的角运动。操作该配合的接合以将座椅靠背16固定在不同的角位置，且也将座椅靠背16的角运动限制在不同的预设定的倾斜的和倚靠的位置。

在不同的实施例中，可垂直调节的座椅靠背总成10的枢轴机构100包括不同的可供替换的用于引导和至少部分限制座椅靠背16在倾斜的和倚靠的位置之间的旋转移动的机构。这样的旋转机构包括但不限于齿轮机构、干涉型机构、低摩擦表面接合件以及其它类似的限制旋转机构。

可以预期的是在不同的实施例中，垂直导向架18可以加入和/或集成于车辆座椅12的座椅底座14的框架内。以这样的方式，车辆座椅12可以包括与座椅底座14可操作地接合的座椅靠背16和将座椅靠背16与座椅底座14至少部分接合的导向件72。在这样的实施例中，至少一个邻近导向件72设置的执行器24适于在多个垂直位置——包括升高的和降低的位置28,26——之间相对于座椅底座14垂直操作座椅靠背16。

在不同的可供替换的实施例中，如图2-7所示，车辆座椅12包括具有底部段122和后部段124的座椅框架120，其中导向件72将车辆座椅12的底部和后部段122,124可操作地接合。在这样的实施例中，适于在导向件72内在多个垂直位置之间垂直操作车辆座椅12的后部段124的一个或多个执行器24可以与后部段124接合。可以预期的是在不同的实施例中，导向件72可以加入到车辆座椅12的底部段122或后部段124内。因此，通过在车辆座椅12的座椅框架120内加入垂直导向件72，当与常规的车辆座椅相比时，车辆座椅12的可垂直调节的座椅靠背总成10变得更有效率并且具有最少的额外的组件。

根据不同的实施例，可以将两个执行器24设置在邻近座椅靠背16的左和右侧74,76。这些两个执行器24同时操作以在多个垂直位置之间操作可垂直调节的座椅靠背总成10的座椅靠背16。在不同的可供替换的实施例中，可以使用单个执行器24操作可垂直调节的座椅靠背总成10的座椅靠背16。在这样的实施例中，部分座椅框架120可以穿过座椅靠背16以便执行器24可以接合座椅框架120的横向部分。因此，执行器24可以配置为垂直操作横向部分，以及反过来操作可垂直调节的座椅靠背总成10的座椅靠背16。

现在参照图10和11，在操作可垂直调节的座椅靠背总成10的座椅靠背16的过程中，当座椅靠背16移向升高的位置时，在座椅靠背16的底部22和座椅底座14的后部20之间形成空隙140。为了占据这个空间，可垂直调节的座椅靠背总成10包括至少在座椅靠背16的底部22和座椅底座14的后部20之间部分延伸的覆盖件142。以这样的方式，覆盖件142至少部分占据座椅靠背16和座椅底座14之间的空隙140以给乘客的背部额外的支撑，还阻止物体和不同的其它物品嵌入在座椅靠背16和座椅底座14之间。在不同的实施例中，覆盖件42可以是在座椅靠背16的底部22的下面延伸的垫子144。在这样的实施例中，当座椅靠背16处于降低的位置26时垫子144设置为处于大体上压缩的位置146。当座椅靠背16移向升高的位置时，垫子144随着座椅靠背16的升高移向未压缩的位置148。可以预期的是垫子144可以由任一不同的材料构成，包括但不限于泡沫、橡胶材料、塑料制品、聚合物，它们的组合，以及其它类似的可压缩的材料。可以进一步预期的是组成覆盖件142的垫子144包括大体上适于与车辆座椅12的外表面相匹配的且覆盖件142安装在其内的外盖150。这样的外盖150包括皮革制品、乙烯基塑料、塑料制品、布以及其它类似的用作车辆座椅的外盖150的材料。

现在参照图12和13，可以预期的是可垂直调节的座椅靠背总成10的覆盖件142包括当座椅靠背16处于降低的位置26时操作到缩回的位置162的可伸缩的帘160。当座椅靠背16处于升高的位置时，可伸缩帘160可以操作至延伸位置164。在这样的实施例中，可伸缩帘160包括附接于座椅底座14和座椅靠背16中的至少一个的卷轴166。可伸缩帘160的卷轴166包括将卷轴166偏置向缩回的位置162的旋转的偏置机构168，以便当座椅靠背16从升高的位置移向降低的位置26时，卷轴166的旋转的偏置机构168可以用来将可伸缩帘160自动操作到缩回的位置162。在不同的实施例中，可伸缩帘160可以由不同的材料构成，包括但不限于皮革制品、塑料制品、乙烯基塑料、布以及其它类似的适于围绕旋转的偏置卷轴166伸出和缩回的材料。进一步可以预期的是可伸缩帘160具有大体上与车辆座椅12的审美方案相匹配的外表面。以这样的方式，当座椅靠背16处于升高的位置28时，可伸缩帘160适于大体上隐藏可垂直调节的座椅靠背总成10和座椅底座14之间产生的空间。

在不同的实施例中，可以预期的是可垂直调节的座椅靠背总成10可以安装在车辆48的乘客舱46内的不同的车辆座椅12上。这样的座椅可以包括但不限于前面的驾驶员的座椅、前排乘客座椅、后排座椅、第三排座椅以及车辆48的其它位置的座椅。

应当了解的是不脱离本发明的思想可以对上述结构作出改变和修改，以及进一步应当了解的是这样的思想旨在由以下权利要求所限定，除非通过他们的语言另有说明。

Claims (18)

1.一种车辆座椅，包含：

座椅底座；

座椅靠背；

将所述座椅底座的后部与所述座椅靠背的底部接合的垂直导向架，其中所述座椅靠背的底部与所述垂直导向架可滑动地接合；以及

至少一个适于将所述座椅靠背在多个垂直位置之间相对于所述座椅底座移动的执行器；

其中至少一个执行器中的每个包括执行器基座和执行器活塞，其中所述执行器活塞与所述座椅靠背的底部接合以及所述执行器基座与所述垂直导向架接合。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅，其中所述座椅靠背的底部包括至少一个接合所述垂直导向架的开槽的突出部，以及其中所述突出部可滑动地接合所述开槽以使得在所述多个垂直位置中的降低和升高的位置之间操作所述座椅靠背。

3.根据权利要求1所述的车辆座椅，其中所述至少一个执行器和所述座椅靠背的底部限定了适于在多个角位置之间相对于所述座椅底座可旋转地操作所述座椅靠背的枢轴机构。

4.根据权利要求3所述的车辆座椅，其中所述枢轴机构包括限定在所述座椅靠背的底部内并且接合设置在所述执行器活塞的顶部的销钉的凹槽。

5.根据权利要求1所述的车辆座椅，进一步包含：

在所述座椅靠背的底部和所述座椅底座的后部之间至少部分延伸的覆盖件，其中所述覆盖件至少部分占据在所述座椅靠背的底部和所述座椅底座的后部之间限定的空隙。

6.根据权利要求5所述的车辆座椅，其中所述多个垂直位置包括降低和升高的位置，以及其中所述覆盖件是可伸缩帘，当所述座椅靠背处于所述降低的位置时所述可伸缩帘操作到缩回位置，以及当所述座椅靠背处于所述升高的位置时所述可伸缩帘移至延伸位置。

7.根据权利要求5所述的车辆座椅，其中所述多个垂直位置包括降低和升高的位置，以及其中所述覆盖件是在所述座椅靠背的底部的下面延伸的垫子，其中当所述座椅靠背处于所述降低的位置时所述垫子处于压缩的位置，以及其中当所述座椅靠背处于升高的位置时所述垫子处于大体上未压缩的位置。

8.一种车辆座椅，包含：

框架，所述框架具有底部段、后部段和与所述底部段和所述后部段可操作地接合的导向件；以及

至少一个执行器，所述执行器与所述后部段接合并适于在多个垂直位置之间在所述导向件内垂直地操作所述后部段；

其中至少一个执行器中的每个包括具有与所述导向件接合的执行器基座和与所述后部段的底部接合的执行器活塞的线性执行器。

9.根据权利要求8所述的车辆座椅，其中所述后部段的底部包括至少一个接合所述导向件的开槽的突出部，以及其中所述突出部可滑动地接合所述开槽以使得所述后部段在所述多个垂直位置之间操作。

10.根据权利要求9所述的车辆座椅，其中所述突出部至少部分延伸穿过所述开槽。

11.根据权利要求8所述的车辆座椅，其中至少一个执行器和所述后部段的底部限定了适于在多个角位置之间相对于所述底部段可旋转地操作所述后部段的枢轴机构。

12.根据权利要求8所述的车辆座椅，其中所述导向件集成到所述底部段的框架内。

13.根据权利要求9所述的车辆座椅，进一步包含：

在所述后部段的底部和所述底部段的后部之间至少部分延伸的覆盖件，其中所述覆盖件至少部分占据所述后部段的底部和所述底部段的后部之间限定的空隙。

14.一种车辆座椅，包含：

与座椅底座可操作地接合的座椅靠背；

将所述座椅靠背与所述座椅底座至少部分接合的导向件；以及

适于在多个垂直位置之间相对于所述座椅底座垂直地操作所述座椅靠背的执行器；

其中所述执行器包括执行器基座和执行器活塞，其中所述执行器活塞与所述座椅靠背的底部接合，所述执行器基座与所述导向件接合。

15.根据权利要求14所述的车辆座椅，其中所述座椅靠背的底部包括至少一个接合所述导向件的突出部，以及其中所述至少一个突出部可滑动地接合所述导向件以使得所述座椅靠背在所述多个垂直位置之间操作。

16.根据权利要求15所述的车辆座椅，其中所述执行器和所述座椅靠背的底部限定了适于在多个角位置之间相对于所述座椅底座可旋转地操作所述座椅靠背的枢轴机构，其中所述座椅靠背的底部包括接纳从所述执行器的顶部延伸的销钉的凹槽。

17.根据权利要求16所述的车辆座椅，其中所述枢轴机构包括从所述执行器活塞的顶部延伸至所述座椅靠背的底部的所述凹槽内的所述销钉。

18.根据权利要求15所述的车辆座椅，进一步包含：

在所述座椅靠背的底部和所述座椅底座的后部之间至少部分延伸的覆盖件，其中所述覆盖件至少部分占据所述座椅靠背的底部和所述座椅底座的后部之间限定的空隙。

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