CN105261233B - 一种车库导航方法及移动终端 - Google Patents

Abstract

本发明实施例提供了一种车库导航方法及移动终端，所述方法包括：移动终端在检测到用户驾驶车辆进入车库时，向服务器发送停车位位置获取请求；所述移动终端接收所述服务器响应所述停车位位置获取请求而发送的停车位集合的第一地理位置；所述移动终端获取所述移动终端的第二地理位置，在所述移动终端的显示界面上显示所述第一地理位置的特征信息以及所述第二地理位置的特征信息，其中，所述特征信息包括所在楼层信息，并在所述显示界面上标记从所述第二地理位置到达所述第一地理位置需经过的第一标志物。通过本发明实施例可以实现向用户推荐停车位，并对用户到达推荐的停车位进行有效提示。

Description

一种车库导航方法及移动终端

技术领域

本发明涉及导航技术领域，具体涉及一种车库导航方法及移动终端。

背景技术

近年来，随着汽车数量的猛增，大型商场、餐饮场所、写字楼等区域车库的面积也越来越大，以提供更多的停车位满足人们的停车需求。然而，在面积很大的车库停车时，车主往往很难快速找到合适的停车位，同时越来越多的车库会设有多层停车区域以增加停车位的数量，这也导致车主在不同楼层之间寻找停车位的难度也有所增加，耗费较多的时间和精力。

虽然现在的车库一般会在车库入口处显示剩余停车位等信息，但这些信息对车主快速找到停车位的帮助非常有限。因此，如何提供一种能够为车主推荐停车位的方案已成为亟待解决的问题。

发明内容

本发明实施例提供了一种车库导航方法及移动终端，可以实现向用户推荐停车位，并对用户到达推荐的停车位进行有效提示。

本发明实施例第一方面提供了一种车库导航方法，包括：

移动终端在检测到用户驾驶车辆进入车库时，向服务器发送停车位位置获取请求；

所述移动终端接收所述服务器响应所述停车位位置获取请求而发送的停车位集合的第一地理位置；

所述移动终端获取所述移动终端的第二地理位置，在所述移动终端的显示界面上显示所述第一地理位置的特征信息以及所述第二地理位置的特征信息，其中，所述特征信息包括所在楼层信息，并在所述显示界面上标记从所述第二地理位置到达所述第一地理位置需经过的第一标志物。

可选的，所述停车位集合包括地理位置与所述第二地理位置的距离在预设距离范围内的一个或者多个空车位。

可选的，所述第一标志物包括指示牌、目标车辆和停车位编号中的一种或多种。

可选的，还包括：

所述移动终端从所述服务器中获取所述第一标志物包含的各个标志物在所述车库中的楼层；

所述移动终端将所述第一标志物中位于不同楼层的标志物分别标记成不同的颜色。

可选的，还包括：

所述移动终端获取所述移动终端的第三地理位置，在所述显示界面上显示所述第三地理位置的特征信息以及所述第一地理位置的特征信息，并在所述显示界面上标记从所述第三地理位置到达所述第一地理位置需经过的第二标志物。

可选的，所述移动终端获取所述移动终端的第二地理位置之后，所述移动终端在所述显示界面上标记从所述第二地理位置到达所述第一地理位置需经过的第一标志物之前，还包括：

所述移动终端判断所述移动终端的电量剩余值是否小于或等于预设第一电量阈值；

其中，所述移动终端在判断出所述电量剩余值小于或等于所述预设第一电量阈值时，在所述显示界面上标记从所述第二地理位置到达所述第一地理位置需经过的第一标志物。

可选的，所述移动终端在所述显示界面上标记从所述第二地理位置到达所述第一地理位置需经过的第一标志物之后，还包括：

所述移动终端在检测到所述移动终端的电量剩余值大于或等于预设第二电量阈值时，获取所述移动终端的第四地理位置，并向所述服务器发送导航路线获取请求，所述导航路线获取请求携带有所述第四地理位置；

所述移动终端接收所述服务器响应所述导航路线获取请求而发送的从所述第四地理位置到达所述第一地理位置的目标导航路线；

所述移动终端在所述显示界面上显示所述目标导航路线。

本发明实施例第二方面提供了一种移动终端，包括：

发送模块，用于在所述移动终端检测到用户驾驶车辆进入车库时，向服务器发送停车位位置获取请求；

接收模块，用于接收所述服务器响应所述停车位位置获取请求而发送的停车位集合的第一地理位置；

获取模块，用于获取所述移动终端的第二地理位置；

显示模块，用于在所述移动终端的显示界面上显示所述第一地理位置的特征信息以及所述第二地理位置的特征信息，其中，所述特征信息包括所在楼层信息；

标记模块，用于在所述显示界面上标记从所述第二地理位置到达所述第一地理位置需经过的第一标志物。

可选的，所述停车位集合包括地理位置与所述第二地理位置的距离在预设距离范围内的一个或者多个空车位。

可选的，所述第一标志物包括指示牌、目标车辆和停车位编号中的一种或多种。

可选的，所述获取模块，还用于从所述服务器中获取所述第一标志物包含的各个标志物在所述车库中的楼层；

所述标记模块，还用于将所述第一标志物中位于不同楼层的标志物分别标记成不同的颜色。

可选的，所述获取模块，还用于获取所述移动终端的第三地理位置；

所述显示模块，还用于在所述显示界面上显示所述第三地理位置的特征信息以及所述第一地理位置的特征信息；

所述标记模块，还用于在所述显示界面上标记从所述第三地理位置到达所述第一地理位置需经过的第二标志物。

可选的，还包括：

判断模块，用于判断所述移动终端的电量剩余值是否小于或等于预设第一电量阈值，并在判断出所述电量剩余值小于或等于所述预设第一电量阈值时，触发所述标记模块在所述显示界面上标记从所述第二地理位置到达所述第一地理位置需经过的第一标志物。

可选的，所述获取模块，还用于在所述移动终端检测到所述移动终端的电量剩余值大于或等于预设第二电量阈值时，获取所述移动终端的第四地理位置；

所述发送模块，还用于向所述服务器发送导航路线获取请求，所述导航路线获取请求携带有所述第四地理位置；

所述接收模块，还用于接收所述服务器响应所述导航路线获取请求而发送的从所述第四地理位置到达所述第一地理位置的目标导航路线；

所述显示模块，还用于在所述显示界面上显示所述目标导航路线。

本发明实施例中，移动终端在检测到用户驾驶车辆进入车库时，向服务器发送停车位位置获取请求，并接收该服务器响应该停车位位置获取请求而发送的停车位集合的第一地理位置；该移动终端获取自身的第二地理位置，在该移动终端的显示界面上显示该第一地理位置的特征信息以及该第二地理位置的特征信息，其中，该特征信息包括所在楼层信息，并在该显示界面上标记从该第二地理位置到达该第一地理位置需经过的第一标志物，可以实现向用户推荐停车位，并对用户到达推荐的停车位进行有效提示。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的一种车库导航方法的第一实施例流程示意图；

图2是本发明实施例提供的一种车库导航方法的第二实施例流程示意图；

图3是本发明实施例提供的一种车库导航方法的第三实施例流程示意图；

图4是本发明实施例提供的一种移动终端的第一实施例结构示意图；

图5是本发明实施例提供的一种移动终端的第二实施例结构示意图；

图6是本发明实施例提供的一种移动终端的第三实施例结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例中的移动终端可以包括智能手机(如Android手机、iOS手机、Windows Phone手机等)、平板电脑、掌上电脑、笔记本电脑、移动互联网设备(MID，MobileInternet Devices)或穿戴式设备等，上述移动终端仅是举例，而非穷举，包含但不限于上述移动终端。

本发明实施例中的服务器可以为存储有车库的内部结构、停车位分布以及停车位地理位置等信息的服务器，还可以为与地图导航相关的服务器，也可以为这两种服务器的组合。

请参阅图1，为本发明实施例提供的一种车库导航方法的第一实施例流程示意图。本实施例中所描述的车库导航方法，包括以下步骤：

S101、移动终端在检测到用户驾驶车辆进入车库时，向服务器发送停车位位置获取请求。

具体实现中，移动终端可在接近该车库时进行实时定位以获取自身的地理位置，在判断出自身的地理位置处于由该车库的入口处向该车库里面移动的状态时，可确定用户驾驶车辆进入该车库，并向服务器发送停车位位置获取请求。

在一些可行的实施方式中，该移动终端可与该车辆的车载导航系统绑定，车载导航系统在确认该车辆正在进入该车库时，向该移动终端发送车辆正在进入该车库的确认提示，进而由该移动终端向服务器发送停车位位置获取请求。

在一些可行的实施方式中，该移动终端可与该车库的监控系统绑定，监控系统在利用摄像头或红外测距或超声波测距等方式检测到该车辆正在进入该车库时，向该移动终端发送车辆正在进入该车库的确认提示，进而由该移动终端向服务器发送停车位位置获取请求。

S102、所述移动终端接收所述服务器响应所述停车位位置获取请求而发送的停车位集合的第一地理位置。

其中，该停车位集合具体可包括地理位置与该移动终端的当前地理位置的距离在预设距离范围内的一个或者多个空车位。

在一些可行的实施方式中，该停车位集合具体还可包括空车位较为集中的停车区域包含的多个空车位。

在一些可行的实施方式中，该停车位位置获取请求可携带该用户驾驶车辆进入车库时的入口标识，该停车位集合具体还可包括该车库中该入口标识对应的地理位置附近的一个或者多个空车位。

在一些可行的实施方式中，该停车位位置获取请求可携带该用户设置的停车后前往的目的地信息，该停车位集合具体还可包括该车库中该目的地对应的地理位置附近的一个或者多个空车位。

S103、所述移动终端获取所述移动终端的第二地理位置，在所述移动终端的显示界面上显示所述第一地理位置的特征信息以及所述第二地理位置的特征信息，其中，所述特征信息包括所在楼层信息，并在所述显示界面上标记从所述第二地理位置到达所述第一地理位置需经过的第一标志物。

其中，本发明实施例中的第一标志物具体可为指示牌(如箭头标识、楼层标识、设施指示牌等)、目标车辆(如周围停放的车辆)、停车位编号(如周围停车位的车位编号)等中的一种或多种。

具体实现中，该移动终端可将该停车位集合的第一地理位置以及该移动终端的第二地理位置各自所在楼层等特征信息显示在该移动终端的显示界面上，便于用户直观地掌握可以用来停车的该停车位集合包含的各个停车位。

进一步的，该移动终端还可在该显示界面上标记出从当前位置到达该停车位集合包含的各个停车位需经过的主要标志物，如指示牌、目标车辆、停车位编号等，而不显示从当前位置到达该停车位集合包含的各个停车位的具体导航路线，从而在不规划具体导航路线的情况下为用户到达该停车位集合中的某个停车位进行醒目、直观地提示，进而便于用户实现快速停车。

本发明实施例中，移动终端在检测到用户驾驶车辆进入车库时，向服务器发送停车位位置获取请求，并接收该服务器响应该停车位位置获取请求而发送的停车位集合的第一地理位置；该移动终端获取自身的第二地理位置，在该移动终端的显示界面上显示该第一地理位置的特征信息以及该第二地理位置的特征信息，其中，该特征信息包括所在楼层信息，并在该显示界面上标记从该第二地理位置到达该第一地理位置需经过的第一标志物，可以实现向用户推荐停车位，并在不规划具体导航路线的情况下对用户到达推荐的停车位进行有效提示。

请参阅图2，为本发明实施例提供的一种车库导航方法的第二实施例流程示意图。本实施例中所描述的车库导航方法，包括以下步骤：

S201、移动终端在检测到用户驾驶车辆进入车库时，向服务器发送停车位位置获取请求。

S202、所述移动终端接收所述服务器响应所述停车位位置获取请求而发送的停车位集合的第一地理位置。

S203、所述移动终端获取所述移动终端的第二地理位置，在所述移动终端的显示界面上显示所述第一地理位置的特征信息以及所述第二地理位置的特征信息，其中，所述特征信息包括所在楼层信息，并在所述显示界面上标记从所述第二地理位置到达所述第一地理位置需经过的第一标志物。

S204、所述移动终端从所述服务器中获取所述第一标志物包含的各个标志物在所述车库中的楼层。

S205、所述移动终端将所述第一标志物中位于不同楼层的标志物分别标记成不同的颜色。

具体实现中，该移动终端可将分布在不同楼层的标志物分别标记成不同的颜色，以便于用户进行区分，例如，可将当前与该移动终端属于同一楼层的标志物标记为红色，而将其它楼层的标志物标记为灰色，在该移动终端进入另一楼层后，将另一楼层的标志物标记为红色，而将其它楼层的标志物标记为灰色。

S206、所述移动终端获取所述移动终端的第三地理位置，在所述显示界面上显示所述第三地理位置的特征信息以及所述第一地理位置的特征信息，并在所述显示界面上标记从所述第三地理位置到达所述第一地理位置需经过的第二标志物。

其中，本发明实施例中的第二标志物具体可为指示牌(如箭头标识、楼层标识、设施指示牌等)、电梯位置、扶梯位置、标志性建筑的位置、目标车辆(如周围停放的车辆)、停车位编号(如周围停车位的车位编号)等中的一种或多种。

具体的，移动终端可记录用户进入该车库后从该停车位集合中选择停放车辆的停车位的第一地理位置，在用户需要取车时，移动终端先获取当前自身的第三地理位置，进而将该第一地理位置以及该移动终端的第三地理位置各自所在楼层等特征信息显示在该移动终端的显示界面上，便于用户直观地掌握前往取车。

进一步的，该移动终端还可在该显示界面上标记出从当前位置到达车辆停放的该第一地理位置需经过的主要标志物，如指示牌、电梯位置、扶梯位置、标志性建筑的位置、目标车辆、停车位编号等，而不显示从当前位置到达该第一地理位置的具体导航路线，从而在不规划具体导航路线的情况下为用户到达取车地点进行醒目、直观地提示，进而便于用户实现快速取车。

在一些可行的实施方式中，用户也可以自定义输入车辆停放的第一地理位置，即车辆实际停放的地理位置可以与用户取车时需要前往的地理位置有所不同，例如，用户停车之后来到一个较为熟悉的地方，即可将这个地方的地理位置设为车辆停放的第一地理位置，从而用户取车时首先到达这个地方，进而再去车辆实际停放的地方取车即可。

本发明实施例中，移动终端在检测到用户驾驶车辆进入车库时，向服务器发送停车位位置获取请求，并接收该服务器响应该停车位位置获取请求而发送的停车位集合的第一地理位置；该移动终端获取自身的第二地理位置，在该移动终端的显示界面上显示该第一地理位置的特征信息以及该第二地理位置的特征信息，其中，该特征信息包括所在楼层信息，并在该显示界面上标记从该第二地理位置到达该第一地理位置需经过的第一标志物；该移动终端从该服务器中获取该第一标志物包含的各个标志物在该车库中的楼层，并将该第一标志物中位于不同楼层的标志物分别标记成不同的颜色；在用户取车时，该移动终端获取自身当前的第三地理位置，在该显示界面上显示该第三地理位置的特征信息以及该第一地理位置的特征信息，并在该显示界面上标记从该第三地理位置到达该第一地理位置需经过的第二标志物，可以实现向用户推荐停车位，并在不规划具体导航路线的情况下对用户到达推荐的停车位以及后续的取车进行有效提示。

请参阅图3，为本发明实施例提供的一种车库导航方法的第三实施例流程示意图。本实施例中所描述的车库导航方法，包括以下步骤：

S301、移动终端在检测到用户驾驶车辆进入车库时，向服务器发送停车位位置获取请求。

S302、所述移动终端接收所述服务器响应所述停车位位置获取请求而发送的停车位集合的第一地理位置。

S303、所述移动终端获取所述移动终端的第二地理位置，在所述移动终端的显示界面上显示所述第一地理位置的特征信息以及所述第二地理位置的特征信息。

其中，该特征信息包括所在楼层信息。

S304、所述移动终端判断所述移动终端的电量剩余值是否小于或等于预设第一电量阈值，若是，则执行步骤S305；若否，则执行步骤S306。

S305、所述移动终端在所述显示界面上标记从所述第二地理位置到达所述第一地理位置需经过的第一标志物。

其中，本发明实施例中的第一标志物具体可为指示牌(如箭头标识、楼层标识、设施指示牌等)、目标车辆(如周围停放的车辆)、停车位编号(如周围停车位的车位编号)等中的一种或多种。

具体实现中，该移动终端可获取系统广播的电量剩余信息，判断电量剩余值是否小于或等于预设的第一电量阈值，如15％，从而在该移动终端的电量较少时在该显示界面上标记从该第二地理位置到达该第一地理位置需经过的第一标志物实现对用户进行简单的导航，即不规划具体路线，只标记出主要标志物的导航方式，从而为用户节省电量，同时实现在该移动终端电量较少时完成对用户停车进行导航的目的。

S306、所述移动终端在检测到所述移动终端的电量剩余值大于或等于预设第二电量阈值时，获取所述移动终端的第四地理位置，并向所述服务器发送导航路线获取请求，所述导航路线获取请求携带有所述第四地理位置。

S307、所述移动终端接收所述服务器响应所述导航路线获取请求而发送的从所述第四地理位置到达所述第一地理位置的目标导航路线，并在所述显示界面上显示所述目标导航路线。

具体实现中，如果移动终端检测到自身的电量剩余值大于预设第二电量阈值(如30％)时，即该移动终端的电量较为充足时，该移动终端可自动切换为完整导航模式，即将具体的导航路线实时显示在移动终端的显示界面上，从而在移动终端的电量变得较为充足时能够为用户提供完整、精细化的导航路线。

本发明实施例中，移动终端在检测到用户驾驶车辆进入车库时，向服务器发送停车位位置获取请求，并接收该服务器响应该停车位位置获取请求而发送的停车位集合的第一地理位置；该移动终端获取自身的第二地理位置，在该移动终端的显示界面上显示该第一地理位置的特征信息以及该第二地理位置的特征信息，其中，该特征信息包括所在楼层信息；该移动终端判断自身的电量剩余值是否小于或等于预设第一电量阈值，如果是，则在该显示界面上标记从该第二地理位置到达该第一地理位置需经过的第一标志物；同时，该移动终端在检测到自身的电量剩余值大于或等于预设第二电量阈值时，获取自身的第四地理位置，并向该服务器发送导航路线获取请求，并接收该服务器响应该导航路线获取请求而发送的从该第四地理位置到达该第一地理位置的目标导航路线，进而在该显示界面上显示该目标导航路线，可以实现向用户推荐停车位，并对用户到达推荐的停车位进行有效提示，同时在移动终端的电量较为充足时可以为用户提供完整的导航路线。

请参阅图4，为本发明实施例提供的一种移动终端的第一实施例结构示意图。本实施例中所描述的移动终端，包括：发送模块401、接收模块402、获取模块403、显示模块404以及标记模块405，其中：

发送模块401，用于在所述移动终端检测到用户驾驶车辆进入车库时，向服务器发送停车位位置获取请求；

接收模块402，用于接收所述服务器响应所述停车位位置获取请求而发送的停车位集合的第一地理位置；

获取模块403，用于获取所述移动终端的第二地理位置；

显示模块404，用于在所述移动终端的显示界面上显示所述第一地理位置的特征信息以及所述第二地理位置的特征信息，其中，所述特征信息包括所在楼层信息；

标记模块405，用于在所述显示界面上标记从所述第二地理位置到达所述第一地理位置需经过的第一标志物。

需要说明的是，本发明实施例的终端的各功能模块的功能可根据上述方法实施例中的方法具体实现，其具体实现过程可以参照上述方法实施例的相关描述，此处不再赘述。

本发明实施例中，移动终端在检测到用户驾驶车辆进入车库时，向服务器发送停车位位置获取请求，并接收该服务器响应该停车位位置获取请求而发送的停车位集合的第一地理位置；该移动终端获取自身的第二地理位置，在该移动终端的显示界面上显示该第一地理位置的特征信息以及该第二地理位置的特征信息，其中，该特征信息包括所在楼层信息，并在该显示界面上标记从该第二地理位置到达该第一地理位置需经过的第一标志物，可以实现向用户推荐停车位，并在不规划具体导航路线的情况下对用户到达推荐的停车位进行有效提示。

请参阅图5，为本发明实施例提供的一种移动终端的第二实施例结构示意图。本实施例中所描述的移动终端，包括：发送模块501、接收模块502、获取模块503、显示模块504、判断模块505以及标记模块506，其中：

发送模块501，用于在所述移动终端检测到用户驾驶车辆进入车库时，向服务器发送停车位位置获取请求；

接收模块502，用于接收所述服务器响应所述停车位位置获取请求而发送的停车位集合的第一地理位置；

获取模块503，用于获取所述移动终端的第二地理位置；

显示模块504，用于在所述移动终端的显示界面上显示所述第一地理位置的特征信息以及所述第二地理位置的特征信息，其中，所述特征信息包括所在楼层信息；

判断模块505，用于判断所述移动终端的电量剩余值是否小于或等于预设电量阈值；

标记模块506，用于在所述判断模块判断出所述电量剩余值小于或等于所述预设电量阈值时，在所述显示界面上标记从所述第二地理位置到达所述第一地理位置需经过的第一标志物。

在一些可行的实施方式中，所述获取模块503，还用于从所述服务器中获取所述第一标志物包含的各个标志物在所述车库中的楼层；

所述标记模块506，还用于将所述第一标志物中位于不同楼层的标志物分别标记成不同的颜色。

在一些可行的实施方式中，所述获取模块503，还用于获取所述移动终端的第三地理位置；

所述显示模块504，还用于在所述显示界面上显示所述第三地理位置的特征信息以及所述第一地理位置的特征信息；

所述标记模块506，还用于在所述显示界面上标记从所述第三地理位置到达所述第一地理位置需经过的第二标志物。

在一些可行的实施方式中，所述获取模块503，还用于在所述移动终端检测到所述移动终端的电量剩余值大于或等于预设第二电量阈值时，获取所述移动终端的第四地理位置；

所述发送模块501，还用于向所述服务器发送导航路线获取请求，所述导航路线获取请求携带有所述第四地理位置；

所述接收模块502，还用于接收所述服务器响应所述导航路线获取请求而发送的从所述第四地理位置到达所述第一地理位置的目标导航路线；

所述显示模块504，还用于在所述显示界面上显示所述目标导航路线。

需要说明的是，本发明实施例的终端的各功能模块的功能可根据上述方法实施例中的方法具体实现，其具体实现过程可以参照上述方法实施例的相关描述，此处不再赘述。

本发明实施例中，移动终端在检测到用户驾驶车辆进入车库时，向服务器发送停车位位置获取请求，并接收该服务器响应该停车位位置获取请求而发送的停车位集合的第一地理位置；该移动终端获取自身的第二地理位置，在该移动终端的显示界面上显示该第一地理位置的特征信息以及该第二地理位置的特征信息，其中，该特征信息包括所在楼层信息；该移动终端判断自身的电量剩余值是否小于或等于预设第一电量阈值，如果是，则在该显示界面上标记从该第二地理位置到达该第一地理位置需经过的第一标志物；同时，该移动终端在检测到自身的电量剩余值大于或等于预设第二电量阈值时，获取自身的第四地理位置，并向该服务器发送导航路线获取请求，并接收该服务器响应该导航路线获取请求而发送的从该第四地理位置到达该第一地理位置的目标导航路线，进而在该显示界面上显示该目标导航路线，可以实现向用户推荐停车位，并在不规划具体导航路线的情况下对用户到达推荐的停车位进行有效提示，同时在移动终端的电量较为充足时可以为用户提供完整的导航路线。

请参阅图6，为本发明实施例提供的一种移动终端的第三实施例结构示意图。本实施例中所描述的移动终端，包括：至少一个输入设备601；至少一个输出设备602；至少一个处理器603，例如CPU；和存储器604，上述输入设备601、输出设备602、处理器603和存储器604通过总线605连接。

其中，上述输入设备601具体可为终端的射频模块以及触摸屏，射频模块用于接收服务器等终端设备发送的数据信息，触摸屏用于检测用户输入的触摸操作。

上述输出设备602具体可为终端的射频模块以及显示屏，用于向服务器等终端设备发送数据信息，显示屏用于显示地理位置以及标志物等信息。

上述存储器604可以是高速RAM存储器，也可为非不稳定的存储器(non-volatilememory)，例如磁盘存储器。上述存储器604用于存储一组程序代码，上述输入设备601、输出设备602和处理器603用于调用存储器604中存储的程序代码，执行如下操作：

上述输出设备602，用于在移动终端检测到用户驾驶车辆进入车库时，向服务器发送停车位位置获取请求；

上述输入设备601，用于接收所述服务器响应所述停车位位置获取请求而发送的停车位集合的第一地理位置；

上述处理器603，用于获取所述移动终端的第二地理位置；

上述输出设备602，还用于在所述移动终端的显示界面上显示所述第一地理位置的特征信息以及所述第二地理位置的特征信息，其中，所述特征信息包括所在楼层信息；

上述处理器603，还用于在所述显示界面上标记从所述第二地理位置到达所述第一地理位置需经过的第一标志物。

在一些可行的实施方式中，所述停车位集合包括地理位置与所述第二地理位置的距离在预设距离范围内的一个或者多个空车位。

在一些可行的实施方式中，所述第一标志物包括指示牌、目标车辆和停车位编号中的一种或多种。

在一些可行的实施方式中，上述处理器603，还用于从所述服务器中获取所述第一标志物包含的各个标志物在所述车库中的楼层；

上述处理器603，还用于将所述第一标志物中位于不同楼层的标志物分别标记成不同的颜色。

在一些可行的实施方式中，上述处理器603，还用于获取所述移动终端的第三地理位置；

上述输出设备602，还用于在所述显示界面上显示所述第三地理位置的特征信息以及所述第一地理位置的特征信息；

上述处理器603，还用于在所述显示界面上标记从所述第三地理位置到达所述第一地理位置需经过的第二标志物。

在一些可行的实施方式中，上述处理器603，还用于判断所述移动终端的电量剩余值是否小于或等于预设第一电量阈值，并在判断出所述电量剩余值小于或等于所述预设第一电量阈值时，在所述显示界面上标记从所述第二地理位置到达所述第一地理位置需经过的第一标志物。

在一些可行的实施方式中，上述处理器603，还用于在检测到所述移动终端的电量剩余值大于或等于预设第二电量阈值时，获取所述移动终端的第四地理位置；

上述输出设备602，还用于向所述服务器发送导航路线获取请求，所述导航路线获取请求携带有所述第四地理位置；

上述输入设备601，还用于接收所述服务器响应所述导航路线获取请求而发送的从所述第四地理位置到达所述第一地理位置的目标导航路线；

上述输出设备602，还用于在所述显示界面上显示所述目标导航路线。

具体实现中，本发明实施例中所描述的输入设备601、输出设备602和处理器603可执行本发明实施例提供的一种车库导航方法的第一实施例、第二实施例和第三实施例中所描述的实现方式，也可执行本发明实施例提供的一种移动终端的第一实施例和第二实施例中所描述的移动终端的实现方式，在此不再赘述。

本发明实施例中，移动终端在检测到用户驾驶车辆进入车库时，向服务器发送停车位位置获取请求，并接收该服务器响应该停车位位置获取请求而发送的停车位集合的第一地理位置；该移动终端获取自身的第二地理位置，在该移动终端的显示界面上显示该第一地理位置的特征信息以及该第二地理位置的特征信息，其中，该特征信息包括所在楼层信息，并在该显示界面上标记从该第二地理位置到达该第一地理位置需经过的第一标志物，可以实现向用户推荐停车位，并在不规划具体导航路线的情况下对用户到达推荐的停车位进行有效提示。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

需要说明的是，对于前述的各方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明，某些步骤可能可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和模块并不一定是本发明所必须的。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置，可通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如上述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。

上述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

上述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以为个人计算机、服务器或者网络设备等，具体可以是计算机设备中的处理器)执行本发明各个实施例上述方法的全部或部分步骤。其中，而前述的存储介质可包括：U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、只读存储器(英文：Read-Only Memory，缩写：ROM)或者随机存取存储器(英文：Random Access Memory，缩写：RAM)等各种可以存储程序代码的介质。

以上所述，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种车库导航方法，其特征在于，包括：

移动终端在检测到用户驾驶车辆进入车库时，向服务器发送停车位位置获取请求；

所述移动终端接收所述服务器响应所述停车位位置获取请求而发送的停车位集合的第一地理位置；

所述移动终端获取所述移动终端的第二地理位置，在所述移动终端的显示界面上显示所述第一地理位置的特征信息以及所述第二地理位置的特征信息，其中，所述特征信息包括所在楼层信息，并在所述显示界面上标记从所述第二地理位置到达所述第一地理位置需经过的第一标志物，其中，

所述移动终端获取所述移动终端的第二地理位置之后，所述移动终端在所述显示界面上标记从所述第二地理位置到达所述第一地理位置需经过的第一标志物之前，还包括：

所述移动终端判断所述移动终端的电量剩余值是否小于或等于预设第一电量阈值；其中，所述移动终端在判断出所述电量剩余值小于或等于所述预设第一电量阈值时，在所述显示界面上标记从所述第二地理位置到达所述第一地理位置需经过的第一标志物；

所述移动终端在所述显示界面上标记从所述第二地理位置到达所述第一地理位置需经过的第一标志物之后，还包括：

所述移动终端在检测到所述移动终端的电量剩余值大于或等于预设第二电量阈值时，获取所述移动终端的第四地理位置，并向所述服务器发送导航路线获取请求，所述导航路线获取请求携带有所述第四地理位置；

所述移动终端接收所述服务器响应所述导航路线获取请求而发送的从所述第四地理位置到达所述第一地理位置的目标导航路线；

所述移动终端在所述显示界面上显示所述目标导航路线。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，

所述停车位集合包括地理位置与所述第二地理位置的距离在预设距离范围内的一个或者多个空车位。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，

所述第一标志物包括指示牌、目标车辆和停车位编号中的一种或多种。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

所述移动终端从所述服务器中获取所述第一标志物包含的各个标志物在所述车库中的楼层；

所述移动终端将所述第一标志物中位于不同楼层的标志物分别标记成不同的颜色。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的方法，其特征在于，还包括：

所述移动终端获取所述移动终端的第三地理位置，在所述显示界面上显示所述第三地理位置的特征信息以及所述第一地理位置的特征信息，并在所述显示界面上标记从所述第三地理位置到达所述第一地理位置需经过的第二标志物。

6.一种移动终端，其特征在于，包括：

发送模块，用于在所述移动终端检测到用户驾驶车辆进入车库时，向服务器发送停车位位置获取请求；

接收模块，用于接收所述服务器响应所述停车位位置获取请求而发送的停车位集合的第一地理位置；

获取模块，用于获取所述移动终端的第二地理位置；

显示模块，用于在所述移动终端的显示界面上显示所述第一地理位置的特征信息以及所述第二地理位置的特征信息，其中，所述特征信息包括所在楼层信息；

标记模块，用于在所述显示界面上标记从所述第二地理位置到达所述第一地理位置需经过的第一标志物，

判断模块，用于判断所述移动终端的电量剩余值是否小于或等于预设第一电量阈值，并在判断出所述电量剩余值小于或等于所述预设第一电量阈值时，触发所述标记模块在所述显示界面上标记从所述第二地理位置到达所述第一地理位置需经过的第一标志物，进一步，

所述获取模块，还用于在所述移动终端检测到所述移动终端的电量剩余值大于或等于预设第二电量阈值时，获取所述移动终端的第四地理位置；

所述发送模块，还用于向所述服务器发送导航路线获取请求，所述导航路线获取请求携带有所述第四地理位置；

所述接收模块，还用于接收所述服务器响应所述导航路线获取请求而发送的从所述第四地理位置到达所述第一地理位置的目标导航路线；

所述显示模块，还用于在所述显示界面上显示所述目标导航路线。

7.根据权利要求6所述的移动终端，其特征在于，

所述停车位集合包括地理位置与所述第二地理位置的距离在预设距离范围内的一个或者多个空车位。

8.根据权利要求6或7所述的移动终端，其特征在于，

所述第一标志物包括指示牌、目标车辆和停车位编号中的一种或多种。

9.根据权利要求6所述的移动终端，其特征在于，

所述获取模块，还用于从所述服务器中获取所述第一标志物包含的各个标志物在所述车库中的楼层；

所述标记模块，还用于将所述第一标志物中位于不同楼层的标志物分别标记成不同的颜色。

10.根据权利要求6～9中任一项所述的移动终端，其特征在于，

所述获取模块，还用于获取所述移动终端的第三地理位置；

所述显示模块，还用于在所述显示界面上显示所述第三地理位置的特征信息以及所述第一地理位置的特征信息；

所述标记模块，还用于在所述显示界面上标记从所述第三地理位置到达所述第一地理位置需经过的第二标志物。