CN105255249A - 一种船舶专用的环保型脱漆剂及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种船舶专用的环保型脱漆剂，包括主溶剂和助溶剂，所述主溶剂与助溶剂的重量份数比为（8-12）：（3-5）；所述主溶剂的组成成分按重量份数计如下：主溶质90-150份、促进剂15-30份、表面活性剂5-18份缓蚀剂22-35份、渗透剂8-15份、去离子水45-60份；所述助溶剂的组成成分按重量份数计如下：助溶质35-60份、成膜剂10-15份、石蜡1-10份、去味剂0-8份、丙酮0-5份、去离子水20-30份，脱漆效果好，并且能够对脱漆后的船体起到保护作用，环保无毒害作用，并提供了该环保型脱漆剂的制备方法，该加工方法操作方便。
Description
技术领域
本发明涉及脱漆剂技术领域，具体涉及一种船舶专用的环保型脱漆剂及其制备方法。
背景技术
涂装是防腐中最为常见的方式，特别是船舶，长期处于腐蚀环境中，应用更为广泛。但一旦漆膜破坏，腐蚀速度更快，需及时维护，重新涂装，为保证新漆膜质量，涂装前必须去除旧漆膜。
漆膜的成膜物是由高聚物大分子的许多可以活动的链段组成的，都能溶解或溶胀于适当的有机溶剂。脱漆剂的脱漆原理，就是破坏漆膜的空间结构或漆膜与基材的结合力。当有机溶剂分子渗入到各链段之间的空隙内，卷曲的分子链段就开始胀大、拉伸，聚合物大分子体积增大，产生内应力，当内应力足以破坏漆膜与基材的粘合力时，漆膜就会成为泥状物浮起。
船舶漆膜自下而上分为底漆、中间漆和面漆三层，其中，底漆一般为氯化橡胶铝粉防锈漆、中间漆一般为氯化橡胶铁红厚桨型防锈漆，面漆一般为长效厚桨型防污漆。
目前，国内脱漆剂产品大多都含有有害成分，对环境有负面影响，对人体伤害较大，脱漆效果不佳，漆膜剥离脱落较慢，且当船舶底漆脱落后，易腐蚀船体，从而影响船舶寿命，无法满足船舶脱漆维护的具体需求，也影响了操作人员的安全。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种船舶专用的环保型脱漆剂，脱漆效果好，并且能够对脱漆后的船体起到保护作用，环保无毒害作用，并提供了该环保型脱漆剂的制备方法，该加工方法操作方便。
本发明的技术问题所采用的技术方案是：
一种船舶专用的环保型脱漆剂，包括主溶剂和助溶剂，所述主溶剂和助溶剂的重量份数比为（8-12）：（3-5）；
所述主溶剂的组成成分按重量份数计如下：
主溶质90-150份
促进剂15-30份
表面活性剂5-18份
缓蚀剂22-35份
渗透剂8-15份
去离子水45-60份；
所述助溶剂的组成成分按重量份数计如下：
助溶质35-60份
成膜剂10-15份
石蜡1-10份
去味剂0-8份
丙酮0-5份
去离子水20-30份；
所述主溶质由二氯甲烷、丙二醇丁醚、正溴丙烷、乙酸乙酯按（3-5）：（2-3）：（0.5-1.2）：（1-2）的重量份数比混合制备而成；
所述促进剂由甲酸、柠檬酸、水杨酸按（2-4）：（0-1）：（1.5-2）的重量份数比混合制备而成；
所述表面活性剂为烷基酚聚氧乙烯醚、高碳酸二乙醇酰胺、月桂醇硫酸钠中的一种或两种混合而成；
所述缓蚀剂为漆膜溶胀缓促剂KY-S；
所述渗透剂由脂肪醇聚氧乙烯、顺丁烯二酸二异辛酯磺酸盐、丙烯酸丁酯、异辛醇按（5-8）：（2-3）：（2.5-3.2）：（0.2-0.8）的重量份数比混合而成；
所述助溶质由异己二醇、苯甲醇、二氯乙烷按1:1:1的重量份数比混合而成；
所述成膜剂由四甲基二氢二硅氧烷、碳酸二乙基己酯、十二烷基硫磺酸钠、苯乙烯按（0-4）：（2-3）：（0-2）：（1-2）的重量份数比混合而成；
所述去味剂为松香树脂、活性氧化硅中的一种。
上述一种船舶专用的环保型脱漆剂的制备方法，其中，所述的制备方法如下：
（1）制备主溶剂：在反应釜中加入主溶质和去离子水，在30-40℃的温度下一边搅拌一边加热25-30分钟后，继续加入促进剂、表面活性剂、缓蚀剂和渗透剂继续搅拌1-2小时后得主溶剂，加热温度以3℃/15min的速度均匀增加；
（2）制备助溶剂：将去味剂研磨成50-100目的粉末，与助溶质、石蜡、丙酮、去离子水在60-80℃的温度下混合加热0.5-1小时，加热时需进行搅拌，搅拌速度为120-300r/min，再加入成膜剂继续搅拌15-30分钟即可得助溶剂；
（3）制备脱漆剂：将步骤（1）与步骤（2）制备得到的主溶剂与助溶剂混合搅拌30-60分钟即可得脱漆剂成品。
本发明的有益效果为：
本发明所制得的环保型脱漆剂，专用于船舶的脱漆处理，使用时只需要直接将脱漆剂喷涂至船舶上即可，环保无毒，脱漆效率高，效果好，能够依次作用于面漆、中间漆和底漆，快速将漆脱去，受环境温度影响较小，在漆面脱除的同时，本发明能够在船舶表面快速的形成一层保护膜，防止在维护船舶的过程中对船体造成腐蚀、氧化等伤害，安全可靠。
具体实施方式
实例一：
一种船舶专用的环保型脱漆剂的制备方法，其制备方法如下：
1.将二氯甲烷、丙二醇丁醚、正溴丙烷、乙酸乙酯按4：2：0.8：1.5的重量份数比混合制备得主溶质；
2.将甲酸、柠檬酸、水杨酸按3：0.5：1.8的重量份数比混合制备得促进剂；
3.将烷基酚聚氧乙烯醚、高碳酸二乙醇酰胺以2:1的重量份数比混合制备得表面活性剂；
4.将脂肪醇聚氧乙烯、顺丁烯二酸二异辛酯磺酸盐、丙烯酸丁酯、异辛醇按6：2.3：3：0.5的重量份数比混合制备得渗透剂；
5.将异己二醇、苯甲醇、二氯乙烷以1:1:1的重量份数比混合制备得助溶质；
6.将四甲基二氢二硅氧烷、碳酸二乙基己酯、十二烷基硫磺酸钠、苯乙烯以2：2.5：1：1.5的重量份数比混合制备得成膜剂；
7.制备主溶剂：按重量份数计在反应釜中加入主溶质120份和去离子水52份，在35℃的温度下一边搅拌一边加热30分钟后，按重量份数计继续加入促进剂22份、表面活性剂10份、漆膜溶胀缓促剂KY-S28份和渗透剂12份继续搅拌1.5小时后得主溶剂，加热温度以3℃/15min的速度均匀增加；
8.制备助溶剂：按重量份数计将4份松香树脂研磨成100目的粉末，与45份助溶质、5份石蜡、2份丙酮、25份去离子水在80℃的温度下混合加热1小时，加热时需进行搅拌，搅拌速度为150r/min，再加入12份成膜剂继续搅拌30分钟即可得助溶剂；
9.制备脱漆剂：将步骤（1）与步骤（2）制备得到的主溶剂与助溶剂按10:4的重量份数比混合搅拌60分钟即可得脱漆剂成品。
实例二：
一种船舶专用的环保型脱漆剂的制备方法，其制备方法如下：
1.将二氯甲烷、丙二醇丁醚、正溴丙烷、乙酸乙酯按3：2：0.5：1的重量份数比混合制备得主溶质；
2.将甲酸、水杨酸按2：1.5的重量份数比混合制备得促进剂；
3.将烷基酚聚氧乙烯醚、月桂醇硫酸钠以1:1的重量份数比混合制备得表面活性剂；
4.将脂肪醇聚氧乙烯、顺丁烯二酸二异辛酯磺酸盐、丙烯酸丁酯、异辛醇按5：2：2.5：0.2的重量份数比混合制备得渗透剂；
5.将异己二醇、苯甲醇、二氯乙烷以1:1:1的重量份数比混合制备得助溶质；
6.将四甲基二氢二硅氧烷、碳酸二乙基己酯、苯乙烯以2：2：1的重量份数比混合制备得成膜剂；
7.制备主溶剂：按重量份数计在反应釜中加入主溶质9份和去离子水45份，在35℃的温度下一边搅拌一边加热30分钟后，按重量份数计继续加入促进剂15份、表面活性剂5份、漆膜溶胀缓促剂KY-S22份和渗透剂8份继续搅拌2小时后得主溶剂，加热温度以3℃/15min的速度均匀增加；
8.制备助溶剂：按重量份数计将2份松香树脂研磨成100目的粉末，与35份助溶质、1份石蜡、2份丙酮、20份去离子水在80℃的温度下混合加热1小时，加热时需进行搅拌，搅拌速度为120r/min，再加入10份成膜剂继续搅拌30分钟即可得助溶剂；
9.制备脱漆剂：将步骤（1）与步骤（2）制备得到的主溶剂与助溶剂按8:3的重量份数比混合搅拌60分钟即可得脱漆剂成品。
实例三：
一种船舶专用的环保型脱漆剂的制备方法，其制备方法如下：
1.将二氯甲烷、丙二醇丁醚、正溴丙烷、乙酸乙酯按5：3：1.2：2的重量份数比混合制备得主溶质；
2.将甲酸、柠檬酸、水杨酸按4：1：2的重量份数比混合制备得促进剂；
3.将高碳酸二乙醇酰胺与月桂醇硫酸钠以3:2的重量份数比混合制备得表面活性剂；
4.将脂肪醇聚氧乙烯、顺丁烯二酸二异辛酯磺酸盐、丙烯酸丁酯、异辛醇按8：3：3.2：0.8的重量份数比混合制备得渗透剂；
5.将异己二醇、苯甲醇、二氯乙烷以1:1:1的重量份数比混合制备得助溶质；
6.将四甲基二氢二硅氧烷、碳酸二乙基己酯、十二烷基硫磺酸钠、苯乙烯以4：3：2：2的重量份数比混合制备得成膜剂；
7.制备主溶剂：按重量份数计在反应釜中加入主溶质150份和去离子水60份，在35℃的温度下一边搅拌一边加热30分钟后，按重量份数计继续加入促进剂30份、表面活性剂18份、漆膜溶胀缓促剂KY-S35份和渗透剂15份继续搅拌2小时后得主溶剂，加热温度以3℃/15min的速度均匀增加；
8.制备助溶剂：按重量份数计将8份活性氧化硅研磨成100目的粉末，与60份助溶质、10份石蜡、30份去离子水在80℃的温度下混合加热1小时，加热时需进行搅拌，搅拌速度为300r/min，再加入15份成膜剂继续搅拌60分钟即可得助溶剂；
9.制备脱漆剂：将步骤（1）与步骤（2）制备得到的主溶剂与助溶剂按12:5的重量份数比混合搅拌60分钟即可得脱漆剂成品。
现对上述三个实施中制备得到的脱漆剂与市售脱漆剂（对比例）进行理化性能测试，测试结果如下：
现对上述三个实施中制备得到的脱漆剂与市售脱漆剂（对比例）对漆膜厚度为200μm的船舶进行脱漆效果测试，测试结果如下：
| 脱漆时间/min | 脱漆效率/％ | 使用量/（g/ m2） | |
| 实例一 | 10 | 100 | 450 |
| 实例二 | 15 | 100 | 480 |
| 实例三 | 12 | 100 | 465 |
| 对比例 | 55 | 52 | 1863 |
其中，使用量（g/m2）=脱漆剂用量（g）/被喷涂上脱漆剂的漆膜面积（m2）。
这里本发明的描述和应用是说明性的，并非想将本发明的范围限制在上述实施例中，因此本发明不受本实施例限制，任何采用等效替换取得的技术方案均在本发明保护范围内。
Claims (2)
1.一种船舶专用的环保型脱漆剂，其特征为，包括主溶剂和助溶剂，所述主溶剂和助溶剂的重量份数比为（8-12）：（3-5）；
所述主溶剂的组成成分按重量份数计如下：
主溶质90-150份
促进剂15-30份
表面活性剂5-18份
缓蚀剂22-35份
渗透剂8-15份
去离子水45-60份；
所述助溶剂的组成成分按重量份数计如下：
助溶质35-60份
成膜剂10-15份
石蜡1-10份
去味剂0-8份
丙酮0-5份
去离子水20-30份；
所述主溶质由二氯甲烷、丙二醇丁醚、正溴丙烷、乙酸乙酯按（3-5）：（2-3）：（0.5-1.2）：（1-2）的重量份数比混合制备而成；
所述促进剂由甲酸、柠檬酸、水杨酸按（2-4）：（0-1）：（1.5-2）的重量份数比混合制备而成；
所述表面活性剂为烷基酚聚氧乙烯醚、高碳酸二乙醇酰胺、月桂醇硫酸钠中的一种或两种混合而成；
所述缓蚀剂为漆膜溶胀缓促剂KY-S；
所述渗透剂由脂肪醇聚氧乙烯、顺丁烯二酸二异辛酯磺酸盐、丙烯酸丁酯、异辛醇按（5-8）：（2-3）：（2.5-3.2）：（0.2-0.8）的重量份数比混合而成；
所述助溶质由异己二醇、苯甲醇、二氯乙烷按1:1:1的重量份数比混合而成；
所述成膜剂由四甲基二氢二硅氧烷、碳酸二乙基己酯、十二烷基硫磺酸钠、苯乙烯按（0-4）：（2-3）：（0-2）：（1-2）的重量份数比混合而成；
所述去味剂为松香树脂、活性氧化硅中的一种。
2.如权利要求1所述的一种船舶专用的环保型脱漆剂的制备方法，其特征为，所述的制备方法如下：
（1）制备主溶剂：在反应釜中加入主溶质和去离子水，在30-40℃的温度下一边搅拌一边加热25-30分钟后，继续加入促进剂、表面活性剂、缓蚀剂和渗透剂继续搅拌1-2小时后得主溶剂，加热温度以3℃/15min的速度均匀增加；
（2）制备助溶剂：将去味剂研磨成50-100目的粉末，与助溶质、石蜡、丙酮、去离子水在60-80℃的温度下混合加热0.5-1小时，加热时需进行搅拌，搅拌速度为120-300r/min，再加入成膜剂继续搅拌15-30分钟即可得助溶剂；
（3）制备脱漆剂：将步骤（1）与步骤（2）制备得到的主溶剂与助溶剂混合搅拌30-60分钟即可得脱漆剂成品。
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