CN105216825B - 可变轨距车轮 - Google Patents
可变轨距车轮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105216825B CN105216825B CN201510724246.8A CN201510724246A CN105216825B CN 105216825 B CN105216825 B CN 105216825B CN 201510724246 A CN201510724246 A CN 201510724246A CN 105216825 B CN105216825 B CN 105216825B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wheel
- lun
- gauge
- different
- thickness
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
本发明是一带一路跨国列车改变轨距的装置，尤其结构简单，操作方便的可变轨距车轮，它包括轴、车轮、活动轮篐，轴二端连接车轮，车轮轮毂宽度比传统车轮轮毂要宽，宽度增量为最大轨距与最小轨距差数的一半，在轮毂上增添一只厚度不同的活动轮篐，活动轮篐有二只半圆环用螺栓连接而成，活动轮篐内孔与轮毂为过盈配合，活动轮篐一端内孔设有凹槽扣装在车轮原轮篐上，另一端端面与轨道圆弧角相吻合，活动轮篐厚度为二种不同轨距差数的一半，变换不同厚度的活动轮篐能变换成多种不同轨距。本可变轨距车轮，能在跨国列车运行途中变轨距，满足不同国家轨距差异的需要。
Description
技术领域
本发明涉及一种一带一路跨国列车改变轨距的装置，尤其有结构简单，拆装方便的可变轨距车轮。
背景技术
目前已知用于试验台的CN202080065V采用胀紧套连接，CN201128419可变轨距车轮它有三半轴组成，轴通过二轴不同组合改变轴长度达到变轨距.还有CN200951774可变轨距滚轮，在轴两端设有带有凸缘的套，移动套达到变轨距用于600-900mm窄轨，上述变轨距存在结构复杂，操作轴套和轴十分麻烦，不能用于运行列车途中变轨距，一带一路跨国列车因轨距不同，中国轨距为1435mm，中东为1520mm，俄罗斯轨距为1524mm，欧洲为1665、1600、1674mm轨距，目前必须更换列车才能行驶，装拆货物十分麻烦费钱费时。
发明内容
为了解决一带一路跨国列车变轨距问题，本发明的目的提供一种结构简单、操作方便的可变轨距车轮。
本发明解决问题所采用的技术方案是：它包括轴、车轮、活动轮篐，轴二端连接车轮，车轮轮毂宽度比传统车轮轮毂要宽，宽度增量为最大轨距与最小轨距差数的二之一，在轮毂上增添一只厚度不同的活动轮篐，活动轮篐有二只半圆环用螺栓连接而成，活动轮箍内孔与轮毂为过盈配合，活动轮箍一端内孔设有凹槽，凹槽扣装在车轮原轮篐上，另一端端面与轨道圆弧角相吻合，活动轮篐厚度为二种不同轨距离差数的一半，变换不同厚度的活动轮篐能变换成多种不同轨距。本变换轨距只要拆装活动轮篐螺栓即可，能在运行列车上变轨距，操作十分方便，从而达到本发明结构简单，操作方便的目的.
本发明的有益效果是，结构简单、操作方便，能在运行列车途中变轨距，还能变换多种轨距。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明.
图是本发明实施例的示意图。
图中1、轴 2、车轮 2-1、轮篐 2-2、轮毂 3、活动轮篐 3-1、螺栓
具体实施方式
在图所示的实施例中，轴1二端个连接车轮2，车轮2轮毂2-2的宽度比传统车轮2轮毂2-2要宽，宽度增量为最大轨距与最小轨距之间差数的二分之一，在轮毂2-2上新增厚度不同的环形活动轮篐3，活动轮篐3有二只半圆环用螺栓3-1连接而成，螺栓3-1埋在半圆环内，比较美观还能起到稳定作用，活动轮篐3内孔与轮毂2-2外圆过盈配合，活动轮箍3一端内孔设有一圈凹槽，凹槽扣装在车轮2原轮篐1-1上，另一端端面与轨道圆弧角吻合，活动轮篐3厚度为二种不同轨距之差数的一半，不同厚度的活动轮篐3能变换成多种不同轨距。去满足不同国家轨距差异的需要。本装置只增添一只不同厚度的活动轮篐3，就能变换成多种不同轨距，具有结构简单操作方便，列车在运行途中能变轨距，能解决一带一路跨国列车变轨距问题。
Claims (2)
1.一种可变轨距车轮，它包括轴、车轮、活动轮箍，其特征是：轴二端连接车轮，车轮轮毂宽度比传统车轮轮毂要宽，宽度增量为最大轨距与最小轨距差的二分之一，在轮毂上增添一只厚度不同的活动轮箍，活动轮箍有二只半圆环用螺栓连接而成，拆装活动轮箍螺栓列车运行途中能改变车轮轨距，活动轮箍内孔与轮毂为过盈配合，活动轮箍一端内孔设有凹槽扣装在车轮原轮箍上，另一端端面与轨道圆弧角相吻合，活动轮箍厚度为二种不同轨距差数的一半，变换不同厚度的活动轮箍能变换成多种不同轨距。
2.根据全权利要求1所述的可变轨距车轮，其特征是：所述活动轮箍上螺栓埋在半圆环内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510724246.8A CN105216825B (zh) | 2015-10-24 | 2015-10-24 | 可变轨距车轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510724246.8A CN105216825B (zh) | 2015-10-24 | 2015-10-24 | 可变轨距车轮 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105216825A CN105216825A (zh) | 2016-01-06 |
| CN105216825B true CN105216825B (zh) | 2017-11-17 |
Family
ID=54986216
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510724246.8A Expired - Fee Related CN105216825B (zh) | 2015-10-24 | 2015-10-24 | 可变轨距车轮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105216825B (zh) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107650937B (zh) * | 2017-09-01 | 2019-10-11 | 西南交通大学 | 一种轨距变换方法 |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2078137B1 (es) * | 1992-09-30 | 1996-08-16 | Invastesa | Bogies para vehiculos ferroviarios con separacion variable entre ruedas. |
| KR100221715B1 (ko) * | 1995-06-06 | 1999-10-01 | 오제키 마사노리 | 철도차량의 궤간가변대차 및 궤간변경장치 |
| JP5157305B2 (ja) * | 2006-09-22 | 2013-03-06 | 日産自動車株式会社 | 車輪位置可変車両 |
| CN201128419Y (zh) * | 2007-11-02 | 2008-10-08 | 中电电气集团有限公司 | 一种可变轨距车轮 |
| EP2607097B1 (en) * | 2011-12-20 | 2015-11-11 | Titan Italia S.p.A. | Variable track wheel |
| CN103253077B (zh) * | 2013-02-21 | 2015-06-10 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 一种轮距可调的单人车及轮距调整方法 |
| CN205273484U (zh) * | 2015-10-24 | 2016-06-01 | 车晋绥 | 可变轨距车轮 |
-
2015
- 2015-10-24 CN CN201510724246.8A patent/CN105216825B/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN105216825A (zh) | 2016-01-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105216825B (zh) | 可变轨距车轮 | |
| CN104684738A (zh) | 用于轨道车辆的弹性车轮 | |
| CN104494366B (zh) | 铁路大型养路机械用驱动车轴齿轮箱轮对 | |
| CN207015062U (zh) | 一种轨道交通用双压环式弹性车轮 | |
| CN103625497A (zh) | 轨道车辆转向架轴箱轴承定位结构 | |
| CN204341080U (zh) | 一种城轨车辆转向架轴箱端盖 | |
| CN205273484U (zh) | 可变轨距车轮 | |
| CN203344621U (zh) | 一种无内胎轮圈及车轮 | |
| CN109017140B (zh) | 轨道交通用双压环式弹性车轮 | |
| CN102582353A (zh) | 一种可调节的碳纤维轮圈组合结构 | |
| CN203666259U (zh) | 轮毂单元芯轴 | |
| US20220379662A1 (en) | Supporting wheel for motor vehicles | |
| CN103507560A (zh) | 列车车轮及列车 | |
| US9346475B2 (en) | Blocking end cap for a rolling bearing and supporting device for a railway axle equipped therewith | |
| CN209938579U (zh) | 一种走行齿轮结构及齿轮车辆轮对 | |
| CN103661470B (zh) | 铁路车辆转向架及铁路车辆 | |
| CN203485669U (zh) | 列车车轮及列车 | |
| CN101439644A (zh) | 一种轨道用车轮 | |
| CN111251776A (zh) | 电机车胶套车轮 | |
| CN205044413U (zh) | 低地板转向架用拖车弹性车轮 | |
| CN102874046B (zh) | 短壁型轮胎安装履带式节段钢圈滚轮轮辋钢板复合式车轮 | |
| CN221113353U (zh) | 一种带连杆结构的从动轮毂单元总成 | |
| CN204140716U (zh) | 轨道交通车辆用轮装式制动盘的连接结构 | |
| CN202465011U (zh) | 自动扶梯扶手驱动轮 | |
| CN205022288U (zh) | 摩擦焊接式铝合金轮毂 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20180905 Address after: 714299 Shaanxi Weinan Huashan scenic spot Motor Factory Patentee after: Huayin Dongfang metallurgical vehicle repair and Manufacturing Co., Ltd. Address before: 312000 77-2 Beihai bridge, Shaoxing, Zhejiang Patentee before: Che Jinsui |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20171117 Termination date: 20181024 |