CN105196044A - 变速箱传动系统对中装置及对中方法 - Google Patents
变速箱传动系统对中装置及对中方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105196044A CN105196044A CN201510690120.3A CN201510690120A CN105196044A CN 105196044 A CN105196044 A CN 105196044A CN 201510690120 A CN201510690120 A CN 201510690120A CN 105196044 A CN105196044 A CN 105196044A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- support
- centering
- transmission system
- diesel generating
- generating set
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P19/00—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
- B23P19/10—Aligning parts to be fitted together
Abstract
本发明公开了一种变速箱传动系统对中装置及对中方法,对中装置包括支架、压板、刻度板、固定螺栓、水平旋转板和固定座,所述水平旋转板底面与支架顶面转动连接,水平旋转板顶面固定连接固定座,在支架侧面设有刻度板,在支架上开设长圆孔,压板设置于支架底面,固定螺栓穿过长圆孔与压板配合。本发明结构简单,设计合理,通用性强,操作简单,制造成本低,无需工艺验证或者进行计量就能满足内燃机车传动系统高精度对中要求,能完全解决存在高度差的两个工件之间对中调整的问题。
Description
技术领域
本发明属于内燃机车技术领域,特别是涉及一种变速箱传动系统对中装置及对中方法。
背景技术
参见图4和图5所示,内燃机车传动系统包括变速箱100、启动发电机200和励磁电机300。在传动系统中,各件安装时,变速箱100以柴油机输出轴为基准进行对中,启动发电机200、励磁电机300以变速箱输出轴为基准进行对中。而变速箱100与柴油发电机组400之间存在高度差异(相差14mm),在传统工艺上,采取设计制作柴油机试装胎,或者设计制作工装来弥补两者之间的高度差,然后使用百分表或激光对中仪来对其对中情况进行测量、调整,使各件的轴线对中达到技术要求。传统工艺中,由于对中精度高(平行度不大于0.13mm/r100mm,同心度不大于0.2mm),设计制作的试装胎或者工装成本较高,且设计生产周期长,加上各车型高度差异、距离等不一致等差异,就存在很多的这种工装,管理难度也较大。况且设计的工装还需要经过工艺验证或者进行计量,达到要求后才能使用。
如何解决上述技术问题成为了该领域技术人员努力的方向。
发明内容
本发明的目的就是提供一种变速箱传动系统对中装置及对中方法,能完全解决上述现有技术存在的问题。
本发明的目的通过下述技术方案来实现:
一种变速箱传动系统对中装置,包括支架、压板、刻度板、固定螺栓、水平旋转板和固定座,所述水平旋转板底面与支架顶面转动连接,水平旋转板顶面固定连接固定座,在支架侧面设有刻度板,在支架上开设长圆孔,压板设置于支架底面,固定螺栓穿过长圆孔与压板配合。
进一步,所述水平旋转板转动安装在支架顶面中心位置,在水平旋转板两侧的支架上对称开设长圆孔。
进一步,所述固定螺栓的螺头与螺杆之间有过渡段,该过渡段的直径与长圆孔的宽度尺寸相匹配。
利用上述对中装置进行变速箱传动系统对中的方法,包括以下步骤:
(1)将固定座固定在水平旋转板顶面,并将水平旋转板转动安装在支架顶面中心位置;
(2)在柴油发电机组输出端法兰上划出其水平中心线,该水平中心线与机车车架安装面平行;
(3)将固定螺栓依次穿过支架、压板和柴油发电机组输出端法兰上的安装孔,并在固定螺栓的端部安装螺母进行预紧,此时支架与柴油发电机组输出端法兰上的水平中心线垂直;
(4)上下调整支架位置,使支架中心与柴油发电机组输出端法兰上的水平中心线偏差一定数值,该偏差数值为柴油发电机组输出端法兰中心轴线与变速箱法兰输出轴线的高度差,然后紧固固定螺栓将支架固定在柴油发电机组输出端法兰上;
(5)将激光测量仪固定在固定座上,在变速箱输出端法兰上安装另一个激光测量仪,进行变速箱的对中调整及测量。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:结构简单,设计合理,通用性强,操作简单,制造成本低,无需工艺验证或者进行计量就能满足内燃机车传动系统高精度对中要求,能完全解决存在高度差的两个工件之间对中调整的问题。
附图说明
图1是本发明的正视图;
图2是本发明的俯视图;
图3是本发明中固定螺栓的结构示意图;
图4是机车传动系统的正视图;
图5是机车传动系统的俯视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步的说明。
参见图1至图3所示,一种变速箱传动系统对中装置,包括支架1、压板2、刻度板3、固定螺栓4、水平旋转板5和固定座6,所述水平旋转板5底部中心转动安装在支架1顶面中心位置,水平旋转板5顶面通过螺钉固定连接固定座6,在支架1侧面设有刻度板3,在水平旋转板5两侧的支架1上对称开设长圆孔7,压板2设置于支架1底面,固定螺栓4穿过长圆孔7与压板2配合。所述固定螺栓4的螺头401与螺杆402之间有过渡段403,该过渡段403的直径与长圆孔7的宽度尺寸相匹配。
在使用时,机车需要置于水平胎位上,该对中装置通过固定螺栓4依次穿过支架1、压板2和柴油发电机组输出端法兰8上的安装孔,将对中装置固定在柴油发电机组输出端法兰8上。且固定螺栓4的过渡段403的直径与长圆孔7的宽度尺寸相匹配,固定螺栓4的螺杆402上光杆部分与安装孔匹配,从而保证该对中装置被固定后不晃动。为了保证柴油发电机组输出端法兰8表面的平行度有效传递给固定座6,压板2、支架1、水平旋转板5和固定座6需要保持平行。
使用本对中本装置后,可以有效解决存在高度差的两个工件之间对中调整的问题。所述支架1、压板2、水平旋转架5、固定座6的制造精度高,经使用验证,完全可以解决变速箱与柴油发电机组高度差小于50mm以内的对中问题。如果对于存在较大高度差的工件对中调整,加大支架1长度即可。
利用上述对中装置进行变速箱传动系统对中的方法,包括以下步骤:
(1)利用螺钉将固定座6固定在水平旋转板5顶面,并将水平旋转板5转动安装在支架1顶面中心位置,且水平旋转板5中心与支架1中心重合;
(2)利用刻度尺和划针在柴油发电机组输出端法兰8上划出其水平中心线,该水平中心线与机车车架安装面平行;
(3)将固定螺栓4依次穿过支架1、压板2和柴油发电机组输出端法兰8上的安装孔,并在固定螺栓4的端部安装螺母进行预紧,此时支架1与柴油发电机组输出端法兰8上的水平中心线垂直,所述固定螺栓4的过渡段403的直径与支架长圆孔7的宽度尺寸相匹配,固定螺栓4的螺杆402上光杆部分与安装孔匹配;
(4)上下调整支架1位置,使支架1中心与柴油发电机组输出端法兰8上的水平中心线偏差一定数值,该偏差数值为柴油发电机组输出端法兰中心轴线与变速箱法兰输出轴线的高度差,然后紧固固定螺栓4将支架1固定在柴油发电机组输出端法兰8上,所述偏差数值通过刻度板上的刻度进行精确计量。当柴油发电机组输出端法兰中心轴线低于变速箱法兰输出轴线时,支架应当向上调整,使支架中心与变速箱法兰输出轴线齐平;当柴油发电机组输出端法兰中心轴线高于变速箱法兰输出轴线时,支架应当向下调整,使支架中心与变速箱法兰输出轴线齐平;
(5)检测支架1、压板2、柴油发电机组输出端法兰8三者之间的贴合情况,使各件紧密贴合;
(6)将激光测量仪固定在固定座6上,在变速箱输出端法兰上安装另一个激光测量仪,进行变速箱的对中调整及测量。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种变速箱传动系统对中装置,其特征在于:包括支架、压板、刻度板、固定螺栓、水平旋转板和固定座,所述水平旋转板底面与支架顶面转动连接,水平旋转板顶面固定连接固定座,在支架侧面设有刻度板,在支架上开设长圆孔,压板设置于支架底面,固定螺栓穿过长圆孔与压板配合。
2.根据权利要求1所述的变速箱传动系统对中装置,其特征在于:所述水平旋转板转动安装在支架顶面中心位置,在水平旋转板两侧的支架上对称开设长圆孔。
3.根据权利要求2所述的变速箱传动系统对中装置,其特征在于:所述固定螺栓的螺头与螺杆之间有过渡段,该过渡段的直径与长圆孔的宽度尺寸相匹配。
4.利用上述权利要求1-3任一项所述的对中装置进行变速箱传动系统对中的方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)将固定座固定在水平旋转板顶面,并将水平旋转板转动安装在支架顶面中心位置;
(2)在柴油发电机组输出端法兰上划出其水平中心线,该水平中心线与机车车架安装面平行;
(3)将固定螺栓依次穿过支架、压板和柴油发电机组输出端法兰上的安装孔,并在固定螺栓的端部安装螺母进行预紧,此时支架与柴油发电机组输出端法兰上的水平中心线垂直;
(4)上下调整支架位置,使支架中心与柴油发电机组输出端法兰上的水平中心线偏差一定数值,该偏差数值为柴油发电机组输出端法兰中心轴线与变速箱法兰输出轴线的高度差,然后紧固固定螺栓将支架固定在柴油发电机组输出端法兰上;
(5)将激光测量仪固定在固定座上,在变速箱输出端法兰上安装另一个激光测量仪,进行变速箱的对中调整及测量。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510690120.3A CN105196044A (zh) | 2015-10-22 | 2015-10-22 | 变速箱传动系统对中装置及对中方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510690120.3A CN105196044A (zh) | 2015-10-22 | 2015-10-22 | 变速箱传动系统对中装置及对中方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105196044A true CN105196044A (zh) | 2015-12-30 |
Family
ID=54944172
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510690120.3A Pending CN105196044A (zh) | 2015-10-22 | 2015-10-22 | 变速箱传动系统对中装置及对中方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105196044A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108545168A (zh) * | 2018-04-13 | 2018-09-18 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 基于齿轮箱对中的船舶轴系对中装置及其制造和使用方法 |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3580211A (en) * | 1968-07-18 | 1971-05-25 | Mitsui Shipbuilding Eng | Method of shaft alignment of a main engine shaft in shipbuilding |
CN201580381U (zh) * | 2009-11-09 | 2010-09-15 | 赵丽平 | 可调式变速箱安装座 |
CN201881138U (zh) * | 2010-12-15 | 2011-06-29 | 北车风电有限公司 | 大型风力发电机主轴与齿轮箱对中装置 |
CN203798570U (zh) * | 2014-04-23 | 2014-08-27 | 东风汽车股份有限公司 | 一种用于台架试验的发动机快速精对中装置 |
CN204339261U (zh) * | 2014-12-04 | 2015-05-20 | 浙江运达风电股份有限公司 | 主轴与齿轮箱对中装置 |
CN104759861A (zh) * | 2015-04-01 | 2015-07-08 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 基于齿轮箱对中的船舶轴系激光对中工装及对中安装方法 |
CN104880403A (zh) * | 2015-06-03 | 2015-09-02 | 天津大学 | 一种测量管道侧向土抗力试验中用于调整砂土高度的装置 |
CN205085650U (zh) * | 2015-10-22 | 2016-03-16 | 中车资阳机车有限公司 | 变速箱传动系统对中装置 |
-
2015
- 2015-10-22 CN CN201510690120.3A patent/CN105196044A/zh active Pending
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3580211A (en) * | 1968-07-18 | 1971-05-25 | Mitsui Shipbuilding Eng | Method of shaft alignment of a main engine shaft in shipbuilding |
CN201580381U (zh) * | 2009-11-09 | 2010-09-15 | 赵丽平 | 可调式变速箱安装座 |
CN201881138U (zh) * | 2010-12-15 | 2011-06-29 | 北车风电有限公司 | 大型风力发电机主轴与齿轮箱对中装置 |
CN203798570U (zh) * | 2014-04-23 | 2014-08-27 | 东风汽车股份有限公司 | 一种用于台架试验的发动机快速精对中装置 |
CN204339261U (zh) * | 2014-12-04 | 2015-05-20 | 浙江运达风电股份有限公司 | 主轴与齿轮箱对中装置 |
CN104759861A (zh) * | 2015-04-01 | 2015-07-08 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 基于齿轮箱对中的船舶轴系激光对中工装及对中安装方法 |
CN104880403A (zh) * | 2015-06-03 | 2015-09-02 | 天津大学 | 一种测量管道侧向土抗力试验中用于调整砂土高度的装置 |
CN205085650U (zh) * | 2015-10-22 | 2016-03-16 | 中车资阳机车有限公司 | 变速箱传动系统对中装置 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
练松良等: "《轨道工程》", 31 May 2006 * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108545168A (zh) * | 2018-04-13 | 2018-09-18 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 基于齿轮箱对中的船舶轴系对中装置及其制造和使用方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202024752U (zh) | 一种同轴度测量仪 | |
CN205037886U (zh) | 一种带内孔检测的齿轮双面啮合测量仪 | |
CN205085650U (zh) | 变速箱传动系统对中装置 | |
CN105196044A (zh) | 变速箱传动系统对中装置及对中方法 | |
CN203572431U (zh) | 一种防振的联轴器对中装置 | |
CN204100969U (zh) | 一种发动机曲轴大齿轮跨棒距及跳动检测工装 | |
CN205262386U (zh) | 一种形位公差检具 | |
CN203636511U (zh) | 铣齿机用铣刀对中装置 | |
CN203323656U (zh) | 轴对中三维立体测量套件 | |
CN103398690B (zh) | 电机转子外径测量装置 | |
CN205763507U (zh) | 一种钢筋弯箍机的机头弯扭装置 | |
CN202885746U (zh) | 锥齿轮内孔止口角度检具 | |
CN206724930U (zh) | 一种传动轴用花键轴套和花键轴头的配合间隙检测装置 | |
CN203156075U (zh) | 铸造毛坯快速校圆工具 | |
CN104501690A (zh) | 一种测量桨叶弦长的工具 | |
CN202804241U (zh) | 一种加工大型回转工件180度轴孔的装置 | |
CN204165488U (zh) | 薄壁齿圈长度尺寸检具 | |
CN103353272B (zh) | 斜齿轮相对位置角度的测量工具及其测量方法 | |
CN202974146U (zh) | 一种玻璃瓶制瓶机模轮间距测量仪 | |
CN203881237U (zh) | 大尺寸螺纹环规中径测量装置 | |
CN206330543U (zh) | 一种同心度测量仪 | |
CN203587077U (zh) | 应用在汽车主减速器合装线上的瓦盖涨量测量机构 | |
CN208147737U (zh) | 一种大型水轮机分体式工装座环结构 | |
CN208155199U (zh) | 一种轴向尺寸测量装置 | |
CN102155898A (zh) | 汽车变速箱差速器锥齿轮球面检具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20151230 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |