CN105188477B - 航空器内部的顶部装置存储吊舱 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种顶部装置存储吊舱，其包括基部，基部具有围绕中心开口的结构材料。中心开口在顶部和底部处打开，基部在天花板附近处被固定至支承结构。可更换的存储舱至少部分地通过基部而插入至天花板中，而可闭合的门悬挂在存储舱的下方。

Description

航空器内部的顶部装置存储吊舱

相关申请的交叉引用

本申请要求享有于2013年4月5日向美国专利商标局提交的名称为“航空器内部的顶部装置存储吊舱(Overhead Equipment Stowage Pod for an Aircraft Interior)”的美国临时专利申请号No.61/808,857的优先权，所述专利文献在此全文并入以作为参考。

技术领域

本发明的实施例涉及航空器上的存储装置的外壳。更特别地，本实施例涉及航空器内部的顶部装置存储吊舱。

背景技术

航空器上的存储装置的常规外壳沿着航空器的壁放置，例如，位于壁橱内、位于客舱后部处的最后一排座椅之后、位于厨房区域中或者位于顶部行李舱的一部分中。这些区域中的每一个占据了要不然可以用于其它目的的空间，例如，附加的座椅或行李贮藏空间。在商用航空器中，这些其它目的会创收，而存储装置可能并不产生收入。有效地利用空间是航空器内部设计的重要目标。尤其在商用航空器中，使得可用于创收用途的空间最大化是重要的考虑因素。

发明内容

根据一个实施例，顶部装置存储吊舱包括：基部，所述基部具有基本上竖直的壁和开放顶部，所述基部在天花板附近处被固定至支承结构；可更换的存储舱，所述可更换的存储舱至少部分地通过基部而插入至天花板中；可闭合的门，所述可闭合的门悬挂在存储舱的下方；以及可更换的装置搁板(palette)，所述可更换的装置搁板被固定至所述可闭合的门的内侧。

根据另一实施例，安装顶部装置存储吊舱的方法包括：通过将基部固定至位于天花板面板高度的上方处的支承结构而将基部安装在天花板中，所述基部具有开放顶部和基本上竖直的壁；形成可更换的存储舱，以补偿介于天花板面板高度上方的基本上竖直的壁之间的障碍；当可更换的存储舱至少部分地通过基部而插入至天花板中时，将所述可更换的存储舱固定至基部；将可闭合的门附接至基部；以及将可更换的装置搁板固定至所述可闭合门的内侧，当打开所述可闭合的门时能够接近所述可更换的装置搁板。

根据另一实施例，顶部装置存储吊舱设备包括基部，所述基部具有围绕中心开口的结构材料。中心开口在顶部和底部处打开，基部在天花板附近处被固定至支承结构。将可更换的存储舱至少部分地通过基部而插入至天花板中，而可闭合的门悬挂在存储舱的下方。

所述设备还包括可更换的装置搁板，所述可更换的装置搁板被固定至所述可闭合的门的内侧。

所述可更换的装置搁板可以容纳应急装置和娱乐装置中的至少一个。

所述设备还可以包括在天花板附近处围绕基部的座圈，并且座圈可以容纳发光的照明元件。

所述设备还可以包括在天花板高度的下方围绕基部的座圈，在天花板和座圈之间留有间隙。座圈可以容纳照明元件，所述照明元件将光从天花板和座圈之间的间隙内照入至座圈周围的天花板上。

所述设备还可以包括天花板面板，所述天花板面板包括插入有基部的切口以及围绕基部的凹入吊舱腔。

所述设备还可以包括在凹入吊舱腔高度的下方围绕基部的座圈，在凹入吊舱腔和座圈之间留有间隙。座圈可以容纳照明元件，所述照明元件将光从凹入吊舱腔和座圈之间的间隙中照入至围绕座圈的凹入吊舱腔上，而凹入吊舱腔的外形可以在座圈的上方朝上，并且凹入吊舱腔被构造成作为光刷以分散由照明元件发出的光。

所述设备还可以包括附接至基部和可闭合的门的提升辅助单元，所述提升辅助单元辅助升高和降低所述可闭合的门。

可更换的存储舱可以包括模制部件，所述模制部件被成形以适应天花板中的障碍物。

所述设备还可以包括将基部附接至支承结构的多个系杆。

根据另一实施例，顶部装置存储吊舱设备包括：具有基本上竖直的壁和开放顶部的基部，所述基部在天花板附近处被固定至支承结构；天花板面板，所述天花板面板具有插入有基部的切口和围绕基部的凹入吊舱腔。所述设备还包括座圈，所述座圈在凹入吊舱腔高度的下方围绕基部，在凹入吊舱腔和基部之间留有间隙。座圈容纳照明元件，所述照明元件将光从凹入吊舱腔和基部之间的间隙而照入至围绕座圈的凹入吊舱腔上。凹入吊舱腔的外形在座圈的上方朝上，并且凹入吊舱腔被构造作为光刷以分散由照明元件发出的光。可更换的存储舱至少部分地通过基部的中心开口而插入至天花板中，可闭合的门悬挂在存储舱的下方，而可更换的装置搁板固定至所述可闭合的门的内侧。

所述设备还可以包括附接至基部和可闭合的门的提升辅助单元，所述提升辅助单元辅助升高和降低所述可闭合的门。

所述可更换的存储舱可以包括模制部件，所述模制部件被成形以适应天花板中的障碍物。

所述设备还可以包括将基部附接至支承结构的多个系杆。

根据另一实施例，安装顶部装置存储吊舱的方法包括：通过将基部固定至位于天花板面板高度的上方处的支承结构而将基部安装在天花板中，所述基部具有围绕中心开口的结构材料。中心开口在顶部和底部处打开。所述方法还包括形成可更换的存储舱，以补偿位于基部的中心开口之上且位于天花板面板高度的上方的障碍，当可更换的存储舱至少部分地通过基部的中心开口而插入至天花板中时，将所述可更换的存储舱固定至基部，以及将可闭合的门附接至基部。

所述方法还可以包括将可更换的装置搁板固定至可闭合的门的内侧，当打开所述可闭合的门时能够接近所述可更换的装置搁板。

所述方法还可以包括在天花板附近处用座圈围绕基部，以及从座圈发出光。

光可以从天花板和座圈之间的间隙照入至座圈周围的天花板上。

光可以从凹入吊舱腔和座圈之间的间隙照入至围绕座圈的凹入吊舱腔上，凹入吊舱腔的外形可以在座圈的上方朝上，并且凹入吊舱腔分散光。

所述方法还可以包括打开所述可闭合的门以在基部的中心开口中露出存储舱，从基部的中心开口中移除可更换的存储舱，通过基部的中心开口而接近位于天花板面板后方的装置，更换位于基部的中心开口中的可更换的存储舱，以及闭合所述可闭合的门。

虽然在本文中所述的示例性实施例示出为处于航空器机舱的情况下，但是这些实施例仅仅是示例性的，而不应当认为是限制性的。本设备的各实施例并不限于用在航空器机舱内。各实施例可以用于各种其它交通工具中，包括但不局限于宇宙飞船、船舶、公共汽车、火车、娱乐车、货车、小汽车等。所述设备的各实施例还可以用于家庭、办公室、宾馆、工厂、仓库、车库以及可能需要在顶部吊舱中设有装置存储舱的其它位置。

附图说明

参考附图将更为详细地阐述各示例性实施例，如下简述了图示各实施例的附图。

图1是示出了含有根据一个实施例的顶部装置存储吊舱的航空器机舱的透视图。

图2是示出了根据一个实施例的处于闭合位置中的顶部装置存储吊舱的特写透视图。

图3是示出了根据一个实施例的处于打开位置中的顶部装置存储吊舱的特写透视图。

图4是示出了根据一个实施例的安装顶部装置存储吊舱的方法的流程图。

图5是示出了根据一个实施例的通过顶部装置存储吊舱而接近位于天花板面板后面的装置的方法的流程图。

具体实施方式

图1是示出了含有根据一个实施例的顶部装置存储吊舱150的航空器机舱的透视图。顶部装置存储吊舱150可以包括凹入航空器机舱的天花板140中的容器、舱或罐，例如位于航空器机舱的中心区域中的远离侧壁130且接近座椅行120的走道110之上。顶部装置存储吊舱150可以具有异形外部，所述异形外部与航空器机舱的内部互补，从而使得顶部装置存储吊舱150可以与航空器机舱的装饰和环境相融合。

顶部装置存储吊舱150可以具有从天花板140向下突出足够远的部分，从而使得人员能够触及顶部装置存储吊舱150的手柄以接近吊舱的内容物，而无需站在梯凳或梯子上。例如，在一个实施例中，站高五英尺三英寸的人能够向上触及以抓握顶部装置存储吊舱150的手柄，向下拉动所述手柄，进而打开顶部装置存储吊舱150以接近贮藏于其中的装置。

虽然在图1中示出的顶部装置存储吊舱150是朝向航空器机舱的后部处的，但是这不应当理解为是限制性的。顶部装置存储吊舱150可以安装在航空器的天花板中的各种其它位置处，例如，朝向航空器机舱的前部、沿着航空器机舱的一个或多个走道、位于航空器厨房的天花板中、以及基本上位于对航空器天花板中的装置存储有利的任何位置处。

图2是示出了根据一个实施例的处于闭合位置处的顶部装置存储吊舱200的特写透视图。顶部装置存储吊舱200可以是图1的顶部装置存储吊舱150的一个实施例。顶部装置存储吊舱200包括门210，所述门可以通过操作门手柄250而打开。顶部装置存储吊舱200还包括围绕门210的座圈220。座圈220可以利用一个或多个紧固件而安装，并且可拆卸或单独更换。在不同的实施例中，座圈220可以是补充航空器机舱的装饰的装饰性座圈。顶部装置存储吊舱200可以连同天花板面板230而安装在航空器机舱的天花板中，所述天花板面板包括插入有顶部装置存储吊舱200的切口以及围绕顶部装置存储吊舱200的凹入吊舱腔240。天花板面板230可以是模块化的，并且更换现有航空器中的不包括顶部装置存储吊舱的常规天花板面板。天花板面板230的形状、颜色、材料和尺寸可以定制，以更换现有航空器中的现有天花板面板中的合适部分，由此有利于将顶部装置存储吊舱200安装在现有航空器中以作为翻新。

如图所示，座圈220并未一直延伸至天花板面板230，而是在座圈220和凹入吊舱腔240之间留有间隙。座圈220可以容纳照明装置，所述照明装置补充了航空器机舱内的原有照明装置。例如，容纳在座圈220中的照明装置可以向上发出光260并且照入至凹入吊舱腔240上。凹入吊舱腔240的外形可以在座圈220的上方朝上，并且凹入吊舱腔可以作为光刷(light wash)以将光260分散成光270，从而均匀地照在天花板面板上并且遍布在航空器机舱的安装有顶部装置存储吊舱200的区域中。座圈220可以容纳各种形式的照明装置，包括初级机舱照明装置、应急照明装置、用于应急出口的指向性照明装置、或者航空器机舱的天花板中可能需要的任何其它照明装置。

图3是示出了根据一个实施例的处于打开位置中的顶部装置存储吊舱300的特写透视图。顶部装置存储吊舱300可以是图2的顶部装置存储吊舱200的一个实施例。操作如图2中所示的门手柄250使得门栓340解栓并且打开门210。随后可以向下拉动门210以打开顶部装置存储吊舱300，或者在重力的作用下至少可以部分地打开门210。顶部装置存储吊舱300可以包括用于将门210附接至基部305的一个或多个铰接件330，所述基部具有基本上与航空器机舱的天花板平行的凸缘。基部305的至少一部分可以隐藏在座圈220的下方。所述一个或多个铰接件330可以帮助打开和闭合门210，同时还支承门210。顶部装置存储吊舱300可以包括一个或多个提升辅助单元，以辅助升高和降低门210。提升辅助单元的示例是气压弹簧350。虽然在图3中示出的是气压弹簧350，但是这不应当理解为是限制性的，因为可以代替使用各种其它装置(例如，缓冲器、机械弹簧或本领域中已知的其它装置)来辅助升高和降低门210。例如，当门210被人从完全打开的位置处释放时，气压弹簧350可以至少部分地闭合门210；或者当门手柄250被操作以从顶部装置存储吊舱300中的闭合位置处释放门210时，气压弹簧可以减缓门210的打开。

顶部装置存储吊舱300包括基部305，所述基部具有围绕中心开口的结构材料。所述结构材料可以包括凹入至航空器机舱的天花板中的开口内的基本上竖直的壁320以及位于所述基本上竖直的壁320之间的开放顶部。所述基本上竖直的壁320可以在大约天花板面板230的高度处而与基部305相联接。基部305和/或所述基本上竖直的壁320可以固定至航空器的支承结构，例如框架或系杆。在一个实施例中，顶部装置存储吊舱300可以自机身悬挂，其中六个系杆附接至航空器的框架。这不应当理解为是限制性的，正如在不同的实施例中，顶部装置存储吊舱300可以以从航空器机舱的天花板悬挂的另一方式而附接至航空器的支承结构。途经位于基本上竖直的壁320之间的开放顶部，可以将顶部装置存储吊舱300固定至支承结构。

此外，顶部装置存储吊舱300包括可更换的衬里310，所述衬里装配在顶部装置存储吊舱300中并且位于所述基本上竖直的壁320之间。可更换的衬里310还可以被称为容器、存储舱或罐。可更换的衬里310可以通过压力成型方法或真空成型方法而形成为单一工件。在将顶部装置存储吊舱300安装在航空器的顶部衬里中之后，可更换的衬里310可以独立地安装在顶部装置存储吊舱300中，由此有助于在安装顶部装置存储吊舱300期间以及在安装顶部装置存储吊舱300之后用于维修保养时，容易地接近航空器顶部衬里的部件和内部结构，而无需移除顶部装置存储吊舱300。例如，仅能够从天花板面板的后面够着的照明装置可以通过如下操作进行维护：打开门210、拆离气压弹簧350、移除可更换的衬里310、通过移除可更换的衬里310而能够够着的顶部装置存储吊舱300中的开口而接近照明装置以对照明装置进行维护、随后更换可更换的衬里310、再次附接气压弹簧310以及最终闭合门210。

一个或多个紧固件325可以将衬里210固定至所述基本上竖直的壁320。所述一个或多个紧固件325还可以将衬里310、基部305和/或基本上竖直的壁320固定至航空器的支承结构。衬里310可以包括一个或多个模制部件315，所述模制部件被成形以适应航空器机舱的顶部衬里中的各种装置、结构和障碍物，否则这些装置、结构和障碍物将妨碍放置顶部装置存储吊舱300。例如，模制部件315可以被模制成围绕位于航空器的顶部衬里中的管道、电子控制系统装置、支承装置、配线束等。衬里310可更换并且可定制，以在需要安装顶部装置存储吊舱300的不同位置处适应位于航空器的顶部衬里中的不同装置、结构和障碍物。这种可定制性有助于将顶部装置存储吊舱300安装在航空器中的几乎任何天花板位置处，包括具有妨碍安装简单矩形盒的障碍物的位置处。

装置搁板360可以安装在门210的内侧表面上，以便于打开门210的人接近。装置搁板360可以容纳可能需要贮藏在航空器中以备航空器的工作人员和/或乘客获得的任何各种不同类型的装置和杂物。例如，在图3所示的实施例中，装置搁板360容纳除颤器361、人员呼吸装置(PBE)或防烟罩362、水式灭火器363、卤代烷灭火器364以及手套365。在不同的其它实施例中，装置搁板360可以容纳飞行安全显示装置、诸如便携式DVD播放器的娱乐设施、亚麻布、毯子、枕头、急救包、各种应急装置、机上服务物品(诸如杯子、器皿、盘和餐巾纸)、个人物品、航空器的工作人员的行李、或者可能占据不具有装置存储吊舱300的常规航空器的乘客行李舱、柜、橱柜或者其它空间的任何其它物品。

装置搁板360可以采用一个或多个紧固件370而被固定至门210的内侧表面。通过松开装置搁板360、以及使用更换性装置搁板360而更换所述装置搁板，可以简单地更换装置搁板360。因而，通过移除旧的装置搁板360并且插入新的装置搁板360，可以简单地整组更换贮藏在装置搁板360中的装置。这样做，不仅可以更换装置搁板360中的装置，而且还可以改变对于装置搁板360中的装置的选择。例如，如果装置搁板360包含证明可使用直至产品有效期的应急装置，而在接近产品有效期时，需要使用产品有效期更久远的较新应急装置更换这些应急装置，则在航空器的常规维护期间可以容易地更换整个装置搁板360，而无需独立地追踪以及更换装置搁板360中的每件物品。这可以使得节省了航空器的维护时间以及节省了安装在装置搁板360中的装置的后勤和贮藏。

一个或多个紧固件(例如，用于座圈220的紧固件，紧固件325和/或紧固件370)可以包括钉子、螺钉、锚钉、螺栓、磁体、销、桩、夹子、卡扣、钩挂和环形紧固件、粘合剂以及本领域中已知的其它紧固件。在一些实施例中，衬里310可以卡扣在合适位置处，座圈220可以卡扣至合适位置处，和/或装置搁板360可以卡扣至合适位置处并且通过摩擦和/或在卡扣至合适位置处时被接合的翼片而固定在合适位置处。

顶部装置存储吊舱300的构件可以由复合材料、塑料材料、金属材料和/或玻璃材料制成或者包括这些材料。例如，基部305和壁320可以由复合材料制成。可更换的衬里310和座圈220可以由压力成形或热成形的塑料材料制成，而门210可以由复合板或铝质蜂窝板制成。

可更换且可定制的座圈220和衬里310有利于模块化且灵活地安装在各种航空器中以及相同顶部装置存储吊舱的各个位置处。这继而有利于使得同一装置搁板360兼容地安装在顶部装置存储吊舱安装于其中的位置处和任何类型的航空器类型。这有利于节省用于航空器机队的装置搁板360的后勤和贮藏，所述航空器机队涵盖了各种不同类型的航空器。

本文中所述的顶部装置存储吊舱的实施例利用位于航空器面板的天花板上方的在其它情况下不可使用的死空间作为存储空间，以腾出航空器上的其它空间(例如，顶部行李舱、柜子、抽屉、厨房插入件、地面空间)，以用于更多的生产性用途。在商用航空器中，这可以产生额外的创收机会。

图4是示出了根据一个实施例的安装顶部装置存储吊舱的方法的流程图。参考图4所讨论的顶部装置存储吊舱可以是图1、2或3中的顶部装置存储吊舱150、200或300的实施例。在步骤410中，通过将基部固定至位于天花板面板高度的上方的支承结构而将基部安装在天花板中，所述基部具有围绕中心开口的结构材料。中心开口在顶部和底部处均打开。在步骤420中，形成可更换的存储舱，以补偿位于基部的中心开口上方且位于天花板面板高度上方的障碍。在步骤430中，当可更换的存储舱至少部分地通过基部的中心开口而插入至天花板中时，将可更换的存储舱固定至基部。在一个实施例中，所述可更换的存储舱可以完全通过基部的中心开口而插入。在步骤440中，将可闭合的门附接至基部。所述可闭合的门可以悬挂在基部和所述可更换的存储舱的下方。可以使用一个或多个铰接件、一个或多个提升辅助单元或它们两者而将所述可闭合的门附接至基部。在步骤450中，将可更换的装置搁板固定至可闭合门的内侧，当打开所述可闭合门时可接近所述可更换的装置搁板。在步骤460中，基部被天花板附近的座圈所围绕，并且从座圈发出光。在一个实施例中，光从天花板和座圈之间的间隙而照入至座圈周围的天花板上。在另一实施例中，光从凹入吊舱腔和座圈之间的间隙而照入至围绕座圈的凹入吊舱腔上。在这个实施例中，凹入吊舱腔的外形在座圈的上方朝上，并且凹入吊舱腔分散光。

图5是示出了根据一个实施例的通过顶部装置存储吊舱而接近位于天花板面板后方的装置的方法的流程图。参考图5所讨论的顶部装置存储吊舱可以是图1、2或3中的顶部装置存储吊舱150、200或300的实施例。在步骤510中，顶部装置存储吊舱的可闭合门打开，以在存储吊舱的基部的中心开口中露出存储舱。在步骤520中，从基部的中心开口中移除可更换的存储舱。在步骤530，通过基部的中心开口而接近位于天花板面板后方的装置。在步骤540中，更换基部的中心开口中的可更换存储舱。在步骤550中，闭合所述可闭合门，覆盖基部的中心开口。

所有在本文中引用的参考文献(包括公开文献、专利申请文献和专利文献)在此并入以作为参考，并入的程度如同单独且特别地指明并入每份参考文献以作为参考以及在此全文阐述每份参考文献。

为了帮助理解本发明的原理，已经参考了附图中所示的实施例，并且已经使用特定的语言来描述这些实施例。然而，这些特定语言并不旨在限制本发明的范围，并且本发明应当理解为涵盖对于本领域普通技术人员而言通常可想到的所有实施例。本文中所使用的术语是出于描述特定实施例的目的，而并不旨在限制本发明的示例性实施例。在针对实施例的描述中，在认为可能会不必要地使得本发明的实质不明显时，省略了对相关技术的一些详细解释。

使用本文所提供的任何所有示例或示例性语言(例如，“诸如”)仅旨在更好地阐明本发明，而并不对本发明的范围造成限制，除非另有声明。对于本领域普通技术人员而言，各种改型和修改将是很显而易见的，而不脱离在随附权利要求中所限定的本发明精神和范围。因而，本发明的范围并不由本发明的详细说明书限定，而是由随附权利要求限定，并且处于本发明范围内的所有不同之处将理解为涵盖在本发明中。

除非特别描述某元件为“必要的”或“关键的”，否则各零件或部件对于实施本发明而言都并非必需的。还将意识到的是，本文中所使用的术语“包括”、“包含”、“含有”、“囊括”、“具有”和“带有”特别旨在理解为开放型术语。除非文中明确另有指出，否则在描述本文的上下文中(特别是在下列权利要求的内容中)使用的术语“一”、“一个”和“该”以及类似参考应当理解为涵盖单数或复数形式。此外，应当理解的是，虽然可以在本文中使用术语“第一”、“第二”等来描述不同的元件，但是这些元件不应当受限于这些术语，这些术语仅用于将元件彼此区分开。此外，除非本文中另有指明，否则本文中记载的数值范围仅旨在用作为速记方法，所述速记方法单独地指代落入该数值范围内的各个独立值，并且各个独立值如同单独地记载在本文中那样地包括在本说明书中。

Claims (17)

1.一种顶部装置存储吊舱设备，包括：

基部，所述基部具有围绕中心开口的结构材料，中心开口在顶部和底部处打开，基部在天花板附近处被固定至支承结构；

可更换的存储舱，所述可更换的存储舱至少部分地通过基部而插入至航空器舱的天花板中；

天花板面板，所述天花板面板包括：切口，基部插入至所述切口中；以及围绕基部并且在天花板面板的高度下方延伸的凹入吊舱腔，凹入吊舱腔的外形向上；

可闭合的门，所述可闭合的门悬挂在存储舱的下方；以及

在天花板附近处围绕基部的座圈，座圈容纳发光的照明元件。

2.根据权利要求1所述的顶部装置存储吊舱设备，还包括可更换的装置搁板，所述可更换的装置搁板被固定至所述可闭合的门的内侧。

3.根据权利要求2所述的顶部装置存储吊舱设备，其中，所述可更换的装置搁板容纳应急装置和娱乐装置中的至少一个。

4.根据权利要求1所述的顶部装置存储吊舱设备，其中，所述座圈在天花板高度的下方围绕基部，在天花板和座圈之间留有间隙，并且其中，所述照明元件将光从天花板和座圈之间的间隙照入至座圈周围的天花板上。

5.根据权利要求1所述的顶部装置存储吊舱设备，其中，所述座圈在凹入吊舱腔高度的下方围绕基部，在凹入吊舱腔和座圈之间留有间隙，并且其中，所述照明元件将光从凹入吊舱腔和座圈之间的间隙照入至围绕座圈的凹入吊舱腔上，凹入吊舱腔的外形在座圈的上方朝上，并且凹入吊舱腔被构造成作为光刷以分散由照明元件发出的光。

6.根据权利要求1所述的顶部装置存储吊舱设备，还包括附接至基部和所述可闭合的门的提升辅助单元，所述提升辅助单元辅助升高和降低所述可闭合的门。

7.根据权利要求1所述的顶部装置存储吊舱设备，其中，所述可更换的存储舱包括模制部件，所述模制部件被成形以适应天花板中的障碍物。

8.根据权利要求1所述的顶部装置存储吊舱设备，还包括将基部附接至支承结构的多个系杆。

9.一种顶部装置存储吊舱设备，包括：

基部，所述基部具有开放顶部和基本上竖直的壁，所述基部在天花板附近处被固定至支承结构；

天花板面板，所述天花板面板包括插入基部的切口以及围绕基部的凹入吊舱腔；

座圈，所述座圈在凹入吊舱腔高度的下方围绕基部，在凹入吊舱腔和基部之间留有间隙，座圈容纳照明元件，所述照明元件将光从凹入吊舱腔和基部之间的间隙照入至围绕座圈的凹入吊舱腔上，凹入吊舱腔的外形在座圈的上方朝上，并且凹入吊舱腔被构造成作为光刷以分散由照明元件发出的光；

可更换的存储舱，所述可更换的存储舱至少部分地通过基部中的中心开口而插入至天花板中；

可闭合的门，所述可闭合的门悬挂在存储舱的下方；以及

可更换的装置搁板，所述可更换的装置搁板被固定至所述可闭合的门的内侧。

10.根据权利要求9所述的顶部装置存储吊舱设备，还包括被附接至基部和所述可闭合的门的提升辅助单元，所述提升辅助单元辅助升高和降低所述可闭合的门。

11.根据权利要求9或10所述的顶部装置存储吊舱设备，其中，所述可更换的存储舱包括模制部件，所述模制部件被成形以适应天花板中的障碍物。

12.根据权利要求9所述的顶部装置存储吊舱设备，还包括将基部附接至支承结构的多个系杆。

13.一种安装顶部装置存储吊舱的方法，所述方法包括：

通过将基部固定至位于天花板面板高度的上方处的支承结构而将基部安装在天花板中，所述基部具有围绕中心开口的结构材料，中心开口在顶部和底部处均打开，天花板面板包括在天花板面板的高度下方延伸并且外形向上的凹入吊舱腔；

形成可更换的存储舱，以补偿位于基部的中心开口上方且位于天花板面板高度的上方的障碍；

当所述可更换的存储舱至少部分地通过基部的中心开口而插入至天花板中时，将所述可更换的存储舱固定至基部；

将可闭合的门附接至基部；

在天花板附近处用座圈围绕基部；以及

从座圈发出光。

14.根据权利要求13所述的方法，所述方法还包括将可更换的装置搁板固定至所述可闭合的门的内侧，当打开所述可闭合的门时能够接近所述可更换的装置搁板。

15.根据权利要求13或14所述的方法，其中，光从天花板和座圈之间的间隙照入至座圈周围的天花板上。

16.根据权利要求13或14所述的方法，其中，光从凹入吊舱腔和座圈之间的间隙照入至围绕座圈的凹入吊舱腔上，凹入吊舱腔的外形在座圈的上方朝上，并且凹入吊舱腔分散光。

17.根据权利要求13所述的方法，所述方法还包括：

打开所述可闭合的门，以在基部的中心开口中露出所述可更换的存储舱；

从基部的中心开口中移除所述可更换的存储舱；

通过基部的中心开口而接近位于天花板面板的背面侧上的设备；

更换位于基部的中心开口中的可更换的存储舱；以及

闭合所述可闭合的门。