CN105179651A - 双输入齿轮副高扭矩齿轮箱 - Google Patents

双输入齿轮副高扭矩齿轮箱 Download PDF

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孙后恩
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/023—Mounting or installation of gears or shafts in the gearboxes, e.g. methods or means for assembly

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种双输入齿轮副高扭矩齿轮箱，包括箱体，箱体设有啮合传动的第一齿轮和第二齿轮，且第二齿轮连接输入轴，所述的箱体还设有：第一输出轴、第二输出轴，第一过桥轴和第二过桥轴，第一过桥轴上设有第一齿轮组，第二过桥轴上设有第二齿轮组，第一齿轮组和第二齿轮组之间通过第三齿轮啮合传动，且第三齿轮和第一齿轮同轴连接；第一齿轮组键连接第一输出轴，第二齿轮组键连接第二输出轴。将传统单齿轮副输入改为双齿轮副输入，由原来的一个输入力带动两个输出阻力改为两个输入力带动两个输出阻力，实现输入扭矩叠加。

Description

双输入齿轮副高扭矩齿轮箱
技术领域
本发明涉及一种齿轮箱，具体来说，是一种双输入齿轮副高扭矩齿轮箱。
背景技术
齿轮箱广泛应用于塑料、橡胶、化纤挤出机等设备，齿轮箱性能的好坏决定着此挤出机生产效率的高低，也决定着设备的价格及市场竞争性地位。
传统的齿轮箱为单齿轮副输入，带动两个螺杆做挤出运转，一个输入力带动两个输出阻力，其扭矩比较小显得很吃力，所配的电机也只能比较小，在设计安全系数要求比较高的情况下，需要配很大的齿轮箱，但是这样不但感觉头重脚轻而且还使机器造价成本很高，外观也不美观。
发明内容
发明目的：本发明的目的在于提供一种专用于同向双螺杆挤出机的双输入齿轮副高扭矩齿轮箱。
技术方案：本发明采用如下技术手段加以实现：一种双输入齿轮副高扭矩齿轮箱，包括箱体，箱体设有啮合传动的第一齿轮和第二齿轮，且第二齿轮连接输入轴，所述的箱体还设有：第一输出轴、第二输出轴，第一过桥轴和第二过桥轴，第一过桥轴上设有第一齿轮组，第二过桥轴上设有第二齿轮组，第一齿轮组和第二齿轮组之间通过第三齿轮啮合传动，且第三齿轮和第一齿轮同轴连接；第一齿轮组键连接第一输出轴，第二齿轮组键连接第二输出轴。
作为优选，所述的第一齿轮组和第二齿轮组分别设有两个齿轮。
作为优选，所述的第一输出轴短于第二输出轴，且轴端在箱体中部。
作为优选，所述的输入轴由电机驱动。
作为优选，所述的箱体为四层结构，且各层之间上下连通。
有益效果：本发明与现有技术相比，将传统单齿轮副输入改为双齿轮副输入，由原来的一个输入力带动两个输出阻力改为两个输入力带动两个输出阻力，实现输入扭矩叠加，这样其产生的扭矩是传统齿轮箱扭矩的两倍，也可以使同向双螺杆挤出机产能提高一倍，即使是在设计安全系数比较高的情况下，也可以使用小型号的齿轮箱，这样就不会出现头重脚轻现象，外观也美观，并可以提高寿命。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明侧视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明进行进一步详述：
一种双输入齿轮副高扭矩齿轮箱，包括箱体，箱体设有啮合传动的第一齿轮1和第二齿轮2，且第二齿轮2连接输入轴3，箱体还设有第一输出轴4、第二输出轴5，第一过桥轴和第二过桥轴，第一过桥轴上设有第一齿轮组6，第二过桥轴上设有第二齿轮组7，在本发明中，第一齿轮组6和第二齿轮组7分别有两个齿轮，第一齿轮组6和第二齿轮组7之间通过第三齿轮8啮合传动，且第三齿轮8和第一齿轮1同轴连接，从而和第一齿轮1同步转动，第一齿轮组6带动第一输出轴4，第二齿轮组7带动第二输出轴5。第一输出轴4短于第二输出轴5，且轴端在箱体中部，这样实现输入扭矩叠加，其产生的扭矩是传统齿轮箱扭矩的两倍，
如图1所示，工作时，输入轴3由电机驱动，带动第二齿轮2转动，第二齿轮2与第一齿轮1啮合传动，并带动第三齿轮8转动，第三齿轮使得第一齿轮组和第二齿轮组传动，带动第一输出轴4和第二输出轴5转动，且两输出轴的速度相等。箱体为四层结构，如图2所示，且各层之间上下连通。此结构设计理念是用简单传统的加工工艺及设备就可以满足该箱体的加工精度，在维持传统齿轮箱的加工成本而生产出更加高性能更扭矩的齿轮箱，而且在齿轮箱装配时能够完全可以看到每幅齿轮的啮合状况，很容易掌握各档轴承的配合间隙，从而使齿轮箱达到最佳的工作状态。
本发明与现有技术相比，将传统单齿轮副输入改为双齿轮副输入，由原来的一个输入力带动两个输出阻力改为两个输入力带动两个输出阻力，实现输入扭矩叠加，这样其产生的扭矩是传统齿轮箱扭矩的两倍，也可以使同向双螺杆挤出机产能提高一倍，即使是在设计安全系数比较高的情况下，也可以使用小型号的齿轮箱，这样就不会出现头重脚轻现象，外观也美观，并可以提高寿命。

Claims (5)

1.一种双输入齿轮副高扭矩齿轮箱，包括箱体，箱体设有啮合传动的第一齿轮(1)和第二齿轮(2)，且第二齿轮(2)连接输入轴(3)，其特征在于：所述的箱体还设有：第一输出轴(4)、第二输出轴(5)，第一过桥轴和第二过桥轴，第一过桥轴上设有第一齿轮组(6)，第二过桥轴上设有第二齿轮组(7)，第一齿轮组(6)和第二齿轮组(7)之间通过第三齿轮(8)啮合传动，且第三齿轮(8)和第一齿轮(1)同轴连接；第一齿轮组(6)键连接第一输出轴(4)，第二齿轮组(7)键连接第二输出轴(5)。
2.如权利要求1所述的双输入齿轮副高扭矩齿轮箱，其特征在于：所述的第一齿轮组(6)和第二齿轮组(7)分别设有两个齿轮。
3.如权利要求2所述的双输入齿轮副高扭矩齿轮箱，其特征在于：所述的第一输出轴(4)短于第二输出轴(5)，且轴端在箱体中部。
4.如权利要求1所述的双输入齿轮副高扭矩齿轮箱，其特征在于：所述的输入轴(3)由电机驱动。
5.如权利要求1-4中任一项所述的双输入齿轮副高扭矩齿轮箱，其特征在于：所述的箱体为四层结构，且各层之间上下连通。
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