CN105171680A - 一种用于轴承压装的辅助工装 - Google Patents

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倪贝贝
鲁秀伟
张雪雁
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Wuhu Henglong Automotive Steering Systems Co Ltd
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Wuhu Henglong Automotive Steering Systems Co Ltd
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    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B27/00Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
    • B25B27/02Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same
    • B25B27/06Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for connecting objects by press fit or detaching same inserting or withdrawing sleeves or bearing races

Abstract

本发明公开了一种用于轴承压装的辅助工装,其特征在于:所述的辅助工装包括固定在设备上的底座,底座上设有定位座2套住芯轴,芯轴上放置轴承,壳体套住工装,壳体的底部顶住定位座。由于采用上述的结构,本发明可以有效控制压装深度,减少工装磨损导致的压装品质问题,并优化人员需要手扶被压装件的操作动作,提高操作安全性并同步提高生产节拍。

Description

一种用于轴承压装的辅助工装
技术领域
本发明涉及轴承装配辅助工装的技术改进,特别涉及一种用于轴承压装的辅助工装。
背景技术
目前在对轴承进行压装时,首先需要将底座固定在设备上,轴承放置在芯轴上,将壳体放置于工装上,操作人员需要手扶壳体并按下压装按钮,壳体端面和限位座端面接触后,轴承压装到位。这种安装方式,不能有效控制轴承的压装深度,造成工装磨损严重,影响压装品质。
针对上述问题,提供一种新型的辅助工装,有效控制轴承的压装深度,提高压装品质是现有技术需要解决的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种用于轴承压装的辅助工装,有效控制轴承的压装深度,以达到提高压装品质的目的。
为达到上述目的,本发明的技术方案是,一种用于轴承压装的辅助工装,其特征在于:所述的辅助工装包括固定在设备上的底座,底座上设有定位座2套住芯轴,芯轴上放置轴承,壳体套住工装,壳体的底部顶住定位座。
所述的定位座与底座之间设有弹簧,弹簧套住芯轴。
所述的底座上设有导向套,扣住定位座的底部。
所述的辅助工装在进行压装时弹簧收缩,定位座底部与底座接触后,轴承压装到位。
所述的辅助工装将底座固定在设备上,轴承放置在芯轴上,将壳体放置于工装上,定位座将壳体固定,操作人员按下压装按钮,定位座下压,弹簧收缩,定位座端面和底座内端面接触后,轴承压装到位。
一种用于轴承压装的辅助工装,由于采用上述的结构,本发明可以有效控制压装深度,减少工装磨损导致的压装品质问题,并优化人员需要手扶被压装件的操作动作,提高操作安全性并同步提高生产节拍。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明;
图1为本发明一种用于轴承压装的辅助工装在压装前的结构示意图;
图2为本发明一种用于轴承压装的辅助工装在压装后的结构示意图;
图3为现有辅助工装在压装前的结构示意图;
图4为现有辅助工装在压装后的结构示意图;
在图1-4中,1、芯轴;2、定位座;3、导向套;4、弹簧;5、底座;6、轴承;7、壳体;8、限位座。
具体实施方式
本发明包括固定在设备上的底座5,底座5上设有定位座2套住芯轴1,芯轴1上放置轴承6,壳体7套住工装,壳体7的底部顶住定位座2。定位座2与底座5之间设有弹簧4,弹簧4套住芯轴1。底座5上设有导向套3,扣住定位座2的底部。辅助工装在进行压装时弹簧4收缩,定位座3底部与底座5接触后,轴承压装到位。
具体如图1所示,本发明将底座5固定在设备上,轴承6放置在芯轴1上,将壳体7放置于工装上,定位座2将壳体固定,操作人员按下压装按钮,定位座2下压,弹簧4收缩,定位座2端面和底座5内端面接触后,轴承6压装到位。
本发明结构简单,制造周期短,制造费用较低,提高品质和工作效率,并消除了过程操作安全风险。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于轴承压装的辅助工装,其特征在于:所述的辅助工装包括固定在设备上的底座(5),底座(5)上设有定位座(2)套住芯轴(1),芯轴(1)上放置轴承(6),壳体(7)套住工装,壳体(7)的底部顶住定位座(2)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轴承压装的辅助工装,其特征在于:所述的定位座(2)与底座(5)之间设有弹簧(4),弹簧(4)套住芯轴(1)。
3.根据权利要求1所述的一种用于轴承压装的辅助工装,其特征在于:所述的底座(5)上设有导向套(3),扣住定位座(2)的底部。
4.根据权利要求1或2所述的一种用于轴承压装的辅助工装,其特征在于:所述的辅助工装在进行压装时弹簧(4)收缩,定位座(3)底部与底座(5)接触后,轴承压装到位。
5.根据权利要求1、2、3、4所述的一种用于轴承压装的辅助工装的使用方法,其特征在于:所述的使用方法包括将底座(5)固定在设备上,轴承(6)放置在芯轴(1)上,将壳体(7)放置于工装上,定位座(2)将壳体固定,操作人员按下压装按钮,定位座(2)下压,弹簧(4)收缩,定位座(2)端面和底座(5)内端面接触后,轴承(6)压装到位。
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