CN105127460A - 一种机夹式螺纹车刀 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种机夹式螺纹车刀，它包括刀柄(1)和刀头本体(2)，刀柄(1)上设有用于安装刀头本体(2)的刀头连接座(3)，其特征在于：所述刀头本体(2)为柱体状结构，刀头本体(2)的端部沿多个切割面切割形成刀头(4)，所述刀头连接座(3)上设有供刀头本体(2)插入的安装孔(3.1)，刀头本体(2)滑动配合在安装孔(3.1)内，且刀头(4)的刀刃(4.1)露置于刀头连接座(3)外，刀头连接座(3)上设有用于限制刀头本体(2)相对于刀头连接座(3)运动的紧固机构。本发明提供一种切削进给量大、切削速度快的机夹式螺纹车刀。

Description

一种机夹式螺纹车刀
技术领域
本发明涉及螺纹车刀的技术领域，具体地是一种机夹式螺纹车刀。
背景技术
螺纹车刀属于切削刀具的一种，是用于在车削加工机床上进行螺纹切削加工的一种刀具。而机夹式螺纹车刀是目前行业内应用最为广泛的一种螺纹车刀，其主要结构包括刀杆和刀片两部分，刀杆上设有刀片安装座，刀片贴合于刀片安装座上并通过螺钉固定。因此，这一现有的机夹式螺纹车刀在车削过程中，其刀片受到的切削反作用力将会传递给紧固螺钉，也就是说，螺钉对于刀片的压紧力将会影响到刀片所能承受的切削反作用力的上限值。而刀片上所能安装的螺钉数量和大小又恰恰受到刀片本身大小的限制，因此，刀片所能承受的切削反作用力较小，这也就直接导致了现有的机夹式螺纹车刀的切削进给量小和切削速度慢。另外，由于现有的机夹式螺纹车刀上的刀片是呈片状的，并且在片状刀片上还需要设置若干的螺钉安装孔，因此刀片的强度较小，这也进一步限制了切削进给量和切削速度。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种切削进给量大、切削速度快的机夹式螺纹车刀。
本发明所采取的技术方案是：提供一种机夹式螺纹车刀，它包括刀柄和刀头本体，刀柄上设有用于安装刀头本体的刀头连接座，所述刀头本体为柱体状结构，刀头本体的端部沿多个切割面切割形成刀头，所述刀头连接座上设有供刀头本体插入的安装孔，刀头本体滑动配合在安装孔内，且刀头的刀刃露置于刀头连接座外，刀头连接座上设有用于限制刀头本体相对于刀头连接座运动的紧固机构。通过柱体状结构的刀头本体和刀头连接座插接的方式，提供了一种全新的装夹方式的机夹式螺纹车刀较现有的刀片状的机夹式螺纹车刀，刀具的强度大，因此可以承受的切削进给量大，切削速度可以更快。
所述的紧固机构包括设于刀头连接座上的若干锁紧螺钉，锁紧螺钉与刀头连接座螺纹配合，所述锁紧螺钉的一端延伸至安装孔内，并压紧于刀头本体的外侧壁上。刀头部分不用进行钻孔，能保证刀头的整体性，其强度和尺寸精度也更好。
所述刀头连接座上设有限位孔，限位孔内插入一限位杆，限位杆与安装孔的孔内壁相交，且限位杆位于安装孔内的部分与刀头本体容置于安装孔内的限位面相抵靠。通过限位杆可以很好的支撑刀头本体，起到轴向位移限位以及周向转动的限制。
所述的刀头上设有前刀面和退屑斜面，前刀面和退屑斜面之间通过圆弧面过渡连接。
所述的刀头本体的两端均各自设有刀头。双刀头的结构，可以是一个刀头本体的使用寿命增加一倍，提高刀具利用率。
所述刀头连接座上设有限位孔，限位孔内插入一限位杆，限位杆与安装孔的孔内壁相交，且限位杆位于安装孔内的部分与容置于安装孔内的刀头上的退屑斜面或圆弧面相抵靠，当退屑斜面或圆弧面与限位杆相抵靠时容置于安装孔内的刀头的刃尖与安装孔底面之间留有间隙。依靠闲置的刀头上的退屑斜面或圆弧面作为限位面与限位杆抵靠，不用额外的在刀头上设置限位面，避免刀头整体结构的破坏，增加刀头的强度。
所述的刀头本体为圆柱状结构。
刀头连接座上位于刀头的背刀面下方设有支撑凸块，支撑凸块近背刀面的一侧形成与背刀面相贴合的支撑面。通过支撑面可以使露置在刀头连接座外的刀头部分的抗弯强度更大。
刀柄上设有与安装孔的底部相连通的退刀孔。由于安装孔和刀头本体之间是滑动配合的，其间隙较小，在有切削冷却液渗入间隙的情况下，会使安装孔内形成密闭腔，而此时需要更换刀头本体，则会由于负压而无法正常取出，通过退刀孔不仅可以使拨杆伸入安装孔内用于拨动刀头本体滑出，而且消除了负压效果，有利于刀头本体正常拿去。另外，由于安装孔的精度直接影响到刀头安装的稳定性以及尺寸精度，因此，上述的退刀孔还可以作为排屑孔使用，即由于安装孔的形位公差要求较高，通过退刀孔可以在加工安装孔的过程中及时排除碎屑，便于安装孔的精加工，并且在刀柄长期使用过程中，避免灰尘、油污等在安装孔内沉积，通过退刀孔有利于安装孔的清洁。同时在刀具使用过程中所述的退刀孔还可以作为观察孔，目测刀头安装定位是否到位。
采用以上结构后，本发明的一种机夹式螺纹车刀与现有技术相比具有以下优点：首先，柱体状的刀头本体和刀头连接座上的安装孔插接，可以提高刀头的强度，从而使同样大小尺寸的刀头较常规的片状刀头的强度更大，因此可承受的进给量大、切削速度可以更快，其次，刀头本体上没有设置安装孔，因此较片状的刀片自身结构强大高，不易弯曲损坏，最后，刀头的定位主要靠限位杆和安装孔的孔内壁，而锁紧螺钉只是起到预紧力的作用，因此，较现有技术的用于承受大部分反作用力的锁紧螺钉，精度高。
附图说明
图1是本发明的一种机夹式螺纹车刀的结构示意图。
图2是本发明的一种机夹式螺纹车刀去除锁紧螺钉和限位杆后的爆炸示意图。
图3为图1的半剖示意图。
图4为图2的半剖示意图。
其中，1、刀柄，1.1、退刀孔，2、刀头本体，3、刀头连接座，3.1、安装孔，3.2、限位孔，4、刀头，4.1、刀刃，4.2、前刀面，4.3、退屑斜面，4.4、圆弧面，4.5、刃尖，4.6、背刀面，5、锁紧螺钉，6、限位杆，7、支撑凸块，7.1、支撑面；
M是指刀头的前刀面与刀头本体中轴线之间的夹角，N是指安装孔的中轴线与刀头连接座的底面所在的水平面之间的夹角。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。
如图所示，本发明提供一种机夹式螺纹车刀，它包括刀柄1和刀头本体2，刀柄1上设有用于安装刀头本体2的刀头连接座3，所述刀头本体2为柱体状结构，刀头本体2的端部沿多个切割面切割形成刀头4，所述刀头连接座3上设有供刀头本体2插入的安装孔3.1，刀头本体2滑动配合在安装孔3.1内，且刀头4的刀刃4.1露置于刀头连接座3外，刀头连接座3上设有用于限制刀头本体2相对于刀头连接座3运动的紧固机构。
上述的柱体状结构是指包括柱体、椎体、台体的立体几何图形的统称，而这一概念在几何图形在上并没有一个总的统称，但是本发明所述的刀头本体2结构设计的目的是便于刀头本体2插入到安装孔内利用安装孔的孔内壁限位刀头本体2。因此，申请人仅用柱体状结构来泛指能容置于安装孔内的立体几何图形的刀头本体2的全部。当然在此基础上的椭圆柱或者其他异性柱体结构理应在本发明的保护范围内，在此申请人就不一一列举。
所述的紧固机构包括设于刀头连接座3上的若干锁紧螺钉5，锁紧螺钉5与刀头连接座3螺纹配合，所述锁紧螺钉5的一端延伸至安装孔3.1内，并压紧于刀头本体2的外侧壁上。即通过锁紧螺钉5的旋紧，驱使锁紧螺钉5的一端挤压刀头本体2的外侧壁使刀头本体2与安装孔内壁从滑动配合转化为紧配合。
所述刀头连接座3上设有限位孔3.2，限位孔3.2内插入一限位杆6，限位杆6与安装孔3.1的孔内壁相交，且限位杆6位于安装孔3.1内的部分与刀头本体2容置于安装孔3.1内一端上的限位面相抵靠。上述的限位杆6可以在刀头本体2装入安装孔3.1的初期进行轴向定位，并且依靠限位杆6与限位面相配合，进行周向位置找正，然后通过锁紧螺钉5紧固，在刀头4进行切削过程中，切削力的反作用力一部分沿刀头本体1的轴向作用，使刀头本体2压紧于限位杆6上，即限位杆6起到轴向限位的目的。而增加的轴向作用力又能驱使限位面压紧于限位杆6上，从而起到周向限位作用，这就大大减少了锁紧螺钉5的轴向和周向的作用力，同时切削力作用于刀头4上的径向力的大部分由安装孔3.1内壁抵消，因此锁紧螺钉5受到的径向作用力也较小，故，通过设置限位杆6可以使锁紧螺钉5只是提供一个预紧力的作用，并且提供小部分的轴向、周向转动和径向的支撑力。
所述的刀头4上设有前刀面4.2和退屑斜面4.3，前刀面4.2和退屑斜面4.3之间通过圆弧面4.4过渡连接。
刀刃4.1露置于刀头连接座3外的刀头4所对应的前刀面4.2与刀柄1轴线所在的水平面平行。当工作位上的前刀面4.2与刀柄1轴线所在的水平面平行时，其加工螺纹过程中可以有效保证螺纹的横截面与垂直于前刀面4.2的轮廓投影相对应，由此可以通过投影前刀面4.2来控制螺纹牙型加工精度。即如图3中所示的，处在工作位上的刀头4的前刀面4.2与刀头本体2的中轴线之间的夹角M和安装孔3.1的中轴线与刀头连接座3的底面所在的水平面之间的夹角N互为内错角。当然，由于刀头本体2插入安装孔3.1中必然存在一定的装配公差，因此，上述的夹角M和夹角N互为内错角是指在有效公差范围内可以认定为内错角。其中，夹角M和夹角N的角度优选为15°，可以使前刀面4.2上受到的切削反作用力通过刀头本体2的轴向形成分力从而减少安装孔3.1侧壁上受到的径向力，提高刀具使用寿命。
所述的刀头本体2的两端均各自设有刀头4。另外，从附图中可以看出，所述刀头本体2两端的刀头4是相同的，且刀头4的前刀面位于刀头本体2的同一侧，当然在此基础上做出改进，设置大小头的刀头4以及两端的刀头朝向呈一定夹角也是可行的。只是所述对应的限位孔和限位杆的轴向进行适应性调整即可。
所述刀头连接座3上设有限位孔3.2，限位孔3.2内插入一限位杆6，限位杆6与安装孔3.1的孔内壁相交，且限位杆6位于安装孔3.1内的部分与容置于安装孔3.1内的刀头4上的退屑斜面4.3或圆弧面4.4相抵靠，当退屑斜面4.3或圆弧面4.4与限位杆6相抵靠时容置于安装孔3.1内的刀头4的刃尖4.5与安装孔3.1底面之间留有间隙。即容置于安装孔3.1内的刀头4上的退屑斜面4.3或圆弧面4.4作为与限位杆6相抵靠的限位面。
所述的刀头本体2为圆柱状结构。
刀头连接座3上位于刀头4的背刀面4.6下方设有支撑凸块7，支撑凸块7近背刀面4.6的一侧形成与背刀面4.6相贴合的支撑面7.1。所述的刀头4是指刀刃4.1露置于刀头连接座3外的刀头4。
刀柄1上设有与安装孔3.1的底部相连通的退刀孔1.1。
其工作原理是，将刀头本体2沿安装孔3.1插入，并且使闲置的刀头上的圆弧面4.4与限位杆6相抵靠，此时刀头本体2的轴向和周向都装入到位，随后旋紧锁紧螺钉5，迫使刀头本体2与安装孔3.1的孔内壁贴合紧固最后将安装完成的刀柄装夹于机床上进行螺纹车削。
以上就本发明较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本发明不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化，凡在本发明独立要求的保护范围内所作的各种变化均在本发明的保护范围内。

Claims (9)

1.一种机夹式螺纹车刀，它包括刀柄(1)和刀头本体(2)，刀柄(1)上设有用于安装刀头本体(2)的刀头连接座(3)，其特征在于：所述刀头本体(2)为柱体状结构，刀头本体(2)的端部沿多个切割面切割形成刀头(4)，所述刀头连接座(3)上设有供刀头本体(2)插入的安装孔(3.1)，刀头本体(2)滑动配合在安装孔(3.1)内，且刀头(4)的刀刃(4.1)露置于刀头连接座(3)外，刀头连接座(3)上设有用于限制刀头本体(2)相对于刀头连接座(3)运动的紧固机构。
2.根据权利要求1所述的一种机夹式螺纹车刀，其特征在于：所述的紧固机构包括设于刀头连接座(3)上的若干锁紧螺钉(5)，锁紧螺钉(5)与刀头连接座(3)螺纹配合，所述锁紧螺钉(5)的一端延伸至安装孔(3.1)内，并压紧于刀头本体(2)的外侧壁上。
3.根据权利要求2所述的一种机夹式螺纹车刀，其特征在于：所述刀头连接座(3)上设有限位孔(3.2)，限位孔(3.2)内插入一限位杆(6)，限位杆(6)与安装孔(3.1)的孔内壁相交，且限位杆(6)位于安装孔(3.1)内的部分与刀头本体(2)容置于安装孔(3.1)内的限位面相抵靠。
4.根据权利要求1所述的一种机夹式螺纹车刀，其特征在于：所述的刀头(4)上设有前刀面(4.2)和退屑斜面(4.3)，前刀面(4.2)和退屑斜面(4.3)之间通过圆弧面(4.4)过渡连接。
5.根据权利要求4所述的一种机夹式螺纹车刀，其特征在于：所述的刀头本体(2)的两端均各自设有刀头(4)。
6.根据权利要求5所述的一种机夹式螺纹车刀，其特征在于：所述刀头连接座(3)上设有限位孔(3.2)，限位孔(3.2)内插入一限位杆(6)，限位杆(6)与安装孔(3.1)的孔内壁相交，且限位杆(6)位于安装孔(3.1)内的部分与容置于安装孔(3.1)内的刀头(4)上的退屑斜面(4.3)或圆弧面(4.4)相抵靠，当退屑斜面(4.3)或圆弧面(4.4)与限位杆(6)相抵靠时容置于安装孔(3.1)内的刀头(4)的刃尖(4.5)与安装孔(3.1)底面之间留有间隙。
7.根据权利要求1所述的一种机夹式螺纹车刀，其特征在于：所述的刀头本体(2)为圆柱状结构。
8.根据权利要求1所述的一种机夹式螺纹车刀，其特征在于：刀头连接座(3)上位3刀头(4)的背刀面(4.6)下方设有支撑凸块(7)，支撑凸块(7)近背刀面(4.6)的一侧形成与背刀面(4.6)相贴合的支撑面(7.1)。
9.根据权利要求1所述的一种机夹式螺纹车刀，其特征在于：刀柄(1)上设有与安装孔(3.1)的底部相连通的退刀孔(1.1)。
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