CN105112127A - 一种中灰型油气混合发动机润滑油组合物 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种中灰型油气混合发动机润滑油组合物，包括按质量份数构成的组份：丁辛基ZDDP？1.0-2.0份、双辛基ZDDP？1.0-2.0份、高减值硫化烷基酚钙0.2-2.0份、中减值硫化烷基酚钙0.2-2.0份、双烯基丁二酰亚胺1.0-4.5份、硼化丁二酰亚胺0.5-2.0份、氨基硫代酯0.2-1.2份、二烷基二苯胺0.2-1.2份、二甲氨基对苯酚0.2-1.2份、噻二唑衍生物0.1-1.2份、甲基硅油0.001-0.003份、煤油0.017-0.019份、增粘剂3.0-10份、降凝剂0.2-1.2份、基础油85.0-95.0份。本发明适用于双燃料的柴油发动机的润滑要求，具有优异的抗腐蚀、抗磨损、抗高温氧化、清净分散以及燃气适应性能。

Description

一种中灰型油气混合发动机润滑油组合物

技术领域

本发明涉及一种燃气发动机润滑油组合物,尤其是一种中灰型油气混合发动机润滑油组合物。

背景技术

在环保方面，环保法规的日益苛刻，对一氧化碳(CO)，碳氢化合物(CH)和微粒排放的控制要求，催生了移动式柴油发动机使用天然气作为代用燃料。

在能源方面，在世界能源荒面前，天然气资源极其丰富，且后续加工成本极低，使得天然气成为柴油最好的替代品之一。

在现场方面，油田作业在荒郊野外或海上滩涂，柴油燃料运送费劲费时，而很多油井本身就有伴生气源，是理想的替代燃料。

在其它方面，国内大力推广沼气技术，沼气量过剩使之成为沼气发电的理想之源。

燃气发动机因其燃烧温度高、不具备柴油本身具备的一定润滑作用、各种燃烧气体质量差异大(尤其硫含量不同)、油气混合燃烧(指双燃料发动机)、阀系磨损等等特点，对发动机润滑的要求就提出了与使用柴油燃料不同的要求。如更好的抗氧化性能、更强的清净分散性能、突出的阀系抗磨损性能以及适宜的灰分要求等。

通过检索，我们检索到国内相关技术领域的多篇公开专利文献，这些专利文献的主要公开内容如下：

中国专利CN103254986公开了一种双燃料发动机油及其制备方法，它包含：一种加氢基础油、聚a-烯烃、高碱值合成磺酸钙！、硫磷丁辛基锌盐、乙丙共聚物、二烷基二硫代磷酸氧铝、甲基硅油。

中国专利CN104357168公开了一种双燃料发动机润滑油,它包含：一种基础油、壬基酚聚氧乙烯醚、聚乙烯醚、聚a-烯烃、1-轻基-2-乙酞基-4-甲基苯、对一甲氧基苏合香烯、苯基一蔡、间苯二酚、梭酸及梭酸盐、丙烯酸醋、植物油基础油。

中国专利CNl04327912公开了一种双燃料发动机润滑油,它包含：一种二类加氢基础油、高碱值合成磺酸钙、高碱值硫化烷基酚钙、高分子量丁二酞亚胺、双烯基丁二酞亚胺、硫磷丁辛基锌盐、硫磷双辛基碱性锌盐、辛/丁基二苯胺。通过对比，与本专利存在本质的不同，不影响本专利申请的新颖性和创造性。

中国专利CNl04449972公开了一种压缩天然气发动机润滑油复合添加剂,它包含：一种基础油、硫化烷基酚钙、高碱值合成磺酸钙、硼化聚异丁烯丁二酞亚胺、烷基化苯基-a-蔡胺、对,对^,辛基二苯胺、受阻酚型抗氧剂、二烷基二硫代氨基甲酸铝、纳米铜粒子抗磨添加剂、噻二唑多硫化物。

中国专利CNl04388152公开了一种双燃料发动机专用润滑油,它包含：一种基础油、壬基酚聚氧乙烯醚、聚乙烯醚、聚a-烯烃、高碱值合成磺酸钙、烷基苯磺酸钙、硫磷丁辛基锌盐。水杨酸盐(碱值大于300mgKOH/g)、丁二酞亚胺、二烷基二硫代磷酸锌、有机胺、无灰分散剂聚异丁烯丁二酞亚胺。

中国专利CN103374454公开了一种燃气发动机油组合物及其制备方法,它包含：一种基础油、曼尼希碱、抗氧剂、金属清净剂、ZDDP、无灰摩擦改进剂、金属腐蚀抑制剂。

通过对比，这些公开专利文献的技术方案虽然与本申请属于相关的技术领域，但与本专利申请的技术方案存在本质的不同，所实现的效果也不相同，不影响本专利申请的新颖性和创造性。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足，而提出一种中灰型油气混合发动机润滑油组合物。

本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种中灰型油气混合发动机润滑油组合物，包括按质量份数构成的组份如下：

而且，所述增粘剂为乙丙共聚物、聚甲基丙烯酸酯、苯乙烯-异戊二烯聚合物中的一种或两种的混合。

而且，所述降凝剂为聚ɑ烯烃、聚丙烯酸酯、ɑ烯烃共聚物中的一种或两种的混合。

而且，所述基础油为加氢Ⅱ类基础油或加氢Ⅲ类基础油中的一种或两种的混合。

本发明的优点和积极效果是：

1、本发明提供了中灰型油气混合发动机润滑油组合物，该润滑油组合物适用于双燃料作为燃料的柴油发动机的润滑要求。

2、本发明具有优异的抗腐蚀抗磨损性能、高温抗氧化性能、清净分散性能以及燃气适应性能。

具体实施方式

下面结合实施例，对本发明进一步说明，下述实施例是说明性的，不是限定性的，不能以下述实施例来限定本发明的保护范围。

一种中灰型油气混合发动机润滑油组合物，包括按质量份数构成的组份如下：

在本发明的具体实施中，所述增粘剂为乙丙共聚物、聚甲基丙烯酸酯、苯乙烯-异戊二烯聚合物中的一种或两种的混合。

在本发明的具体实施中，所述降凝剂为聚ɑ烯烃、聚丙烯酸酯、ɑ烯烃共聚物中的一种或两种的混合。

实施例1

实施例1为中灰型全组分15W-40燃气发动机润滑油，组分含量见表1，由此得到的分析数据列于表3。

表115W-40燃气发动机润滑油(中灰型)组分含量

实施例2

实施例2为中灰型全组分15W-40燃气发动机润滑油，组分含量见表2，由此得到的分析数据列于表3。

表215W-40燃气发动机润滑油(中灰型)组分含量

通过对上述实施例1-2的燃气发动机润滑油组合物按照国家标准进行相应的各项实验，得到列于下表3中的实验数据，这些数据充分表明，本发明提供的技术方案适用于双燃料作为燃料的柴油发动机的润滑要求。

表315W-40燃气发动机润滑油组分分析数据

Claims (4)

1.一种中灰型油气混合发动机润滑油组合物，其特征在于：包括按质量份数构成的组份如下：

2.根据权利要求1所述的中灰型油气混合发动机润滑油组合物，其特征在于：所述增粘剂为乙丙共聚物、聚甲基丙烯酸酯、苯乙烯-异戊二烯聚合物中的一种或两种的混合。

3.根据权利要求1所述的中灰型油气混合发动机润滑油组合物，其特征在于：所述降凝剂为聚ɑ烯烃、聚丙烯酸酯、ɑ烯烃共聚物中的一种或两种的混合。

4.根据权利要求1所述的中灰型油气混合发动机润滑油组合物，其特征在于：所述基础油为加氢Ⅱ类基础油或加氢Ⅲ类基础油中的一种或两种的混合。