CN105109452A - 车辆防盗解除系统及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车辆防盗解除系统及方法，包括仪表/DVD，与仪表/DVD连接的车身控制器，与车身控制器连接的中央控制单元；在车辆处于设防或防盗激活状态时，所述仪表/DVD接收用户输入的防盗解除密码，并将用户所输入的防盗解除密码与预先为整车设置的防盗解除密码进行匹配，若匹配不成功，车身控制器不解除防盗状态；若匹配成功，车身控制器解除防盗状态并发送给中央控制单元，中央控制单元允许启动发动机。本发明能够使车辆防盗状态解除。

Description

车辆防盗解除系统及方法
技术领域
本发明属于汽车防盗技术，具体涉及一种车辆防盗解除系统及方法。
背景技术
目前汽车已经普遍配置电子防盗功能，主要通过遥控器、车身控制器、中央控制单元实现，参见图1。在所有车门（包括行李箱门及引擎盖）关闭的情况下，按压遥控器上“闭锁”键，车身控制器收到遥控器所发出的闭锁信号后，驱动车门闭锁同时将防盗状态置为预设防状态；在5S（时间可设置）内，若没有任何车门打开或钥匙插入或遥控解锁，车身控制器将防盗状态置为设防状态；在整车处于设防状态期间，当收到遥控器发出的解锁信号，车身控制器驱动车门解锁且整车防盗解除；或整车处于设防状态期间，非法进入（非遥控解锁进入、车窗进入等）车辆或点火开关转至ON档，车身控制器将防盗状态置为防盗激活状态，期间，若收到遥控器发出的解锁信号，车辆防盗解除。在某些异常情况下，如强干扰下遥控功能失效或遥控本身损坏失效，若车辆处于设防或防盗激活状态，导致车辆不能启动，参见图2。备注：车身控制器将防盗状态发送给中央控制单元，中央控制器单元根据防盗状态决定是否可以启动发动机。
因此，有必要开发一种新的车辆防盗解除系统及方法。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆防盗解除系统及方法，能使车辆防盗状态解除。
本发明所述的车辆防盗解除系统，包括仪表/DVD（即仪表或者DVD），与仪表/DVD连接的车身控制器，与车身控制器连接的中央控制单元；
所述仪表/DVD包括接收模块，与接收模块连接的判断模块，与判断模块连接的发送模块；
在车辆处于设防或防盗激活状态时，所述仪表/DVD的接收模块接收用户所输入的防盗解除密码，并通过所述判断模块将用户所输入的防盗解除密码与预先为整车设置的防盗解除密码进行匹配，若匹配不成功，车身控制器不解除防盗状态；若匹配成功，则通过所述发送模块将密码匹配成功信息发送给车身控制器；
所述车身控制器基于该密码匹配成功信息解除防盗状态并发送给中央控制单元，中央控制单元允许启动发动机。
所述仪表/DVD：当用户所输入的防盗解除密码与预先为整车设置的防盗解除密码不匹配时，仪表/DVD中的容错计数器进行计数，当容错计数器的计数值达到预设次数门限时，仪表/DVD进入密码输入锁定状态，且仪表/DVD中的计时器开始计时，并在计时时间达到预设时间门限时自动解锁。
所述仪表/DVD：在车辆处于防盗解除状态下，用于接收修改防盗解除密码的请求，并判断用户所输入的旧防盗解除密码是否正确，若不正确，仪表/DVD中的容错计数器进行计数，当容错计数器的计数值达到预设次数门限时，仪表/DVD进入密码输入锁定状态，且仪表/DVD中的计时器开始计时，并在计时时间达到预设时间门限时自动解锁；若正确，仪表/DVD接收用户输入的新防盗解除密码，并将整车的旧防盗解除密码修改为新防盗解除密码。
还包括：
遥控器，用于发送解锁信号，该遥控器与车身控制器无线连接，所述车身控制器基于该解锁信号解除防盗状态并发送给中央控制单元，中央控制单元允许启动发动机。
本发明所述的一种车辆防盗解除方法，采用如本发明所述的车辆防盗解除系统，包括：
在车辆处于设防或防盗激活状态时，所述仪表/DVD接收用户输入的防盗解除密码，并将用户所输入的防盗解除密码与预先为整车设置的防盗解除密码进行匹配，若匹配不成功，车身控制器不解除防盗状态；若匹配成功，仪表/DVD发送密码匹配成功信息给车身控制器，车身控制器基于该密码匹配成功信息解除防盗状态并发送给中央控制单元，中央控制单元允许启动发动机。
当用户所输入的防盗解除密码与预先为整车设置的防盗解除密码不匹配时，仪表/DVD中的容错计数器进行计数，当容错计数器的计数值达到预设次数门限时，仪表/DVD进入密码输入锁定状态，且仪表/DVD中的计时器开始计时，并在计时时间达到预设时间门限时自动解锁。
还包括：
在车辆处于防盗解除状态下，所述仪表/DVD接收修改防盗解除密码的请求，并判断用户输入的旧防盗解除密码是否正确，若不正确，仪表/DVD中的容错计数器进行计数，当容错计数器的计数值达到预设次数门限时，仪表/DVD进入密码输入锁定状态，且仪表/DVD中的计时器开始计时，并在计时时间达到预设时间门限时自动解锁；若正确，仪表/DVD接收用户输入的新防盗解除密码，并将整车的旧防盗解除密码修改为新防盗解除密码。
还包括：
在车辆处于设防或防盗激活状态时，当所述车身控制器接收到遥控器4所发出的解锁信号时，车身控制器基于该解锁信号解除防盗状态并发送给中央控制单元，中央控制单元允许启动发动机。
本发明的有益效果：本发明提供了一种新的车辆防盗解除方式，当遥控器失效时，可通过仪表/DVD输入防盗解除密码来解除防盗。本防盗解除方法不替代现有防盗解除方法，它与现有防盗解除方法并行互补，作为一种备用的防盗解除方法。
附图说明
图1为现有防盗系统的结构框图；
图2为防盗状态示意图；
图3为本发明的结构框图；
图4为仪表/DVD的结构框图；
图5为本发明中修改防盗解除密码的流程图；
图6为本发明中解除防盗的流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图3所示的车辆防盗解除系统，包括仪表/DVD1，与仪表/DVD1连接的车身控制器2，与车身控制器2连接的中央控制单元3。
如图4所示，所述仪表/DVD2包括接收模块1a，与接收模块1a连接的判断模块1b，与判断模块1b连接的发送模块1c。在车辆处于设防或防盗激活状态时，所述仪表/DVD1的接收模块接收用户所输入的防盗解除密码，并通过所述判断模块将用户所输入的防盗解除密码与预先为整车设置的防盗解除密码进行匹配，若匹配不成功，车身控制器2不解除防盗状态；若匹配成功，则通过所述发送模块将密码匹配成功信息发送给车身控制器2；所述车身控制器2基于该密码匹配成功信息解除防盗状态并发送给中央控制单元3，中央控制单元3允许启动发动机。
所述仪表/DVD1：当用户所输入的防盗解除密码与预先为整车设置的防盗解除密码不匹配时，仪表/DVD1中的容错计数器进行计数，当容错计数器的计数值达到预设次数门限时，仪表/DVD1进入密码输入锁定状态，且仪表/DVD1中的计时器开始计时，并在计时时间达到预设时间门限时自动解锁。
所述仪表/DVD1：在车辆处于防盗解除状态下，用于接收修改防盗解除密码的请求，并判断用户所输入的旧防盗解除密码是否正确，若不正确，仪表/DVD1中的容错计数器进行计数，当容错计数器的计数值达到预设次数门限时，仪表/DVD1进入密码输入锁定状态，且仪表/DVD1中的计时器开始计时，并在计时时间达到预设时间门限时自动解锁；若正确，仪表/DVD1接收用户输入的新防盗解除密码，并将整车的旧防盗解除密码修改为新防盗解除密码。
如图3所示，本发明所述的车辆防盗解除系统还包括遥控器4，用于发送解锁信号，该遥控器4与车身控制器2无线连接，所述车身控制器2基于该解锁信号解除防盗状态并发送给中央控制单元3，中央控制单元3允许启动发动机。
本发明所述的一种车辆防盗解除方法，采用本发明所述的车辆防盗解除系统，包括：
在车辆处于设防或防盗激活状态时，所述仪表/DVD1接收用户输入的防盗解除密码，并将用户所输入的防盗解除密码与预先为整车设置的防盗解除密码进行匹配，若匹配不成功，车身控制器2不解除防盗状态；若匹配成功，仪表/DVD1发送密码匹配成功信息给车身控制器2，车身控制器2基于该密码匹配成功信息解除防盗状态并发送给中央控制单元，中央控制单元允许启动发动机。
当用户所输入的防盗解除密码与预先为整车设置的防盗解除密码不匹配时，仪表/DVD1中的容错计数器进行计数，当容错计数器的计数值达到预设次数门限时，仪表/DVD1进入密码输入锁定状态，且仪表/DVD1中的计时器开始计时，并在计时时间达到预设时间门限时自动解锁。
还包括：在车辆处于防盗解除状态下，所述仪表/DVD1接收修改防盗解除密码的请求，并判断用户输入的旧防盗解除密码是否正确，若不正确，仪表/DVD1中的容错计数器进行计数，当容错计数器的计数值达到预设次数门限时，仪表/DVD1进入密码输入锁定状态，且仪表/DVD1中的计时器开始计时，并在计时时间达到预设时间门限时自动解锁；若正确，仪表/DVD1接收用户输入的新防盗解除密码，并将整车的旧防盗解除密码修改为新防盗解除密码。
还包括：在车辆处于设防或防盗激活状态时，当所述车身控制器2接收到遥控器4所发出的解锁信号时，车身控制器2基于该解锁信号解除防盗状态并发送给中央控制单元3，中央控制单元4允许启动发动机。
如图5所示，本发明中防盗解除密码设置流程图，具体步骤为：
（1）在防盗解除状态下，进入仪表（或DVD）功能设置项；
（2）在功能设置项中选择“防盗解除密码设置”选项；
（3）输入旧防盗解除密码（出厂状态为初始密码，设置统一）；
（4）若旧防盗解除密码输入错误，仪表（或DVD）提醒重新输入密码，最多输入5次（可设置）后进入密码输入锁定状态，30分钟（可设置）后解锁；
（5）若旧防盗解除密码输入正确，完成新防盗解除密码设置后，仪表（或DVD）提醒设置状态并发送密码设置成功标志信息到车身控制器2。
如图6所示，本发明中防盗解除的流程图，具体步骤为：
（1）在车辆处于设防或防盗激活状态时，进入仪表（或DVD）功能设置项。
（2）在功能设置项中选择“防盗解除密码输入”选项。
（3）仪表（或DVD）接收用户输入的防盗解除密码并验证。
（4）若防盗解除密码输入错误，则提醒重新输入密码，最多输入5次（可设置）后进入密码输入锁定状态，30分钟（可设置）后解锁；
（5）若防盗解除密码输入正确，仪表（或DVD）则发送密码输入成功的信息到车身控制器2，车身控制器2解除车辆的防盗状态并发送给中央控制单元3，中央控制单元3允许发动机启动。

Claims (8)

1.一种车辆防盗解除系统，其特征在于：包括仪表/DVD（1），与仪表/DVD（1）连接的车身控制器（2），与车身控制器（2）连接的中央控制单元（3）；
所述仪表/DVD（1）包括接收模块（1a），与接收模块连接的判断模块（1b），与判断模块连接的发送模块（1c）；
在车辆处于设防或防盗激活状态时，所述仪表/DVD（1）的接收模块接收用户所输入的防盗解除密码，并通过所述判断模块将用户所输入的防盗解除密码与预先为整车设置的防盗解除密码进行匹配，若匹配不成功，车身控制器（2）不解除防盗状态；若匹配成功，则通过所述发送模块将密码匹配成功信息发送给车身控制器（2）；
所述车身控制器（2）基于该密码匹配成功信息解除防盗状态并发送给中央控制单元（3），中央控制单元（3）允许启动发动机。
2.根据权利要求1所述的车辆防盗解除系统，其特征在于，所述仪表/DVD（1）：
当用户所输入的防盗解除密码与预先为整车设置的防盗解除密码不匹配时，仪表/DVD（1）中的容错计数器进行计数，当容错计数器的计数值达到预设次数门限时，仪表/DVD（1）进入密码输入锁定状态，且仪表/DVD（1）中的计时器开始计时，并在计时时间达到预设时间门限时自动解锁。
3.根据权利要求1或2所述的车辆防盗解除系统，其特征在于，所述仪表/DVD（1）：
在车辆处于防盗解除状态下，用于接收修改防盗解除密码的请求，并判断用户所输入的旧防盗解除密码是否正确，若不正确，仪表/DVD（1）中的容错计数器进行计数，当容错计数器的计数值达到预设次数门限时，仪表/DVD（1）进入密码输入锁定状态，且仪表/DVD（1）中的计时器开始计时，并在计时时间达到预设时间门限时自动解锁；若正确，仪表/DVD接收用户输入的新防盗解除密码，并将整车的旧防盗解除密码修改为新防盗解除密码。
4.根据权利要求1或2所述的车辆防盗解除系统，其特征在于，还包括：
遥控器（4），用于发送解锁信号，该遥控器（4）与车身控制器（2）无线连接，所述车身控制器（2）基于该解锁信号解除防盗状态并发送给中央控制单元（3），中央控制单元（3）允许启动发动机。
5.一种车辆防盗解除方法，其特征在于：采用如权利要求1至4任一所述的车辆防盗解除系统，包括：
在车辆处于设防或防盗激活状态时，所述仪表/DVD（1）接收用户输入的防盗解除密码，并将用户所输入的防盗解除密码与预先为整车设置的防盗解除密码进行匹配，若匹配不成功，车身控制器（2）不解除防盗状态；若匹配成功，仪表/DVD（1）发送密码匹配成功信息给车身控制器（2），车身控制器（2）基于该密码匹配成功信息解除防盗状态并发送给中央控制单元，中央控制单元允许启动发动机。
6.根据权利要求5所述的车辆防盗解除方法，其特征在于：当用户所输入的防盗解除密码与预先为整车设置的防盗解除密码不匹配时，仪表/DVD中的容错计数器进行计数，当容错计数器的计数值达到预设次数门限时，仪表/DVD进入密码输入锁定状态，且仪表/DVD中的计时器开始计时，并在计时时间达到预设时间门限时自动解锁。
7.根据权利要求5或6所述的车辆防盗解除方法，其特征在于：还包括：
在车辆处于防盗解除状态下，所述仪表/DVD（1）接收修改防盗解除密码的请求，并判断用户输入的旧防盗解除密码是否正确，若不正确，仪表/DVD中的容错计数器进行计数，当容错计数器的计数值达到预设次数门限时，仪表/DVD进入密码输入锁定状态，且仪表/DVD中的计时器开始计时，并在计时时间达到预设时间门限时自动解锁；若正确，仪表/DVD接收用户输入的新防盗解除密码，并将整车的旧防盗解除密码修改为新防盗解除密码。
8.根据权利要求5或6所述的车辆防盗解除方法，其特征在于：还包括：
在车辆处于设防或防盗激活状态时，当所述车身控制器（2）接收到遥控器（4）所发出的解锁信号时，车身控制器基于该解锁信号解除防盗状态并发送给中央控制单元，中央控制单元允许启动发动机。
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