CN105108684A - 定位装置 - Google Patents
定位装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105108684A CN105108684A CN201510602914.XA CN201510602914A CN105108684A CN 105108684 A CN105108684 A CN 105108684A CN 201510602914 A CN201510602914 A CN 201510602914A CN 105108684 A CN105108684 A CN 105108684A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shelves
- drift
- draw beam
- movable
- movable drift
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
- B25B11/00—Work holders not covered by any preceding group in the subclass, e.g. magnetic work holders, vacuum work holders
- B25B11/02—Assembly jigs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K37/00—Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups
- B23K37/04—Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups for holding or positioning work
- B23K37/0426—Fixtures for other work
- B23K37/0435—Clamps
- B23K37/0443—Jigs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K2101/00—Articles made by soldering, welding or cutting
- B23K2101/28—Beams
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
Abstract
本发明提供了一种定位装置,包括固定楔铁和活动楔铁;固定楔铁:包括底座和垂直设置在所述底座上端的基准块,所述基准块沿水平方向的两端分别连接有用于与牵引梁相抵接的活动楔铁,以在牵引梁内侧对牵引梁进行定位。本发明提供的定位装置,操作简单,容易实现,通过在基准块的左右两侧设置的活动楔铁与牵引梁内侧相抵接,有效的实现了在牵引梁内侧对牵引梁的双侧定位,避免了单侧定位导致的组装精度低,并且减少了人为误差对组装精度的影响,有效保证了装置定位的准确性,进而提高了装置组装质量的稳定性和可靠性,有利于市场的推广与应用。
Description
技术领域
本发明涉及机械辅助工具技术领域,尤其涉及一种定位装置。
背景技术
牵引梁是车体底架钢结构的一个重要受力部件,主要用于传递车辆纵向载荷;牵引梁一般由两个单片牵引梁组装构成,由于两片牵引梁在组装过程中,不仅需要对两片牵引梁进行定位,并且需要将牵引梁的外侧与其他部件进行配合连接,并且由于两片牵引梁组装后形成封闭型结构,因此在对两片牵引梁组装定位时,需要在牵引梁内侧对两片牵引梁进行定位。
现有技术中,采用组装胎和测量工具组合结构对牵引梁进行定位,具体通过组装胎对其中一片牵引梁的内侧进行定位,定位确定后,将另一片牵引梁以定位好的牵引梁为基准,借助于盒尺、直角尺等测量工具对另一片牵引梁进行边测量边组装。
在实施本发明技术方案的过程中,发明人发现现有技术中的定位装置存在以下缺陷:无法对两个牵引梁同时采用固定定位,并且采用上述方式进行定位,导致组装累积的误差较大,进而使得定位精度差,减少了装置整体使用的稳定性和安全可靠性。
发明内容
本发明提供一种定位装置,用于解决现有技术中无法对两个牵引梁同时采用固定定位,并且定位精度差,减少了装置整体使用的稳定性和安全可靠性的问题。
本发明是为了提供一种定位装置,包括固定楔铁和活动楔铁;固定楔铁:包括底座和垂直设置在所述底座上端的基准块,所述基准块沿水平方向的两端分别连接有用于与牵引梁相抵接的活动楔铁,以在牵引梁内侧对牵引梁进行定位。
如上所述的定位装置,所述基准块沿竖直方向的截面呈梯形,所述活动楔铁与所述梯形的上表面和侧面相抵接。
如上所述的定位装置,所述底座沿竖直方向的截面呈矩形。
如上所述的定位装置,所述底座沿水平方向的长度小于所述梯形的下表面长度,所述底座的宽度尺寸大于所述梯形的宽度尺寸。
如上所述的定位装置,所述梯形的上表面开设有安装孔,所述安装孔内设有相匹配的安装件,所述固定楔铁和活动楔铁通过安装孔和安装件的配合相连接。
如上所述的定位装置,所述基准块沿竖直方向的截面呈梯形,所述梯形的侧端上设有安装槽,所述活动楔铁与所述梯形的侧面相抵接的一面上设有与所述安装槽相匹配的安装凸起,所述安装凸起嵌入所述安装槽中。
如上所述的定位装置,所述安装槽为燕尾槽,相对应的,所述安装凸起为燕尾凸起结构。
如上所述的定位装置,所述活动楔铁的外侧面与牵引梁的内侧平行,且与所述底座垂直。
如上所述的定位装置,还包括两个高度定位档,所述高度定位档呈“冂”字型结构,所述活动楔铁位于所述高度定位档的内侧下端,并且所述活动楔铁底端还设有相匹配的支撑弹簧,所述活动楔铁通过所述支撑弹簧与高度定位档相抵接。
如上所述的定位装置,所述高度定位档包括对称设置的两个固定定位档和设置在固定定位档之间的活动定位档,所述固定定位档的上端设有活动连接孔,所述活动定位档通过活动连接孔与所述固定定位档相连接,且所述活动连接孔的尺寸大于活动定位档的尺寸,所述活动楔铁与所述活动定位档的底端相抵接。
本发明提供的定位装置,操作简单,容易实现,通过在基准块的左右两侧设置的活动楔铁与牵引梁内侧相抵接,有效的实现了在牵引梁内侧对牵引梁的双侧定位,避免了单侧定位导致的组装精度低,并且减少了人为误差对组装精度的影响,有效保证了装置定位的准确性,进而提高了装置组装质量的稳定性和可靠性,有利于市场的推广与应用。
附图说明
图1为本发明实施例1所给出的定位装置的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为本发明实施例1所给出的固定楔铁的结构示意图;
图4为图3的俯视图;
图5为图3的左视图;
图6为本发明实施例1所给出的活动楔铁的结构示意图;
图7为图6的俯视图;
图8为本发明实施例1所给出的定位装置与牵引梁定位安装的结构示意图;
图9为本发明实施例2所给出的定位装置的结构示意图;
图10为图9的俯视图;
图11为本发明实施例2所给出的活动楔铁的结构示意图;
图12为图11的俯视图;
图13为图11的A-A剖面示意图;
图14为本发明实施例2所给出的固定楔铁的结构示意图;
图15为图14的C-C剖面示意图;
图16为图14的B-B剖面示意图;
图17为图14的俯视图;
图18为本发明实施例2所给出的高度定位档的结构示意图;
图19为图18的左视图;
图20为图18的俯视图。
图中:
1、活动楔铁;2、固定楔铁;
3、底座;4、安装件;
5、安装孔;6、第一定位面;
7、第二定位面;8、基准块;
9、第三定位面;10、第四定位面;
11、第五定位面;12、牵引梁;
13、支撑弹簧;14、活动定位档;
15、固定定位档;16、高度定位档;
17、安装槽;18、安装凸起;
19、活动连接孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
在本发明中,术语“第一”、“第二”仅仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;除非另有明确的规定和限定,“安装”、“连接”等术语均应广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
图1为本发明所给出的定位装置的结构示意图;图2为图1的俯视图;参考附图1-2可知,本发明提供了一种定位装置,包括固定楔铁2和活动楔铁1,其中,固定楔铁2用于支撑并固定活动楔铁1,活动楔铁1用于对欲安装的牵引梁12内侧进行安装定位。
具体的,固定楔铁2包括底座3和垂直设置在底座3上端的基准块8,基准块8沿水平方向的两端分别连接有用于与牵引梁12相抵接的活动楔铁3,以在牵引梁12内侧对牵引梁12进行定位;其中,活动楔铁3的数目为两个。
其中,对于固定楔铁2与活动楔铁1的连接方式不进行具体限定,优选的,将固定楔铁2与活动楔铁1设置为可拆卸连接,又利于安装与拆卸,便于使用;此外,对于固定楔铁2和活动楔铁1的结构形状不做具体限定,但是活动楔铁1的结构要满足:与牵引梁12进行直接接触的面要保持与牵引梁平行,并且表面平整光滑,以提高对牵引梁12的定位安装的准确性。
本发明提供的定位装置,操作简单,容易实现,通过在基准块8的左右两侧设置的活动楔铁1与牵引梁12内侧相抵接,有效的实现了在牵引梁12内侧对牵引梁12的双侧定位,避免了单侧定位导致的组装精度低,并且减少了人为误差对组装精度的影响,有效保证了装置定位的准确性,进而提高了装置组装质量的稳定性和可靠性,有利于市场的推广与应用。
图3为本发明所给出的固定楔铁的结构示意图,图5为图3的左视图,图6为本发明所给出的活动楔铁的结构示意图,在上述实施例的基础上,继续参考附图1-3、5-6可知,基准块8沿竖直方向的截面呈梯形,活动楔铁1与梯形的上表面和侧面相抵接;具体的,基准块8包括位于侧端的第一定位面6,第一定位面6与底座3所在平面构成一锐角角度,活动楔铁1包括与第一定位面6相抵接的第三定位面9。
其中,由于第三定位面9与第一定位面6相抵接,因此,第三定位面9与底座3所在平面构成也构成一锐角角度,锐角角度与第一定位面6与底座3所在平面构成的锐角角度相同。
此外,基准块8还包括位于第一定位面6上端的第二定位面7,活动楔铁1还包括与第二定位面7相抵接且位于第三定位面9上端的第四定位面10。
其中,第二定位面7与第一定位面6形成一钝角角度,第四定位面10与第三定位面9之间形成与第二定位面7和第一定位面6之间相同的钝角角度;并且第二定位面7和第四定位面10与底座3所在平面相平行,通过将第一定位面6与第三定位面9相抵接,第二定位面7与第四定位面10相抵接的方式,有效的将活动楔铁1与规定楔铁2进行了连接,并且结构稳定可靠,便于拆卸与组装,有效的提高了装置的实用性。
在上述实施例的基础上,本领域技术人员可以根据设计需求设置底座3的具体形状,优选的,将底座3沿竖直方向的截面设置为矩形;并且,将基准块8也设置为梯形的平板结构,将底座3沿水平方向的长度尺寸设置为小于梯形的下表面长度尺寸,底座的宽度尺寸大于梯形的宽度尺寸。
将底座3和基准块8设置为上述结构,可以有效的保证支撑整体结构的稳定性和可靠性,结构简单,容易制造,提高了装置实用的安全可靠性,提高了装置的使用寿命,进而提高了装置的市场竞争力。
图4为图3的俯视图,图7为图6的俯视图,在上述实施例的基础上,继续参考附图1-7可知,梯形的上表面开设有安装孔5,安装孔5内设有相匹配的安装件,固定楔铁2和活动楔铁1通过安装孔5和安装件的配合相连接;具体的,在梯形的第二定位面7和第四定位面10上均设有安装孔5,安装孔5内设有相匹配的安装件,固定楔铁2和活动楔铁1通过安装孔5和安装件的配合相连接。
其中,通过安装孔5与安装件的方式将固定楔铁2与活动楔铁1进行连接,有效的保证了固定楔铁2与活动楔铁1之间连接的稳定性和可靠性,并且,对于其具体的安装件和安装孔5的结构,本申请不做具体限定,本领域技术人员可以根据具体的实施需求和情况选择不同的安装件,比如:螺钉、螺栓、螺柱等,在此不再赘述。
在上述实施例的基础上,图9为本发明所给出的定位装置的结构示意图,图11为本发明所给出的活动楔铁的结构示意图,图12为图11的俯视图,图13为图11的A-A剖面示意图,图14为本发明所给出的固定楔铁的结构示意图,图15为图14的C-C剖面示意图,图16为图14的B-B剖面示意图,图17为图14的俯视图,参考附图1、9、11-17可知,本发明的技术方案给出了另外一种实施例的定位装置的结构,其中,本实施例适用于不能将活动楔铁1和固定楔铁2通过安装件进行固定连接的情况,基准块8沿竖直方向的截面呈梯形,梯形的侧面上设有安装槽17,活动楔铁1与梯形的侧面相抵接的一面上设有与安装槽17相匹配的安装凸起18,安装凸起18嵌入安装槽17中;具体结构为基准块8包括位于侧端的第一定位面6,第一定位面6与底座3所在平面构成一锐角角度,活动楔铁1包括与第一定位面6相连接的第三定位面9,其中,第三定位面9上设有安装槽17,第一定位面6上设有与安装槽17相匹配的安装凸起18,第一定位面6与第三定位面9通过安装槽17和安装凸起18的配合相连接。
通过直接在第一定位面6和第三定位面9上分别设置安装槽17和安装凸起18,然后通过安装槽17和安装凸起18的配合将第一定位面6和第三定位面相连接,进而实现了活动楔铁1与固定楔铁2的固定连接,并且属于可拆卸连接结构,使得装置便于拆卸与安装,提高了装置的实用性,有利于市场的推广与应用。
其中,优选的,安装槽17为燕尾槽,相对应的,安装凸起18为燕尾凸起结构;由于燕尾槽结构相对于普通的凹槽结构具有相对稳定性高,并且对机械结构的相对运动和运动精度要求高,因此,选用燕尾槽和燕尾凸起结构进行安装,有效的提高了安装的稳定性和可靠性,进一步提高了装置使用的可靠性,延长了装置的使用寿命。
此外,在上述实施例的基础上,无论对于上述哪种情况而言,活动楔铁1的外侧面与牵引梁12的内侧平行,且与底座3垂直,具体的,活动楔铁1还包括与牵引梁12内侧相抵接的第五定位面11,第五定位面11位于第三定位面9的外侧,并且第五定位面11垂直于底座3所在平面。
对于将第五定位面11设置为垂直于底座3所在平面,然后将第五定位面11与牵引梁12内侧相抵接,首先保证第五定位面11的定位准确性,然后通过第五定位面11可以有效的将牵引梁12的内侧进行有效的安装定位,保证了定位的精度和准确性。
图10为图9的俯视图,图18为本发明所给出的高度定位档的结构示意图,图19为图18的左视图,图20为图18的俯视图,在上述实施例的基础上,继续参考附图1、9-20可知,还包括两个高度定位档16,高度定位档16呈“冂”字型结构,将高度定位档16设计为“冂”字型结构,是有利于将活动楔铁1设置在位于高度定位档16的内侧下端,本领域技术人员可以选取类似的其他结构,只要能够实现活动楔铁1设置在高度定位档16的内侧下端即可,并且活动楔铁1底端还设有相匹配的支撑弹簧13,活动楔铁1通过支撑弹簧13与高度定位档16相抵接。
其中,高度定位档16的高度为可调节结构,设置的高度定位档16可以实现装置对不同高度和不同宽度的牵引梁12进行安装定位,通过调节支撑弹簧13与活动楔铁1的支撑程度,由于支撑弹簧13将活动楔铁1支撑起来,进而与高度定位档16的内侧相抵接,即实现了对高度定位档16的高度调节的过程,有效的提高了装置的实用性和适用范围,其中,支撑弹簧13不是唯一可选的支撑件,本领域技术人员还可以选用其他的具有弹性支撑作用的支撑结构,比如说具有弹性支撑的机械结构等,在此不再赘述。
在上述实施例的基础上,继续参考附图1、9-20可知,高度定位档16包括对称设置的两个固定定位档15和设置在固定定位档15之间的活动定位档14,固定定位档15的上端设有活动连接孔19,活动定位档14通过活动连接孔19与固定定位档15相连接,且活动连接孔19的尺寸大于活动定位档14的尺寸,活动楔铁1与活动定位档14的底端相抵接。
通过将活动连接孔19的尺寸大于活动定位档14的尺寸,使得活动定位档14可以在活动连接孔19的范围内进行高度调节,进而实现了高度定位档16的高度调节功能,采用此种高度调节功能,不仅结构简单,容易实现,并且对牵引梁12进行定位操作完毕后,便于在牵引梁12内取出,可依次通过将活动定位档14从活动连接孔19内抽出,然后将固定定位档15和其他部件依次取出即可,进而保证了对牵引梁12定位的准确性。
图8为本发明所给出的定位装置与牵引梁定位安装的结构示意图,参考附图8可知,在具体应用时,首先将定位装置进行组装连接,然后将组装好的定位装置与组装胎进行连接,具体的连接方式可采用安装孔5进行连接,也可以直接固定连接,如可以将安装孔5设置在固定楔铁2上,使得固定楔铁2与组装胎采用螺栓进行连接等,采用此种方式,可以在不使用时,将组装胎与定位装置进行拆卸,便于存放;如不采用安装孔进行连接,可以将固定楔铁2与组装胎进行点焊连接,形成永久连接,采用此种方式,有效的提高了连接的稳定性和可靠性。
其中,在定位装置进行组装时,需要注意基准块8的侧端和上端分别设有第一定位面6和第二定位面7,第一定位面6与底座3下基准面沿包围基准块8实体一侧形成角度α,角度α小于90°,即使得基准块8沿水平方面的侧截面为梯形结构,便于活动楔铁1的放入和取出,此外,第二定位面7用于定位与基准块8相连接的活动楔铁1的高度,以第二定位面7为基面,并垂直于其方向上还可以设置2个螺纹孔,用于与活动楔铁1进行连接,有效的保证了活动楔铁1与基准块8之间的稳定连接,保证了装置使用的稳定性和可靠性。
相匹配的,活动楔铁1上设有与固定楔铁2配合的第三定位面9、与第二定位面7相配合的第四定位面10和对牵引梁12内侧进行定位作用的第五定位面11,其中第三定位面9与第五定位面11所形成的角度值=(90°-α),活动楔铁1的第四定位面10上还可以设有安装孔5,用于连接在固定楔铁2上。
具体操作时,将活动楔铁1下小上大垂直放入固定楔铁2的两侧,使第一定位面6与第三定位面9相抵接,即紧密贴合,第二定位面7与第四定位面10紧密贴合,最后将活动楔铁1与固定楔铁2用螺栓连接固定,此时,将待定位的牵引梁12与处于活动楔铁1外侧的第五定位面11紧密贴合,进而可实现有效的定位。
本发明提供的定位装置的一侧面定位为一条直线,因此,生产中用两个定位装置配合使用,从而实现对双侧平面进行定位,并且在具体操作过程中,还可以根据待定位牵引梁12的定位宽度的不同,设计两个宽度不同的定位装置;待完成楔铁定位装置的组装后,将一片牵引梁12放置在定位装置的左侧、另一片牵引梁12放置在定位装置的右侧,使牵引梁12的待定位面(内侧面)与活动楔铁1的第五定位面11紧密贴合,进而实现了对牵引梁12的安装定位,为了保证对牵引梁12定位的精确度和准备性,待用定位装置对牵引梁12内侧进行定位完毕后,还可以选用其他的安装定位部件在牵引梁12的外侧面进行夹紧定位,进而实现了对牵引梁12的有效固定,此时定位完成,可对定位后的牵引梁12实施点固焊或者其他操作。
待牵引梁12组装完成后,松开活动楔铁1与固定楔铁2之间的螺栓,使得活动楔铁1与固定楔铁2分离,将组装后的牵引梁12取出组装胎,此时只要牵引梁12稍离开组装胎台面,活动楔铁1的第三定位面9即可沿着固定楔铁2的第一定位面7滑动,两个定位面间的间距变小,从而活动楔铁1与牵引梁12分离,使得牵引梁12可以很容易的从组装胎中取出。
相对于现有技术而言,此采用本装置对工件进行安装定位,结构简洁,操作简单易行,工装使用方便,能够准确的对工件进行定位本发明解决了在工件组装后,形成封闭内腔时,工件出胎困难的问题,并且有效的实现了双侧定位,避免了单侧定位导致的组装精度低,保证了定位的准确性,此外,减少了人为误差对组装精度的影响,提高了产品组装质量的稳定性。
此外,本装置还可以通过高度定位档16实现对不同高度的牵引梁12进行定位,本装置中的高度定位档16为可拆卸结构,这样,可以通过预设不同的高度,定位不同的宽度,具体操作时,活动楔铁1顶紧高度定位档16的活动定位档14的下定位面,活动定位档14的上定位面与固定定位档15的高度定位面紧密贴合,此时活动定位档14的两直边定位面可对工件实施定位。
本发明提供的定位装置,操作简单,容易实现,通过在基准块8的左右两侧设置的活动楔铁1与牵引梁12内侧相抵接,有效的实现了在牵引梁12内侧对牵引梁12的双侧定位,避免了单侧定位导致的组装精度低,并且减少了人为误差对组装精度的影响,有效保证了装置定位的准确性;通过设置的高度定位档16可以实现对不同高度的牵引梁12进行定位,有效的提高了装置的实用性和适用范围,并且高度定位档16为可拆卸结构,方便组装与拆卸,便于对装置的维修与管理,进而提高了装置组装质量的稳定性和可靠性,有利于市场的推广与应用。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种定位装置,其特征在于,包括固定楔铁和活动楔铁;
固定楔铁:包括底座和垂直设置在所述底座上端的基准块,所述基准块沿水平方向的两端分别连接有用于与牵引梁相抵接的活动楔铁,以在牵引梁内侧对牵引梁进行定位。
2.根据权利要求1所述的定位装置,其特征在于,所述基准块沿竖直方向的截面呈梯形,所述活动楔铁与所述梯形的上表面和侧面相抵接。
3.根据权利要求2所述的定位装置,其特征在于,所述底座沿竖直方向的截面呈矩形。
4.根据权利要求3所述的定位装置,其特征在于,所述底座沿水平方向的长度小于所述梯形的下表面长度,所述底座的宽度尺寸大于所述梯形的宽度尺寸。
5.根据权利要求3所述的定位装置,其特征在于,所述梯形的上表面开设有安装孔,所述安装孔内设有相匹配的安装件,所述固定楔铁和活动楔铁通过安装孔和安装件的配合相连接。
6.根据权利要求1所述的定位装置,其特征在于,所述基准块沿竖直方向的截面呈梯形,所述梯形的侧面上设有安装槽,所述活动楔铁与所述梯形的侧面相抵接的一面上设有与所述安装槽相匹配的安装凸起,所述安装凸起嵌入所述安装槽中。
7.根据权利要求6所述的定位装置,其特征在于,所述安装槽为燕尾槽,相对应的,所述安装凸起为燕尾凸起结构。
8.根据权利要求3或6所述的定位装置,其特征在于,所述活动楔铁的外侧面与牵引梁的内侧平行,且与所述底座垂直。
9.根据权利要求6所述的定位装置,其特征在于,还包括两个高度定位档,所述高度定位档呈“冂”字型结构,所述活动楔铁位于所述高度定位档的内侧下端,并且所述活动楔铁底端还设有相匹配的支撑弹簧,所述活动楔铁通过所述支撑弹簧与高度定位档相抵接。
10.根据权利要求9所述的定位装置,其特征在于,所述高度定位档包括对称设置的两个固定定位档和设置在固定定位档之间的活动定位档,所述固定定位档的上端设有活动连接孔,所述活动定位档通过活动连接孔与所述固定定位档相连接,且所述活动连接孔的尺寸大于活动定位档的尺寸,所述活动楔铁与所述活动定位档的底端相抵接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510602914.XA CN105108684B (zh) | 2015-09-18 | 2015-09-18 | 定位装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510602914.XA CN105108684B (zh) | 2015-09-18 | 2015-09-18 | 定位装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105108684A true CN105108684A (zh) | 2015-12-02 |
CN105108684B CN105108684B (zh) | 2017-12-26 |
Family
ID=54656907
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510602914.XA Active CN105108684B (zh) | 2015-09-18 | 2015-09-18 | 定位装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105108684B (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108982037A (zh) * | 2018-07-19 | 2018-12-11 | 苏州百搭王者物流技术有限公司 | 一种大型振动台快速安装t形槽结构 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5167404A (en) * | 1991-10-29 | 1992-12-01 | Weeks Kenneth R | Model bridge bent jig |
DE19705553C1 (de) * | 1997-02-14 | 1998-04-02 | Daimler Benz Aerospace Airbus | Elektromagnetische Spannvorrichtung zur Fixierung und Aufspannung von großflächigen Bauteilen |
CN201970231U (zh) * | 2010-12-14 | 2011-09-14 | 南车南京浦镇车辆有限公司 | 底架正装胎用端牵枕定位夹紧机构 |
CN202804550U (zh) * | 2012-10-15 | 2013-03-20 | 无锡职业技术学院 | 一种用于工件脱模的自动避让、复位定位装置 |
CN203945031U (zh) * | 2014-05-16 | 2014-11-19 | 南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 | 一种轨道车辆牵枕缓总成组焊工装 |
CN204277383U (zh) * | 2014-11-20 | 2015-04-22 | 南车长江车辆有限公司 | Cjc型弹性旁承侧板固定装置 |
-
2015
- 2015-09-18 CN CN201510602914.XA patent/CN105108684B/zh active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5167404A (en) * | 1991-10-29 | 1992-12-01 | Weeks Kenneth R | Model bridge bent jig |
DE19705553C1 (de) * | 1997-02-14 | 1998-04-02 | Daimler Benz Aerospace Airbus | Elektromagnetische Spannvorrichtung zur Fixierung und Aufspannung von großflächigen Bauteilen |
CN201970231U (zh) * | 2010-12-14 | 2011-09-14 | 南车南京浦镇车辆有限公司 | 底架正装胎用端牵枕定位夹紧机构 |
CN202804550U (zh) * | 2012-10-15 | 2013-03-20 | 无锡职业技术学院 | 一种用于工件脱模的自动避让、复位定位装置 |
CN203945031U (zh) * | 2014-05-16 | 2014-11-19 | 南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 | 一种轨道车辆牵枕缓总成组焊工装 |
CN204277383U (zh) * | 2014-11-20 | 2015-04-22 | 南车长江车辆有限公司 | Cjc型弹性旁承侧板固定装置 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108982037A (zh) * | 2018-07-19 | 2018-12-11 | 苏州百搭王者物流技术有限公司 | 一种大型振动台快速安装t形槽结构 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN105108684B (zh) | 2017-12-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107243712B (zh) | 货箱框架的焊接工装 | |
KR102142201B1 (ko) | 웨지 드라이브 | |
CN104060523A (zh) | 一种超大型桥箱梁构件、专用胎架及其组装方法 | |
CN105672539A (zh) | 一种石材背栓挂件及其使用方法 | |
CN103084772A (zh) | 框架组焊工装 | |
US20170014888A1 (en) | Tool slide | |
BR112020021251A2 (pt) | viga mestra do guindaste e junta de união da dita viga | |
US20170014890A1 (en) | Tool slide | |
CN103737235A (zh) | 箱梁隔板定位工装及定位方法 | |
CN105108684A (zh) | 定位装置 | |
CN109732261B (zh) | 一种组合式客车车身骨架组焊夹具 | |
CN103313922B (zh) | 间距调整装置和使用该间距调整装置的输送设备 | |
US20170014889A1 (en) | Tool slide | |
CN209349864U (zh) | 一种多段式导轨 | |
CN202527929U (zh) | 一种轨道车辆车顶预组装置 | |
CN211727338U (zh) | 一种用于螺纹的成型机构 | |
CN104339293A (zh) | 座椅安装支架定位夹具 | |
CN209565685U (zh) | 立柱焊接工装 | |
CN103276640B (zh) | 一种轨距挡板 | |
CN207735837U (zh) | 一种drrs构架体组装工装 | |
CN110576943B (zh) | 一种甲板轨道定位工装及甲板轨道铺设方法 | |
CN216760934U (zh) | 一种独立柱式导向装置及液压机 | |
CN111482748B (zh) | 一种自带支撑和定位功能的钢构件组装方法 | |
CN104924139A (zh) | 开料机 | |
CN211901186U (zh) | 直线模组用钣金连接器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
CB02 | Change of applicant information | ||
CB02 | Change of applicant information |
Address after: 063035 Hebei province Fengrun District Tangshan City Road No. 3 factory Applicant after: CRRC TANGSHAN CO., LTD. Address before: 063035 Hebei province Fengrun District Tangshan City Road No. 3 factory Applicant before: Tangshan Railway Carriage Co., Ltd. |
|
GR01 | Patent grant |