CN105095979A - 一种酒店车辆的预定方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种酒店车辆的预定方法，包括住客标识提取步骤、打车账户提取步骤、目标车辆预定步骤、费用结算计入步骤、结算费用抛账步骤。本发明还提供了相应的系统。本发明根据获取的住客的手机号，通过住客账户或者酒店账户直接调用对应的打车平台下单，避免了住客进行手动输入、注册、信用卡绑定等一系列的繁琐操作，有效减少了用户输入，尤其是在住客未注册打车平台时，仍然能够实现一键叫车的效果，提高了住客叫车时的操作效率。

Description

一种酒店车辆的预定方法及系统

技术领域

本发明涉及快速打车领域，具体地，涉及一种酒店车辆的预定方法及系统。

背景技术

随着互联网及移动设备的迅猛发展，特别是智能手机和智能移动导航系统普及，给人们的出行带来了极大的便利。随着城市的发展，打车需求已经是社会各阶层人士的普遍需求。互联网和打车行业的有机结合，使打车平台应运而生。打车平台的使用提高了打车效率，为人们的出行带来了极大的便利。

在酒店行业中，对于选定的旅游景点，住客往往通过自身携带的手机中的打车平台进行叫车，但对于某一款打车平台的新用户，往往需要填入用户信息、绑定信用卡、输入地理位置等一些列操作，输入完毕之后才能进行使用打车平台进行打车，降低了用户的操作效率。

因此，有必要结合酒店行业的特点，为住客提供一种快捷、快速的“一键打车”方案。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供酒店车辆的预定方法及系统

根据本发明提供的一种酒店车辆的预定方法，包括如下步骤：

住客标识提取步骤：从酒店PMS系统中提取当前住客相应的住客标识信息；

打车账户提取步骤：根据所述住客标识信息分别提取各打车平台中的打车账户信息；所述打车账户信息包括酒店账户和/或住客账户；

目标车辆预定步骤：通过所述打车账户信息从相应的打车平台预定目标车辆；

费用结算计入步骤：将所述目标车辆对应的打车结算费用计入所述酒店PMS系统；

结算费用抛账步骤：将所述打车结算费用进行抛账处理。

优选地，所述住客标识提取步骤，包括如下步骤：

根据由所述当前住客对应的酒店电视端发起的触发信号，在酒店PMS系统中进行查找，读取所述当前住客的手机号作为所述住客标识信息。

优选地，所述打车账户提取步骤，包括如下步骤：

从各打车平台提取当前住客对应绑定的住客账户；

其中，所述住客账户，是指打车平台中分别与所述手机号对应的打车账户信息。

优选地，所述打车账户提取步骤，包括如下步骤：

读取PMS系统中各打车平台分别对应的酒店账户，并将所述住客标识信息作为当前住客的联系方式连同所述酒店账户作为打车账户信息。

优选地，所述目标车辆预定步骤，包括如下步骤：

调用各打车平台对应的服务接口；

根据所述服务接口筛选出候选车辆；

根据所述打车账户信息通过所述打车平台向所述候选车辆发送预定请求。

优选地，所述根据所述服务接口筛选出候选车辆的方法，包括如下步骤：

车型筛选步骤：根据所述服务接口从候选车型中筛选出目标车型；其中，所述候选车型按多个打车平台中的既定车型进行结构化整合得到；

车辆筛选步骤：针对所述目标车型分别在各打车平台中进行实时查询，根据实时查询所得的所述目标车型对应车辆的实时行驶状态进行筛选，得到各个打车平台中所述目标车型对应的候选车辆。

优选地，所述费用结算计入步骤，包括：

如以住客账户进行结算得到所述打车结算费用，则所述酒店PMS系统从所述住客账户中扣除所述打车结算费用；

如以酒店账户进行结算得到所述打车结算费用，则将所述打车结算费用计入所述酒店PMS系统中对应于所述当前住客的费用清单；

其中，所述住客账户，是指打车平台中分别与所述手机号对应的打车账户信息；所述酒店账户，是指打车平台中分别与所述酒店标识对应的打车账户信息。

优选地，所述费用结算计入步骤，包括，检测到所述打车账户信息有优惠信息时，根据所述优惠信息进行对应修正后得到相应的打车结算费用。

优选地，所述结算费用抛账步骤，包括如下步骤：

将所述打车结算费用计入酒店财务系统，并支付与所述目标车辆对应打车平台的分成费用。

根据本发明提供的一种酒店车辆的预定系统，包括如下装置：

住客标识提取装置：用于从酒店PMS系统中提取当前住客相应的住客标识信息；

打车账户提取装置：用于根据所述住客标识信息分别提取各打车平台中的打车账户信息；所述打车账户信息包括酒店账户和/或住客账户；

目标车辆预定装置：用于通过所述打车账户信息从相应的打车平台预定目标车辆；

费用结算计入装置：用于将所述目标车辆对应的打车结算费用计入所述酒店PMS系统；

结算费用抛账装置：用于将所述打车结算费用进行抛账处理。

优选地，所述住客标识提取装置，包括如下装置：

手机号码提取装置：用于根据由所述当前住客对应的酒店电视端发起的触发信号，在酒店PMS系统中进行查找，读取所述当前住客的手机号作为所述住客标识信息。

优选地，所述打车账户提取装置，包括如下装置：

住客账户提取装置：用于从各打车平台提取当前住客对应绑定的住客账户；

其中，所述住客账户，是指打车平台中分别与所述手机号对应的打车账户信息。

优选地，所述打车账户提取装置，包括如下装置：

酒店账户读取装置：用于读取PMS系统中各打车平台分别对应的酒店账户，并将所述住客标识信息作为当前住客的联系方式连同所述酒店账户作为打车账户信息。

优选地，所述目标车辆预定装置，包括如下装置：

服务接口调用装置：用于调用各打车平台对应的服务接口；

候选车辆筛选装置：用于根据所述服务接口筛选出候选车辆；

预定请求发送装置：用于根据所述打车账户信息通过所述打车平台向所述候选车辆发送预定请求。

优选地，所述候选车辆筛选装置，包括如下装置：

车型筛选装置：用于根据所述服务接口从候选车型中筛选出目标车型；其中，所述候选车型按多个打车平台中的既定车型进行结构化整合得到；

车辆筛选装置：用于针对所述目标车型分别在各打车平台中进行实时查询，根据实时查询所得的所述目标车型对应车辆的实时行驶状态进行筛选，得到各个打车平台中所述目标车型对应的候选车辆。

优选地，所述费用结算计入装置，包括：

费用扣除装置：用于在以住客账户进行结算得到所述打车结算费用的情况下，则使所述酒店PMS系统从所述住客账户中扣除所述打车结算费用；

费用计入装置：用于在以酒店账户进行结算得到所述打车结算费用的情况下，则将所述打车结算费用计入所述酒店PMS系统中对应于所述当前住客的费用清单；

其中，所述住客账户，是指打车平台中分别与所述手机号对应的打车账户信息；所述酒店账户，是指打车平台中分别与所述酒店标识对应的打车账户信息。

优选地，所述费用结算计入装置，包括如下装置：

费用优惠修正装置：用于检测到所述打车账户信息有优惠信息时，根据所述优惠信息进行对应修正后得到相应的打车结算费用。

优选地，所述结算费用抛账装置，包括如下装置：

费用计入分成装置：用于将所述打车结算费用计入酒店财务系统，并支付与所述目标车辆对应打车平台的分成费用。

与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：

本发明根据获取的住客的手机号，通过住客账户或者酒店账户直接调用对应的打车平台下单，避免了住客进行手动输入、注册、信用卡绑定等一系列的繁琐操作，有效减少了用户输入，实现了一键叫车的效果，提高了住客叫车时的操作效率。尤其是本发明通过在电视入口调用酒店账户进行车辆预定操作，即使住客未注册某一打车平台，也可通过该打车平台中的酒店账户信息直接进行打车，即在住客注册或者未注册过的打车平台均可以进行查询，从而在各打车平台中选择候选车辆，为不善于使用打车平台的人群提供了方便。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明提供的酒店车辆的预定方法的流程图。

图2为本发明提供的酒店车辆的预定系统的结构图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明，但不以任何形式限制本发明。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本发明的保护范围。

本发明基于酒店的电视机和网络提供了一种车辆的预定方法及系统，其从酒店的PMS系统中提取当前住客相应的住客标识信息；根据所述住客标记信息分别提取各打车平台中的打车账户信息；根据所述打车账户信息预定目标车辆，在所述目标车辆进行打车费用结算时，将相应结算后的结算费用计入PMS系统中；将计入PMS系统中的结算费用进行抛账处理，从而避免了住客进行手动输入、信用卡绑定等一系列的繁琐操作，账单直接计入酒店的PMS系统，实现了一键叫车的效果，提高了住客叫车时的操作效率。

根据本发明提供的一种酒店车辆的预定系统，包括如下装置：

住客标识提取装置：用于从酒店PMS系统中提取当前住客相应的住客标识信息；

打车账户提取装置：用于根据所述住客标识信息分别提取各打车平台中的打车账户信息；所述打车账户信息包括酒店账户和/或住客账户；

目标车辆预定装置：用于通过所述打车账户信息从相应的打车平台预定目标车辆；

费用结算计入装置：用于将所述目标车辆对应的打车结算费用计入所述酒店PMS系统；

结算费用抛账装置：用于将所述打车结算费用进行抛账处理。

优选地，所述住客标识提取装置，包括如下装置：

手机号码提取装置：用于根据由所述当前住客对应的酒店电视端发起的触发信号，在酒店PMS系统中进行查找，读取所述当前住客的手机号作为所述住客标识信息。

优选地，所述打车账户提取装置，包括如下装置：

住客账户提取装置：用于从各打车平台提取当前住客对应绑定的住客账户；

其中，所述住客账户，是指打车平台中分别与所述手机号对应的打车账户信息。

优选地，所述打车账户提取装置，包括如下装置：

酒店账户读取装置：用于读取PMS系统中各打车平台分别对应的酒店账户，并将所述住客标识信息作为当前住客的联系方式连同所述酒店账户作为打车账户信息。

优选地，所述目标车辆预定装置，包括如下装置：

服务接口调用装置：用于调用各打车平台对应的服务接口；

候选车辆筛选装置：用于根据所述服务接口筛选出候选车辆；

预定请求发送装置：用于根据所述打车账户信息通过所述打车平台向所述候选车辆发送预定请求。

优选地，所述候选车辆筛选装置，包括如下装置：

车型筛选装置：用于根据所述服务接口从候选车型中筛选出目标车型；其中，所述候选车型按多个打车平台中的既定车型进行结构化整合得到；

车辆筛选装置：用于针对所述目标车型分别在各打车平台中进行实时查询，根据实时查询所得的所述目标车型对应车辆的实时行驶状态进行筛选，得到各个打车平台中所述目标车型对应的候选车辆。

优选地，所述费用结算计入装置，包括：

费用扣除装置：用于在以住客账户进行结算得到所述打车结算费用的情况下，则使所述酒店PMS系统从所述住客账户中扣除所述打车结算费用；

费用计入装置：用于在以酒店账户进行结算得到所述打车结算费用的情况下，则将所述打车结算费用计入所述酒店PMS系统中对应于所述当前住客的费用清单；

其中，所述住客账户，是指打车平台中分别与所述手机号对应的打车账户信息；所述酒店账户，是指打车平台中分别与所述酒店标识对应的打车账户信息。

优选地，所述费用结算计入装置，包括如下装置：

费用优惠修正装置：用于检测到所述打车账户信息有优惠信息时，根据所述优惠信息进行对应修正后得到相应的打车结算费用。

优选地，所述结算费用抛账装置，包括如下装置：

费用计入分成装置：用于将所述打车结算费用计入酒店财务系统，并支付与所述目标车辆对应打车平台的分成费用。

下面对根据本发明提供的酒店车辆的预定方法进行说明。本领域技术人员可以将所述酒店车辆的预定方法理解为所述酒店车辆的预定系统的一个实施例，利用所述酒店车辆的预定方法的步骤流程实现所述酒店车辆的预定系统。具体地，如图1所示，所述一种酒店车辆的预定方法，包括步骤：住客标识提取步骤、打车账户提取步骤、目标车辆预定步骤、费用结算计入步骤、结算费用抛账步骤。

所述住客标识提取步骤，从酒店PMS系统中提取当前住客相应的住客标识信息，包括如下步骤：

根据由所述当前住客对应的酒店电视端发起的触发信号，在酒店PMS系统中进行查找，读取所述当前住客的手机号作为所述住客标识信息。具体地，住客入住酒店客房后，可以利用客房内作为酒店客户端的智能电视机发出所述触发信号，调用酒店的打车服务。其中，所述触发信号用于指示调用打车平台的服务接口，酒店PMS系统根据所述触发信号所来自的酒店电视端，能够查找到对该酒店电视端对应的客房ID，从而进一步查找到与该客房ID对应的住客标识信息，其中，所述住客标识信息优选地为住客的手机号，当然，住客标识信息也可以为用户的身份号码或酒店为用户自定义的住客标识等。

电视端可以通过多种方式发起触发信号：例如，电视端可以在提供景点介绍的网页浏览服务界面中设置一个“一键打车”按钮，住客点选该按钮后，电视端即生成一触发信号，其中，该触发信号对应的字段还可以包括酒店地址、电视端ID、住客ID、景点地址等信息，信息对应的内容由PMS系统分别提取后，再分别自动添加到触发信号，并发送到服务器中；又例如，住客可以通过手机内由酒店提供的APP向电视端发送打车目的地，电视端根据接收到的打车目的地生成触发信号，其中，所述触发信号可以包括住客在酒店登记的手机号码，手机号码由酒店的PMS系统提取后，添加到触发信号的对应字段中，并发送至服务器，由服务器将手机号码连同酒店地址等信息发送至各打车平台的服务接口，便于车辆的司机与住客联系；还例如，酒店可以为自由行包车、机场送接等服务提供专用链接，电视页面中设置有“半日包车游”、“一日包车游”、“到机场”、“到故宫”等预置既定路线服务的链接，当住客触发电视页面中的链接后，相应的路线信息(包括目的地信息)发送给电视的服务器端，然后由服务器端根据接收到的路线信息进行解析，服务器再根据解析出来的路线调用各打车平台的服务接口发送打车指令。

在接收到所述触发信息后，进一步地，根据所述触发信息的触发调用各打车平台的服务接口。具体地，根据所述触发信息分别生成各打车平台对应的调用指令，其中，所述调用指令包括酒店地址、目的地地址、用车时间、住客手机号等信息，通过所述服务接口进行调用，向相应的打车平台发送用车需求。所述各打车平台，可以是酒店预置的默认打车平台，也可以是住客指定的打车平台，还可以是酒店根据住客信息筛选出的打车平台。例如，酒店预置的默认引入的打车平台为滴滴打车、快的打车、Uber、Hailo、1号专车这五种打车平台，进一步地，在其他实施例中可以分别向这五种打车平台发出用车需求，或者根据住客的指定仅向Uber、1号专车发送用车需求，或者酒店为了更贴合住客的习惯。

在贴合住客习惯的情况中，可以根据住客信息筛选出打车平台，例如，若住客为欧美人士，则可以筛选出Uber、Hailo这两种源于国外的打车平台，这些打车平台的操作习惯比较贴合于欧美人士；若住客为本国人士，则可以筛选出滴滴打车、快的打车、1号专车这三种国内开发的打车平台，这些打车平台的操作习惯更加贴合于一般国内游客；或者，根据住客手机中安装的打车平台，筛选出相应的打车平台发送用车需求，例如，根据酒店的PMS系统中获取住客的手机号，根据手机号向各打车平台进行查询，得知住客注册了快的打车、Uber、1号专车这三种打车平台，则筛选出快的打车、Uber、1号专车这三种打车平台发送用车需求。这样，一方面可以符合住客的软件使用习惯(即软件服务模式喜好)，另一反面，住客安装的打车平台中往往有预付款或者优惠券，以方便住客付费或者减少支出。

其中，所述住客信息，可以在当前住客到酒店办理入住手续时，由酒店PMS系统采集当前住客的住客信息，如当前住客的姓名、国籍、身份证号(护照号)、性别、入住时间、入住房间、入住天数、入住人数、联系方式，同行人的姓名等信息。

所述触发信息中可以包括住客车型选择指令，住客车型选择指令也可以在所述触发信息发起后才生成。所述住客车型选择指令可以指定由住客指定一个候选车型作为目标车型，也可以由PMS系统分析住客对应的用户信息，指定多个候选车型作为目标车型。住客可以在电视端对后候选车型进行点选以生成相应的住客车型选择指令。

当住客没有指定候选车型时(例如住客在候选车型展示后的3分钟内仍没有进行指定，则认为住客没有指定候选车型)，则分别筛选出各候选车型作为目标车型，进一步可以由住客进行确定或者在多个目标车型中指定出最终的目标车型。

所述打车账户提取步骤，根据所述住客标识信息分别提取各打车平台中的打车账户信息，所述打车账户信息包括酒店账户和/或住客账户；包括如下步骤：

-住客账户提取步骤：从各打车平台提取当前住客对应绑定的住客账户。其中，所述住客账户，是指打车平台中分别与所述手机号对应关联的打车账户信息；和/或

-酒店账户提取步骤：读取PMS系统中各打车平台分别对应的酒店账户，并将所述住客标识信息作为当前住客的联系方式连同所述酒店账户作为打车账户信息。

在一个优选例中，可以执行住客账户提取步骤或者酒店账户提取步骤，如果入住酒店的住客从未使用过任何打车平台，或者打车平台中对应的打车账户信息不完整时，可以执行酒店账户提取步骤，以酒店账户为调用账户预定目标车辆。也可以先执行住客账户提取步骤，然后再执行酒店账户提取步骤，以从未提取到住客账户信息对应的打车平台中提取酒店账户，将酒店账户和住客账户均作为打车账户分别进行提取，并根据提取后的打车账户信息分别在各打车平台中进行查询，从各打车平台中选择候选车辆。在所述住客账户提取步骤中，酒店PMS系统根据住客的手机号在各打车平台中分别查询对应住客手机号，具体地，酒店PMS系统可以向各个打车平台分别发送住客的手机号，各个打车平台分别向酒店PMS系统反馈自身平台中是否存在以该手机号注册的账户。

在所述酒店账户提取步骤中，为了提供更多的车辆选择的余地，酒店PMS会尽量多的同时调用多个打车平台的服务接口，分别在各打车平台中进行查询。对于酒店的住客来说，手机中往往仅具有习惯使用的较少数据量的打车平台的APP及其相应的账户，不一定具有每一项打车平台的账户。对于某些酒店PMS系统调用的打车平台，如果住客没有打车平台的账户，或者住客虽有打车平台的账户却没有绑定自己的信用卡，则此时住客无法使用该打车平台，而只能通过其他打车平台进行叫车，各打车平台的对应的候选车辆资源不同，可能会影响打车的效果。

为此，在本优选的实施例中，酒店PMS系统在各打车平台中均注册了酒店账户，在住客未注册某一打车平台时，服务器根据提取的标识信息使用对应的打车平台的酒店账户为住客进行叫车，为住客在所有打车平台中进行车辆查询，使住客可以对应所有打车平台的候选车辆，在住客注册或者未注册过的打车平台均可以进行查询，从而在各打车平台中选择候选车辆，提高了打车的成功率。

进一步具体地，下面对所述住客账户提取步骤与所述酒店账户提取步骤的结合使用进行说明。

在另一个优选例中，酒店PMS系统的服务器同时调用多个打车平台的服务接口时，首先执行所述住客账户提取步骤，对于有住客对应用户账户的打车平台，即当前住客已在该款打车平台中注册，则根据得到的该打车平台中当前住客相应的标识信息，在该款打车平台中读取所述当前住客对应的绑定信息，如信用卡信息、用户姓名、优惠券等，根据得到的绑定信息进行车辆预定。对于没有住客对应用户账户的打车平台，即当前住客未在该款打车平台中注册，则执行所述酒店账户提取步骤，读取酒店PMS系统中在该打车平台分别对应的账户信息，并将所述标识信息作为当前住客的联系方式附到所述账户信息，账户信息包括酒店在各打车平台中的信用数额和/或预存金额，根据PMS系统中对应该打车平台的信用数额和/或预存金额进行车辆预定。

而在又一个优选例中，在所述打车账户提取步骤中，可以执行酒店账户提取步骤，而不执行住客提取步骤。具体地，可以均以酒店账户作为各打车平台中的账户信息进行结算，读取PMS系统中各打车平台分别对应的账户信息，并将所述标识信息作为当前住客的联系方式附到所述账户信息。账户信息包括酒店在各打车平台中的信用数额和/或预存金额。在打车之后对目标车辆进行费用结算时，将计算所得的所述目标车辆对应的乘车费用在账户信息中进行结算，得到相应的结算费用，并将结算费用计入PMS系统中。

所述目标车辆预定步骤，通过所述打车账户信息从相应的打车平台预定目标车辆，包括如下步骤：

调用各打车平台对应的服务接口；

根据所述服务接口在各打车平台的运行车辆中分别筛选出住客所在酒店附近的候选车辆；

根据所述打车账户信息通过所述打车平台向所述候选车辆发送预定请求。

具体地，根据所述打车账户信息预定目标车辆时，调用各打车平台的服务接口，分别在各打车平台的运行车辆中进行实时查询，筛选酒店附近的车辆得到候选车辆，并根据打车账户信息向所述候选车辆发送预订请求，预定成功后得到预订的目标车辆。

所述根据所述服务接口筛选出候选车辆的方法，包括如下步骤：

车型筛选步骤：根据所述服务接口从候选车型中筛选出目标车型；其中，所述候选车型按多个打车平台中的既定车型进行结构化整合得到，记为整合步骤；

车辆筛选步骤：针对所述目标车型分别在各打车平台中进行实时查询，根据实时查询所得的所述目标车型对应车辆的实时行驶状态进行筛选，得到各个打车平台中所述目标车型对应的候选车辆。

具体地，本发明的目的之一，是为住客整合各个打车平台，从而方便住客从整合后的信息中快速、方便的选择车辆，因此，有必要对各个打车平台中不同的既定车型进行整合，例如，打车平台A中的舒适车型的价格可能与打车平台B中的舒适车型的价格不同，又例如，打车平台A中的舒适车型的价格可能与打车平台B中的豪华车型的价格相同，还例如，住客对于每一打车平台中的各个车型定位并不熟悉，如果仅列出该打车平台中的运动车型，住客可能还是不能知晓该运动车型在该打车平台中属于何种服务档次，若住客为了确定是何种服务档次，则必须到该打车平台的细化内容中寻找答案。更为重要的是，对各个打车平台的既定车型进行整合后，可以方便住客对各个打车平台进行快速比较，也就是说，可以帮助住客确定哪些车型是同等可横向比较的车型。

进一步地，对各个打车平台中的既定车型进行整合后，得到统一的候选车型。如下表1所示：

表1

在表1中，软件A、B、C中的既定车型A-1、B-1、C-1、C-2的价位属于一个相同的价格区间，因此整合为候选车型A；软件A、B、C中的既定车型A-2、B-2、B-3、C-3的价位属于另一个相同的价格区间，因此整合为候选车型B；同理，还可以整合出候选车型C、D、E等多个既定的候选车型。在将整合后的候选车型通过电视端向住客展示时，

隐去既定车型；还可以增加对候选车型的描述，例如展示候选车型A、B分别对应的价格区间等信息。

所述候选车型的整合过程，可以在接收到电视端发起的触发信号之前进行整合，即先行在服务器端分别提取各打车平台对应的既定车型进行整合，分别统一整合为各候选车型，等待从服务接口进行调用，实现对目标车型的筛选；也可以在接收到电视端发起的触发信号才进行整合，实时调用各打车平台的服务接口对目标车型进行筛选。

更进一步地，整合得到多个候选车型后，从候选车型中筛选出一个或多个车型作为目标车型。候选车型的数量为多个，各个候选车型之间存在区别，例如各个候选车型之间可以在价格、车辆品牌、车辆大小、车辆外形风格上存在区别。为了协助住客打车，需要先确定从哪个或哪些目标车型中进行打车，因此，要从候选车型中筛选出目标车型。筛选方式包括两种：根据住客选择的目标车型进行指示筛选，或者服务器根据住客信息自动将各既定车型进行筛选，并将筛选得到的目标车型结果推荐给住客。所述根据住客的指示筛选，其中，所述住客的指示可以是直接对目标车型的指定，也可以是由PMS系统定期设定的筛选条件。所述根据住客信息将对既定车型的筛选结果推荐给住客，其中的住客信息可以来自于酒店PMS系统。

进一步地，所述车辆筛选步骤：针对所述目标车型分别在各打车平台中进行实时查询，得到各个打车平台中该目标车型对应的候选车辆。具体为：所述车辆筛选步骤为实时执行的步骤，从而使住客体验到比用手机APP打车更快捷的使用体会。具体地，根据已确定的目标车型，查询到各个打车平台中对应于该目标车型的既定车型，然后在各个打车平台中查询该(或这些)既定车型对应的候选车辆。

例如，将候选车型A确认为目标车型，见表2：

表2

表3

候选车辆ID	车号	司机	电话	品牌
					3001	京BXXX1	黄XX	138……	迈腾
3002	京QXXX2	张XX	158……	卡罗拉
					3003	京BXXX3	王XX	134……	阳光
3004	京CXXX2	刘X	153……	别克GL8
					3005	京QXXX4	王XX	133……	奔驰S600
3006	京YXXX1	赵XX	132……	宝马3系
					3007	京FXXX9	袁XX	135……	别克GL8

首先将目标车型对应于打车平台中的既定车型，然后再将既定车型对应于候选车辆，从而实现目标车型与候选车辆之间的对应关系。例如，在表2中，根据住客指定，将候选车型A作为目标车型，记为目标车型A。在软件A中与目标车型A对应的既定车型为A-1，与既定车型A-1对应的候选车辆的候选车辆ID为3001、3002，因此，作为打车平台的软件A中与目标车型A对应的候选车辆是ID为3001、3002的两辆车。其中，所述候选车辆优选的符合条件：在运营中、载客状态为空载、距离住客的距离小于设定阈值(例如3公里)。表3为表2中各候选车辆的详细信息。

所述车辆预定步骤：根据所述候选车辆发送车辆预定请求。具体地，通过所述服务接口向候选车辆发送车辆预定请求。例如，可以向所有候选车辆发送车辆预定请求，然后将首位应答接受预定候选车辆作为目标车辆。又例如，可以向所有候选车辆发送车辆预定请求，并在接受预定请求的多个候选车辆中由住客指定其中之一作为目标车辆。还例如，可以仅向客户指定的打车平台的候选车辆发送预定请求，并在接受预定请求的多个候选车辆中选择距离住客最近的候选车辆作为目标车辆。

在优选例中，所述整合步骤，包括如下步骤：

将多个打车平台中的既定车型按照参数配置进行排序，得到各既定车型的序号；

将各组序号相同或所属序号区间相同的既定车型分别进行结构化整合，得到各候选车型。

具体地，通过所述服务接口，读取各打车平台中的各既定车型，并将来自不同打车平台的多个既定车型按照所属打车平台对车型的参数配置进行排序。

例如，既定车型A-1、既定车型A-2、既定车型A-3都是来自打车平台A的既定车型，在打车平台A中，是根据车辆的售价进行平台内的车型划分的，其中，既定车型A-2、既定车型A-3、既定车型A-1的售价依次降低，则可以排序为如下表4中的序列：

表4

序号	既定车型
		1	既定车型A-1
2	既定车型A-3
		3	既定车型A-2

又例如，既定车型B-1、既定车型B-2、既定车型B-3都是来自打车平台B的既定车型，在打车平台B中，是根据车辆的品牌进行平台内的车型划分的，其中，既定车型B-1为舒适型，既定车型B-2为豪华型，既定车型B-3为经济型，则可以排序为如下表5中的序列：

表5

序号	既定车型
		1	既定车型B-3
2	既定车型B-1
		3	既定车型B-2

还例如，既定车型C-1、既定车型C-2、既定车型C-3都是来自打车平台C的既定车型，在打车平台C中，是根据车辆的起步价进行平台内的车型划分的，其中，既定车型C-1、既定车型C-2、既定车型C-3的起步价依次升高(虽然既定车型C-1的市场售价高于既定车型C-2，但当既定车型C-1进行优惠活动时其起步价低于既定车型C-2的起步价)，则可以排序为如下表6中的序列：

表6

序号	既定车型
		1	既定车型C-1
2	既定车型C-2
		3	既定车型C-3

在更多优选例中，除了上述举例的售价、品牌、起步价，所述参数配置还可以是人气度、关注度、好评度等参数。当然，优选地，在各打车平台的既定车型的排序中，共同遵照一致的升序或降序的方式进行排序。

进一步地，在得到各既定车型的序号后，将各组序号相同或所属序号区间相同的既定车型分别进行结构化整合，得到各候选车型。以上述表4、表5、表6中的序号排序为例，既定车型A-1、既定车型B-3、既定车型C-1的序号相同(都为1)，则既定车型A-1、既定车型B-3、既定车型C-1属于一组序号相同的既定车型，进而可以将该组既定车型整合为一个候选车型；既定车型A-3、既定车型A-2、既定车型B-1、既定车型B-2、既定车型C-2、既定车型C-3的序号都落在序号区间[2，3]内，则既定车型A-3、既定车型A-2、既定车型B-1、既定车型B-2、既定车型C-2、既定车型C-3属于另一组序号相同的既定车型，进而可以将该组既定车型整合为另一个候选车型。

这样，就可以将不同打车平台的不同车型进行整合得到候选车型。例如，某些打车平台对应的车型名称虽然可能不同，如滴滴打车中有“智选型”、Uber中有“人民优步”，但从打车平台对应的车型介绍(排序)可分析得出，由于两车型对应的车辆与“经济型”对应的车辆在品牌、级别、官方售价上重合度较高，则将滴滴打车中有“智选型”、Uber中有“人民优步”与“经济型”视为统一车型进行整合。

进一步地，所述根据所述服务接口从候选车型中筛选出目标车型，包括如下步骤：

通过获取PMS系统中住客对应的住客信息，根据所述住客信息筛选出目标车型。具体地，从PMS系统中提取出相应的住客信息，然后可以根据住客信息分析得到住客的入住目的、入住人数等属性信息对候选车型进行筛选。例如，从PMS系统提取的用户信息得到，住客的入住人数为四人或四人以上时，则将候选车型中乘坐人数较多的车型(例如商务车型)作为推荐给住客的目标车型；又例如，从PMS系统提取的用户信息得到，住客入住天数大于5天，则可以认为住客的入住目的为深度旅游，进而将候选车型中较为经济的车型(例如经济型)作为推荐给住客的目标车型；还例如，从PMS系统提取的用户信息得到，住客申请了酒店会议室的使用，则可以将该住客认为是与会者，进而将候选车型中品牌定位较高的车型(例如豪华型)作为推荐给住客的目标车型。当然，住客的实际住客信息较为复杂，则可以从PMS系统提取的用户信息对住客信息中的各个元素设定相应的权值，得到综合的分析结果，筛选出对应的目标车型。

更为进一步地，在所述根据实时查询所得的所述目标车型对应车辆的实时行驶状态进行筛选，得到各个打车平台中所述目标车型对应的候选车辆的步骤中，所述实时行驶状态包括车辆所在道路的拥堵情况、车辆的行驶速度、车辆所在位置，根据该实时行驶状态可以得到车辆到达酒店的预计到达时间，进而可以将预计到达时间小于阈值、较小或者最小的车辆作为候选车辆。在其它优选的情况中，所述实时行驶状态可以为车辆行驶方向，进行可以将行驶方向朝向酒店的车辆作为候选车辆，而将行驶方向远离酒店的车辆排除在候选车辆之外，因此远离酒店的车辆往往需要调头而延误时间；所述实时行驶状态还可以为车辆燃料存量，则可以判断车辆的燃料存量是否能够支持到达住客期望的目的地，进而将燃料较多的车辆作为候选车辆。当然，可以对各项实时行驶状态进行优选级排序设置相应的权重，例如，预计到达时间、车辆行驶方向、车辆燃料存量的优先级依次降低，则可以设置预计到达时间的权重为0.6、车辆行驶方向的权重为0.3、车辆燃料存量的权重为0.1，进而对各个相应的车辆进行综合打分，分值最高或者较高者作为候选车辆。

所述费用结算计入步骤，将所述目标车辆对应的打车结算费用计入所述酒店PMS系统，包括：

如以住客账户进行结算得到所述打车结算费用，则所述酒店PMS系统从所述住客账户中扣除所述打车结算费用；其中，所述住客账户，是指打车平台中分别与所述手机号对应的打车账户信息；

如以酒店账户进行结算得到所述打车结算费用，则将所述打车结算费用计入所述酒店PMS系统中对应于所述当前住客的费用清单；其中，所述酒店账户，是指打车平台中分别与所述酒店标识对应的打车账户信息。

具体地，对所述目标车辆进行打车费用结算以得到打车结算费用时，如果以住客账户进行结算得到所述打车结算费用，即用户注册过目标车辆的打车平台，则以住客账户为打车账户信息进行结算，将计算所得的所述目标车辆对应的乘车费用在住客账户中进行结算，得到相应的打车结算费用，并由PMS系统从所述住客账户中扣除所述打车结算费用。如果住客未注册过目标车辆对应打车平台的账户信息，则以酒店账户为打车账户信息进行结算，将计算所得的所述目标车辆对应的乘车费用在酒店账户中进行结算，得到相应的打车结算费用，将相应结算后的打车结算费用直接计入PMS系统的酒店账户中。

所述费用结算计入步骤，包括，检测到所述打车账户信息有优惠信息时，根据所述优惠信息进行对应修正后得到相应的打车结算费用。具体地，将计算所得的所述目标车辆对应的打车结算费用在账户信息中进行结算前，若所述打车账户信息有优惠信息，则所述优惠信息进行对应修正后得到相应的打车结算费用，更为具体地，当以住客账户为打车账户信息进行结算时，优惠信息包括住客在对应打车平台的账户信息中的优惠劵、打车平台定期开展的活动专享等；当以酒店账户为打车账户信息进行结算时，优惠信息包括酒店在对应打车平台的不同折扣。

所述结算费用抛账步骤，将所述打车结算费用进行抛账处理，包括如下步骤：

将所述打车结算费用计入酒店财务系统，并支付与所述目标车辆对应打车平台的分成费用。具体地，PMS系统将打车结算费用计入酒店的财务系统，并记录与各打车平台的分成费用，定期或实时与打车平台进行分成结算。

本发明通过PMS系统读取当前住客相应的标识信息，并利用标识信息直接通过打车平台进行打车，避免了住客进行手动输入、信用卡绑定等一系列的繁琐操作，账单直接计入酒店的PMS系统，实现了一键叫车的效果，提高了住客叫车时的操作效率。并且本发明通过在电视入口调用账户操作，即使住客未注册某一打车平台，也可通过该打车平台中酒店账户的账户信息直接进行打车，避免了住客使用打车平台时的注册、信用卡绑定等过程，尤其是为不善于操作打车平台的中老年人群提供了方便。

本领域技术人员知道，除了以纯计算机可读程序代码方式实现本发明提供的系统及其各个装置以外，完全可以通过将方法步骤进行逻辑编程来使得本发明提供的系统及其各个装置以逻辑门、开关、专用集成电路、可编程逻辑控制器以及嵌入式微控制器等的形式来实现相同功能。所以，本发明提供的系统及其各项装置可以被认为是一种硬件部件，而对其内包括的用于实现各种功能的装置也可以视为硬件部件内的结构；也可以将用于实现各种功能的装置视为既可以是实现方法的软件模块又可以是硬件部件内的结构。

以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本发明的实质内容。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。

Claims (14)

1.一种酒店车辆的预定方法，其特征在于，包括如下步骤：

住客标识提取步骤：从酒店PMS系统中提取当前住客相应的住客标识信息；

打车账户提取步骤：根据所述住客标识信息分别提取各打车平台中的打车账户信息；所述打车账户信息包括酒店账户和/或住客账户；

目标车辆预定步骤：通过所述打车账户信息从相应的打车平台预定目标车辆；

费用结算计入步骤：将所述目标车辆对应的打车结算费用计入所述酒店PMS系统；

结算费用抛账步骤：将所述打车结算费用进行抛账处理。

2.根据权利要求1所述的酒店车辆的预定方法，其特征在于，所述住客标识提取步骤，包括如下步骤：

根据由所述当前住客对应的酒店电视端发起的触发信号，在酒店PMS系统中进行查找，读取所述当前住客的手机号作为所述住客标识信息。

3.根据权利要求2所述的酒店车辆预定方法，其特征在于，所述打车账户提取步骤，包括如下步骤：

从各打车平台提取当前住客对应绑定的住客账户；

其中，所述住客账户，是指打车平台中分别与所述手机号对应的打车账户信息。

4.根据权利要求2所述的酒店车辆的预定方法，其特征在于，所述打车账户提取步骤，包括如下步骤：

读取PMS系统中各打车平台分别对应的酒店账户，并将所述住客标识信息作为当前住客的联系方式连同所述酒店账户作为打车账户信息。

5.根据权利要求1所述的酒店车辆的预定方法，其特征在于，所述目标车辆预定步骤，包括如下步骤：

调用各打车平台对应的服务接口；

根据所述服务接口筛选出候选车辆；

根据所述打车账户信息通过所述打车平台向所述候选车辆发送预定请求。

6.根据权利要求5所述的酒店车辆的预定方法，其特征在于，所述根据所述服务接口筛选出候选车辆的方法，包括如下步骤：

车型筛选步骤：根据所述服务接口从候选车型中筛选出目标车型；其中，所述候选车型按多个打车平台中的既定车型进行结构化整合得到；

车辆筛选步骤：针对所述目标车型分别在各打车平台中进行实时查询，根据实时查询所得的所述目标车型对应车辆的实时行驶状态进行筛选，得到各个打车平台中所述目标车型对应的候选车辆。

7.根据权利要求2所述的酒店车辆的预定方法，其特征在于，所述费用结算计入步骤，包括：

如以住客账户进行结算得到所述打车结算费用，则所述酒店PMS系统从所述住客账户中扣除所述打车结算费用；

如以酒店账户进行结算得到所述打车结算费用，则将所述打车结算费用计入所述酒店PMS系统中对应于所述当前住客的费用清单；

其中，所述住客账户，是指打车平台中分别与所述手机号对应的打车账户信息；所述酒店账户，是指打车平台中分别与所述酒店标识对应的打车账户信息。

8.根据权利要求1所述的酒店车辆的预定方法，其特征在于，所述费用结算计入步骤，包括，检测到所述打车账户信息有优惠信息时，根据所述优惠信息进行对应修正后得到相应的打车结算费用。

9.根据权利要求1所述的酒店车辆的预定方法，其特征在于，所述结算费用抛账步骤，包括如下步骤：

将所述打车结算费用计入酒店财务系统，并支付与所述目标车辆对应打车平台的分成费用。

10.一种酒店车辆的预定系统，其特征在于，包括如下装置：

住客标识提取装置：用于从酒店PMS系统中提取当前住客相应的住客标识信息；

打车账户提取装置：用于根据所述住客标识信息分别提取各打车平台中的打车账户信息；所述打车账户信息包括酒店账户和/或住客账户；

目标车辆预定装置：用于通过所述打车账户信息从相应的打车平台预定目标车辆；

费用结算计入装置：用于将所述目标车辆对应的打车结算费用计入所述酒店PMS系统；

结算费用抛账装置：用于将所述打车结算费用进行抛账处理。

11.根据权利要求10所述的酒店车辆的预定系统，其特征在于，所述住客标识提取装置，包括如下装置：

手机号码提取装置：用于根据由所述当前住客对应的酒店电视端发起的触发信号，在酒店PMS系统中进行查找，读取所述当前住客的手机号作为所述住客标识信息。

12.根据权利要求11所述的酒店车辆预定系统，其特征在于，所述打车账户提取装置，包括如下装置：

住客账户提取装置：用于从各打车平台提取当前住客对应绑定的住客账户；

其中，所述住客账户，是指打车平台中分别与所述手机号对应的打车账户信息。

13.根据权利要求11所述的酒店车辆的预定系统，其特征在于，所述打车账户提取装置，包括如下装置：

酒店账户读取装置：用于读取PMS系统中各打车平台分别对应的酒店账户，并将所述住客标识信息作为当前住客的联系方式连同所述酒店账户作为打车账户信息。

14.根据权利要求11所述的酒店车辆的预定系统，其特征在于，所述费用结算计入装置，包括：

费用扣除装置：用于在以住客账户进行结算得到所述打车结算费用的情况下，则使所述酒店PMS系统从所述住客账户中扣除所述打车结算费用；

费用计入装置：用于在以酒店账户进行结算得到所述打车结算费用的情况下，则将所述打车结算费用计入所述酒店PMS系统中对应于所述当前住客的费用清单；

其中，所述住客账户，是指打车平台中分别与所述手机号对应的打车账户信息；所述酒店账户，是指打车平台中分别与所述酒店标识对应的打车账户信息。