CN105083455A - 老年电动脚踏车 - Google Patents
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Abstract
一种老年电动脚踏车。具有电动和上下脚踏,二种驱动方式的代步车。还可用上下脚踏健身活动,用来充电多用途的车。该车由后车架、后桥、长方管、前车架、上下脚踏箱、卧式永磁直流电机、张紧器、牙嵌离合器、飞轮、护篮、电池盒所组成。其主要结构:在前车架连接上下脚踏箱和卧式永磁直流电机;在后桥上的后轮轴与飞轮之间装牙嵌离合器。也可用电网对电池充电使用。这是国内首创,也是全球首创,因目前国内外还没有这种车。
Description
技术领域
本发明涉及一种人力、电动二用车。具体地说:是一种具有电动和老年人上下脚踏,二种驱动方式的代步车。称为老年电动脚踏车。
技术背景
老年人喜欢脚踏驱动方式的代步车。而老年人体力有限,路远了难以返回,这就需要电动返回。另外老年人很重视健身活动,把健身、充电结合是有意义的,也是容易的事。
发明内容
本发明的目的是:使该车能上下脚踏驱动;又可电动;还可上下脚踏健身活动,用来充电。具体方案是这样的:在前车架连接上下脚踏箱和卧式永磁直流电机;在后桥上的后轮轴与飞轮之间装牙嵌离合器。该车由后车架、后桥、飞轮、牙嵌离合器、长方管、前车架、上下脚踏箱、卧式永磁直流电机、张紧器、护篮、电池盒所组成;其特点是:后车架的下端连接后桥的中部。在后桥上的后轮轴与飞轮之间装牙嵌离合器。后车架和前车架之间用一根长方管相连接。上下脚踏箱后端底面连接在前车架后端的固定座上。前车架前立管上的扳座连接固定上下脚踏箱前端。卧式永磁直流电机底面连接在前车架后端的固定座后面。张紧器连接固定在前车架中部的固定座右边。前车架前立管连接护篮,护篮内底部连接电池盒。
本发明车,能上下脚踏驱动;又可电动;还可上下脚踏健身活动,用来充电的多用途车。这是国内首创,也是全球首创,因目前国内外还没有这种车。
附图说明
图1、本发明的主视图。
图2、本发明的A---A视图。
图3、本发明的B---B视图。
具体实施方式
下面参照图1、图2、图3进一步说明。该车由后车架1、后桥2、飞轮3、牙嵌离合器4、长方管5、前车架6、上下脚踏箱7、卧式永磁直流电机8、张紧器9、护篮10、电池盒11所组成;其特点是:后车架1的下端连接后桥2的中部。在后桥2上的后轮轴与飞轮3之间装牙嵌离合器4。后车架1和前车架6之间用一根长方管5相连接。上下脚踏箱7后端底面连接在前车架6后端的固定座上。前车架6前立管上的扳座连接固定上下脚踏箱7前端。卧式永磁直流电机8底面连接在前车架6后端的固定座后面。张紧器9连接固定在前车架6中部的固定座右边。前车架6上的前立管连接护篮10,护篮10内底部连接电池盒11。该车用通常方法,把座椅12连接在后车架1最上面。前叉13上管插入前车架6前立管内相连接。二个小前轮14分别连接在前叉13下管的下端。车把15下管连接前叉13上管。离合手柄16操作牙嵌离合器4的分离,车才能后退;还可上下脚踏用来充电。驻地刹把17控制后桥2上的刹车和驻地止动。链条18分别啮合后桥2上的飞轮3,上下脚踏箱7上的输出链轮,卧式永磁直流电机8上的链轮,张紧器9上的三个张紧轮。还要说明:拔掉连接插口19,插上充电插口,可用电网对电池充电使用。还有电控器20,应具有控制电机运转和反充电功能,才能达到上述目的。
Claims (1)
1.一种老年电动脚踏车,主要由后车架(1)、后桥(2)、飞轮(3)、牙嵌离合器(4)、长方管(5)、前车架(6)、上下脚踏箱(7)、卧式永磁直流电机(8)、张紧器(9)、护篮(10)、电池盒(11)所组成;其特点是:后车架(1)的下端连接后桥(2)的中部,在后桥(2)上的后轮轴与飞轮(3)之间装牙嵌离合器(4),后车架(1)和前车架(6)之间用一根长方管(5)相连接,上下脚踏箱(7)后端底面连接在前车架(6)后端的固定座上,前车架(6)前立管上的扳座连接固定上下脚踏箱(7)前端,卧式永磁直流电机(8)底面连接在前车架(6)后端的固定座后面,张紧器(9)连接固定在前车架(6)后端的固定座右边,前车架(6)上的前立管连接护篮(10),护篮(10)内底部连接电池盒(11)。
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