CN105014376A - 发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置及其装配方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置及其装配方法。该辅助装配装置包括：托举装置，其为气缸或液压泵；辅助定位圆台，其能够升降的与所述托举装置连接，该辅助定位圆台的上部具有内收的锥形导向端，用于套入到缸体缸孔进行定位；定位销安装杆，其下端竖直插装在所述辅助定位圆台的顶面；以及辅助定位销，其一端插接在所述定位销安装杆的上端，该辅助定位销的上端具有与活塞冷却喷钩喷嘴孔相配的销头和与活塞冷却喷钩喷嘴外圆相匹配的圆孔。该辅助装配装置能够在活塞冷却喷钩装配时对活塞冷却喷钩进行精确定位，有效解决了活塞冷却喷钩在装配时出现的移位偏斜、活塞冷却喷钩“打靶”试验时打不中靶心的问题。

Description

发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置及其装配方法

技术领域

本发明涉及发动机活塞冷却喷钩装配领域，特别涉及一种发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置及其装配方法。

背景技术

目前，装配活塞冷却喷钩时，缸体在辊道上流转至活塞冷却喷钩装配位进行缸体定位；把待安装的活塞冷却喷钩放到安装座上，活塞冷却喷钩座销安装在缸体活塞冷却喷钩销孔上，活塞冷却喷钩座孔与缸体活塞冷却喷钩过油螺栓孔对正的，把过油螺栓拧入缸体螺孔，按规定的力矩拧紧，否则调整或更换活塞冷却喷钩，直到对正为止，再把过油螺栓拧入缸体螺孔，按规定的力矩拧紧。

现用的发动机活塞冷却喷钩的装配方法，装配时没有对发动机活塞冷却喷钩进行定位，装配时活塞冷却喷钩在装配拧紧力矩时喷钩容易跟转，在拧紧过油螺栓时活塞冷却喷钩有偏移，活塞冷却喷钩装配一致性差，装配质量不稳定，活塞冷却喷钩“打靶”试验时有打不中靶心等现象。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单合理的发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置及其装配方法，该辅助装配装置能够在活塞冷却喷钩装配时对活塞冷却喷钩进行精确定位，有效解决了活塞冷却喷钩在装配时出现的移位偏斜、活塞冷却喷钩“打靶”试验时打不中靶心的问题，保证了活塞冷却喷钩装配一致性，最大限度避免活塞冷却喷钩装配时出现的活塞冷却喷钩移位、装不正，歪斜等问题，解决了装配好的活塞冷却喷钩由于移位装不正、歪斜、活塞冷却喷钩“打靶”试验时有打不中靶心而反复装拆调整试验的问题，提高了生产率，降低了生产成本。

为实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置，该发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置包括：托举装置，其为气缸或液压泵；辅助定位圆台，其能够升降的与所述托举装置连接，该辅助定位圆台的上部具有内收的锥形导向端，用于套入到缸体缸孔进行定位；定位销安装杆，其下端竖直插装在所述辅助定位圆台的顶面；以及辅助定位销，其一端插接在所述定位销安装杆的上端，该辅助定位销的上端具有与活塞冷却喷钩喷嘴孔相配的销头和与活塞冷却喷钩喷嘴外圆相匹配的圆孔。

优选地，上述技术方案中，辅助定位圆台通过辅助定位圆台安装板、升降板与托举装置连接。

优选地，上述技术方案中，辅助定位圆台通过第一螺栓与辅助定位圆台安装板固定安装，所述辅助定位圆台安装板通过第二螺栓与升降板固定安装，所述升降板与托举装置的缸杆螺接。

优选地，上述技术方案中，升降板的底侧还设置有导向杆。

优选地，上述技术方案中，定位销安装杆与辅助定位圆台为过盈配合，辅助定位销与定位销安装杆的配合为过度配合；辅助定位销与活塞冷却喷钩的喷钩嘴的配合为间隙配合。

根据本发明的另一个方面，提供了一种上述的发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置的装配方法，包括以下步骤：

步骤一：缸体在辊道上流转至活塞冷却喷钩的辅助装配装置上方进行定位；

步骤二：活塞冷却喷钩的辅助装配装置上升，辅助定位圆台套入到缸体的缸孔；

步骤三：把待安装的活塞冷却喷钩放到安装座上，活塞冷却喷钩座销安装在缸体活塞冷却喷钩销孔上，活塞冷却喷钩的喷嘴孔套入辅助定位销上；

步骤四：活塞冷却喷钩座孔与缸体活塞冷却喷钩过油螺栓孔对正，把过油螺栓拧入缸体螺孔，上紧力矩。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该辅助装配装置能够在活塞冷却喷钩装配时对活塞冷却喷钩进行精确定位，有效解决了活塞冷却喷钩在装配时出现的移位偏斜、活塞冷却喷钩“打靶”试验时打不中靶心的问题，保证了活塞冷却喷钩装配一致性，最大限度避免活塞冷却喷钩装配时出现的活塞冷却喷钩移位、装不正，歪斜等问题，解决了装配好的活塞冷却喷钩由于移位装不正、歪斜、活塞冷却喷钩“打靶”试验时有打不中靶心而反复装拆调整试验的问题，提高了生产率，降低了生产成本。

附图说明

图1为本发明的发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置的使用状态结构示意图。

图2为本发明的发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置的辅助定位圆台结构示意图。

图3为图2的A-A方向的剖视结构示意图。

图4为本发明的发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置的定位销安装杆结构示意图。

图5为本发明的发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置的辅助定位销结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1所示，根据本发明具体实施方式的发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置包括：托举装置1、辅助定位圆台11、定位销安装杆10和辅助定位销7。其中，辅助定位圆台11能够升降的与托举装置1连接，并通过套入到缸体缸孔对发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置进行定位；定位销安装杆10通过一端竖直设置在辅助定位圆台11的顶面，辅助定位销7设置在定位销安装杆10的另一端；辅助定位销7具有与活塞冷却喷钩喷嘴孔相配的销头和与活塞冷却喷钩喷嘴外圆相匹配的圆孔，该销头与圆孔是根据柴油机工作时活塞冷却钩喷嘴喷射油束中心位置设计的，即辅助定位销7的中心为活塞冷却喷钩喷嘴喷射油束中心。活塞冷却喷钩的辅助装配装置经过托举装置1上升到位后，活塞冷却喷钩的喷嘴孔套入辅助定位销上进行定位，有效解决了活塞冷却喷钩在装配时出现的移位偏斜、活塞冷却喷钩“打靶”试验时打不中靶心的问题，保证了活塞冷却喷钩装配一致性，最大限度避免活塞冷却喷钩装配时出现的活塞冷却喷钩移位、装不正，歪斜等问题，解决了装配好的活塞冷却喷钩由于移位装不正、歪斜、活塞冷却喷钩“打靶”试验时有打不中靶心而反复装拆调整试验的问题，提高了生产率，降低了生产成本。

具体来讲，托举装置1为气缸或液压泵，用于托举辅助定位圆台11、定位销安装杆10和辅助定位销7上升到位，使得活塞冷却喷钩的喷嘴孔套入辅助定位销上进行定位，辅助定位销7的中心为活塞冷却喷钩喷嘴喷射油束中心，解决了装配好的活塞冷却喷钩由于移位装不正、歪斜、活塞冷却喷钩“打靶”试验时有打不中靶心而反复装拆调整试验的问题。

如图2和图3所示，辅助定位圆台11的上部具有内收的锥形导向端，方便辅助定位圆台11套入到缸体缸孔对发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置进行定位。辅助定位圆台11开设有贯穿上下表面的定位销安装杆插孔，用于插装定位销安装杆10。优选的，辅助定位圆台11通过辅助定位圆台安装板12、升降板13与托举装置1连接，其中辅助定位圆台11通过螺栓与辅助定位圆台安装板12固定安装，辅助定位圆台安装板12通过螺栓与升降板13固定安装，升降板13与托举装置1(气缸或液压泵)的缸杆螺接。优选的，升降板13的底侧还设置有导向杆14，该导向杆14与托举装置1(气缸或液压泵)的缸杆平行设置。

如图4所示，定位销安装杆10的一端具有与辅助定位圆台11的定位销安装杆插孔适配插装的安装杆插头，另一端具有辅助定位销插孔，定位销安装杆与辅助定位圆台为过盈配合。

如图5所示，辅助定位销7的一端具有与定位销安装杆10的辅助定位销插孔适配插装的定位销插头，辅助定位销与定位销安装杆的配合为过度配合；辅助定位销7的另一端具有与活塞冷却喷钩喷嘴孔相配的销头和与活塞冷却喷钩喷嘴外圆相匹配的圆孔，辅助定位销与喷钩嘴的配合为间隙配合。该销头与圆孔是根据柴油机工作时活塞冷却钩喷嘴喷射油束中心位置设计的，即辅助定位销7的中心为活塞冷却喷钩喷嘴喷射油束中心。优选的，辅助定位销7与定位销安装杆10之间还设置有调整垫片9。

该发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置的装配方法：

1、清洗干净发动机的气缸体3；

2、缸体翻转使缸体底面朝上；

3、缸体在辊道2上流转至活塞冷却喷钩的辅助装配装置上方进行缸体定位；

4、活塞冷却喷钩的辅助装配装置上升，辅助定位圆台套入到缸体的缸孔8；

5、活塞冷却喷钩的辅助装配装置上升到位；

6、把待安装的活塞冷却喷钩4放到安装座上，活塞冷却喷钩座销6安装在缸体活塞冷却喷钩销孔上，活塞冷却喷钩的喷嘴孔套入辅助定位销7上；

7、检查活塞冷却喷钩座通孔与缸体活塞冷却喷钩过油螺栓孔是否对正；

9、活塞冷却喷钩座孔与缸体活塞冷却喷钩过油螺栓孔对正的，把过油螺栓5拧入缸体螺孔，按规定的力矩拧紧，否则调整或更换活塞冷却喷钩，直到对正为止，再把过油螺栓拧入缸体螺孔，按规定的力矩拧紧；

10、活塞冷却喷钩的辅助装配装置下降到位；

11、完成活塞冷却喷钩装配。

综上，该辅助装配装置能够在活塞冷却喷钩装配时对活塞冷却喷钩进行精确定位，有效解决了活塞冷却喷钩在装配时出现的移位偏斜、活塞冷却喷钩“打靶”试验时打不中靶心的问题，保证了活塞冷却喷钩装配一致性，最大限度避免活塞冷却喷钩装配时出现的活塞冷却喷钩移位、装不正，歪斜等问题，解决了装配好的活塞冷却喷钩由于移位装不正、歪斜、活塞冷却喷钩“打靶”试验时有打不中靶心而反复装拆调整试验的问题，提高了生产率，降低了生产成本。

前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (6)

1.一种发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置，其特征在于，包括：

托举装置，其为气缸或液压泵；

辅助定位圆台，其能够升降的与所述托举装置连接，该辅助定位圆台的上部具有内收的锥形导向端，用于套入到缸体缸孔进行定位；

定位销安装杆，其下端竖直插装在所述辅助定位圆台的顶面；以及

辅助定位销，其一端插接在所述定位销安装杆的上端，该辅助定位销的上端具有与活塞冷却喷钩喷嘴孔相配的销头和与活塞冷却喷钩喷嘴外圆相匹配的圆孔。

2.根据权利要求1所述的发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置，其特征在于，所述辅助定位圆台通过辅助定位圆台安装板、升降板与托举装置连接。

3.根据权利要求2所述的发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置，其特征在于，所述辅助定位圆台通过第一螺栓与辅助定位圆台安装板固定安装，所述辅助定位圆台安装板通过第二螺栓与升降板固定安装，所述升降板与托举装置的缸杆螺接。

4.根据权利要求3所述的发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置，其特征在于，所述升降板的底侧还设置有导向杆。

5.根据权利要求3所述的发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置，其特征在于，所述定位销安装杆与辅助定位圆台为过盈配合，辅助定位销与定位销安装杆的配合为过度配合；辅助定位销与活塞冷却喷钩的喷钩嘴的配合为间隙配合。

6.一种如权利要求1至5中任一项所述的发动机活塞冷却喷钩的辅助装配装置的装配方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：缸体在辊道上流转至活塞冷却喷钩的辅助装配装置上方进行定位；

步骤二：活塞冷却喷钩的辅助装配装置上升，辅助定位圆台套入到缸体的缸孔；

步骤三：把待安装的活塞冷却喷钩放到安装座上，活塞冷却喷钩座销安装在缸体活塞冷却喷钩销孔上，活塞冷却喷钩的喷嘴孔套入辅助定位销上；

步骤四：活塞冷却喷钩座孔与缸体活塞冷却喷钩过油螺栓孔对正，把过油螺栓拧入缸体螺孔，上紧力矩。