CN210967748U - 一种不规则大工件平衡式轴承压机 - Google Patents

一种不规则大工件平衡式轴承压机 Download PDF

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章连平
杨佳申
李树锋
王国富
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本实用新型公开了一种不规则大工件平衡式轴承压机,涉及机械装配的技术领域,包括底座、安装在底座上的竖架和安装在竖架上的千斤顶,所述底座上固定有正对所述千斤顶的安装座,所述底架上固定有竖直的立柱,所述立柱顶端固定有水平的横梁,所述横梁上设有挂绳,所述挂绳的底端设有用于挂套不规则工件的平衡钩。本实用新型具有辅助不规则工件保持位置平衡稳定进而高效、高质量地压装轴承的技术效果。

Description

一种不规则大工件平衡式轴承压机
技术领域
本实用新型涉及机械装配的技术领域,尤其是涉及一种不规则大工件平衡式轴承压机。
背景技术
汽车底架作为汽车的承力框架和零部件安装基座,如图7所示,汽车底架上一般成型有用于安装轴承的轴承安装孔,通过向轴承安装孔内压入轴承来转动装配其他零部件。在机械装配技术中,轴承的压装多利用轴承压装机实现,其作用原理为:在轴承压装机的压头处放置轴承,再将需要装置轴承的工件产品放置在承载平台上,并且保持压头与产品工件的轴承安装孔处正对,再于最后通过压头将轴承压入产品工件的轴承安装孔内,实现轴承安装。
一篇公告号为CN207953107U的中国专利提出了一种环球滚针轴承的压装机,包括龙门型机架,所述龙门型机架包括下底座、设置在下底座上的两个立柱以及连接两个立柱顶端的横梁,所述下底座上设有滑槽,所述滑槽内设有可沿滑槽滑动的底座,所述底座的上方设有压头,每个所述立柱上均设置有定位气缸,所述定位气缸的活塞杆上设置有弧形夹具,所述横梁上竖直设置有液压缸,液压缸的活塞杆朝向底座且活塞杆头部安装有冲压头。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:该环球滚针轴承的压装机通过将工件放置在底座上并使工件的轴承安装孔正对冲压头来实现轴承的精准压装。但是该底座仅适用于放置形状规则且体积较小的工件,对于汽车底架等形状不规则或体积较大的工件来说,工件无法平稳地使轴承安装孔保持与冲压头正对,此时往往需要多个工人对工件进行扶持,加工质量和效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种辅助不规则工件保持位置平衡稳定进而高效、高质量地压装轴承的不规则大工件平衡式轴承压机。
本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:
一种不规则大工件平衡式轴承压机,包括底座、安装在底座上的竖架和安装在竖架上的千斤顶,所述底座上固定有正对所述千斤顶的安装座,所述底架上固定有竖直的立柱,所述立柱顶端固定有水平的横梁,所述横梁上设有挂绳,所述挂绳的底端设有用于挂套不规则工件的平衡钩。
通过采用上述技术方案,不规则的汽车底架放置在底座一侧的地面上,使汽车底架的轴承安装位正好处于安装座上,此时将挂绳底端的平衡钩与处于地面上的部分汽车底架挂接。通过调节挂绳底端的平衡钩高度,使挂绳带动汽车底架一侧向上转动,直至汽车底架上的轴承安装孔与千斤顶正对,此时保持挂绳底端的平衡钩高度不变,使汽车底架可以稳定处于该位置,进而提高千斤顶压装轴承的质量与效率,也减少所需的人力物力,降低生产成本。
进一步设置为:所述平衡钩包括一体成型的匚形条和两个弯折钩,两个弯折钩分别固定在所述匚形条的两端且向匚形条所处平面的同一侧弯折。
通过采用上述技术方案,平衡钩由匚形条和两个弯折钩一体成型,匚形条两端的两个弯折钩可以对汽车底架的两个对称位置进行挂套,汽车底架的受力更加平均,使汽车底架一侧在受到挂绳的提拉作用时不易翻转,平衡性更好。
进一步设置为:所述挂绳的底端固定有用于套接所述平衡钩的套接钩,所述匚形条的中间对称点两侧对称设有两个限位凸起,所述套接钩嵌合卡入两个限位凸起中间。
通过采用上述技术方案,挂绳的底端通过套接钩与平衡钩套接,当需要对不同尺寸型号的汽车底架压装轴承时,可以较为方便地更换对应尺寸型号的平衡钩,从而更好地保持汽车底架的平衡稳定性。平衡钩的匚形条上设置两个限位凸起,通过两个限位凸起限制套接钩只能与平衡钩的中心位置套接,提高套接钩与平衡钩之间的套接稳定性,进而提高汽车底架的平衡性。
进一步设置为:所述挂绳的顶端连接有弹簧平衡器,所述弹簧平衡器安装在所述横梁上。
通过采用上述技术方案,挂绳的顶端连接弹簧平衡器,利用弹簧平衡器可以更加方便地将挂绳进行提升,使挂绳底端的套接钩高度调节更加方便,提升汽车底架更加快捷省力。
进一步设置为:所述横梁的底面沿长度方向开设有挂槽,所述弹簧平衡器的顶部设有嵌合滑动安装在所述挂槽中的挂套件。
通过采用上述技术方案,横梁的底面开设挂槽,弹簧平衡器通过挂套件滑动安装在横梁上,则弹簧平衡器和挂绳相对于横梁的位置可调,挂绳可以较为方便地调节位置进而对汽车底架进行更加平衡稳定的提升,提高汽车底架在压轴过程中的平衡性。
进一步设置为:所述挂套件底部设有供所述弹簧平衡器顶端的挂钩挂套的挂环,所述挂套件与所述弹簧平衡器之间还共同穿套有钢丝绳环。
通过采用上述技术方案,弹簧平衡器通过顶端的挂钩挂套在挂环上实现与挂套件的连接,弹簧平衡器与挂套件可拆连接,方便将弹簧平衡器从横梁上取下进行检修或更换。挂套件与弹簧平衡器之间还共同穿套钢丝绳环,钢丝绳环在挂钩与挂环挂接的基础上进一步增强弹簧平衡器与挂套件之间的连接强度,使弹簧平衡器不易掉落,提高提升汽车底架时的安全性。
进一步设置为:所述千斤顶的活塞杆一端通过卡接槽和螺栓插销连接有压柱,所述压柱的顶端与千斤顶的活塞杆上的卡接槽嵌合,压柱的底端一体成型有与工件的轴承安装孔尺寸适配的冲压头。
通过采用上述技术方案,千斤顶的活塞杆通过卡接槽和螺栓插销与压柱连接,而压柱的底端一体成型有与工件的轴承安装孔尺寸适配的冲压头,当需要向不同尺寸大小的轴承安装孔内压装轴承时,通过向千斤顶的活塞杆一端固定具有不同尺寸冲压头的压柱,即可实现千斤顶对不同型号尺寸的轴承压装,更加实用。
进一步设置为:所述立柱远离背向所述横梁的侧面上固定有水平的平衡梁,所述平衡梁远离所述立柱的一端设有通过膨胀螺栓与墙面或梁柱固定的端板。
通过采用上述技术方案,立柱背向横梁的侧面上固定平衡梁,平衡梁通过端板和膨胀螺栓与墙面或梁柱连接,则底座和立柱可以通过平衡梁与墙面或梁柱进行固定,底座放置在地面上位置不易偏移,轴承压机不易由于汽车底架过重而倾翻,提供压装过程安全稳定性。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
(1)在底座上设置立柱,立柱上固定横梁,在横梁上设置挂绳且挂绳通过平衡钩与汽车底架挂套进而提升对放置在地面上的汽车底架进行提升,带动汽车底架的一侧向上转动,直至汽车底架上的轴承安装孔与千斤顶正对,此时保持挂绳底端的平衡钩高度不变,使汽车底架可以稳定处于该位置,进而提高千斤顶压装轴承的质量与效率,也减少所需的人力物力,降低生产成本;
(2)平衡钩由匚形条和两个弯折钩一体成型,挂绳的底端通过套接钩与匚形条套接,当需要对不同尺寸型号的汽车底架压装轴承时,可以较为方便地更换对应尺寸型号的平衡钩,接钩套接在匚形条的两个限位凸起之间,更好地保持汽车底架的平衡稳定性;
(3)在挂绳的顶端设置弹簧平衡器,弹簧平衡器通过挂套件和挂槽滑动安装在横梁上,挂绳的底端的平衡钩高度调节更方便省力,且弹簧平衡器和挂绳相对于横梁的位置可调,挂绳可以较为方便地调节位置进而对汽车底架进行更加平衡稳定的提升,提高汽车底架在压轴过程中的平衡性。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是图1中底座和竖架的结构示意图;
图3是图1中横梁、弹簧平衡器和挂绳的连接结构示意图;
图4是图3中套接钩与平衡钩未套接时的结构示意图;
图5是图1中压柱的结构示意图;
图6是图1中A区域的放大结构示意图;
图7是背景技术中汽车底架的结构示意图。
附图标记:1、底座;2、竖架;3、千斤顶;4、安装座;5、立柱;6、横梁;7、挂绳;8、平衡钩;9、匚形条;10、弯折钩;11、套接钩;12、限位凸起;13、弹簧平衡器;14、挂槽;15、挂套件;16、挂环;17、钢丝绳环;18、螺栓插销;19、压柱;20、冲压头;21、平衡梁;22、膨胀螺栓;23、端板;24、竖槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1和图2,为本实用新型公开的一种不规则大工件平衡式轴承压机,包括底座1、竖架2、立柱5、横梁6、千斤顶3和挂绳7。底座1为放置在地面上的结构箱体,底座1的顶面上固定有用于放置汽车底架轴承安装部位的安装座4。安装座4由上端圆柱管和下端圆柱管一体成型形成阶梯圆柱管状,上端圆柱管内径与下端圆柱管内径相同且上端圆柱管外径小于下端圆柱管外径。安装座4的靠近底座1边缘的一侧开设有竖直的缺口,底座1位于该缺口下方开设有供汽车底架的轴承安装部位嵌入的竖槽24,此竖槽24便于汽车底架的轴承安装孔处于与千斤顶3正对的竖直状态。
竖架2呈匚形框状且竖直固定在底座1的顶面上,千斤顶3竖直固定在竖架2中心处且千斤顶3的活塞杆竖直穿过竖架2后与安装座4正对。立柱5竖直固定在竖架2一侧的底座1顶面上并与竖架2贴靠设置且焊接固定。横梁6沿垂直于竖架2所在平面方向固定在立柱5的顶端,挂绳7的顶端与横梁6连接,底端连接有用于套挂不规则工件的平衡钩8。
不规则的汽车底架放置在底座1一侧的地面上,将平衡钩8与处于地面上的部分汽车底架挂接,提升挂绳7底端的平衡钩8,使汽车底架一侧向上转动,直至汽车底架上的轴承安装孔与千斤顶3正对,此时保持挂绳7底端的平衡钩8高度不变,使汽车底架稳定处于该位置,进而提高千斤顶3压装轴承的质量与效率。
参照图3和图4,平衡钩8包括一体成型的匚形条9和两个弯折钩10,两个弯折钩10分别固定在匚形条9的两端且向匚形条9所处平面的同一侧弯折。挂绳7的底端固定有用于套接平衡钩8的套接钩11。匚形条9的中间对称点两侧对称固定有两个限位凸起12,套接钩11嵌合卡入两个限位凸起12之间。
挂绳7的顶端连接有弹簧平衡器13,弹簧平衡器13为现有技术中常用的悬挂辅助工具,在此不做赘述。横梁6的底面沿长度方向开设有挂槽14截面“T”字形的挂槽14,弹簧平衡器13的顶部连接有嵌合滑动安装在挂槽14中的挂套件15。挂套件15为工字块,工字块的顶端嵌入挂槽14内,工字块的底端固定有挂环16,弹簧平衡器13顶端的挂钩挂套在挂环16上。为了增强弹簧平衡器13与挂套件15之间的连接稳定性,工字块与弹簧平衡器13的外壳之间还共同穿套有钢丝绳环17。
挂绳7的顶端连接弹簧平衡器13,且弹簧平衡器13通过挂套件15与挂槽14滑动安装在横梁6上,利用弹簧平衡器13可以更加方便地将挂绳7进行提升,提升汽车底架更加快捷省力。弹簧平衡器13和挂绳7相对于横梁6的位置可调,挂绳7可以较为方便地调节位置进而对汽车底架进行更加平衡稳定的提升,提高汽车底架在压轴过程中的平衡性。
参照图1和图5,为了使轴承压机可以对多种型号尺寸的工件压装不同大小的轴承,千斤顶3的活塞杆一端连接有压柱19,压柱19的底端一体成型有与工件的轴承安装孔尺寸适配的冲压头20。千斤顶3的活塞杆底部沿其轴向开设有卡接槽,压柱19的顶部嵌合卡入卡接槽内,且压柱19和卡接槽壁的侧周面上均对称开设有两个插销螺纹孔,插销螺纹孔内螺纹配合有螺栓插销18,压柱19通过螺栓插销18与千斤顶3的活塞杆端固定连接。当需要向不同尺寸大小的轴承安装孔内压装轴承时,通过向千斤顶3的活塞杆一端固定具有不同尺寸冲压头20的压柱19,即可实现千斤顶3对不同型号尺寸的轴承压装,更加实用。
参照图1和图6,立柱5远离背向横梁6的侧面上固定有水平的平衡梁21,平衡梁21远离立柱5的一端设有通过膨胀螺栓22与墙面或梁柱固定的端板23。底座1和立柱5通过平衡梁21与墙面或梁柱进行固定,底座1放置在地面上位置不易偏移,轴承压机不易由于汽车底架过重而倾翻,提供压装过程安全稳定性。
本实施例的实施原理及有益效果为:在底座1上固定立柱5,立柱5上固定横梁6,在横梁6上通过弹簧平衡器13悬挂挂绳7,通过挂绳7带动汽车底架的一侧向上转动至合适位置后保持不动,使汽车底架上的轴承安装孔可以稳定正对千斤顶3,进而提高千斤顶3压装轴承的质量与效率,也减少所需的人力物力,降低生产成本。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种不规则大工件平衡式轴承压机,包括底座(1)、安装在底座(1)上的竖架(2)和安装在竖架(2)上的千斤顶(3),所述底座(1)上固定有正对所述千斤顶(3)的安装座(4),其特征在于:所述底座(1)上固定有竖直的立柱(5),所述立柱(5)顶端固定有水平的横梁(6),所述横梁(6)上设有挂绳(7),所述挂绳(7)的底端设有用于挂套不规则工件的平衡钩(8)。
2.根据权利要求1所述的不规则大工件平衡式轴承压机,其特征在于:所述平衡钩(8)包括一体成型的匚形条(9)和两个弯折钩(10),两个弯折钩(10)分别固定在所述匚形条(9)的两端且向匚形条(9)所处平面的同一侧弯折。
3.根据权利要求2所述的不规则大工件平衡式轴承压机,其特征在于:所述挂绳(7)的底端固定有用于套接所述平衡钩(8)的套接钩(11),所述匚形条(9)的中间对称点两侧对称设有两个限位凸起(12),所述套接钩(11)嵌合卡入两个限位凸起(12)中间。
4.根据权利要求1所述的不规则大工件平衡式轴承压机,其特征在于:所述挂绳(7)的顶端连接有弹簧平衡器(13),所述弹簧平衡器(13)安装在所述横梁(6)上。
5.根据权利要求4所述的不规则大工件平衡式轴承压机,其特征在于:所述横梁(6)的底面沿长度方向开设有挂槽(14),所述弹簧平衡器(13)的顶部设有嵌合滑动安装在所述挂槽(14)中的挂套件(15)。
6.根据权利要求5所述的不规则大工件平衡式轴承压机,其特征在于:所述挂套件(15)底部设有供所述弹簧平衡器(13)顶端的挂钩挂套的挂环(16),所述挂套件(15)与所述弹簧平衡器(13)之间还共同穿套有钢丝绳环(17)。
7.根据权利要求1所述的不规则大工件平衡式轴承压机,其特征在于:所述千斤顶(3)的活塞杆一端通过卡接槽和螺栓插销(18)连接有压柱(19),所述压柱(19)的顶端与千斤顶(3)的活塞杆上的卡接槽嵌合,压柱(19)的底端一体成型有与工件的轴承安装孔尺寸适配的冲压头(20)。
8.根据权利要求1或7所述的不规则大工件平衡式轴承压机,其特征在于:所述立柱(5)远离背向所述横梁(6)的侧面上固定有水平的平衡梁(21),所述平衡梁(21)远离所述立柱(5)的一端设有通过膨胀螺栓(22)与墙面或梁柱固定的端板(23)。
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CN112192504A (zh) * 2020-09-16 2021-01-08 中车长春轨道客车股份有限公司 一种用于牵引电机橡胶节点压装的装置

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