CN102269649A - 一种发动机活塞冷却喷钩在线试验方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种发动机活塞冷却喷钩在线试验方法，包括如下步骤：气缸体翻转使气缸体底面朝上，在气缸体相应位置装好活塞冷却喷钩；气缸体流转至活塞冷却喷钩试验装置托板上方，气缸体定位，托板上方设置与气缸体缸孔适配的定位块，托板上有瞄准孔；托板上的定位块套入到气缸体缸孔，把气缸体一端的主油道孔堵住，另一端接入喷头；打开喷头阀，喷头内的液体喷入气缸体主油道孔内，气缸体主油道内的液体形成一定的压力从活塞冷却喷钩射出，射流成束射到托板上的瞄准孔，完成活塞冷却喷钩的在线试验。本发明方法可以在线检测，效率高，准确率高，有效排除堵塞或装配不正、偏斜的活塞冷却喷钩，最大限度保证活塞冷却喷钩的装配质量。
Description
技术领域
本发明涉及一种发动机活塞冷却喷钩在线试验方法，广泛应用于内燃机制造业。
背景技术
冷却喷钩是柴油发动机活塞一种重要冷却部件，其准确安装是保证发动机活塞使用时保持良好冷却和润滑的前提。现有活塞冷却喷钩装配有偏斜、堵塞现象，发动机在使用过程中由于活塞冷却喷钩偏斜或堵塞，造成活塞在高速运动中冷却不均或得不到充分润滑冷却而导致烧熔活塞，活塞卡死，“拉缸”等现象。因此，发动机活塞冷却喷钩安装后的检测试验非常重要。现有技术中，没有适宜的冷却喷钩在线试验方法，不能保证安装的冷却喷钩处于良好的状态。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供一种发动机活塞冷却喷钩在线试验方法，可以模拟发动机工作中活塞冷却喷钩的工作情况进行试验，保证冷却喷钩的装配准确。
本发明发动机活塞冷却喷钩在线试验方法，包括如下步骤：
(1)气缸体翻转使气缸体底面朝上，在气缸体相应位置装配好活塞冷却喷钩；
(2)气缸体流转至活塞冷却喷钩试验装置托板上方，气缸体定位，托板上方设置与气缸体缸孔适配的定位块，托板上有瞄准孔，瞄准孔位置根据活塞冷却喷钩在气缸体上的安装位置确定；
(3)活塞冷却喷钩试验装置托板上升，托板上的定位块套入到气缸体缸孔，把气缸体一端的主油道孔堵住，另一端接入喷头；
(4)打开喷头阀，喷头内的液体喷入气缸体主油道孔内，气缸体主油道内的液体形成一定的压力从活塞冷却喷钩射出，射流成束射到托板上的瞄准孔；
(5)完成了活塞冷却喷钩的在线试验。
在发动机活塞冷却喷钩在线试验之前可以对发动机缸体进行正常的清洗操作。
在进行本发明试验之前，活塞冷却喷钩已装好在气缸体上相应位置上。托板上的瞄准孔根据活塞冷却喷钩在气缸体上的安装位置确定的，瞄准孔的具体位置为标准活塞冷却喷钩按工艺技术要求装在标准气缸体上后，活塞冷却喷钩出口孔中心线与托板垂直交点所在的位置，瞄准孔即为标准活塞冷却喷钩出口孔在托板上的垂直投影。
活塞冷却喷钩试验装置托板上设置与气缸体缸孔适配的定位块，托板下与液压缸或气缸连接；连接气缸体主油道的是带有一定压力的喷头。
本发明活塞喷钩的在线试验方法是利用从主油道射向活塞冷却喷钩的液体射流射到活塞冷却孔以冷却内燃机的活塞的原理，利用活塞冷却喷钩试验装置托板(即“打靶”托板)上的瞄准孔校正活塞喷钩的安装位置，快速检测的效果。
本发明方法通过对活塞冷却喷钩装配后模拟发动机工作中活塞冷却喷钩工作情况进行“打靶”试验，再对“打靶”试验中装配偏斜的活塞冷却喷钩进行矫正或更换，把堵塞的活塞冷却喷钩更换，确保发动机工作时活塞冷却喷钩喷射出的射流刚好射到活塞冷却孔上，使活塞得到充分的润滑和冷却，从而避免因活塞冷却喷钩安装偏斜或堵塞引起活塞冷却不均或没有充分润滑冷却而引起的活塞烧熔，掀顶，卡死，“拉缸”等现象。本发明操作简单，方便，快速。
本发明方法在线检测，效率高，准确率高，有效排除堵塞或装配不正、偏斜的活塞冷却喷钩，最大限度保证活塞冷却喷钩的装配质量，有效防止因活塞冷却喷钩堵塞，歪斜从而造成的活塞烧熔、掀顶、“拉缸”等现象。
附图说明
图1为本发明发动机活塞冷却喷钩在线试验方法流程框图。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本发明方法，用于解释本发明方法，并不构成对本发明方法的限制。
1、按正常工艺清洗发动机气缸体；
2、气缸体翻转使气缸体底面朝上；
3、按工艺要求在气缸体相应位置装好活塞冷却喷钩；
4、气缸体在辊道上流转至活塞冷却喷钩试验装置托板上方，即“打靶”托板上方，气缸体定位；
5、活塞冷却喷钩试验装置托板上升，托板上的定位块套入到气缸体缸孔；
6、把气缸体一端的主油道孔堵住，另一端接入喷头；
7、打开喷头阀；
8、喷头内的液体喷入气缸体主油道孔内；
9、气缸体主油道内的液体形成一定的压力从活塞冷却喷钩射出，射流成束射到托板上的瞄准孔；
10、完成活塞冷却喷钩的在线试验，根据试验结果，射流偏离瞄准孔的或射流不充分的，对活塞冷却喷钩进行矫正或更换，然后再次试验，以保证发动机活塞冷却喷钩安装准确。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明方法的优选实施例而已，并不用于限制本发明方法，尽管参照前述实施例对本发明方法进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明方法的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明方法的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种发动机活塞冷却喷钩在线试验方法，包括如下步骤：
(1)气缸体翻转使气缸体底面朝上，在气缸体相应位置装配好活塞冷却喷钩；
(2)气缸体流转至活塞冷却喷钩试验装置托板上方，气缸体定位，托板上方设置与气缸体缸孔适配的定位块，托板上有瞄准孔，瞄准孔位置根据活塞冷却喷钩在气缸体上的安装位置确定；
(3)活塞冷却喷钩试验装置托板上升，托板上的定位块套入到气缸体缸孔，把气缸体一端的主油道孔堵住，另一端接入喷头；
(4)打开喷头阀，喷头内的液体喷入气缸体主油道孔内，气缸体主油道内的液体形成一定的压力从活塞冷却喷钩射出，射流成束射到托板上的瞄准孔；
(5)完成了活塞冷却喷钩的在线试验。
2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：在发动机活塞冷却喷钩在线试验之前对发动机缸体进行清洗操作。
3.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：托板上的瞄准孔根据活塞冷却喷钩在气缸体上的安装位置确定的，瞄准孔的具体位置为标准活塞冷却喷钩按工艺技术要求装在标准气缸体上后，活塞冷却喷钩出口孔中心线与托板垂直交点所在的位置，瞄准孔即为标准活塞冷却喷钩出口孔在托板上的垂直投影。
4.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：活塞冷却喷钩试验装置托板下方与液压缸或气缸连接。
5.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：连接气缸体主油道的是带有一定压力的喷头。
6.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：根据活塞冷却喷钩的在线试验结果对偏斜的活塞冷却喷钩进行矫正或更换，把堵塞的活塞冷却喷钩更换。
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