CN210738721U - 一种汽车喷油器喷油状态检测机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车喷油器喷油状态检测机构，包括机台、喷油器定位架、升降气缸以及CCD相机；所述机台上设置有固定架，所述喷油器定位架与固定架侧面连接，所述升降气缸与固定架顶端连接，所述升降气缸位于喷油器定位架的正上方，所述升降气缸的活塞杆底端设置有升降板，所述升降板底端通气压板，所述CCD相机通过支撑架与机台连接，所述CCD相机具体位于喷油器定位架下端一侧。本实用新型一种汽车喷油器喷油状态检测机构可对喷油器的喷油状态进行精确检测，代替人工目视检测，降低人力劳动强度，避免错判现象。

Description

一种汽车喷油器喷油状态检测机构

技术领域

本实用新型涉及汽车部件检测设备，具体涉及一种汽车喷油器喷油状态检测机构。

背景技术

喷油器是一种加工精度非常高的精密器件，要求其动态流量范围大，抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。喷油器接受ECU送来的喷油脉冲信号，精确的控制燃油喷射量。

喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等。这些特性应符合柴油机燃烧系统的要求，以使混合气形成和燃烧完善，并获得较高的功率和热效率。

喷雾的油雾分布、油束方向以及扩散锥角统称喷油状态。在喷油器完成生产组装后，需要进行喷油状态的检测，以判定喷油器是否合格。

现有的喷油状态检测多为将喷油器安装到工位内，供应压力汽油，人工目视检测喷油状态，以判定喷油器是否合格。人工检测的方式无疑会导致较大的人力劳动强度，并且检测精度较低，容易发生错判现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种汽车喷油器喷油状态检测机构，可对喷油器的喷油状态进行精确检测，代替人工目视检测，降低人力劳动强度，避免错判现象。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：

一种汽车喷油器喷油状态检测机构，包括机台、喷油器定位架、升降气缸以及CCD相机；所述机台上设置有固定架，所述喷油器定位架与固定架侧面连接，所述升降气缸与固定架顶端连接，所述升降气缸位于喷油器定位架的正上方，所述升降气缸的活塞杆底端设置有升降板，所述升降板底端通气压板，所述CCD相机通过支撑架与机台连接，所述CCD相机具体位于喷油器定位架下端一侧。

进一步的，所述喷油器定位架包括斜架部和平架部，所述平架部与斜架部远离固定架的一端连接，所述斜架部倾斜设置，所述平架部水平设置。

进一步的，所述斜架部上设置有定位槽，所述平架部中部设置有沉头孔。

进一步的，所述沉头孔与通气压板的上下位置相对应，所述通气压板的底端设置有密封圈。

进一步的，所述CCD相机水平设置，所述CCD相机与支撑架活动连接。

进一步的，所述机台上设置有集液斗，所述集液斗嵌入机台上端面并且位于喷油器定位架的正下方。

本实用新型的有益效果为：一种汽车喷油器喷油状态检测机构，通过喷油器定位架、升降气缸、通气压板以及CCD相机的配合使用，可对喷油器的喷油状态进行精确检测，包括油雾分布、油束方向以及扩散锥角，代替原有的人工目视检测，从而可降低人力劳动强度，并且避免错判现象，有利于保证检测的准确性。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车喷油器喷油状态检测机构的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车喷油器喷油状态检测机构的整体结构主视图。

图中：1、机台；2、固定架；3、喷油器定位架；31、斜架部；32、平架部；33、定位槽；34、沉头孔；4、升降气缸，5、升降板；6、通气压板；7、密封圈；8、CCD相机；9、支撑架；10、集液斗。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参考图1和图2，一种汽车喷油器喷油状态检测机构，包括机台1、喷油器定位架3、升降气缸4以及CCD相机8；所述机台1上设置有固定架2，所述喷油器定位架3与固定架2侧面连接，所述升降气缸4与固定架2顶端连接，所述升降气缸4位于喷油器定位架3的正上方，所述升降气缸4的活塞杆底端设置有升降板5，所述升降板5底端通气压板6，所述CCD相机8通过支撑架9与机台1连接，所述CCD相机8具体位于喷油器定位架3下端一侧。

所述喷油器定位架3包括斜架部31和平架部32，所述平架部32与斜架部31远离固定架2的一端连接，所述斜架部31倾斜设置，所述平架部32水平设置。

所述斜架部31上设置有定位槽33，所述定位槽33用于对喷油器产品侧面的突出部位进行定位，所述平架部32中部设置有沉头孔34，所述沉头孔34用于对喷油器产品进行定位。

所述沉头孔34与通气压板6的上下位置相对应，所述通气压板6的底端设置有密封圈7，密封圈7用于保证通气压板6与喷油器产品之间侧密封性，避免高压油液泄漏。

所述CCD相机8水平设置，所述CCD相机8与支撑架9活动连接，所述CCD相机8用于对喷油器产品的喷油状态进行视觉检测。

所述机台1上设置有集液斗10，所述集液斗10嵌入机台1上端面并且位于喷油器定位架3的正下方，所述集液斗10用于对喷油器产品喷出的油液进行收集。

本实用新型的工作原理为：首先将待进行检测的汽车喷油器产品放置在喷油器定位架3上的平架部32中间的沉头孔34内，完全放入，直至喷油器产品的侧凸出部嵌入至斜架部31上的定位槽33内，然后升降气缸4的活塞杆向下伸出，驱动升降板5下移，直至密封圈7压紧喷油器产品顶端，完成喷油器产品的定位；随后将外部压力泵的高压管接在通气压板6上的接头上，通入高压油液，油液经高压管和通气压板6内部管道到达喷油器产品内，从喷油器产品的底端向下喷出，形成圆锥状区域，此时CCD相机8从侧面水平方向对油雾分布、油束方向以及扩散锥角进行检测，并将测得数据发送至外部电脑，判定喷油器产品是否合格。

上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车喷油器喷油状态检测机构，其特征在于：包括机台(1)、喷油器定位架(3)、升降气缸(4)以及CCD相机(8)；所述机台(1)上设置有固定架(2)，所述喷油器定位架(3)与固定架(2)侧面连接，所述升降气缸(4)与固定架(2)顶端连接，所述升降气缸(4)位于喷油器定位架(3)的正上方，所述升降气缸(4)的活塞杆底端设置有升降板(5)，所述升降板(5)底端通气压板(6)，所述CCD相机(8)通过支撑架(9)与机台(1)连接，所述CCD相机(8)具体位于喷油器定位架(3)下端一侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车喷油器喷油状态检测机构，其特征在于：所述喷油器定位架(3)包括斜架部(31)和平架部(32)，所述平架部(32)与斜架部(31)远离固定架(2)的一端连接，所述斜架部(31)倾斜设置，所述平架部(32)水平设置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车喷油器喷油状态检测机构，其特征在于：所述斜架部(31)上设置有定位槽(33)，所述平架部(32)中部设置有沉头孔(34)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车喷油器喷油状态检测机构，其特征在于：所述沉头孔(34)与通气压板(6)的上下位置相对应，所述通气压板(6)的底端设置有密封圈(7)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车喷油器喷油状态检测机构，其特征在于：所述CCD相机(8)水平设置，所述CCD相机(8)与支撑架(9)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车喷油器喷油状态检测机构，其特征在于：所述机台(1)上设置有集液斗(10)，所述集液斗(10)嵌入机台(1)上端面并且位于喷油器定位架(3)的正下方。

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