CN105006915A - 一种多功能动力装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种多功能动力装置，其包括蓄电池a、蓄电池b、动力发生装置a、动力发生装置b、输出发电机、蓄电池发电机、电动机a和电动机b，蓄电池a与动力发生装置a电连接，每一个动力发生装置a的输出端均与一棘轮传动机构的棘轮杆相连接，所有棘轮传动机构的棘轮均套接在一传动轴上，该传动轴的输出端分别与输出发电机和蓄电池发电机传动连接，所述输出发电机与电动机a电连接，所述电动机a与伞齿轮传动件a传动连接，所述蓄电池发电机分别与蓄电池a和蓄电池b电连接，所述蓄电池b分别与电动机b和动力发生装置b电连接，所述电动机b与伞齿轮传动件b传动连接，所述动力发生装置b与若干工作油缸相连接。

Description

一种多功能动力装置
技术领域
本发明涉及一种多功能动力装置，具体说，是涉及一种能够将机械能与电能有机结合实现多种动力供给的多功能动力装置，属于节能环保技术领域。
背景技术
能源是国民经济发展和人民生活所必需的重要物质基础，对社会、经济发展和提高人民物质文化生活水平极为重要，现代社会的生产和生活，依赖于能源的大量消费，日益剧增的化石能源的大量使用，使人类生存的生态环境遭到破坏，严重威胁着人类的安全和生存。为了保护人类赖以生存的地球的生态环境，必须采取措施减少化石能源的耗用，大力开发利用清洁、干净的新能源和可再生能源。为了保证大规模的能源供应，当前世界各国已在大力开发太阳能、风能、生物质能、地热能、海洋能以及核聚变能等新能源技术，但无论是太阳能、风能、生物质能、地热能、海洋能还是核聚变能，均依赖于外界能源的充分供给，因此依然存在各种应用局限。
发明内容
针对现有技术存在的上述问题和需求，本发明的目的是提供一种能够将机械能与电能有机结合实现多种动力供给的多功能动力装置，满足节能环保要求。
为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：
一种多功能动力装置，包括：蓄电池a、蓄电池b、动力发生装置a、动力发生装置b、输出发电机、蓄电池发电机、电动机a和电动机b，其中：蓄电池a与动力发生装置a电连接，所述动力发生装置a具有至少两个输出端，每一个动力发生装置a的输出端均与一棘轮传动机构的棘轮杆相连接，所有棘轮传动机构的棘轮均套接在一传动轴上，该传动轴的输出端通过齿轮箱和联轴器分别与输出发电机和蓄电池发电机传动连接，所述输出发电机与电动机a电连接，所述电动机a通过齿轮箱和联轴器与伞齿轮传动件a传动连接，所述蓄电池发电机分别与蓄电池a和蓄电池b电连接，所述蓄电池b分别与电动机b和动力发生装置b电连接，所述电动机b通过若干联轴器和若干齿轮箱与伞齿轮传动件b传动连接，所述动力发生装置b与若干工作油缸相连接。
作为一种实施方案，所述多功能动力装置还包括底板和旋转台，所述旋转台与底板间轴承连接，所述轴承与伞齿轮传动件a传动连接。
作为一种实施方案，所述旋转台上设有摇臂，所述摇臂与若干工作油缸的输出轴相连接。
作为一种实施方案，所述摇臂上设有功能件安装端。
作为一种实施方案，所述功能件为提升件、挖掘件、铲斗、吊钩、夹具等，以实现提升机、挖掘机、装载机、起重机、机器人等功能。
作为一种实施方案，所述多功能动力装置还包括履带轮，所述伞齿轮传动件b通过伞齿轮传动件c和联轴器分别与履带轮轴传动连接。
所述动力发生装置a和动力发生装置b均可以为液压动力发生装置或气压动力发生装置。
作为一种优选方案，所述动力发生装置a的输出端数量为2的倍数，两个输出端为一组，每组中的两个输出端的运动方向相反，即：当其中一个输出端做伸出运动时，另一个输出端就做缩回运动。
作为进一步优选方案，所述输出端能来回带压力工作，且所述输出端的伸出速度小于缩回速度。
相较于现有技术，本发明的有益技术效果在于：
本发明提供的一种多功能动力装置，能够通过将电能与机械能有机结合实现多种动力的供给，具有节能环保、结构简单、运用灵活、成本低、易于工业化实施等诸多优点，相对于现有技术具有显著性进步和深远的社会意义。
附图说明
图1为本发明提供的一种多功能动力装置的侧视结构示意图；
图2为图1的A-A向剖视结构示意图；
图3为图1的B-B向剖视结构示意图。
图中标号示意如下：1a、蓄电池a；1b、蓄电池b；2a、动力发生装置a；2b、动力发生装置b；21-油泵/气泵；22-油缸/气缸；23-分流阀；3、输出发电机；4、蓄电池发电机；5a、电动机a；5b、电动机b；6、棘轮传动机构；61、棘轮杆；62、棘轮；63、传动轴；7、齿轮箱；8、联轴器；9a、伞齿轮传动件a；9b、伞齿轮传动件b；9c、伞齿轮传动件c；10、工作油缸；11、底板；12、旋转台；13、轴承；14、摇臂；15、功能件安装端；16、履带轮；17、履带轮轴。
具体实施方式
以下将结合附图和实施例对本发明的技术方案做进一步清楚、完整地描述。
实施例
如图1所示：本实施例提供的一种多功能动力装置，包括：底板11、旋转台12和履带轮16，所述旋转台12与底板11间通过轴承13转动连接，所述轴承13与伞齿轮传动件a 9a传动连接，所述伞齿轮传动件a 9a通过联轴器8和齿轮箱7与电动机a 5a传动连接，通过电动机a 5a带动伞齿轮传动件a 9a的转动，从而驱动旋转台12的转动；所述旋转台12上设有摇臂14，所述摇臂14与若干工作油缸10的输出轴相连接，在所述摇臂14上设有功能件安装端15，所述功能件可为提升件、挖掘件、铲斗、吊钩、夹具等，以实现提升机、挖掘机、装载机、起重机、机器人等功能；所述电动机b 5b通过若干联轴器8和若干齿轮箱7与伞齿轮传动件b 9b传动连接。
如图2所示：本实施例提供的一种多功能动力装置，还包括：蓄电池a 1a、蓄电池b 1b、动力发生装置a 2a、动力发生装置b 2b、输出发电机3、蓄电池发电机4和棘轮传动机构6。
所述动力发生装置a 2a和动力发生装置b 2b均可以为液压动力发生装置或气压动力发生装置，为了简化说明，本实施例以所述动力发生装置a 2a和动力发生装置b 2b均为液压动力发生装置进行说明。所述的液压动力发生装置，包括油泵21和分流阀23，其中动力发生装置a 2a具有至少两个(图中只示出了两个，但可以为2个以上)输出端(即：至少两个油缸22)，所述油缸22的数量优选为2的倍数，两个油缸22为一组，每组中的两个油缸22的运动方向相反，即：当其中一个油缸22做伸出运动时，另一个油缸22就做缩回运动；且所述油缸22能来回带压力工作，所述油缸22的伸出速度小于缩回速度，以保证棘轮传动机构6能循环工作；为了保证多个油缸22之间的运动速度同步，每一个油缸22分别通过分流阀23与油泵21相连接。每一个油缸22的输出轴上均与一棘轮传动机构6的棘轮杆61相连接，所有棘轮传动机构6的棘轮62均套接在一传动轴63上，该传动轴63的输出端通过齿轮箱7和联轴器8分别与输出发电机3和蓄电池发电机4传动连接，所述输出发电机3与电动机a 5a电连接，所述蓄电池发电机4分别与蓄电池a 1a和蓄电池b 1b电连接，所述蓄电池b 1b分别与电动机b 5b和动力发生装置b 2b电连接，所述动力发生装置b 2b的输出端与工作油缸10相连接。
如图3所示：所述伞齿轮传动件b通过伞齿轮传动件c 9c和联轴器8分别与履带轮轴17传动连接。
本实施例提供的多功能动力装置的工作原理如下：
首先通过外界供给蓄电池a 1a、蓄电池b 1b的电能使蓄电池a 1a、蓄电池b 1b工作，然后蓄电池a 1a使动力发生装置a 2a中的油泵21工作，从而驱动油缸22的输出轴做往复伸缩运动，从而使连接在油缸22输出轴上的棘轮杆61带动棘轮62旋转，棘轮62将产生的机械能通过与其套接的传动轴63传导给与该传动轴63相连接的齿轮箱7，经过齿轮箱7的变速后分别传输给通过联轴器8与齿轮箱7相连接的输出发电机3和蓄电池发电机4，输出发电机3将机械能转换为电能传输给电动机a 5a，电动机a 5a得电后可将电能经过齿轮箱7的变速后传输给通过联轴器8与齿轮箱7相连接的伞齿轮传动件a 9a，从而驱动伞齿轮传动件a 9a的转动，从而驱动轴承13转动，实现旋转台12的旋转。
蓄电池发电机4将机械能转换为电能后分别补给给蓄电池a 1a和蓄电池b 1b。
蓄电池b 1b将电能一部分传输给电动机b 5b，其余部分传输给动力发生装置b 2b，动力发生装置b 2b为工作油缸10提供动力，驱动工作油缸10工作，从而带动摇臂14工作；当在摇臂14的功能件安装端15上安装提升件、挖掘件、铲斗、吊钩、夹具等，将可实现提升机、挖掘机、装载机、起重机、机器人等功能；所述电动机b 5b得电后，可将电能经过齿轮箱7的变速后传输给通过联轴器8与齿轮箱7相连接的伞齿轮传动件b 9b，从而驱动伞齿轮传动件b 9b的转动，而伞齿轮传动件b产生的机械能则通过伞齿轮传动件c 9c和联轴器8传导给履带轮轴17，从而驱动履带轮16的运动，实现所述装置的行走功能。
需要说明的是，所述的履带轮16可以替换为链轮或主动轮和从动轮等形式，可以通过改变联轴器的安装数量和位置实现4个车轮的运动或2个车轮的运动。
最后有必要在此指出的是：以上仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种多功能动力装置，其特征在于，包括：蓄电池a、蓄电池b、动力发生装置a、动力发生装置b、输出发电机、蓄电池发电机、电动机a和电动机b，其中：蓄电池a与动力发生装置a电连接，所述动力发生装置a具有至少两个输出端，每一个动力发生装置a的输出端均与一棘轮传动机构的棘轮杆相连接，所有棘轮传动机构的棘轮均套接在一传动轴上，该传动轴的输出端通过齿轮箱和联轴器分别与输出发电机和蓄电池发电机传动连接，所述输出发电机与电动机a电连接，所述电动机a通过齿轮箱和联轴器与伞齿轮传动件a传动连接，所述蓄电池发电机分别与蓄电池a和蓄电池b电连接，所述蓄电池b分别与电动机b和动力发生装置b电连接，所述电动机b通过若干联轴器和若干齿轮箱与伞齿轮传动件b传动连接，所述动力发生装置b与若干工作油缸相连接。
2.根据权利要求1所述的多功能动力装置，其特征在于：还包括底板和旋转台，所述旋转台与底板间轴承连接，所述轴承与伞齿轮传动件a传动连接。
3.根据权利要求2所述的多功能动力装置，其特征在于：所述旋转台上设有摇臂，所述摇臂与若干工作油缸的输出轴相连接。
4.根据权利要求3所述的多功能动力装置，其特征在于：所述摇臂上设有功能件安装端。
5.根据权利要求4所述的多功能动力装置，其特征在于：所述功能件为提升件、挖掘件、铲斗、吊钩、夹具中的任意一种。
6.根据权利要求1至5任一项所述的多功能动力装置，其特征在于：还包括履带轮，伞齿轮传动件b通过伞齿轮传动件c和联轴器分别与履带轮轴传动连接。
7.根据权利要求1所述的多功能动力装置，其特征在于：所述动力发生装置a和动力发生装置b均为液压动力发生装置或气压动力发生装置。
8.根据权利要求1或7所述的多功能动力装置，其特征在于：所述动力发生装置a的输出端数量为2的倍数，两个输出端为一组，每组中的两个输出端的运动方向相反，即：当其中一个输出端做伸出运动时，另一个输出端就做缩回运动。
9.根据权利要求8所述的多功能动力装置，其特征在于：所述输出端能来回带压力工作，且所述输出端的伸出速度小于缩回速度。
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