CN204126822U - 风力气动动力传输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了风力气动动力传输装置,包括固定在地面上的支柱、动力转换装置、气缸、转轴及绕转轴在水平面内旋转的风轮组件和安装在支柱底下的储气压力罐、气动马达和发电机,所述转轴连接动力转换装置和气缸,所述气缸通过贯穿支柱的气管连接到储气压力罐,储气压力罐连接气动马达,储气压力罐达到一定气压带动气动马达,气动马达带动发电机发电,本实用新型将风力动力转换为气动力传送到发电机,不需将笨重的发电机装到支柱上端,减轻支柱压力,便于安装维护,提高使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电设备技术领域,尤其涉及风力气动动力传输装置。
背景技术
随着经济和社会的不断发展,能源、环境和信息成为21世纪科技发展的三大主题,人们对清洁、可再生新能源的需求和重视程度日益增强。风力发电是可再生的清洁新能源之一,由于其具有安全、可靠、成本低、使用方便又清洁,环保的特点,因此,近些年来得到人们的高度重视。
传统的风力发电设备是在每个风轮组件对应安装发电机,发电机安装在支柱上方,加重支柱的压力,增加生产成本,且容易受损,使用寿命较低。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了结构简单、安装方便、使用寿命长的风力气动动力传输装置。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:风力气动动力传输装置,包括固定在地面上的支柱、动力转换装置、气缸、转轴及绕转轴在水平面内旋转的风轮组件和安装在支柱底下的储气压力罐、气动马达和发电机,所述转轴连接动力转换装置和气缸,所述气缸通过贯穿支柱的气管连接到储气压力罐,储气压力罐连接气动马达,储气压力罐达到一定气压带动气动马达,气动马达结合齿轮箱装置,齿轮箱装置进而结合发电机发电,所述动力转换装置由壳体、轴承、轴筒、[形曲轴和设在轴筒上 的S形槽组成,所述转轴置入在壳体一端安装的轴承内,转轴一端连接轴筒,转轴另一端与风轮组件相结合,所述气缸由缸体和活动推杆组成,所述活动推杆伸出端与[形曲轴固定连接,[形曲轴的另一端抵触在S形槽内。
进一步的,所述活动推杆连接动力转换装置处设有轴套。
由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
本实用新型将风力动力的旋转运动经动力转换装置转换为直线运动,再由气缸转换为气动力传送到气动马达,气动马达结合齿轮箱装置,齿轮箱装置进而结合发电机发电,不需将笨重的发电机装到支柱上端,减轻支柱压力,便于安装维护,提高使用寿命,与现有技术相比,可将多个风轮组件进行串联使用同一齿轮箱装置和发电机,可以明显降低造价成本,并且使用和维修方便。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型风力气动动力传输装置的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
参考图1,风力气动动力传输装置,包括固定在地面上的支柱1、动力转换装置2、气缸3、转轴4及绕转轴4在水平面内旋转的风轮组件5和安装在支柱底下的储气压力罐6、气动马达7和发电机8,所述转轴4连接动力转换装置2和气缸3,所述气缸3通过贯穿支柱1的气管9连接到储气压力罐6,储气压力罐6连接气动马达7,气动马达7结合齿轮箱装置,齿轮箱装置进而结合发电机8发电,所述动力转换装置2由壳体21、轴承22、轴筒23、[形曲轴24和设在轴筒上的S形槽25组成,所述转轴4置入在壳体21一端安装的轴承22内,转轴4一端连接轴筒23,转轴4另一端与风轮组件5相结合,所述气缸3由缸体31和活动推杆32组成,所述活动推杆32伸出端与[形曲轴24固定连接,[形曲轴24的另一端抵触在S形槽25内。
所述活动推杆32连接动力转换装置2处设有轴套10,减轻活动推杆32与动力转换装置2的壳体21之间的磨损,提高使用寿命。
本实用新型将风力动力的旋转运动经动力转换装置转换为直线运动,再由气缸转换为气动力传送到气动马达,气动马达结合齿轮箱装置,齿轮箱装置进而结合发电机发电,不需将笨重的发电机装到支柱上端,减轻支柱压力,便于安装维护,提高使用寿命,可将多个风轮组件进行串联使用同一齿轮箱装置和发电机,可以明显降低造价成本,并且使用和维修方便。
实施例2
风力气动动力传输装置,包括固定在地面上的支柱1、动力转换装置2、气缸3、转轴4及绕转轴4在水平面内旋转的风轮组件5和安装在支柱底下 的储气压力罐6、气动马达7和发电机8,所述转轴4连接动力转换装置2和气缸3,所述气缸3通过贯穿支柱1的气管9连接到储气压力罐6,储气压力罐6连接气动马达7,气动马达7结合齿轮箱装置,齿轮箱装置进而结合发电机8发电,所述动力转换装置2由壳体21、轴承22、轴筒23、[形曲轴24和设在轴筒上的S形槽25组成,所述转轴4置入在壳体21一端安装的轴承22内,转轴4一端连接轴筒23,转轴4另一端与风轮组件5相结合,所述气缸3由缸体31和活动推杆32组成,所述活动推杆32伸出端与[形曲轴24固定连接,[形曲轴24的另一端抵触在S形槽25内。
在实际使用过程中,分轮组件5由风力带动转轴4旋转运动,转轴4带动轴筒23同步旋转,轴筒23转动使抵触在S形槽的25[形曲轴24左右前后运动,活动推杆32伸出端与[形曲轴24固定连接,则活动推杆32推动气缸3运动,气缸运动产生的气经气管9输送到气动马达7,气动马达7结合齿轮箱装置,齿轮箱装置进而结合发电机8工作发电。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.风力气动动力传输装置,其特征在于:包括固定在地面上的支柱(1)、动力转换装置(2)、气缸(3)、转轴(4)及绕转轴(4)在水平面内旋转的风轮组件(5)和安装在支柱底下的储气压力罐(6)、气动马达(7)和发电机(8),所述转轴(4)连接动力转换装置(2)和气缸(3),所述气缸(3)通过贯穿支柱(1)的气管(9)连接到储气压力罐(6),储气压力罐(6)连接气动马达(7),气动马达(7)结合齿轮箱装置,齿轮箱装置进而结合发电机(8)发电,所述动力转换装置(2)由壳体(21)、轴承(22)、轴筒(23)、[形曲轴(24)和设在轴筒上的S形槽(25)组成,所述转轴(4)置入在壳体(21)一端安装的轴承(22)内,转轴(4)一端连接轴筒(23),转轴(4)另一端与风轮组件(5)相结合,所述气缸(3)由缸体(31)和活动推杆(32)组成,所述活动推杆(32)伸出端与[形曲轴(24)固定连接,[形曲轴(24)的另一端抵触在S形槽(25)内。
2.根据权利要求1所述风力气动动力传输装置,其特征在于:所述活动推杆(32)连接动力转换装置(2)处设有轴套(10)。
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CN201420423501.6U CN204126822U (zh) | 2014-07-30 | 2014-07-30 | 风力气动动力传输装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104088761A (zh) * | 2014-07-30 | 2014-10-08 | 泉州一露机械科技有限公司 | 风力气动动力传输装置 |
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