发明内容
有鉴于此,本发明针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种能够保证拼接尺寸精度并且减少拼接工艺的成型方法。
为实现上述目的,本发明提供一种成型方法,其中,所述成型方法包括以下步骤:
提供一块金属板;
对所述金属板采用落料模具成型,以得到第一预设形状的第一壳体以及第二壳体;
对所述第一预设形状的所述第一壳体以及第二壳体分别进行冲孔;
对所述第一壳体及第二壳体分别进行折弯成型,以得到带折边的第一壳体以及第二壳体;
将所述带折边的第一壳体及第二壳体进行对称焊接,得到所述多边形壳体;
对所述多边形壳体进行打磨。
其中,所述第一预设形状为五边形。
其中,在步骤对所述金属板采用落料模具成型,以得到第一预设形状的第一壳体以及第二壳体之前,还包括以下步骤:
计算出成型所述第一壳体以及第二壳体所需要的面积;
根据计算出的所述面积分别加工出具有所述第一预设形状的型腔的模具。
其中,在步骤对所述第一预设形状的所述第一壳体以及第二壳体分别进行冲孔中,具体包括:
采用冲压机分别对所述第一壳体以及第二壳体进行冲孔。
其中,在步骤对所述第一壳体及第二壳体分别进行折弯成型,以得到第二预设形状的第一壳体以及第二壳体中,具体包括:
对所述第一壳体以及第二壳体分别进行第一次折弯成型出折边;
根据折弯成型的所述折边加工出模具;
采用所述模具对所述第一壳体以及第二壳体进行第二次折弯成型。
其中,在步骤对所述多边形壳体进行打磨中,具体包括以下步骤:
采用打磨工具对所述多边形壳体的焊接边进行打磨。
其中,在步骤对所述多边形壳体进行打磨后,还包括以下步骤:
对所述多边形壳体进行喷涂。
其中,所述多边形壳体为十边形壳体。
本发明提供的一种成型方法,通过将金属板采用落料模具成型,并分别成型出第一壳体以及第二壳体,然后将第一壳体以及第二壳体分别进行折弯成型,得到带折边的第一壳体以及第二壳体,再将第一壳体以及第二壳体进行对称焊接,从而能够得到多边形壳体。采用上述方式成型出两个对称的第一壳体以及第二壳体,然后进行焊接,即可得到多边形壳体,替换了现有的采用单个面一个一个粘接的做法,工艺简单,成型效率高,并且成型精度高。
具体实施方式
下面将结合本发明实施方式中的附图,对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1,本发明提供的一种成型方法。所述成型方法包括以下步骤:
S1:提供一块金属板。
本实施方式中,所述金属板可为方形金属板或者U形金属板。所述金属板的面积大小能够根据想要成型的多边形壳体的大小设置。优选地,一般设置所述金属板的面积大小大于成型的所述多边形壳体的面积大小。
进一步地,所述金属板可为钢板或者不锈钢板,以保证其良好的耐腐蚀性,进而使其具有良好的外观装饰性能。
S2:对所述金属板采用落料模具成型,以得到第一预设形状的第一壳体以及第二壳体。
本实施方式中,所述第一预设形状为五边形,即所述第一壳体以及第二壳体均为五边形壳体,以使的所述第一壳体与所述第二壳体拼接能够形成十边形壳体,以满足所述成型方法的外观要求。可以理解的是,在其他实施例中,所述第一预设形状还可为四边形或者六边形等多边形。
进一步地,在上述步骤对所述金属板采用落料模具成型,以得到第一预设形状的第一壳体以及第二壳体之前,还包括以下步骤:
S21:计算出成型所述第一壳体以及第二壳体所需要的面积。
此步骤的目的是为了计算出第一壳体以及第二壳体的面积,以便于后续的成型。
本实施方式中,可采用计算器或者其他计算工具计算出成型第一壳体以及第二壳体所需要的面积。
S22:根据计算出的所述面积分别加工出具有所述第一预设形状的型腔的模具。
本实施方式中,所述第一预设形状为五边形。所述模具用以成型出所述第一壳体以及第二壳体。
S3:对所述第一预设形状的所述第一壳体以及第二壳体分别进行冲孔。
本实施方式中,可以采用冲压机或者钻孔工具对所述第一壳体以及第二壳体进行冲孔。优选地,采用冲压机分别对所述第一壳体以及第二壳体进行冲孔,冲孔效率高,并且能够保证冲压出来的孔径相同。
优选地,所述孔可为多个,均匀分布于所述第一壳体以及第二壳体上。多个所述孔可用于当将所述第一壳体或者第二壳体与其他发热部件连接时,能够便于其他发热部件的散热,防止由于所述第一壳体以及第二壳体温度过高而导致的所述其他发热部件出现损坏或者导致所述第一壳体以及第二壳体不便于手持等问题。
S4:对所述第一壳体及第二壳体分别进行折弯成型,以得到带折边的第一壳体以及第二壳体。
本步骤的目的是为了在第一壳体以及第二壳体上折弯形成折边,以便于后续的焊接。
进一步地,在步骤对所述第一壳体及第二壳体分别进行折弯成型,以得到第二预设形状的第一壳体以及第二壳体中,具体包括:
S41:对所述第一壳体以及第二壳体分别进行第一次折弯成型出折边。
本实施方式中,所述折边为长条形结构。并且为了进一步的便于散热,可在所述折边上冲孔。
S42:根据折弯成型的所述折边加工出模具。
本步骤的目的是为了成型出折边的模具,以便于后续对所述第一壳体以及第二壳体进行二次折弯。
S43:采用所述模具对所述第一壳体以及第二壳体进行第二次折弯成型。
本步骤的目的是为了对所述第一壳体以及第二壳体进行二次折弯成型,从而能够便于后续的对称焊接。
S5:将所述带折边的第一壳体及第二壳体进行对称焊接,得到所述多边形壳体。
本实施方式中,所述多边形壳体为十边形壳体。可以理解的是,在其他实施方式中,所述多边形壳体的形状可根据所述第一壳体以及第二壳体的形状调整。
本步骤的目的是为了将第一壳体以及第二壳体对称焊接起来,从而形成多边形整体,得到需要成型的多边形壳体。采用第一壳体以及第二壳体对称焊接的方式,替代了现有的采用单个面粘接形成多边形壳体的方式,工艺简单,并且操作简便,从而能够提高成型效率,降低工人工作强度,进而能够降低生产成本。
S6:对所述多边形壳体进行打磨。
本步骤的目的是将所述第一壳体以及第二壳体焊接的焊边进行打磨,保证所述多边形壳体的外观装饰效果。具体地,可采用打磨工具对所述多边形壳体的焊接边进行打磨,并使得所述多边形壳体的焊接面上的表面粗糙度为 0.05um~0.1um。
S7:对所述多边形壳体进行喷涂。
本实施方式中,在对所述多边形壳体进行打磨后,对所述多边形壳体打磨后的焊接边进行喷涂,从而能够遮盖所述多边形壳体上的焊接边,同时能够保证所述多边形壳体的外观装饰效果。
本发明提供的一种成型方法,通过将金属板采用落料模具成型,并分别成型出第一壳体以及第二壳体,然后将第一壳体以及第二壳体分别进行折弯成型,得到带折边的第一壳体以及第二壳体,再将第一壳体以及第二壳体进行对称焊接,从而能够得到多边形壳体。采用上述方式成型出两个对称的第一壳体以及第二壳体,然后进行焊接,即可得到多边形壳体,替换了现有的采用单个面一个一个粘接的做法,工艺简单,成型效率高,并且成型精度高。
以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。