CN104910617A - 一种防渗透阻燃尼龙复合材料及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防渗透阻燃尼龙复合材料及其制备方法,该复合材料由以下质量份的各组分组成:尼龙66 21-33份、尼龙1010 14-25份、三羟乙基异氰脲酸酯1-8份、乙撑双油酸酰胺12-19份、二异氰酸酯3-10份、苯乙烯-丙烯腈共聚物8-25份、聚乙烯蜡7-18份、碳酸镁1-9份、抗氧剂4-12份。本发明制得的复合材料具有良好的防渗透和阻燃的效果,可广泛应用于机动车燃油箱、燃油管路等领域。
Description
技术领域
本发明属于高分子材料领域,具体涉及一种防渗透阻燃尼龙复合材料及其制备方法。
背景技术
尼龙中的主要品种是尼龙6和尼龙66,其次是尼龙11、尼龙12、尼龙610、尼龙612、另外还有尼龙1010、尼龙46、尼龙7、尼龙9、尼龙13,新品种有尼龙6I、尼龙9T和特殊尼龙MXD6(阻隔性树脂)等。
尼龙具有无毒、质轻、优良的机械强度、耐磨性及较好的耐腐蚀性,因此广泛应用于代替铜等金属在机械、化工、仪表、汽车等工业中制造轴承、齿轮、泵叶及其他零件。
传统机动车的燃油箱、燃油管路等制品都是由金属制成的,由于金属加工的特殊性,成型较困难,且焊接缝处的强度也低,生产合格率较低。近年来,为了减轻机动车的重量以及降低成本,从金属材料到塑料树脂的转化已引起研究者的广泛兴趣。
然而燃油箱、燃油管路等制品在使用过程中燃油容易渗透,排放到大气中的燃油蒸发污染物多,产生较大的环境污染;同时当受到撞击与摩擦时容易产生火星,发生爆炸事故,对人们的安全极大的危害。
发明内容
为了克服以上现有技术的不足,本发明提供了一种防渗透阻燃尼龙复合材料及其制备方法,使得复合材料具有良好的防渗透和阻燃的效果,可广泛应用于机动车燃油箱、燃油管路等领域。
本发明采用的技术方案是:一种防渗透阻燃尼龙复合材料,由以下质量份的各组分组成:尼龙66 21-33份、尼龙1010 14-25份、三羟乙基异氰脲酸酯1-8份、乙撑双油酸酰胺12-19份、二异氰酸酯3-10份、苯乙烯-丙烯腈共聚物8-25份、聚乙烯蜡7-18份、碳酸镁1-9份、抗氧剂4-12份。
优选的,一种防渗透阻燃尼龙复合材料,由以下质量份的各组分组成:尼龙66 27-30份、尼龙1010 18-21份、三羟乙基异氰脲酸酯3-7份、乙撑双油酸酰胺14-17份、二异氰酸酯4-8份、苯乙烯-丙烯腈共聚物11-23份、聚乙烯蜡9-15份、碳酸镁3-8份、抗氧剂5-9份。
更优选的,一种防渗透阻燃尼龙复合材料,由以下质量份的各组分组成:尼龙66 28份、尼龙1010 19份、三羟乙基异氰脲酸酯6份、乙撑双油酸酰胺15份、二异氰酸酯6份、苯乙烯-丙烯腈共聚物17份、聚乙烯蜡13份、碳酸镁6份、抗氧剂6份。
上述抗氧剂为2,6-三级丁基-4-甲基苯酚和/或二氢喹啉。
一种防渗透阻燃尼龙复合材料的制备方法,包括以下步骤:
(1)按上述质量份,将尼龙66、尼龙1010、三羟乙基异氰脲酸酯、乙撑双油酸酰胺、二异氰酸酯、苯乙烯-丙烯腈共聚物、聚乙烯蜡、碳酸镁和抗氧剂加入混合搅拌机中,在氮气保护下熔融混合,得到混合料;
(2)向步骤(1)所得混合料加入双螺杆挤出机内混炼,双螺杆挤出机的温度设定为190-220℃,转速设定为400-500r/min,混合料在双螺杆挤出机中的总停留时间为10-15min,将得到的物料挤出后冷却、切粒即得所述防渗透阻燃尼龙复合材料。
有益效果:本发明制得的防渗透阻燃尼龙复合材料通过组分之前的协同作用,使得复合材料具有良好的防渗透和阻燃的效果,其中阻燃性均为V-0级别,冲击强度在16.5-19.2KJ/M2之间,每24h燃油损失质量在0.71-1.07 g之间,可广泛应用于机动车燃油箱、燃油管路等领域。
具体实施方式
实施例1
一种防渗透阻燃尼龙复合材料,由以下质量份的各组分组成:尼龙66 21份、尼龙1010 14份、三羟乙基异氰脲酸酯1份、乙撑双油酸酰胺12份、二异氰酸酯3份、苯乙烯-丙烯腈共聚物8份、聚乙烯蜡7份、碳酸镁1份、2,6-三级丁基-4-甲基苯酚4份。
制备方法:
(1)按上述质量份,将尼龙66、尼龙1010、三羟乙基异氰脲酸酯、乙撑双油酸酰胺、二异氰酸酯、苯乙烯-丙烯腈共聚物、聚乙烯蜡、碳酸镁和2,6-三级丁基-4-甲基苯酚加入混合搅拌机中,在氮气保护下熔融混合,得到混合料;
(2)向步骤(1)所得混合料加入双螺杆挤出机内混炼,双螺杆挤出机的温度设定为190℃,转速设定为400r/min,混合料在双螺杆挤出机中的总停留时间为10min,将得到的物料挤出后冷却、切粒即得所述防渗透阻燃尼龙复合材料。
实施例2
一种防渗透阻燃尼龙复合材料,由以下质量份的各组分组成:尼龙66 33份、尼龙1010 25份、三羟乙基异氰脲酸酯8份、乙撑双油酸酰胺19份、二异氰酸酯10份、苯乙烯-丙烯腈共聚物25份、聚乙烯蜡18份、碳酸镁9份、2,6-三级丁基-4-甲基苯酚12份。
制备方法:
(1)按上述质量份,将尼龙66、尼龙1010、三羟乙基异氰脲酸酯、乙撑双油酸酰胺、二异氰酸酯、苯乙烯-丙烯腈共聚物、聚乙烯蜡、碳酸镁和2,6-三级丁基-4-甲基苯酚加入混合搅拌机中,在氮气保护下熔融混合,得到混合料;
(2)向步骤(1)所得混合料加入双螺杆挤出机内混炼,双螺杆挤出机的温度设定为220℃,转速设定为500r/min,混合料在双螺杆挤出机中的总停留时间为15min,将得到的物料挤出后冷却、切粒即得所述防渗透阻燃尼龙复合材料。
实施例3
一种防渗透阻燃尼龙复合材料,由以下质量份的各组分组成:尼龙66 27份、尼龙1010 18份、三羟乙基异氰脲酸酯3份、乙撑双油酸酰胺14份、二异氰酸酯4份、苯乙烯-丙烯腈共聚物11份、聚乙烯蜡9份、碳酸镁3份、二氢喹啉5份。
制备方法:
(1)按上述质量份,将尼龙66、尼龙1010、三羟乙基异氰脲酸酯、乙撑双油酸酰胺、二异氰酸酯、苯乙烯-丙烯腈共聚物、聚乙烯蜡、碳酸镁和二氢喹啉加入混合搅拌机中,在氮气保护下熔融混合,得到混合料;
(2)向步骤(1)所得混合料加入双螺杆挤出机内混炼,双螺杆挤出机的温度设定为200℃,转速设定为450r/min,混合料在双螺杆挤出机中的总停留时间为12min,将得到的物料挤出后冷却、切粒即得所述防渗透阻燃尼龙复合材料。
实施例4
一种防渗透阻燃尼龙复合材料,由以下质量份的各组分组成:尼龙66 30份、尼龙1010 21份、三羟乙基异氰脲酸酯7份、乙撑双油酸酰胺17份、二异氰酸酯8份、苯乙烯-丙烯腈共聚物23份、聚乙烯蜡15份、碳酸镁8份、二氢喹啉9份。
制备方法:
(1)按上述质量份,将尼龙66、尼龙1010、三羟乙基异氰脲酸酯、乙撑双油酸酰胺、二异氰酸酯、苯乙烯-丙烯腈共聚物、聚乙烯蜡、碳酸镁和二氢喹啉加入混合搅拌机中,在氮气保护下熔融混合,得到混合料;
(2)向步骤(1)所得混合料加入双螺杆挤出机内混炼,双螺杆挤出机的温度设定为210℃,转速设定为450r/min,混合料在双螺杆挤出机中的总停留时间为14min,将得到的物料挤出后冷却、切粒即得所述防渗透阻燃尼龙复合材料。
实施例5
一种防渗透阻燃尼龙复合材料,由以下质量份的各组分组成:尼龙66 28份、尼龙1010 19份、三羟乙基异氰脲酸酯6份、乙撑双油酸酰胺15份、二异氰酸酯6份、苯乙烯-丙烯腈共聚物17份、聚乙烯蜡13份、碳酸镁6份、二氢喹啉2份、2,6-三级丁基-4-甲基苯酚4份。
制备方法:
(1)按上述质量份,将尼龙66、尼龙1010、三羟乙基异氰脲酸酯、乙撑双油酸酰胺、二异氰酸酯、苯乙烯-丙烯腈共聚物、聚乙烯蜡、碳酸镁、二氢喹啉和2,6-三级丁基-4-甲基苯酚加入混合搅拌机中,在氮气保护下熔融混合,得到混合料;
(2)向步骤(1)所得混合料加入双螺杆挤出机内混炼,双螺杆挤出机的温度设定为200℃,转速设定为450r/min,混合料在双螺杆挤出机中的总停留时间为13min,将得到的物料挤出后冷却、切粒即得所述防渗透阻燃尼龙复合材料。
对比例1
与实施例5的区别是未添加二氢喹啉和2,6-三级丁基-4-甲基苯酚。
一种防渗透阻燃尼龙复合材料,由以下质量份的各组分组成:尼龙66 28份、尼龙1010 19份、三羟乙基异氰脲酸酯6份、乙撑双油酸酰胺15份、二异氰酸酯6份、苯乙烯-丙烯腈共聚物17份、聚乙烯蜡13份、碳酸镁6份。
制备方法:
(1)按上述质量份,将尼龙66、尼龙1010、三羟乙基异氰脲酸酯、乙撑双油酸酰胺、二异氰酸酯、苯乙烯-丙烯腈共聚物、聚乙烯蜡和碳酸镁加入混合搅拌机中,在氮气保护下熔融混合,得到混合料;
(2)向步骤(1)所得混合料加入双螺杆挤出机内混炼,双螺杆挤出机的温度设定为200℃,转速设定为450r/min,混合料在双螺杆挤出机中的总停留时间为13min,将得到的物料挤出后冷却、切粒即得所述防渗透阻燃尼龙复合材料。
对比例2
与实施例5的区别是未添加聚乙烯蜡。
一种防渗透阻燃尼龙复合材料,由以下质量份的各组分组成:尼龙66 28份、尼龙1010 19份、三羟乙基异氰脲酸酯6份、乙撑双油酸酰胺15份、二异氰酸酯6份、苯乙烯-丙烯腈共聚物17份、碳酸镁6份、二氢喹啉2份、2,6-三级丁基-4-甲基苯酚4份。
制备方法:
(1)按上述质量份,将尼龙66、尼龙1010、三羟乙基异氰脲酸酯、乙撑双油酸酰胺、二异氰酸酯、苯乙烯-丙烯腈共聚物、碳酸镁、二氢喹啉和2,6-三级丁基-4-甲基苯酚加入混合搅拌机中,在氮气保护下熔融混合,得到混合料;
(2)向步骤(1)所得混合料加入双螺杆挤出机内混炼,双螺杆挤出机的温度设定为200℃,转速设定为450r/min,混合料在双螺杆挤出机中的总停留时间为13min,将得到的物料挤出后冷却、切粒即得所述防渗透阻燃尼龙复合材料。
性能测试:
实施例1-5和对比例1-2制得的复合材料性能测试结果如下表所示:
实施例1 | 实施例2 | 实施例3 | 实施例4 | 实施例5 | 对比例1 | 对比例2 | |
阻燃性 | V-0 | V-0 | V-0 | V-0 | V-0 | V-1 | V-0 |
冲击强度(KJ/M2 ) | 16.5 | 17.3 | 16.9 | 18.5 | 19.2 | 13.2 | 10.8 |
每24h燃油损失质量(g) | 1.07 | 1.01 | 0.92 | 0.84 | 0.71 | 5.17 | 3.12 |
从上表中可以看出:对比例1中未添加二氢喹啉和2,6-三级丁基-4-甲基苯酚,导致复合材料的阻燃性能下降,每24h燃油损失质量增加,同时冲击强度也有所下降;对比例2中未添加聚乙烯蜡,导致复合材料的每24h燃油损失质量增加,冲击强度下降。
本发明制得的防渗透阻燃尼龙复合材料通过组分之前的协同作用,使得复合材料具有良好的防渗透和阻燃的效果,其中阻燃性均为V-0级别,冲击强度在16.5-19.2KJ/M2之间,每24h燃油损失质量在0.71-1.07 g之间,可广泛应用于机动车燃油箱、燃油管路等领域。
Claims (5)
1. 一种防渗透阻燃尼龙复合材料,其特征在于,由以下质量份的组分组成:尼龙66 21-33份、尼龙1010 14-25份、三羟乙基异氰脲酸酯1-8份、乙撑双油酸酰胺12-19份、二异氰酸酯3-10份、苯乙烯-丙烯腈共聚物8-25份、聚乙烯蜡7-18份、碳酸镁1-9份、抗氧剂4-12份。
2. 根据权利要求1所述的一种防渗透阻燃尼龙复合材料,其特征在于,由以下质量份的组分组成:尼龙66 27-30份、尼龙1010 18-21份、三羟乙基异氰脲酸酯3-7份、乙撑双油酸酰胺14-17份、二异氰酸酯4-8份、苯乙烯-丙烯腈共聚物11-23份、聚乙烯蜡9-15份、碳酸镁3-8份、抗氧剂5-9份。
3.根据权利要求1所述的一种防渗透阻燃尼龙复合材料,其特征在于,由以下质量份的组分组成:尼龙66 28份、尼龙1010 19份、三羟乙基异氰脲酸酯6份、乙撑双油酸酰胺15份、二异氰酸酯6份、苯乙烯-丙烯腈共聚物17份、聚乙烯蜡13份、碳酸镁6份、抗氧剂6份。
4. 根据权利要求1所述的一种防渗透阻燃尼龙复合材料,其特征在于,所述抗氧剂为2,6-三级丁基-4-甲基苯酚和/或二氢喹啉。
5.权利要求1至4任何一项所述的一种防渗透阻燃尼龙复合材料的制备方法,其特征在于:包括以下步骤:
(1)按上述质量份,将尼龙66、尼龙1010、三羟乙基异氰脲酸酯、乙撑双油酸酰胺、二异氰酸酯、苯乙烯-丙烯腈共聚物、聚乙烯蜡、碳酸镁和抗氧剂加入混合搅拌机中,在氮气保护下熔融混合,得到混合料;
(2)向步骤(1)所得混合料加入双螺杆挤出机内混炼,双螺杆挤出机的温度设定为190-220℃,转速设定为400-500r/min,混合料在双螺杆挤出机中的总停留时间为10-15min,将得到的物料挤出后冷却、切粒即得所述防渗透阻燃尼龙复合材料。
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Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20150916 |
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |