CN104895585A - 隧道拱顶预留注浆管的施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种隧道拱顶预留注浆管的施工方法,其技术方案是:在隧道初期支护面上施作防水布,绑扎二衬钢筋;紧贴防水布安装带孔波纹管,带孔波纹管内穿入橡胶棒;浇筑二衬混凝土,定时在两端抽拉橡胶棒;达到初凝后抽出橡胶棒,形成二衬混凝土拱顶注浆孔道;给预留的孔道注浆,浆液将经过带孔波纹管的小孔注满拱顶空洞部位。利用本发明在隧道施工时预留注浆孔道,能快速的完成对二次混凝土拱顶空洞的注浆,省去了在雷达检测后在拱顶钻孔的工序,节省了施工时间,降低了施工成本,确保了拱顶混凝土的施工质量。
Description
技术领域
本发明涉及一种隧道注浆管的施工方法,具体是一种隧道拱顶预留注浆管的施工方法,属于路桥施工领域。
背景技术
在隧道施工中,在衬砌混凝土施工完成后,必须进行地质雷达检测,其中有一项检测项目就是衬砌混凝土背后的脱空及空洞。根据以往多条隧道的检测结果,脱空及空洞部位一般在拱顶出现的几率最大,检测出的脱空及空洞处最多,如果检测出拱顶有脱空或空洞,必须首先在脱空或空洞部位钻孔,再接好注浆管进行注浆,而且每一处有脱空处需要钻两个孔,一个注浆孔与一个出浆孔,耗费时间长,工作量大,因为脱空及空洞多发生在拱顶部位,所以主要的钻孔注浆的工作也集中在拱顶部位,而拱顶钻孔注浆的难度更大,目前还没有一种较为理想的拱顶注浆方法可供使用,同时也未见相关技术的公开报道。
发明内容
本发明的目的是为了克服目前隧道拱顶注浆方法所存在的缺陷,节省钻孔注浆所占用的时间,降低成本、提高施工质量,而公开一种隧道拱顶预留注浆管的施工方法。
本发明的技术方案如下:
a.在隧道完成开挖、初期支护、仰拱及铺底后,在隧道初期支护面上施作防水布,绑扎二衬钢筋;
b.在二衬台车就位前,紧贴防水布安装带孔波纹管,带孔波纹管内穿入橡胶棒,橡胶棒两端各伸出带孔波纹管端口,带孔波纹管在二衬台车两端引出并固定在二衬钢筋上面,尽可能的紧贴防水板;
c.浇筑二衬混凝土,在浇筑到顶部时,要定时在两端抽拉橡胶棒,使浆液不堵塞带孔波纹管表面上的小孔;
d.二衬混凝土浇筑完成达到初凝后,抽出橡胶棒,拱顶预留注浆孔道形成;
e.在后续二衬混凝土施工时,重复前序的操作程序,循环反复,形成一条二衬混凝土拱顶注浆孔道;
f.在二衬混凝土施工达到一定长度,同时不影响开挖出渣及前方施工的情况下,开始给预留的孔道注浆,浆液将经过带孔波纹管的小孔注满拱顶空洞部位。
利用本发明在隧道施工时预留注浆孔道,能快速的完成对二次混凝土拱顶空洞的注浆,省去了在雷达检测后在拱顶钻孔的工序,节省了施工时间,降低了施工成本,确保了拱顶混凝土的施工质量。
附图说明
附图1为本发明施工状态主视示意图。
附图2为本发明施工状态俯视示意图。
附图标记说明如下:
带孔波纹管1,橡胶棒2,拱顶空洞3,二衬混凝土4。
具体实施方式
以下结合实施例及附图对本发明做进一步详细描述:
本发明的具体实施方式如下:
a.在隧道完成开挖、初期支护、仰拱及铺底后,在隧道初期支护面上施作防水布,绑扎二衬钢筋;
b.在二次衬砌台车就位前,紧贴防水布安装带孔波纹管(1),带孔波纹管(1)的直径为55mm,带孔波纹管(1)内穿入橡胶棒(2),橡胶棒(2)的直径为50mm,橡胶棒(2)两端各伸出带孔波纹管(1)端口500mm,带孔波纹管(1)在二衬台车两端引出并固定在二衬钢筋上面,尽可能的紧贴防水板;
c.浇筑二衬混凝土(4),在浇筑到顶部时,要定时在两端抽拉橡胶棒(2),使浆液不堵塞带孔波纹管(1)表面上的小孔;
d.二衬混凝土(4)浇筑完成达到初凝后,抽出橡胶棒(2),拱顶预留注浆孔道形成;
e.在后续二衬混凝土(4)施工时,重复前序的操作程序,循环反复,形成一条二衬混凝土(4)拱顶注浆孔道;
f.在二衬混凝土(4)施工达到一定长度,同时不影响开挖出渣及前方施工的情况下,开始给预留的孔道注浆,浆液将经过带孔波纹管(1)的小孔注满拱顶空洞(3)部位。
Claims (2)
1.隧道拱顶预留注浆管的施工方法,其特征在于是按以下技术方案实现:
a.在隧道完成开挖、初期支护、仰拱及铺底后,在隧道初期支护面上施作防水布,绑扎二衬钢筋;
b.在二次衬砌台车就位前,紧贴防水布安装带孔波纹管(1),带孔波纹管(1)内穿入橡胶棒(2),带孔波纹管(1)在二衬台车两端引出并固定在二衬钢筋上面,尽可能的紧贴防水板;
c.浇筑二衬混凝土(4),在浇筑到顶部时,要定时在两端抽拉橡胶棒(2),使浆液不堵塞带孔波纹管(1)表面上的小孔;
d.二衬混凝土(4)浇筑完成达到初凝后,抽出橡胶棒(2),拱顶预留注浆孔道形成;
e.在后续二衬混凝土(4)施工时,重复前序的操作程序,循环反复,形成一条二衬混凝土(4)拱顶注浆孔道;
f.在二衬混凝土(4)施工达到一定长度,同时不影响开挖出渣及前方施工的情况下,开始给预留的孔道注浆,浆液将经过带孔波纹管(1)的小孔注满拱顶空洞(3)部位。
2.根据权利要求1所述的隧道拱顶预留注浆管的施工方法,其特征在于:带孔波纹管(1)的直径为55mm,橡胶棒(2)的直径为50mm,橡胶棒(2)两端各伸出带孔波纹管(1)端口500mm。
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