CN103114863A - 隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统 - Google Patents
隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103114863A CN103114863A CN2013100628069A CN201310062806A CN103114863A CN 103114863 A CN103114863 A CN 103114863A CN 2013100628069 A CN2013100628069 A CN 2013100628069A CN 201310062806 A CN201310062806 A CN 201310062806A CN 103114863 A CN103114863 A CN 103114863A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- grouting pipe
- lining
- tunnel
- spring
- hogback
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Abstract
本发明公开一种隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统,属于隧道二次衬砌施工过程中注浆管预埋的技术领域,包括衬砌台车面板、带有纵向通孔的弹性垫体、注浆管,其中弹性垫体和注浆管由上而下依次配合安装,且注浆管与弹性垫体的纵向通孔连通,注浆管的下端穿透衬砌台车面板并向下延伸,注浆管位于衬砌台车面板下方的外壁上安装有弹簧,弹簧的顶端与砌台车面板固定连接,弹簧的底端与注浆管固定连接,同时弹簧处于拉伸状态。本发明在二次衬砌施工过程中,浇注混凝土时,不仅可实现注浆管的预留,而且可以有效的防止注浆管顶破防水板,也能够紧贴防水板防止水泥浆倒流堵塞注浆管。
Description
技术领域
本发明公开一种隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统,属于隧道二次衬砌施工过程中注浆管预埋的技术领域。
背景技术
近年来,随着交通工程的大力发展,公路、铁路和市政的隧道工程在使用过程中二次衬砌开裂、渗水等隐患越来越多,二次衬砌拱背脱空是形成隐患的主要因素。新修订的公路隧道设计和施工规范要求,二次衬砌施工时必须预留顶注浆孔,二次衬砌施工完后,必须进行拱背压浆处理。现有技术中,由于在施工中拱顶二次衬砌厚度偏差较大,浇筑混凝土时衬砌台车会上浮和下沉,存在容易顶破防水板、衬砌台车面板变形、二衬无配筋段无法固定注浆管等问题。同时,二衬封顶压浆时也存在水泥浆从注浆管流出、堵塞预留注浆管的现象。另外,还存在预留注浆管长期生锈污染二衬的问题。
发明内容
针对上述背景技术中的一系列施工难题,本发明提供一种隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统,该系统在二次衬砌施工过程中,浇注混凝土时,不仅可实现注浆管的预留,而且可以有效的防止注浆管顶破防水板,也能够紧贴防水板防止水泥浆倒流堵塞注浆管。
为达到上述目的,本发明所采用的技术方案为:
一种隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统,包括衬砌台车面板、带有纵向通孔的弹性垫体、注浆管,其中弹性垫体和注浆管由上而下依次配合安装,且注浆管与弹性垫体的纵向通孔连通,注浆管的下端穿透衬砌台车面板并向下延伸,注浆管位于衬砌台车面板下方的外壁上安装有弹簧,弹簧的顶端与砌台车面板固定连接,弹簧的底端与注浆管固定连接,同时弹簧处于拉伸状态。
作为上述方案的进一步设置,所述弹簧的顶端固定连接有垫圈,衬砌台车面板的下端面上固定安装有卡置垫圈的定位组件。
所述定位组件包括连接板、钢板插销、两个钢筋插销、卡槽,连接板和卡槽均固定安装在衬砌台车面板的下端面上,且连接板和卡槽分别位于垫圈的相对两侧;钢板插销的一侧端开有槽口、相对应的另一侧端设置有凸耳;钢板插销安装在衬砌台车面板的下端面与垫圈之间,且钢板插销带凸耳的一端固定在卡槽内,钢板插销带槽口的末端固定在连接板与衬砌台车面板的下端面之间,注浆管卡置在钢板插销的槽口内;两个钢筋插销固定在凸耳与连接板之间,垫圈卡置在钢筋插销与钢板插销之间。该定位组件不仅可以将垫圈进行卡置定位,而且该定位组件可以拆卸组装,以便循环使用。
所述连接板的下端设置有带导向槽的导向板,注浆管的下端穿过导向槽后并向下延伸,导向板位于弹簧的下方。导向板可在注浆管出现上浮或下沉的过程中,对注浆管起到一定的导向作用。
所述弹性垫体与注浆管之间由上而下还依次配合安装有连接管、带丝接头。在二次衬砌施工中,混凝土初凝后终凝前,可将注浆管拆出,而弹性垫体、连接管、带丝接头预埋在混凝土中,后期需要进行拱背压浆处理时,只需将注浆管拧入即可。如此,便可有效解决预留的注浆管长期生锈污染二衬的问题。
所述弹簧的底端固定连接有螺母,螺母与注浆管的外壁通过螺纹连接。
所述弹性垫体的下端外壁与连接管的上端内壁通过螺纹连接,连接管的下端内壁与带丝接头的上端外壁通过螺纹连接,带丝接头的下端内壁与注浆管的上端外壁通过螺纹连接。
所述衬砌台车面板上开设有相互连通的大圆孔和小圆孔,注浆管通过小圆孔贯穿衬砌台车面板,钢板插销将大圆孔完全覆盖、封闭。大圆孔的设置,主要用于方便安装。弹性垫体、连接管、带丝接头、注浆管依次连接好后,通过大圆孔插入二衬内,顶紧防水板,然后垂直横移至小圆孔内。
所述弹性垫体呈碗状,优选为橡胶皮碗。
所述连接管为PVC管,带丝接头为PVC带丝接头。
本发明隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统,在弹性垫体以及始终处于拉伸状态的弹簧的结合设置下,可以有效的防止注浆管顶破防水板,也能够紧贴防水板防止水泥浆倒流堵塞注浆管,同时也因为弹性垫体具有弹性,拱背压浆时还能够使水泥浆正常的从注浆管压入二衬脱空部位。
以下结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1的正视结构示意图;
图3为衬砌台车面板的结构示意图;
图4为钢板插销的结构示意图;
图5为连接板的结构示意图;
图6为图5的右视结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示,本发明隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统,包括衬砌台车面板1、带有纵向通孔2的弹性垫体3、连接管4、带丝接头5、注浆管6,其中弹性垫体3、连接管4、带丝接头5、注浆管6由上而下依次配合安装连通,连接管4与弹性垫体3的纵向通孔2连通,注浆管6的下端穿透衬砌台车面板1并向下延伸,注浆管6位于衬砌台车面板1下方的外壁上安装有弹簧7,弹簧7的顶端与砌台车面板1固定连接,弹簧7的底端与注浆管6固定连接,同时弹簧7处于拉伸状态。
本实施例中,弹性垫体3、连接管4、带丝接头5、注浆管6之间的具体连接关系为:弹性垫体3的下端外壁与连接管4的上端内壁通过螺纹连接,连接管4的下端内壁与带丝接头5的上端外壁通过螺纹连接,带丝接头5的下端内壁与注浆管6的上端外壁通过螺纹连接。
弹簧7的具体安装方法如下:弹簧7的顶端固定连接有垫圈8,衬砌台车面板1的下端面上固定安装有卡置垫圈8的定位组件,弹簧7的底端固定连接有螺母9,螺母9与注浆管6的外壁通过螺纹连接。
定位组件包括连接板10、钢板插销11、两个钢筋插销12、卡槽13,连接板10和卡槽13均固定安装在衬砌台车面板1的下端面上,且连接板10和卡槽13分别位于垫圈8的相对两侧;钢板插销11的一侧端开有槽口14、相对应的另一侧端设置有凸耳15;钢板插销11安装在衬砌台车面板1的下端面与垫圈8之间,且钢板插销11带凸耳15的一端固定在卡槽13内,钢板插销11带槽口14的末端固定在连接板10与衬砌台车面板1的下端面之间,注浆管6卡置在钢板插销11的槽口14内;两个钢筋插销12固定在凸耳15与连接板10之间,垫圈8卡置在钢筋插销12与钢板插销11之间。连接板10的下端设置有带导向槽16的导向板17,注浆管6的下端穿过导向槽16后并向下延伸,导向板17位于弹簧7的下方。
为方便安装,衬砌台车面板1上开设有相互连通的大圆孔18和小圆孔19,注浆管6通过小圆孔19贯穿衬砌台车面板1。定位组件内的钢板插销11除了可固定注浆管6外,还具有遮盖、密封大圆孔18以及部分未被遮盖住的小圆孔19的作用。
本实施例中,弹性垫体3呈碗状,优选为橡胶皮碗;连接管4为PVC管,带丝接头5为PVC带丝接头。
本发明的具体安装方法如下:
将弹性垫体3、连接管4、带丝接头5、注浆管6依次配合安装连通形成预埋组件,各连接件之间如有空隙用密封带缠绕后再进行连接。将注浆管6与带丝接头5之间进行安装前,要在注浆管6上端涂抹黄油,易于后期的拆解。
将上述预埋组件通过衬砌台车面板1上的大圆孔18插入二衬内,使弹性垫体3顶紧防水板,垂直横移至小圆孔19。
插入钢板插销11,固定注浆管6。钢板插销11带凸耳15的一端固定在卡槽13内,钢板插销11带槽口14的末端夹设在连接板10与衬砌台车面板1的下端面之间(连接板10上端面开设有两个缺口20,缺口20与衬砌台车面板1的下端面之间形成凹槽,钢板插销11带槽口14的末端则插置在凹槽内)。
插入钢筋插销12,固定垫圈8,将垫圈8卡置在钢筋插销12与钢板插销11之间。凸耳15及连接板10上开设有专供钢筋插销12穿设用的通孔。
将螺母9向下拧,使弹簧7处于拉伸状态,保证弹性垫体3顶紧防水板。
本发明安装完毕后,在灌注混凝土的过程中,二衬台车上浮时,会将垫圈8向上拉,使得弹簧7被进一步拉伸,弹簧7被进一步拉伸的过程中,螺母9会带动注浆管6向上顶,最后使得弹性垫体3越加顶紧防水板。封顶时二衬台车下沉,虽然会将垫圈8下压,减少了弹簧7的拉伸幅度,但弹簧7始终处于受拉伸状态(因为减小的拉伸幅度始终小于弹簧7原始的受拉伸幅度),因此能保证弹性垫体3与防水板之间始终密贴,保证水泥浆不灌入注浆管6内。当二衬台车上浮或下沉的浮动范围超出了设计范围,那么只需增加连接板10的高度,更换较长的弹簧7即可。
混凝土初凝后终凝前(混凝土终凝后注浆管6拧出困难),拔掉钢筋插销12,拔掉钢板插销11,将注浆管6拧出。到此,预埋管系统预埋成功,预埋的带丝接头5带有内丝,后期注浆管6可以拧入,保证注浆时的有效连接。
如果混凝土浇筑过程中的各种因素,导致衬砌拱背存在脱空现象,注浆压力可以冲开橡胶皮碗,使水泥浆填满空隙。因为橡胶皮碗具有弹性,拱背压浆时能够使水泥浆正常的从注浆管压入二衬脱空部位。
采用本发明隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统,有效的解决了水泥浆堵管问题,更能有效保证预埋管的使用功能。本系统大部分采用国标配件,购买方便,其他加工容易,本系统适用性强,任何形式的隧道二衬均适用,只需改变连接管4的长度。定位组件循环使用,寿命长,价格便宜,一套不超过100元;预埋组件造价低廉(不足3元),能节约造价75%。本系统安装方便,一个预埋管安装时间不足5分钟。
本发明适用于任何形式的二次衬砌预埋注浆管,只需根据不同的衬砌厚度截取合适长度的连接管4即可。
上述实施例仅用于解释说明本发明的发明构思,而非对本发明权利保护的限定,凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动,均应落入本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统,其特征在于:包括衬砌台车面板、带有纵向通孔的弹性垫体、注浆管,其中弹性垫体和注浆管由上而下依次配合安装,且注浆管与弹性垫体的纵向通孔连通,注浆管的下端穿透衬砌台车面板并向下延伸,注浆管位于衬砌台车面板下方的外壁上安装有弹簧,弹簧的顶端与砌台车面板固定连接,弹簧的底端与注浆管固定连接,同时弹簧处于拉伸状态。
2.如权利要求1所述的隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统,其特征在于:所述弹簧的顶端固定连接有垫圈,衬砌台车面板的下端面上固定安装有卡置垫圈的定位组件。
3.如权利要求2所述的隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统,其特征在于:所述定位组件包括连接板、钢板插销、两个钢筋插销、卡槽,连接板和卡槽均固定安装在衬砌台车面板的下端面上,且连接板和卡槽分别位于垫圈的相对两侧;钢板插销的一侧端开有槽口、相对应的另一侧端设置有凸耳;钢板插销安装在衬砌台车面板的下端面与垫圈之间,且钢板插销带凸耳的一端固定在卡槽内,钢板插销带槽口的末端固定在连接板与衬砌台车面板的下端面之间,注浆管卡置在钢板插销的槽口内;两个钢筋插销固定在凸耳与连接板之间,垫圈卡置在钢筋插销与钢板插销之间。
4.如权利要求3所述的隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统,其特征在于:所述连接板的下端设置有带导向槽的导向板,注浆管的下端穿过导向槽后并向下延伸,导向板位于弹簧的下方。
5.如权利要求1所述的隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统,其特征在于:所述弹性垫体与注浆管之间由上而下还依次配合安装有连接管、带丝接头。
6.如权利要求1所述的隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统,其特征在于:所述弹簧的底端固定连接有螺母,螺母与注浆管的外壁通过螺纹连接。
7.如权利要求5所述的隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统,其特征在于:所述弹性垫体的下端外壁与连接管的上端内壁通过螺纹连接,连接管的下端内壁与带丝接头的上端外壁通过螺纹连接,带丝接头的下端内壁与注浆管的上端外壁通过螺纹连接。
8.如权利要求3所述的隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统,其特征在于:所述衬砌台车面板上开设有相互连通的大圆孔和小圆孔,注浆管通过小圆孔贯穿衬砌台车面板。
9.如权利要求1所述的隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统,其特征在于:所述弹性垫体为橡胶皮碗。
10.如权利要求5所述的隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统,其特征在于:所述连接管为PVC管,带丝接头为PVC带丝接头。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310062806.9A CN103114863B (zh) | 2013-02-28 | 2013-02-28 | 隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310062806.9A CN103114863B (zh) | 2013-02-28 | 2013-02-28 | 隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103114863A true CN103114863A (zh) | 2013-05-22 |
CN103114863B CN103114863B (zh) | 2015-01-28 |
Family
ID=48413294
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310062806.9A Active CN103114863B (zh) | 2013-02-28 | 2013-02-28 | 隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103114863B (zh) |
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104895585A (zh) * | 2015-04-30 | 2015-09-09 | 中铁二十一局集团第四工程有限公司 | 隧道拱顶预留注浆管的施工方法 |
CN105065844A (zh) * | 2015-08-28 | 2015-11-18 | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 | 一种压紧盖板组件 |
CN105422135A (zh) * | 2015-12-02 | 2016-03-23 | 中建三局第一建设工程有限责任公司 | 一种预留注浆孔成孔设备及方法 |
CN106014454A (zh) * | 2016-07-11 | 2016-10-12 | 北京鸿锐嘉科技发展有限公司 | 隧道衬砌拱顶带模注浆装置及注浆工艺 |
CN106194210A (zh) * | 2016-08-01 | 2016-12-07 | 中铁十九局集团第七工程有限公司 | 隧道衬砌台车、工作方法及预注浆管固定装置的安装方法 |
CN106522992A (zh) * | 2016-11-24 | 2017-03-22 | 中铁隧道集团有限公司 | 一种混凝土衬砌模板台车插入式混凝土灌注施工方法 |
CN107060826A (zh) * | 2017-05-09 | 2017-08-18 | 北京鸿锐嘉科技发展有限公司 | 一种隧道台车辅助注浆装置及注浆工艺 |
CN108286446A (zh) * | 2018-02-08 | 2018-07-17 | 中铁二局集团有限公司 | 一种二次衬砌带模注浆监控系统 |
CN108612551A (zh) * | 2018-07-06 | 2018-10-02 | 中国铁建重工集团有限公司 | 一种用于锚杆台车的注浆管架 |
CN108868822A (zh) * | 2018-06-29 | 2018-11-23 | 平顶山平煤机煤矿机械装备有限公司 | 隧道衬砌台车用智能注浆孔装置 |
CN112982369A (zh) * | 2021-02-02 | 2021-06-18 | 中铁工程设计咨询集团有限公司 | 一种用于控制高度铁路路基沉降的注浆装置及注浆方法 |
CN113700503A (zh) * | 2021-08-30 | 2021-11-26 | 长业建设集团有限公司 | 快速路隧道底板施工过程中不均匀沉降加固处理方法 |
CN113982649A (zh) * | 2021-11-10 | 2022-01-28 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种隧道衬砌背后预留径向注浆装置及系统 |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH1088985A (ja) * | 1996-09-11 | 1998-04-07 | Saga Kogyo Kk | グラウトパイプ取付け装置とそれを用いたグラウト材注入工法 |
JP2001295588A (ja) * | 2000-04-17 | 2001-10-26 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | シールド掘進機の添加材注入装置 |
JP2002235496A (ja) * | 2001-02-09 | 2002-08-23 | Hazama Gumi Ltd | バイブレータによるコンクリート締め固め方法 |
CN201013010Y (zh) * | 2007-03-05 | 2008-01-30 | 丁跃国 | 公路缆索护栏吸能器 |
CN101603428A (zh) * | 2009-07-16 | 2009-12-16 | 上海隧道工程股份有限公司 | 双圆隧道混凝土衬砌管片钢模 |
CN102251783A (zh) * | 2011-05-10 | 2011-11-23 | 北京城建亚泰建设工程有限公司 | 隧道二衬结构背后注浆装置及其注浆方法 |
CN202325543U (zh) * | 2011-10-31 | 2012-07-11 | 中国水利水电第十工程局有限公司 | 预埋灌浆装置 |
CN202544860U (zh) * | 2012-02-16 | 2012-11-21 | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 | 一种用于衬砌台车的封堵装置 |
CN203097905U (zh) * | 2013-02-28 | 2013-07-31 | 长业建设集团有限公司 | 隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统 |
-
2013
- 2013-02-28 CN CN201310062806.9A patent/CN103114863B/zh active Active
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH1088985A (ja) * | 1996-09-11 | 1998-04-07 | Saga Kogyo Kk | グラウトパイプ取付け装置とそれを用いたグラウト材注入工法 |
JP2001295588A (ja) * | 2000-04-17 | 2001-10-26 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | シールド掘進機の添加材注入装置 |
JP2002235496A (ja) * | 2001-02-09 | 2002-08-23 | Hazama Gumi Ltd | バイブレータによるコンクリート締め固め方法 |
CN201013010Y (zh) * | 2007-03-05 | 2008-01-30 | 丁跃国 | 公路缆索护栏吸能器 |
CN101603428A (zh) * | 2009-07-16 | 2009-12-16 | 上海隧道工程股份有限公司 | 双圆隧道混凝土衬砌管片钢模 |
CN102251783A (zh) * | 2011-05-10 | 2011-11-23 | 北京城建亚泰建设工程有限公司 | 隧道二衬结构背后注浆装置及其注浆方法 |
CN202325543U (zh) * | 2011-10-31 | 2012-07-11 | 中国水利水电第十工程局有限公司 | 预埋灌浆装置 |
CN202544860U (zh) * | 2012-02-16 | 2012-11-21 | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 | 一种用于衬砌台车的封堵装置 |
CN203097905U (zh) * | 2013-02-28 | 2013-07-31 | 长业建设集团有限公司 | 隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统 |
Cited By (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104895585A (zh) * | 2015-04-30 | 2015-09-09 | 中铁二十一局集团第四工程有限公司 | 隧道拱顶预留注浆管的施工方法 |
CN105065844A (zh) * | 2015-08-28 | 2015-11-18 | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 | 一种压紧盖板组件 |
CN105422135A (zh) * | 2015-12-02 | 2016-03-23 | 中建三局第一建设工程有限责任公司 | 一种预留注浆孔成孔设备及方法 |
CN106014454A (zh) * | 2016-07-11 | 2016-10-12 | 北京鸿锐嘉科技发展有限公司 | 隧道衬砌拱顶带模注浆装置及注浆工艺 |
CN106014454B (zh) * | 2016-07-11 | 2018-02-06 | 北京鸿锐嘉科技发展有限公司 | 隧道衬砌拱顶带模注浆装置及注浆工艺 |
CN106194210B (zh) * | 2016-08-01 | 2018-07-17 | 中铁十九局集团第七工程有限公司 | 隧道衬砌台车、工作方法及预注浆管固定装置的安装方法 |
CN106194210A (zh) * | 2016-08-01 | 2016-12-07 | 中铁十九局集团第七工程有限公司 | 隧道衬砌台车、工作方法及预注浆管固定装置的安装方法 |
CN106522992A (zh) * | 2016-11-24 | 2017-03-22 | 中铁隧道集团有限公司 | 一种混凝土衬砌模板台车插入式混凝土灌注施工方法 |
CN107060826A (zh) * | 2017-05-09 | 2017-08-18 | 北京鸿锐嘉科技发展有限公司 | 一种隧道台车辅助注浆装置及注浆工艺 |
CN107060826B (zh) * | 2017-05-09 | 2023-10-24 | 北京鸿锐嘉科技发展有限公司 | 一种隧道台车辅助注浆装置及注浆工艺 |
CN108286446A (zh) * | 2018-02-08 | 2018-07-17 | 中铁二局集团有限公司 | 一种二次衬砌带模注浆监控系统 |
CN108286446B (zh) * | 2018-02-08 | 2019-08-13 | 中铁二局集团有限公司 | 一种二次衬砌带模注浆监控系统 |
CN108868822A (zh) * | 2018-06-29 | 2018-11-23 | 平顶山平煤机煤矿机械装备有限公司 | 隧道衬砌台车用智能注浆孔装置 |
CN108868822B (zh) * | 2018-06-29 | 2024-03-29 | 平顶山平煤机煤矿机械装备有限公司 | 隧道衬砌台车用智能注浆孔装置 |
CN108612551A (zh) * | 2018-07-06 | 2018-10-02 | 中国铁建重工集团有限公司 | 一种用于锚杆台车的注浆管架 |
CN108612551B (zh) * | 2018-07-06 | 2020-04-14 | 中国铁建重工集团股份有限公司 | 一种用于锚杆台车的注浆管架 |
CN112982369B (zh) * | 2021-02-02 | 2022-04-19 | 中铁工程设计咨询集团有限公司 | 一种用于控制高速铁路路基沉降的注浆装置及注浆方法 |
CN112982369A (zh) * | 2021-02-02 | 2021-06-18 | 中铁工程设计咨询集团有限公司 | 一种用于控制高度铁路路基沉降的注浆装置及注浆方法 |
CN113700503A (zh) * | 2021-08-30 | 2021-11-26 | 长业建设集团有限公司 | 快速路隧道底板施工过程中不均匀沉降加固处理方法 |
CN113700503B (zh) * | 2021-08-30 | 2023-08-25 | 长业建设集团有限公司 | 快速路隧道底板施工过程中不均匀沉降加固处理方法 |
CN113982649A (zh) * | 2021-11-10 | 2022-01-28 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 一种隧道衬砌背后预留径向注浆装置及系统 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN103114863B (zh) | 2015-01-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103114863B (zh) | 隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统 | |
CN103821180B (zh) | 一种混凝土伸缩缝双止水结构 | |
CN204023628U (zh) | 一种止水结构 | |
KR101732669B1 (ko) | 보강부재, 보강부재를 이용하여 보강된 콘크리트 관로 및 보강부재를 이용한 콘크리트 관로 보수보강공법 | |
CN110453708A (zh) | 沉井快速封底的方法及装置 | |
CN206320419U (zh) | 自封底式多功能止水套管 | |
CN203097905U (zh) | 隧道二次衬砌拱背预留注浆管系统 | |
CN205171502U (zh) | 一种地下连续墙橡胶软管式防绕流装置 | |
CN113653355B (zh) | 一种封闭空间下层板预留洞口封堵施工方法 | |
CN102720275B (zh) | 一种用于变形缝的柔性卷材及其施工方法 | |
CN204455812U (zh) | 一种桥梁伸缩装置的预埋件结构 | |
CN204164532U (zh) | 预埋防漏接头系统 | |
CN213268014U (zh) | 一种顶板后浇带超前施工的波纹盖板安装结构 | |
CN104455757A (zh) | 一种下水管组件及其安装方法 | |
CN211285496U (zh) | 配套工程进水池与干渠箱涵之间接缝处的止水结构 | |
CN208918276U (zh) | 一种竖向管道预留孔简易封堵装置 | |
CN103774620B (zh) | 一种混凝土工程伸缩缝垂直止水结构固定件 | |
CN104727276B (zh) | 混凝土伸缩缝双止水结构的制造方法 | |
CN112609736A (zh) | 一种地下室防水剪力墙后浇带施工方法 | |
CN110230326A (zh) | 一种地下连接通道结构变形缝防水构造 | |
CN205907928U (zh) | 一种楼梯踏步阳角处防脱落护角 | |
CN205350575U (zh) | 一种楼板过墙管 | |
CN109140046B (zh) | 一种顶管管幕端头封堵方法 | |
CN104727275A (zh) | 一种混凝土工程伸缩缝垂直止水结构固定件的应用方法 | |
CN104420485B (zh) | 综合管沟地下空间渗漏的止水方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |