CN104863460B - 推拉门窗五金系统 - Google Patents

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Abstract

一种推拉门窗五金系统,包括:执手;滑轮,设置在门窗底部,滑轮顶部设有第一斜槽;导轮,设置在门窗顶部,导轮底部设有第二斜槽;以及传动结构,安装在门窗边缘,执手与传动结构连接,传动结构设有驱动锁点,驱动锁点在第一斜槽与第二斜槽内运动;执手通过传动结构控制驱动锁点在斜槽内活动,使门窗沿垂直于门窗活动方向运动。上述推拉门窗五金系统,在滑轮、导轮上设置斜槽,驱动锁点限制作用使门窗在垂直于轨道方向上产生位移,五金系统锁闭时门窗贴紧固定框,开启时门窗相对于型材轨道少量外移,进而在门窗运动过程中门窗活动扇脱开固定框,对于采用胶条密封的门窗结构解决了胶条运动受阻的问题,使推拉门窗不再仅限于毛条密封的形式。

Description

推拉门窗五金系统
技术领域
本发明涉及门窗结构组件,特别是涉及推拉门窗的五金系统。
背景技术
推拉门窗是一种不占据室内空间、外观美丽、采光性能佳的窗型。推拉门窗关闭时,两扇窗门并不在同一平面内,因此为了实现推拉门窗的节能,目前在两门窗之间上采用毛条密封,但是整体气密性、水密性仍较低,无法达到平开窗等其他类型的窗型的热工性能。
发明内容
基于此,有必要针对气密性差问题,提供一种推拉门窗五金系统。
一种推拉门窗五金系统,包括:执手;滑轮,设置在门窗底部,与型材抵接,所述滑轮顶部设有第一斜槽;导轮,设置在门窗顶部,与型材抵接,所述导轮底部设有第二斜槽;以及传动结构,安装在门窗边缘上,所述执手与所述传动结构连接,所述传动结构设有驱动锁点,所述驱动锁点在所述第一斜槽与第二斜槽内运动;所述执手通过所述传动结构控制所述驱动锁点在所述第一斜槽、第二斜槽内活动,以使门窗沿垂直于门窗活动方向运动。
在其中一个实施例中,滑轮包括:滑轮外壳;设于所述滑轮外壳内的滑轮内壳;以及滑轮组件,安装于所述滑轮内壳内并抵接型材;所述滑轮外壳两端开口,所述滑轮内壳穿过所述滑轮外壳底部开口,并从所述滑轮外壳顶部开口露出,所述第一斜槽设于所述滑轮内壳从所述滑轮外壳顶部开口露出部分上。
在其中一个实施例中,滑轮外壳宽度大于所述滑轮内壳宽度,以使所述滑轮外壳在垂直于门窗滑动的方向上可相对于所述滑轮内壳移动。
在其中一个实施例中,滑轮组件包括滑轮组,第二销轴及调节件;所述滑轮内壳侧壁贯穿有倾斜设置的第一腰形孔,所述第二销轴穿插于所述滑轮组与所述第一腰形孔,所述滑轮内壳侧壁上开设有垂直于所述销轴的螺纹孔,所述调节件螺纹连接于所述螺纹孔,并抵接所述滑轮组。
在其中一个实施例中,导轮包括:上滑块;设于所述上滑块上的固定块;以及导轮组件,铆接于所述上滑块上并抵接型材;所述上滑块为长条形,所述固定块可在垂直于门窗活动方向相对所述上滑块滑动,所述第二斜槽开设在所述上滑块上。
在其中一个实施例中,第二斜槽开设于所述上滑块中部,所述第二斜槽两侧设有垂直于所述上滑块延伸方向的第二腰形孔,所述固定块固定在所述第二腰形孔内并沿所述腰形孔滑动。
在其中一个实施例中,导轮组件包括铆钉、弹簧及滚轮,所述滚轮通过所述铆钉铆接在所述上滑块上,所述弹簧套在所述铆钉上,两边抵接所述上滑块与滚轮。
在其中一个实施例中,传动结构包括传动器、拉杆以及转角器;所述执手与所述传动器连接,所述转角器安装在门窗转角,所述传动器通过所述转角器与所述拉杆相连,所述锁点设置在所述拉杆上。
上述推拉门窗五金系统,在滑轮、导轮上设置斜槽,通过驱动锁点限制作用使门窗在垂直于轨道方向上产生位移,五金系统锁闭时门窗扇紧贴固定框,五金系统开启时门窗相对于型材轨道少量外推,进而在门窗运动过程中门窗活动扇脱开固定框,对于采用胶条密封的门窗结构解决了胶条运动受阻的问题,使推拉门窗不再仅限于毛条密封的形式,提高了密封性能。
附图说明
图1为门窗五金系统组装立体示意图;
图2为图1中的滑轮结构组装立体示意图;
图3为图2中的滑轮结构爆炸图;
图4为图1中的导轮结构组装立体示意图;
图5为图4中的导轮结构爆炸图。
执手 10
滑轮 20
滑轮外壳 21
支耳 211 安装孔 212 侧壁槽 213 第一销轴 214
滑轮内壳 22
支撑部 221
台肩面 2211 容置槽 2212
匹配部 222
第一斜槽 2221
销轴孔 223
第一腰形孔 224
螺纹孔225
滑轮组件 23
滑轮组 231 第二销轴 232 调节件 233
滚珠组件 24
滚珠 241 第一垫片 242 第二垫片 243
导轮 30
上滑块 31
第二斜槽 311 第二腰形孔 312 铆接孔 313
固定块 32
导轮组件 33
铆钉 331 弹簧 332 滚轮 333
传动结构 40
传动器 41
拉杆 42
驱动锁点 421
转角器 43
具体实施方式
为使本发明的目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进,因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。
本发明提出的推拉门窗五金系统包括:执手10、滑轮20、导轮30以及传动结构40。
参照图1。执手10铰接在门窗上,与传动结构40相连接,传动结构40上设有驱动锁点421,执手10通过自身旋转或拉起牵扯传动结构40,以此拉动驱动锁点421改变锁点位置,实现门窗锁闭或开启。
滑轮20,安装在门窗底部与门窗下轨道之间,滑轮20下方抵接型材。滑轮20顶部平面设有斜向的第一斜槽2221,对应第一斜槽2221位置为传动结构40的驱动锁点421,以使门窗可在垂直于型材轨道方向上运动。
导轮30,设置在门窗顶部与门窗上轨道之间,导轮30上方抵接型材。导轮30底面设有斜向的第二斜槽311,传动结构40在对应第二斜槽311位置同样具有驱动锁点421,驱动锁点421在第二斜槽311内运动可同样使门窗在垂直于型材轨道方向上运动。
传动结构40,安装在门窗四边,传动结构40为执手10提供传动媒介传递运动,以控制锁点421在第一斜槽2221、第二斜槽311中的位置来使门窗在垂直于轨道方向上进行运动。
当推拉门窗移动时,滑轮20、导轮30沿轨道移动,驱动锁点421在第一斜槽2221、第二斜槽311内运动,由于斜槽的限制作用,使传动结构40在垂直于轨道方向上产生位移,从而使门窗相对于型材轨道少量外推,进而在门窗运动过程中两扇门窗的距离增大,对于采用胶条密封的门窗结构解决了胶条运动受阻的问题,使推拉门窗不再仅限于毛条密封的形式,提高了密封性能。
请参照图2~3。具体地,滑轮20包括滑轮外壳21、滑轮内壳22以及滑轮组件23。
滑轮外壳21为长方体中空结构,顶部与底部设有开口,其中顶部开口尺寸小于底部开口尺寸。滑轮外壳21顶部沿长度方向延伸有支耳211,通过螺栓或螺钉穿过该支耳211可将整个滑轮20安装在传动结构40或门窗上。
滑轮内壳22包括支承部221及配合部222,该配合部222凸设于支承部221一端,配合部222的长度小于支承部221的长度。也就是说,配合部222与支承部221形成一台肩结构,即配合部222为滑轮内壳22的头颈部分,支承部221为滑轮内壳22的肩部,滑轮内壳22整体呈“凸”字形。配合部222的长度与滑轮外壳21顶部开口长度相匹配,并从滑轮外壳21顶部开口露出,而支承部221的台肩面2211与滑轮外壳21的顶部内壁相接触。其中,第一斜槽2221设于配合部222顶部上,配合部222从滑轮外壳21顶部的开口露出后与开口齐平,并与传动结构40的驱动锁点421相配合,该支承部221部分收容于滑轮外壳21内,部分位于滑轮外壳21外,滑轮组件23安装于该支承部221的底部。
需要指出,在本实施例中,滑轮外壳21的宽度大于滑轮内壳22的宽度,即大于支承部221及配合部222的宽度,从而使滑轮内壳22在滑轮外壳21宽度方向上可相对滑轮外壳21移动,进而保证门扇或窗扇在沿轨道运行时,可在垂直于门扇或窗扇的方向,即门扇或窗扇的前后方向产生位移,使密封胶条不会因摩擦力大而运动受阻,利于提高门窗的密封性。
继续参照图3,进一步地,滑轮20还包括第一销轴214,滑轮外壳21在其宽度方向上的两侧壁开设有贯穿该滑轮外壳21的安装孔212,滑轮内壳22上同样开设有贯穿滑轮内壳22的销轴孔223,第一销轴214穿设于销轴孔223及安装孔124,从而将该滑轮内壳22设于该滑轮外壳21内。
本实施例中,该销轴孔223的直径略大于第一销轴214。第一销轴214既可在滑轮外壳21长度方向和深度方向定位滑轮内壳22,又可在滑轮外壳21宽度方向作为滑轮内壳22移动的导向轴,从而使滑轮内壳22稳定运动。
在一个实施例中,滑轮20还包括滚珠组件24,滚珠组件24设于支承部221与该滑轮外壳21之间,以使滑轮内壳22与滑轮外壳21在垂直于门窗滑动方向上为滑动连接。
本实施例中,在支承部221的台肩面2211上,沿滑轮内壳22宽度方向开设有容置槽2212,滚珠组件24置于该容置槽2212内,顶接滑轮外壳21顶部内壁。如此,可使滑轮内壳22在滑轮外壳21内移动时,其与滑轮外壳21顶部内壁的摩擦力为滚动摩擦力,从而使移动更顺畅。
进一步地,滚珠组件24包括滚珠241、第一垫片242及第二垫片243,该第一垫片242与该滚珠241依次置于该容置槽2212内,该第二垫片243设于该滑轮外壳21内,并与该滚珠241相接触。
第一垫片242与第二垫片243均为钢片,滚珠241位于第一垫片2033与第二垫片243之间,避免了容置槽2212及滑轮外壳21顶部内壁因滚珠241磨损而失效,从而增加滚珠组件24减小摩擦力的作用,当第一垫片242与第二垫片243发生磨损时,更换即可。
具体参见图2,该滑轮外壳21沿其宽度方向开设有贯穿的侧壁槽213,该第二垫片243嵌设于该侧壁槽213内,并与滚珠241相接触。需要指出,第二垫片243与侧壁槽213的配合关系为间隙配合,从而使第二垫片243在与滚珠241相互作用时,无法脱离侧壁槽213。
同时参见图3,在较佳实施例中,滑轮组件23包括滑轮组231、第二销轴232及调节件233,滑轮内壳22靠近其底部的侧壁开设有贯穿其的第一腰形孔224,第二销轴232从第一腰形孔224中穿过滑轮组231,在滑轮内壳22长度方向的其中一侧壁开设有螺纹孔225,该调节件233旋进螺纹孔225,并抵接于滑轮组231。
本实施例中,该调节件233为螺钉或螺栓,该第一腰形孔224倾斜设置,通过调节件233旋进或旋出,从而调节第二销轴232位于第一腰形孔224的位置,进而调节控制该滑轮组231在滑轮内壳22长度方向和高度方向上的位置,便于推拉平移门窗的装配。例如,当因门框或窗框的加工误差,导致高度过大,旋转调节件233,使调节件233旋进螺纹孔225内,由于调节件233的抵持力,使滑轮组231朝向调节件233旋进方向移动。也就是说,第二销轴232在第一腰形孔224内沿如图2所示的右下方移动,从而调节了整个窗扇或门扇的高度,便于装配。
可以理解,调节件233设置的具体位置与第一腰形孔224倾斜的方向相对应即可,能实现旋进或旋出该调节件233即可调节该滑轮组231在滑轮内壳22长度方向和高度方向上的位置即可,在此不作限定。
请参照图4~5。具体地,导轮30包括上滑块31,固定块32以及导轮组件33。
上滑块31呈长条形,底面沿长度方向设有凹槽,凹槽为拉杆提供运动轨道。上滑块31上设有第二斜槽311,第二斜槽311在上滑块高度方向上贯穿上滑块31,传动结构40在对应于第二斜槽311位置同样设有驱动锁点421,驱动锁点421在第二斜槽311内运动,以使传动结构40在垂直于于上滑块31长度方向上产生位移。
固定块32为“n”型槽结构,槽口往内形成回钩,槽内宽度等于传动结构40的宽度。在上滑块31宽度方向上开设有贯通的第二腰形孔312,固定块32通过铆钉或销钉安装在第二腰形孔312上,以使固定块32可沿第二腰形孔312在上滑块31宽度方向上滑动,且槽口方向朝下。
导轮组件33同样安装在上滑块31上,导轮组件33包括铆钉331、弹簧332以及滚轮333。对应地上滑块31上开设有铆接孔313以供铆钉313安装。滚轮333通过铆钉331铆接在上滑块31上,铆钉331可在铆接孔313内滑动以调节滚轮333与上滑块31的距离。弹簧332套在铆钉331上,两边分别抵接滚轮333与上滑块31顶面,在自然状态下由于弹簧弹性支撑作用铆钉331呈最大伸出状态,受到挤压时弹簧332可弹性压缩而改变滚轮333的位置。弹簧332与滚轮333之间还可以加设垫片,使滚轮333更好地转动。
在较佳实施例中,上滑块31顶面两端相对于中段部分凸起,整体呈“凹”形。第二斜槽311开设在上滑块31中部,倾斜方向与第一斜槽2221相反。固定块32数量为两个,对应地在第二斜槽311两边设有两个第二腰形孔312,固定块32安装在第二腰形孔312中;铆接孔313开设在上滑块31两边凸起上,滚轮横向安装。在其他实施例中,第二斜槽311、固定块32与导轮组件33位置可以相互调整。
安装时上滑块31上方的滚轮333抵接型材轨道,传动结构40沿上滑块31底面的凹槽运动,驱动锁点421位置改变时,传动结构在上滑块宽度方向产生位移,固定块32跟随传动结构40在垂直于门窗开闭方向上进行运动,同时第一斜槽2221与第二斜槽311倾斜方向相反,上下锁点同时沿第一斜槽2221、第二斜槽311运动使得门窗在垂直于门窗开闭方向上进行平整运动,以解决加设的胶条运动受阻的问题。
在较佳实施例中,上述滑轮20与导轮30同时在门窗中配合使用,其中滑轮20设置在门窗底部,导轮30设置在门窗顶部。在其他实施例中,两者也可以择一设置,另一端采用可在横向与纵向运动的轮体替代即可。
再次参见图1。传动结构40具体包括传动器41、拉杆42和转角器43。传动器41与执手10连接,执手10通过传动器41拉扯拉杆42;拉杆42安装在门窗边缘直线位置,转角器43安装在门窗转角位置,传动器41、拉杆42与转角器43依次连接。
传动结构40至少安装在门窗的两个相邻边,其中包括执手10所在边、以及滑轮或导轮所在边上。优选地,上述滑轮20与导轮30同时设置在门窗上,传动结构40安装在门窗执手10所在边、以及上、下两边上,拉杆42在门窗转角位置使用转角器43进行连接。
门窗顶部与底部的拉杆42上设有驱动锁点421,驱动锁点421分别对应第一斜槽2221、第二斜槽311位置设置,执手10转动拉动拉杆42,带动驱动锁点421沿斜槽改变位置,从而使在垂直门窗启闭方向上产生位移。
此外,本发明提出的推拉门窗五金系统还包括锁闭结构。锁闭结构与传动器41相连接,拉杆上在锁闭结构位置上还设有锁闭锁点,该锁闭锁点与型材上的锁闭孔相匹配,执手10转动的同时实现门窗的锁紧。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种推拉门窗五金系统,其特征在于,包括:
执手;
滑轮,设置在门窗底部,与型材抵接,所述滑轮顶部设有第一斜槽;所述滑轮包括:滑轮外壳;设于所述滑轮外壳内的滑轮内壳;以及滑轮组件,安装于所述滑轮内壳内并抵接型材;所述滑轮外壳两端开口,所述滑轮内壳穿过所述滑轮外壳底部开口,并从所述滑轮外壳顶部开口露出,所述第一斜槽设于所述滑轮内壳从所述滑轮外壳顶部开口露出部分上;所述滑轮组件包括滑轮组,第二销轴及调节件;所述滑轮内壳侧壁贯穿有倾斜设置的第一腰形孔,所述第二销轴穿插于所述滑轮组与所述第一腰形孔,所述滑轮内壳侧壁上开设有垂直于所述销轴的螺纹孔,所述调节件螺纹连接于所述螺纹孔,并抵接所述滑轮组;
导轮,设置在门窗顶部,与型材抵接,所述导轮底部设有第二斜槽;以及
传动结构,安装在门窗边缘上,所述执手与所述传动结构连接,所述传动结构设有驱动锁点,所述驱动锁点在所述第一斜槽与第二斜槽内运动;
所述执手通过所述传动结构控制所述驱动锁点在所述第一斜槽、第二斜槽内活动,以使门窗沿垂直于门窗活动方向运动。
2.根据权利要求1所述的门窗五金系统,其特征在于,所述滑轮外壳宽度大于所述滑轮内壳宽度,以使所述滑轮外壳在垂直于门窗滑动的方向上可相对于所述滑轮内壳移动。
3.根据权利要求1所述的门窗五金系统,其特征在于,所述导轮包括:
上滑块;
设于所述上滑块上的固定块;以及
导轮组件,铆接于所述上滑块上并抵接型材;
所述上滑块为长条形,所述固定块可在垂直于门窗活动方向相对所述上滑块滑动,所述第二斜槽开设在所述上滑块上。
4.根据权利要求3所述的门窗五金系统,其特征在于,所述第二斜槽开设于所述上滑块中部,所述第二斜槽两侧设有垂直于所述上滑块延伸方向的第二腰形孔,所述固定块固定在所述第二腰形孔内并沿所述腰形孔滑动。
5.根据权利要求4所述的门窗五金系统,其特征在于,所述导轮组件包括铆钉、弹簧及滚轮,所述滚轮通过所述铆钉铆接在所述上滑块上,所述弹簧套在所述铆钉上,两边抵接所述上滑块与滚轮。
6.根据权利要求1~5任意一项所述的门窗五金系统,其特征在于,
所述滑轮外壳顶部沿长度方向延伸有支耳,所述滑轮通过所述支耳安装在所述传动结构或门窗上;
所述传动结构包括传动器、拉杆以及转角器;所述执手与所述传动器连接,所述转角器安装在门窗转角,所述传动器通过所述转角器与所述拉杆相连,所述锁点设置在所述拉杆上。
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