CN104837578B - 带有反弹缓冲的振动锤 - Google Patents

Abstract

本发明给出一种振动锤(100..104)，其具有气缸(2)、关于气缸(2)可运动地支承的包括处于外部的冲击面(5)的冲击块(4)以及可移动地支承在气缸(2)中的活塞(6)，所述活塞的移动行程延伸直至冲击块(4)。活塞(6)可以通过被加载压力的流体(例如压缩空气或压力油)驱动或被机电地驱动。最后在振动锤(100..104)中在气缸(2)与冲击块(4)的朝向活塞(6)的侧面之间设置第一缓冲元件。冲击块(4)容纳在空腔中，所述空腔设置在与气缸(2)耦联的冲击块支架(7)中。冲击块(4)和/或冲击块支架(7)在沿气缸轴线(3)的轴向运动方面在两个方向上得到缓冲。

Description

带有反弹缓冲的振动锤

技术领域

本发明涉及一种振动锤，其包括气缸、关于气缸可运动地支承的包括处于外部的冲击面的冲击块和可移动地支承在气缸中的、被加载压力的流体或可机电式驱动的活塞，所述活塞的移动行程延伸直至冲击块。冲击块容纳在空腔中，所述空腔设置在与气缸耦联的冲击块支架中。尤其是振动锤可以包括用于流体的接头以及通道，所述通道将接头与工作容积连接，所述工作容积通过气缸和活塞的背向冲击块的侧面形成。

背景技术

这样的振动锤由现有技术在原理上是已知的并且例如由Olmer公司销售。这样的锤例如用于击碎例如用于金属铸件的模具。在此，振动锤以冲击块的冲击面安放到工件上，并且然后活塞大多借助压缩空气在气缸中朝冲击块的方向加速。活塞的脉冲在撞击到冲击块上时经由冲击面传递到工件上并且这样导致打碎铸模。

由于部件的高负荷，在大约300个运行小时之后需要对振动锤进行修正，这对于生产企业中的效率当然是不利的。

发明内容

因此本发明的目的是：给出一种改善的振动锤。尤其是应该延长振动锤的使用寿命或着在两个修正之间的时间距离。

本发明的目的利用开头所述类型的振动锤得以实现，其中，冲击块和/或冲击块支架在沿气缸轴线的轴向运动方面沿两个方向得到缓冲。

由此显著减少来到气缸上的反作用，由此显著延长了振动锤的使用寿命或者两个修正之间的时间段。

本发明的有利的设计和进一步的改进由下述内容以及说明书结合附图得出。

有利的是，冲击块具有凸缘，所述凸缘

-横向于冲击块的运动方向或者横向于气缸轴线地突出超过气缸的设置在冲击块的区域中的内径，

-构成朝向活塞的侧面和朝向冲击面的侧面并且

-容纳在冲击块支架的空腔中。

以这种方式在冲击块与气缸之间形成径向的搭接区域，在所述搭接区域中可以设置第一缓冲元件或第二缓冲元件，以便这样减少到气缸和其支承装置上的轴向冲击。

“冲击块的朝向活塞的侧面”不是必然理解为冲击块的活塞撞击到其上的面。“冲击块的朝向活塞的侧面”在本发明的范围中完全普通地理解为冲击块的向后定向的面或者背向冲击面的面。

此外有利的是，冲击块具有槽，

-所述槽构成朝向活塞的侧面和朝向冲击面的侧面，并且

-冲击块支架的突出部嵌接到所述槽中。

以这种方式形成在冲击块与冲击块支架之间的径向搭接区域，第一缓冲元件或第二缓冲元件可以设置在所述径向搭接区域中，以便这样减少到气缸和其支承装置上的轴向冲击。

在一种有利的变型中，振动锤包括第一缓冲元件和第二缓冲元件，所述第一缓冲元件设置在气缸与冲击块的朝向活塞的侧面之间，所述第二缓冲元件设置在冲击块支架与冲击块的朝向冲击面的侧面之间。以这种方式可以使由冲击块引起的反作用不仅在其向前运动中而且在其向后运动中减轻。

有利的是，第一缓冲元件和/或第二缓冲元件通过盘构成。以这种方式能够以可轻易获得的机构良好缓冲到气缸上的反作用。

有利的是，第一缓冲元件通过设置在气缸与冲击块之间设置的衬套形成。由此冲击块不需要准确地配合装入到气缸中，或者尤其是在振动锤歪斜时产生的磨损显著减少。在歪斜时，反弹不是准确地出现在气缸的轴线中而是导致冲击块的扭转并且由此在已知的系统中导致支撑面的剧烈损耗。通过缓冲的衬套，一方面避免或至少显著减少所述损耗，另一方面也缓冲到气缸和其悬挂装置上的反弹。

特别有利的是，衬套具有凸缘，所述凸缘设置在气缸与冲击块的朝向活塞的侧面之间。以这种方式可以良好地缓冲轴向的反冲并且相对已知系统减少磨损，在所述已知的系统中冲击块未缓冲地击回到气缸上。

在一种特别有利的实施方式中，振动锤具有(尤其是一件式的)第一缓冲元件，所述第一缓冲元件在横截面中包围冲击块的凸缘或冲击块支架的突出部并且具有朝向气缸的第一区段和朝向冲击面的第二区段。以这种方式，冲击块在一定程度上嵌入第一缓冲元件中，由此不仅轴向的冲击/反弹而且其径向的分量也得到减轻地传递到气缸上。

有利的是，上述的第一缓冲元件具有设置在气缸与冲击块之间设置的衬套状的或者管状的区段。由此冲击块不需要准确地配合装入气缸中，或者尤其是在振动锤歪斜时实现到气缸上的反作用和支撑面的磨损的显著减少。

有利的是，第一缓冲元件和/或第二缓冲元件突出超过气缸的外径。以这种方式可以在冲击块支架与气缸之间设置间隙，使得冲击块支架可以较容易地装配在气缸中，而为此不需要冲击块支架的复杂形式。所述冲击块支架可以在所述区域中例如简单地具有内气缸的形状。

有利的是，第一缓冲元件和/或第二缓冲元件在凸缘的区域中或者冲击块的槽的区域中具有至少一个倒圆的棱边。由此可以有效避免或至少延迟在缓冲元件中的裂纹的形成。

此外有利的是，冲击块的槽或凸缘具有至少一个倒圆的棱边。由此可以有效避免或至少延迟冲击块中的裂纹的形成。

有利的是，第一缓冲元件具有设置在气缸与冲击块支架的第三区段。以这种方式可以避免或至少减轻从冲击块支架到气缸上的反作用。

同样有利的是，振动锤具有在气缸与冲击块支架之间的第三缓冲元件。以这种方式同样可以避免或至少减轻从冲击块支架到气缸上的反作用。

此外有利的是，冲击块支架多件式地、尤其是两件式地构造。由此，冲击块支架可以容易地装配在气缸上，或者冲击块和缓冲元件可以容易地装配在冲击块支架中。在此有利的是，气缸的气缸轴线处于冲击块支架的分离面中。以这种方式，冲击块支架可以特别容易地装配在气缸上。此外，冲击不是经由分离面引导。但也有利的是，冲击块支架的分离面设置为垂直于气缸的气缸轴线。由此可以更容易地装配所述的各部件。

有利的是，振动锤具有设置在冲击块支架上的第四缓冲元件，所述第四缓冲元件将多件式的冲击块支架的各部件保持在一起。以这种方式，冲击块支架可以非常容易地装配在气缸上。

有利的是：第一缓冲元件和/或第二缓冲元件和/或第三缓冲元件和/或第四缓冲元件由弹性体制造。例如可以为一个缓冲元件或多个缓冲元件使用橡胶或硅橡胶。在此有利的是，选择具有良好的滑移性能的弹性体，这是因为由此可以减少在气缸与冲击块或者设置在其间的衬套之间的摩擦并且改善系统的有效功率。

有利的是，第三缓冲元件和/或第四缓冲元件构造成O形环，因为O形环可轻易获得并且被证实为可行的机构。在本发明的范围中利用弹性的和缓冲的特性。密封功能与此相反不起作用或起低级的作用。

有利的是，

第一缓冲元件和/或第二缓冲元件与冲击块和/或气缸粘接或者硫化到其上，或者

第三缓冲元件和/或第四缓冲元件与冲击块支架和/或气缸粘接或者硫化到其上。

由此，也可以由缓冲元件良好地传递剪切力并且通过这种方式减轻了反弹。

此外有利的是，活塞和/或冲击块由金属制成。以这种方式实现振动锤的高的使用寿命。

有利的是，当活塞推近冲击块时，活塞与冲击块彼此直接靠紧。由此活塞的脉冲特别好地传递到冲击块上，因为冲击的弹性份额在这里特别高。

还特别有利的是：活塞的与冲击块的触碰面凸/凹地构造，并且冲击块的与活塞的触碰面凹/凸地构造。由此当冲击块在气缸中扭转或歪斜时，活塞和冲击块在它们冲击时仍然面状地彼此靠紧。尤其是所述的面可以球形地构成。

最后特别有利的是：气缸可移动地支承在壳体中。以这种方式，即使壳体固定地装配，冲击块可以安放到工件上，所述冲击块关于气缸在各种情况下只能略微运动。也就是说，整个气缸连同活塞和冲击块可以伸缩式地从壳体中伸出或伸入壳体中。

附图说明

为了较好地理解本发明，借助后续附图对本发明进行详细解释。附图中：

图1示意性示出振动锤的纵剖视图；

图2示出图1所示的振动锤的细部视图；

图3示出第二示例性的振动锤的纵剖视图、侧视图和前视图；

图4示出图3所示的振动锤的从壳体中拉出的并且单独示出的气缸；

图5示出图3所示的振动锤的细部视图；

图6示出如图5那样的视图，只示出第一缓冲元件，所述第一缓冲元件具有设置在气缸与冲击块支架之间的区段；

图7示出类似图5的视图，只示出冲击块中的槽，冲击块支架的突出部嵌接到所述槽中；

图8示出如图7那样的视图，只示出第一缓冲元件，所述第一缓冲元件具有设置在气缸与冲击块支架之间的区段。

具体实施方式

首先要指出的是：相同的部件设有相同的附图标记或者相同的构件名称，其中，在整个说明书中包含的公开内容可以按意义转用到具有相同附图标记或相同构件名称的相同部件上。同样，在说明中选择的方位说明如上面、下面、侧面等涉及直接描述的以及示出的附图并且在方位改变时可以按意义转用到新的方位。此外来自示出的和描述的不同的实施例的单个特征或特征组合也可以构成本身独立的、发明性的或按照本发明的解决方案。

图1和2示出振动锤100的第一示例，其中，图1示出振动锤100的纵剖视图而图2示出振动锤100的前部区域的放大细节。振动锤100包括：

-具有气缸轴线3的气缸2，

-关于气缸2可运动地支承的冲击块4，该冲击块具有处于外部的冲击面5，

-可移动地支承在气缸2中的被加载压力的流体或可机电式驱动的活塞6，所述活塞的移动行程延伸直至冲击块4，以及

-与气缸2耦联的冲击块支架7，所述冲击块支架具有空腔，所述空腔容纳冲击块4。

气缸2在该示例中可移动地支承在可选的壳体8中，所述壳体具有接头9。接头9经由孔10与工作容积11连接。

冲击块4在沿气缸2的轴线3的轴向运动方面在两个方向上得到缓冲。为此振动锤100在该示例中包括第一缓冲元件和第二缓冲元件13。此外冲击块4在该示例中具有凸缘14，所述凸缘

-横向于冲击块4的运动方向或者横向于气缸轴线3突出超过气缸2的设置在冲击块4的区域中的内径，

-构成朝向活塞6的侧面15和朝向冲击面5的侧面16，并且

-容纳在冲击块支架7的空腔中。

第一缓冲元件设置在气缸2与冲击块4的朝向活塞6的侧面15之间，而第二缓冲元件13设置在冲击块支架7与冲击块4的朝向冲击面5的侧面16之间。具体来说，第一缓冲元件通过设置在气缸2与冲击块4之间的衬套12构成，而第二缓冲元件通过盘13形成。衬套12具有管状的区段17并且此外具有凸缘18，所述凸缘设置在气缸2与冲击块4的朝向活塞6的侧面15之间。

图1示出的振动锤100的功能现在如下所述：

在第一步骤中，冲击块4以其冲击面5安放到未示出的工件上。为此，气缸2相应地从壳体8中推出或推到该壳体中，所述壳体在该示例中被看作固定地装配。因此通过可移动地支承的气缸2可以补偿纵向偏差。

为了实施冲击，通过接头9引导流体(例如压缩空气或加压油)，流体通过气缸中的后部的开口10到达工作容积11中并且使活塞6朝冲击块4的方向加速。所述活塞结果撞击到冲击块4上，所述冲击块将机械的脉冲经由冲击面5传递到工件上并且在那里例如导致打碎铸芯。

借助被加载压力的流体的冲击虽然是有利的但绝不是唯一的可能性。例如也可设想：借助机电的驱动装置来实施冲击，例如利用直线马达。在此电磁体的芯体可以被抛到冲击块4上并且由此实施冲击。但旋转马达的应用也是可能的。例如活塞6在此可以利用紧固在曲轴上的连杆驱动并且实施冲击。

为了最佳地传递冲击能，活塞6和/或冲击块4由金属制成(例如由硬化钢制成)。此外当活塞6推近冲击块4时，活塞6和冲击块4彼此直接靠紧，也就是说从金属到金属上进行冲击。

在图1中，活塞6的前部部分略微收缩。这另外具有优点：活塞6在冲击面上的顶锻不立即导致活塞6保持插入在气缸2中，而是所述气缸这时在径向上还略微具有空气。

通过第二缓冲元件13，在冲击时避免例如当冲击块不正确地安放到工件上时冲击块4直接撞击到冲击块支架7上。以这种方式可以减少传递到气缸2上的震动。

在冲击之后，冲击块4从工件弹回，因此发生“反弹”。通过衬套12来缓冲到气缸2上的反弹。具体来说轴向的反弹主要通过凸缘18减少，例如在振动锤100倾斜地安放到工件上时可能出现的径向的反弹主要通过衬套12的管状的部分17减少。借此相对于已知的系统也减少气缸2和冲击块4的磨损，在所述已知的系统中，冲击块4直接支承在气缸2中或上并且在那里发生通常金属的接触面的磨损。

附加地还显著地减少引入到振动锤100和其锚定装置中的振动。振动锤100的不直接参与冲击的构件和在振动锤100锚定装置的区域中的仪器的使用寿命由此也升高。例如以这种方式保护气动的或液压的阀和控制装置以及电子元件。

在图1中，冲击块4的和活塞6的在冲击时彼此触碰的面平坦地构成。尤其是当衬套12相对软时，会轻易发生冲击块4的歪斜，活塞6和冲击块4由此在冲击时不再面状地彼此靠紧。为了避免对所述面的损伤，所述面也可以弯曲地、尤其是球形地实施。例如活塞6可以具有凸的表面而冲击块具有凹的表面或反之。以这种方式，当冲击块4歪斜或扭转时，活塞6和冲击块4在冲击时仍然还是面状地彼此靠紧。

代替图1所示的特别的具有凸缘18的衬套12也可以使用没有凸缘18的衬套。为此要提到，为了缓冲轴向的碰撞不一定需要凸缘18，而是所述碰撞也可以通过朝向冲击块4的端面缓冲。也可能的是：将衬套12与冲击块4粘接或者将衬套12硫化到冲击块4上。在这种情况中，反弹也可以通过在衬套12中出现的剪切力减轻。在冲击件4上的凸缘14这时同样可以取消。

备选或附加地，第一缓冲元件也可以通过盘构成，所述盘设置在气缸2与冲击块4的朝向活塞6的侧面15之间。

在这里要提到的是：为了更好地形象示出本发明，大大简化地双此户振动锤100并且例如用于活塞6的复位机构在图中未示出(然而参看图3)。所述活塞例如可以借助弹簧往回运动到其最初的位置中或通过压力介质的反向，接着前部的工作容积被加载压力。

此外要提到的是：压力加载在图1所示的振动锤100中实施冲击时导致，在没有另外的措施的情况下不仅活塞6而是还有气缸2也被向前挤压。这会是非常期望的，以便将冲击块4向工件挤压。但例如也可设想的是：气缸2借助弹簧从壳体8中被压出，以便将冲击块4向工件挤压。但也可以设置锁定装置例如夹紧螺纹件，以便将气缸2保持在一次调节的位置中。

此外也要提到的是：气缸2和冲击块支架7在示出的示例中构造为分离的部件，其中，活塞6支承在气缸2中而冲击块4支承在冲击块支架7中。当然这只是示例性的实施方式。当然也可设想的是：不仅活塞6而且冲击块4支承在气缸2中并且一件式地实施或例如纵向分开。当然也可设想的是：振动锤100具有比示出的更多的部件，或在另一个位置上分开。

图3和5现在示出振动锤101的第二示例，其中，图3示出振动锤101的纵剖视图以及侧视图和前视图，而图5示出振动锤101的前部区域的放大细节。图4此外单独示出振动锤101的从壳体8中移开的部分。

振动锤101与在图1和2中示出的振动锤100非常类似。区别在于现在具体示出的用于振动锤101的复位弹簧19以及保持装置20。

此外不仅冲击块4而且冲击块支架7在沿着气缸轴线3的轴向运动方面在两个方向上得到缓冲。为此，振动锤101包括第一缓冲元件21，所述第一缓冲元件在横截面中包围冲击块4的凸缘14并且具有朝向气缸2的第一区段22和朝向冲击面5的第二区段23。第一缓冲元件21在该示例中一件式地构造，但不一定是强制性的。此外，第一缓冲元件21在凸缘14的区域中具有倒圆的棱边24和25。凸缘14在该示例中也对应地具有倒圆的棱边。第一缓冲元件21在该示例中此外突出超过气缸2的外径，但这不是强制性的。

振动锤101在该示例中此外包括在气缸2与冲击块支架7之间的第三缓冲元件26，所述第三缓冲元件具体来说构造成O形环，这虽然有利但不是强制性的。通过该O形环26，冲击块支架7轴向固定在气缸2上，并且到气缸2上的反作用被缓冲。O形环26尤其是形锁合地将气缸2与冲击块支架7连接、特别是沿轴向方向连接。O形环26在此尤其是也施加剪切负荷，这不同于第一缓冲元件21，该第一缓冲元件主要是施加压力负荷。

冲击块支架7多件式(尤其是两件式)地构造，其中，气缸2的气缸轴线3在图3至5中示出的示例中处于冲击块支架7的分离面27中。但例如冲击块支架7的分离面也可能垂直于气缸2的气缸轴线3。

振动锤101最后还具有设置在冲击块支架7上的、弹性的第四缓冲元件28，所述第四缓冲元件将多件式的冲击块支架7的各部件保持在一起并且具体来说又构造成O形环。代替O形环28也可以设置(开口的)有金属环或者卡箍用于将多件式的冲击块支架7的各部件保持在一起。冲击块支架7在气缸2上的装配在两种情况中简单地构造。为此将环/卡箍简单地推到冲击块支架7上。当然也可设想使用例如螺纹件，以便将冲击块支架7的各部件保持在一起或者以便将所述冲击块支架装配在气缸上。

图6现在示出振动锤102的细节，所述振动锤非常类似于在图3至5中示出的振动锤101。然而区别在于：第一缓冲元件21具有设置在气缸2与冲击块支架7之间的第三区段29，设置该第三区段来代替O形环26。

图7此外示出振动锤103的细节，所述振动锤同样与在图3至5中示出的振动锤101类似。然而在振动锤103中，冲击块4具有槽30，所述槽构成朝向活塞6的侧面15和朝向冲击面5的侧面16，并且冲击块支架7的突出部31嵌接到所述槽中。第一缓冲元件21在横截面中包围冲击块支架7的突出部31并且具有朝向气缸2的第一区段22和朝向冲击面5的第二区段23。此外第一缓冲元件21在槽30的区域中具有倒圆的棱边。槽30在该示例中也相应地具有倒圆的棱边。

在示出的示例中，突出部31相对远地从冲击块支架7的基体凸出，由此也产生一定的弹簧作用，所述弹簧作用同样减轻了到气缸2上的反作用。当然突出部31也可以与示出的相比较不远地突出，由此改善冲击块支架7的持久性。为此在第一缓冲元件21的区域中的内径可以相对于图7所示的减少。那么冲击块支架7这时具有凸肩。

图8现在示出振动锤104的细节，所述振动锤完全类似于图7所示的振动锤103。区别在于：第一缓冲元件21具有设置在气缸2与冲击块支架7之间的第三区段29，设置所述第三区段来代替O形环26。

一般地，对于图1和2的振动锤100公开的教导按意义也适用于图3至8示出的振动锤101..104。尤其是因此在图3至8中示出的振动锤101..104中，第一缓冲元件和/或第三缓冲元件和/或第四缓冲元件21、26、28也可以由弹性体制成。第一缓冲元件21可以与冲击块4和/或气缸2粘接或者硫化到其上。与此对应，第三缓冲元件和/或第四缓冲元件26、28也可以与冲击块支架7和/或气缸2粘接或者硫化到其上。有利地，活塞6和/或冲击块4由金属制成，并且当活塞6推近冲击块4时，活塞6与冲击块4彼此直接靠紧。活塞6的与冲击块4的触碰面和冲击块4的与活塞6的触碰面又可以凹/凸地构造。

此外可设想：振动锤101..104包括第一缓冲元件21，所述第一缓冲元件具有设置在气缸2与冲击块4之间的衬套状的或管状的区段，类似于在图1至2中示出的第一缓冲元件的管状的区段17。

嵌接到槽30中的元件也可以通过弹性的盘形成，例如通过分成两部分的由弹性体制成的盘。通过该盘，同样可以缓冲冲击和/或反弹。已经述及的内容因此也按意义可使用于该实施方式。与此对应，衬套12也可以具有向内突出的凸缘18，所述凸缘嵌接到冲击块4的槽30中。为了更好的装配，所述衬套12也可以分成两部分。当然该教导也可以联合图1和2的振动锤100来使用。

各实施例示出按照本发明的振动锤100..104的可能的实施变型方案，在这里要提到，本发明不限于其特别示出的实施变型方案。

尤其是要指出：示出的设置结构在实际上也可以具有比所示出的更多的或更少的组成部分。

基于独立的本发明的解决方案的目的可以从说明书得出。

附图标记列表

100..104 振动锤

2 气缸

3 气缸轴线

4 冲击块

5 冲击面

6 活塞

7 冲击块支架

8 壳体

9 接头

10 孔

11 工作容积

12 衬套

13 第二缓冲元件

14 (冲击块上的)凸缘

15 凸缘的朝向活塞的侧面

16 凸缘的朝向冲击面的侧面

17 管状的区段

18 (衬套上的)凸缘

19 复位弹簧

20 保持装置

21 第一缓冲元件

22 第一区段

23 第二区段

24 倒圆的棱边

25 倒圆的棱边

26 第三缓冲元件(O形环)

27 冲击块支架的分离面

28 第四缓冲元件

29 第一缓冲元件的第三区段

30 槽

31 突出部

Claims (17)

1.振动锤(100..104)，其包括：

具有气缸轴线(3)的气缸(2)，

关于气缸(2)可运动地支承的冲击块(4)，该冲击块具有凸缘(14)，所述凸缘横向于冲击块(4)的运动方向突出超过气缸(2)的设置在冲击块(4)区域中的内径，该冲击块以及具有处于外部的冲击面(5)，其中，冲击块(4)在沿气缸轴线(3)的轴向运动方面在两个方向上得到缓冲，

可移动地支承在气缸(2)中、被加载压力的流体驱动或可机电式驱动的活塞(6)，所述活塞的移动行程延伸直至冲击块(4)，其中，冲击块(4)的凸缘(14)具有朝向活塞(6)的侧面(15)和朝向冲击面(5)的侧面(16)，以及

与气缸(2)耦联的冲击块支架(7)，所述冲击块支架具有空腔，所述空腔容纳冲击块(4)以及该冲击块的凸缘(14)，

其特征在于，

设置有第一缓冲元件(21)，所述第一缓冲元件在横截面中包围冲击块(4)的凸缘(14)并且具有朝向气缸(2)的第一区段(22)和朝向冲击面(5)的第二区段(23)。

2.按照权利要求1所述的振动锤(100..104)，其特征在于，所述第一缓冲元件(21)具有设置在气缸(2)与冲击块(4)之间的衬套状的或管状的区段(17)。

3.按照权利要求1或2所述的振动锤(100..104)，其特征在于，所述第一缓冲元件突出超过气缸(2)的外径。

4.按照权利要求1或2所述的振动锤(100..104)，其特征在于，所述第一缓冲元件在凸缘(14)的区域中具有至少一个倒圆的棱边。

5.按照权利要求1或2所述的振动锤(100..104)，其特征在于，凸缘(14)具有至少一个倒圆的棱边。

6.按照权利要求1或2所述的振动锤(100..104)，其特征在于，所述第一缓冲元件(21)具有设置在气缸(2)与冲击块支架(7)之间的第三区段(29)。

7.按照权利要求1或2所述的振动锤(100..104)，其特征在于，设置有在气缸(2)与冲击块支架(7)之间的第三缓冲元件(26)。

8.按照权利要求7所述的振动锤(100..104)，其特征在于，冲击块支架(7)多件式地构造。

9.按照权利要求8所述的振动锤(100..104)，其特征在于，气缸(2)的气缸轴线(3)处于冲击块支架(7)的分离面中。

10.按照权利要求8所述的振动锤(100..104)，其特征在于，冲击块支架(7)的分离面设置为垂直于气缸(2)的气缸轴线(3)。

11.按照权利要求8所述的振动锤(100..104)，其特征在于，设置有设置在冲击块支架(7)上的第四缓冲元件(28)，所述第四缓冲元件将多件式的冲击块支架(7)的各部件保持在一起。

12.按照权利要求11所述的振动锤(100..104)，其特征在于，所述第一缓冲元件(21)和/或所述第三缓冲元件(26)和/或所述第四缓冲元件(28)由弹性体制成。

13.按照权利要求12所述的振动锤(100..104)，其特征在于，所述第三缓冲元件(26)和/或第四缓冲元件(28)构造成O形环。

14.按照权利要求11所述的振动锤(100..104)，其特征在于，

所述第一缓冲元件(21)与冲击块(4)和/或气缸(2)粘接或者硫化到所述冲击块和/或气缸上，或者

所述第三缓冲元件(26)和/或所述第四缓冲元件(28)与冲击块支架(7)和/或气缸(2)粘接或硫化到所述冲击块支架和/或气缸上。

15.按照权利要求1或2所述的振动锤(100..104)，其特征在于，活塞(6)和/或冲击块(4)由金属制成。

16.按照权利要求1或2所述的振动锤(100..104)，其特征在于，当活塞(6)被推近冲击块(4)时，活塞(6)和冲击块(4)彼此直接靠紧。

17.按照权利要求1或2所述的振动锤(100..104)，其特征在于，活塞(6)与冲击块(4)的触碰面凸/凹地构成，并且冲击块(4)与活塞(6)的触碰面凹/凸地构成。