CN104832473B - 一种适用于调平锁紧缸的便携式应急操作装置及其操作方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种适用于调平锁紧缸的便携式应急操作装置及方法，包括手泵、压力表、阀座、顺序阀、手动换向阀、应急操作油管等。手泵作为动力源产生解锁油压和动作油压，顺序阀将高低压回路隔离并调节高压解锁压力，手动换向阀控制油缸的伸出和收回运动，压力表观察解锁压力，应急操作油管带有快换接头，在应急操作时连接到支架侧面的油路连接块，便携式操作装置的液压油来自调平系统油箱的放油管。本发明解决了调平系统液压单元发生各种故障时锁紧缸的应急操作问题，同时其操作简单、使用方便，体积小，重量轻。

Description

一种适用于调平锁紧缸的便携式应急操作装置及其操作方法

技术领域

本发明涉及一种适用于调平锁紧缸的应急操作装置及操作方法，属于专用液压技术领域。

背景技术

液压调平系统广泛应用于重型载体的支撑和调平，其支撑腿大多采用机械锁紧油缸。这种油缸的特出优点是在有效载荷范围内没有下沉，但其缺点是，在调平系统的液压单元发生故障，或者调平系统失电的情况下，无法对其进行操作。如果在重型平台支撑的情况下发生这种情况，将导致无法撤收、不能返厂维修的尴尬局面。

机械锁紧油缸在结构上可以有多种形式，但其基本原理均采用过盈配合产生巨大的机械摩擦力实现自锁。因此，对这种油缸的应急操作，其困难有以下几个方面：一、需要产生一路高压解锁油源，一般在16～20MPa之间；二、在产生高压解锁油源的同时，需要一路低压油源，以便油缸在解锁的同时完成运动；三、应急操作装置与调平液压单元的配合，既要互相不影响，又要相互利用现有资源；四、应急操作装置既要满足可靠性高、使用方便的技术要求，又要满足体积小、重量轻的现场要求。

目前，大多数采用锁紧油缸的调平系统不具有应急操作方式。这种系统通过提高整体可靠性和局部降级使用方法来避免锁紧油缸不可操作的情况出现，但即使如此，万一出现液压动力部分故障时也难以处理。此外，在油缸维修等场合，有时也需要独立的手动操作装置。

为了解决应急操作问题，有的调平系统在电动油泵的基础上，并联手动油泵，以便失电时使用。这种方法的缺点是增加了原有液压系统的复杂性，手动操作的过程也较为复杂。而且，在应急操作的时候仍然利用原有系统的部分液压元件，不能保证完全独立的应急操作。

事实上，锁紧油缸的应急操作装置虽然是必须的，但它的使用很可能是多年一遇的事情。因此，我们需要一种这样的应急操作装置和方法，即需要时方便连接和使用，而不需要时方便地移除，它应该是体积小、重量轻的便携式工具。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种适用于调平锁紧缸的便携式应急操作装置及其操作方法，可以解决调平系统液压单元发生各种故障时锁紧缸的应急操作问题，同时其操作简单、使用方便，体积小，重量轻。

技术方案：为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种适用于调平锁紧缸的便携式应急操作装置，包括手泵(1)、压力表(2)、阀座(3)、顺序阀(4)、手动换向阀(5)、应急操作油管(6)，所述应急操作油管(6)包括第一应急操作油管Ph、第二应急操作油管A以及第三应急操作油管B；

所述手泵(1)的进油口、手动换向阀(5)的回油口通过放油快换接头(12)与油箱连接，所述手泵(1)的出油口连接有第一应急操作油管Ph和顺序阀(4)的进油口；所述压力表(2)连接于手泵(1)的出油口上，而所述顺序阀(4)的出油口与手动换向阀(5)的进油口连接；

所述手动换向阀(5)的出油口A连接有第二应急操作油管A，而手动换向阀(5)的出油口B连接有第三应急操作油管B。

进一步的：所述调平锁紧缸(13)安装于油缸支架(14)上，调平锁紧缸(13)的三个油口引到油路连接块(11)，所述锁紧油缸(13)设置有解锁油口Ph、上油口A、下油口B；所述油路连接块(11)上设置有油路连接块解锁油口Ph、油路连接块上油口A、油路连接块下油口B，分别与其相对应的锁紧油缸(13)的解锁油口Ph、上油口A、下油口B连接，所述油路连接块解锁油口Ph的进油端包括左侧解锁口Ph进油端和右侧解锁口Ph进油端，所述油路连接块上油口A的进油端包括左侧上油口A进油端和右侧上油口A进油端，所述油路连接块下油口B的进油端包括左侧下油口B进油端和右侧下油口B进油端；

还包括液压调平系统，液压调平系统包括油箱，所述油箱上设置有油箱放油管(7)，油箱放油管(7)通过放油快换接头(12)与手泵(1)的进油口、手动换向阀(5)的回油口连接，

所述第一应急操作油管Ph通过第一应急操作快换接头与油路连接块(11)的右侧解锁口Ph进油端连接；

所述第二应急操作油管A通过第二应急操作快换接头与油路连接块(11)的右侧上油口A进油端连接；

所述第三应急操作油管B通过第三应急操作快换接头与油路连接块(11)的右侧下油口B进油端连接。

优选的：所述手泵(1)采用底座安装方式，而顺序阀(4)和手动换向阀(5)采用叠加阀结构，安装于阀座(3)上，压力表(2)采用轴向结构安装于阀座(3)上。

优选的：所述手泵(1)、压力表(2)、阀座(3)、顺序阀(4)、手动换向阀(5)均安装于箱体内，箱体两侧有手提边框。

优选的：所述第一、第二、第三应急操作快换接头的插座和插头均带有单向阀。

一种适用于调平锁紧缸的便携式应急操作装置操作方法，所述调平锁紧缸在正常工作时由液压调平系统操作，液压调平系统包括油箱和调平阀组，所述油箱上设置有油箱放油管(7)，通过放油快换接头(12)与便携式应急操作装置的进油端连接，所述调平阀组连接有调平系统油管(8)，通过调平系统快换接头(9)分别连接到油路连接块(11)的左侧解锁口Ph进油端、左侧上油口A进油端、左侧下油口B进油端；应急操作时，将调平系统油管(8)从油路连接块(11)上拔下，将第一应急操作油管Ph通过第一应急操作快换接头与油路连接块(11)的右侧解锁口Ph进油端连接；将第二应急操作油管A通过第二应急操作快换接头与油路连接块(11)的右侧上油口A进油端连接；将第三应急操作油管B通过第三应急操作快换接头与油路连接块(11)的右侧下油口B进油端连接；同时将油箱放油管(7)通过放油快换接头(12)与便携式应急操作装置的进油端连接；将手动换向阀(5)操作到使锁紧油缸伸出或收回的位置，然后反复按压手泵(1)，即可操纵锁紧油缸的运动；应急操作完成后，拔下第一、第二、第三应急操作油管(6)和油箱放油管(7)，并将调平系统油管(8)与油路连接块(11)左侧解锁口Ph进油端、左侧上油口A进油端以及左侧下油口B进油端通过调平系统快换接头(9)连接。

优选的：所述调平系统快换接头(9)的插座和插头均带有单向阀。

本发明提供的一种适用于调平锁紧缸的便携式应急操作装置及其操作方法，相比现有技术，具有以下有益效果：

1、采用单个手泵实现锁紧油缸的解锁和动作驱动，操作十分方便。

2、采用顺序阀对高低压回路进行隔离，实现了先解锁后动作的工作要求，使锁紧缸的操作十分可靠，不会造成拉缸现象的发生，液压回路也非常简单。

3、油路连接块上布置了调平系统快换接头和应急操作快换接头，使得两种工作状态的切换非常方便，而且防止了切换过程中的漏油。

4、本发明的应急操作装置实现了与调平液压系统的完全分离，在不使用时可以完全移除，作为一种便携式备用工具。

5、本装置体积小重量轻，便于应急操作和维修使用。

综上所述，本发明解决了调平系统液压单元发生各种故障时锁紧缸的应急操作问题，同时其操作简单、使用方便，体积小，重量轻。

附图说明

图1为应急操作装置的组成；

图2为正常工作状态的连接；

图3为应急操作状态的连接；

图4为应急操作装置结构布局。

其中，1为手泵，2为压力表，3为阀座，4为顺序阀，5为手动换向阀，6为应急操作油管，7为油箱放油管，8为调平系统油管，9为调平系统快换接头，10为应急操作快换接头，11为油路连接块，12为放油快换接头，13为锁紧油缸，14为油缸支架，15为箱体。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作更进一步的说明。

一种适用于调平锁紧缸的便携式应急操作装置，如图1所示，包括手泵1、压力表2、阀座3、顺序阀4、手动换向阀5、应急操作油管6，所述应急操作油管6包括第一应急操作油管Ph、第二应急操作油管A以及第三应急操作油管B；

所说手泵1是应急操作的动力装置，它为锁紧油缸13的操作提供高压解锁油源和低压动作油源,所述手泵1的进油口、手动换向阀5的回油口通过放油快换接头12与油箱连接，所述手泵1的出油口连接有第一应急操作油管Ph和顺序阀4的进油口；所述压力表2连接于手泵1的出油口上，而所述顺序阀4的出油口与手动换向阀5的进油口连接；

所说的手动换向阀5用于手动控制锁紧缸的运动方向，该阀为无弹簧定位换向阀，以便手动位置得到保持，手动换向阀和顺序阀安装于阀座3上，所述手动换向阀5的出油口A连接有第二应急操作油管A，而手动换向阀5的出油口B连接有第三应急操作油管B；

所说的顺序阀4用于隔离高低压回路，并调节解锁油压，顺序阀的设定压力与锁紧缸的实际解锁压力相同，当手泵输出的油压达到顺序阀设定压力后，液压油将通过顺序阀进入手动换向阀使油缸动作，顺序阀实现了先解锁后动作的功能，通过压力表2观察顺序阀4的设定压力；

所说的应急操作油管6包括第一应急操作油管Ph、第二应急操作油管A、第三应急操作油管B；通过应急操作快速接头10分别将手泵出口、换向阀出口A、换向阀出口B连接到油路连接块11的右侧解锁口Ph进油端、右侧上油口A进油端、右侧下油口B进油端；

所述第一应急操作油管Ph通过第一应急操作快换接头与油路连接块11的右侧解锁口Ph进油端连接；

所述第二应急操作油管A通过第二应急操作快换接头与油路连接块11的右侧上油口A进油端连接；

所述第三应急操作油管B通过第三应急操作快换接头与油路连接块11的右侧下油口B进油端连接。

所说的应急操作快换接头10的插头和插座均带有单向阀，当应急操作油管移除时，右侧解锁口Ph进油端、右侧上油口A进油端、右侧下油口B进油端自动封堵，不影响调平系统正常工作。

所述调平锁紧缸13安装于油缸支架14上，调平锁紧缸13的三个油口引到油路连接块11，所述锁紧油缸13设置有解锁油口Ph、上油口A、下油口B；所述油路连接块11设置有解锁油口Ph、上油口A、下油口B，分别与其相对应的锁紧油缸13的解锁油口Ph、上油口A、下油口B连接，所述解锁油口Ph油路的进油端包括左侧解锁口Ph进油端和右侧解锁口Ph进油端，所述上油口A油路的进油端包括左侧上油口A进油端和右侧上油口A进油端，所述下油口B油路的进油端包括左侧下油口B进油端和右侧下油口B进油端；

所述调平锁紧缸13在正常工作时由液压调平系统操作，液压调平系统包括油箱和调平阀组，所述油箱上设置有油箱放油管7，是调平系统油箱所设置的用于维护的放油管道，当应急操作时通过放油快换接头12与便携式应急操作装置的手泵1的进油口、手动换向阀5的回油口连接连接，为手泵1提供液压油和回油通路，所述调平阀组连接有调平系统油管8，通过调平系统快换接头9分别连接到油路连接块11的左侧解锁口Ph进油端、左侧上油口A进油端、左侧下油口B进油端；

所说的调平系统油管8(共3根)是正常工作时的连接油管，采用调平系统快换接头9与油路连接块11连接，当应急操作时，须将调平系统油管8拔下；

所说的调平系统快换接头9的插头和插座均带有单向阀，当需要应急操作时，拔下调平系统油管8，这时左侧解锁口Ph进油端、左侧上油口A进油端、左侧下油口B进油端自动封堵，不影响应急装置的操作；

在正常工作时，锁紧油缸13由液压调平系统操作，如图2所示。

所述调平锁紧缸包括安装于油缸支架14上的锁紧油缸13和油路连接块11，所述锁紧油缸13设置有解锁油口Ph、上油口A、下油口B；所述油路连接块11上设置有油路连接块解锁油口Ph、油路连接块上油口A、油路连接块下油口B，分别与其相对应的锁紧油缸13的解锁油口Ph、上油口A、下油口B连接，所述油路连接块解锁油口Ph的进油端包括左侧解锁口Ph进油端和右侧解锁口Ph进油端，所述油路连接块上油口A的进油端包括左侧上油口A进油端和右侧上油口A进油端，所述油路连接块下油口B的进油端包括左侧下油口B进油端和右侧下油口B进油端；

所述油箱上设置有油箱放油管7，油箱放油管7通过放油快换接头12与手泵1的进油口、手动换向阀5的回油口连接。

所述第一应急操作油管Ph通过第一应急操作快换接头与油路连接块11的右侧解锁口Ph进油端连接；

所述第二应急操作油管A通过第二应急操作快换接头与油路连接块11的右侧上油口A进油端连接；

所述第三应急操作油管B通过第三应急操作快换接头与油路连接块11的右侧下油口B进油端连接。

所述手泵1、压力表2、阀座3、顺序阀4、手动换向阀5均安装于箱体内，箱体两侧有手提边框。

所述手泵1采用底座安装方式，而顺序阀4和手动换向阀5采用叠加阀结构，安装于阀座3上，压力表2采用轴向结构安装于阀座3上，结构布局如图4所示；

所述手泵1、压力表2、阀座3、顺序阀4、手动换向阀5均安装于箱体15内，箱体15两侧有手提边框，应急操作油管6连接在阀座3的后面。

实例

本发明的一种适用于调平锁紧缸的便携式应急操作方法，具体应急操作的步骤如下：

1、如图3所示，拔下调平系统油管8(共3根)，将应急操作油管6(共3根)连接到油路连接块的对应接口，即第一应急操作油管Ph连接到右侧解锁口Ph进油端、第二应急操作油管A连接到右侧上油口A进油端、第三应急操作油管B连接到右侧下油口B进油端，通过油路连接块11，最终将应急操作油管6分别连接到锁紧油缸的解锁油口Ph、上油口A、下油口B；

2、根据锁紧油缸的运动要求(活塞杆伸出或收回)，将手动换向阀5操作到位置A或位置B；

3、反复按压手泵1，同时观察压力表2，当手泵输出压力达到锁紧油缸13的解锁压力时，油缸将按照预定要求作伸出或收回运动；

4、顺序阀4的设定压力根据锁紧油缸解锁压力要求事先完成调节，如果在步骤3中压力表2指示值未达到解锁压力要求，需在步骤3中适当调高顺序阀4的设定压力，如果在步骤3中压力表2指示值超过解锁压力要求，则可以在步骤3中适当调低顺序阀4的设定压力；

5、应急操作完成后，拔下应急操作油管6，插上调平系统油管8，恢复到正常工作状态，如图2所示。

由上述可知，当调平系统的液压单元或控制单元发生故障时，或系统失电时，可使用本装置操作锁紧油缸，本发明同样适用于其它场合的锁紧油缸的应急操作。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种适用于调平锁紧缸的便携式应急操作装置，其特征在于：包括手泵(1)、压力表(2)、阀座(3)、顺序阀(4)、手动换向阀(5)、应急操作油管(6)，所述应急操作油管(6)包括第一应急操作油管Ph、第二应急操作油管A以及第三应急操作油管B；

所述手泵(1)的进油口、手动换向阀(5)的回油口通过放油快换接头(12)与油箱连接，所述手泵(1)的出油口连接有第一应急操作油管Ph和顺序阀(4)的进油口；所述压力表(2)连接于手泵(1)的出油口上，而所述顺序阀(4)的出油口与手动换向阀(5)的进油口连接；

所述手动换向阀(5)的出油口A连接有第二应急操作油管A，而手动换向阀(5)的出油口B连接有第三应急操作油管B。

2.根据权利要求1所述的适用于调平锁紧缸的便携式应急操作装置，其特征在于：调平锁紧缸(13)安装于油缸支架(14)上，调平锁紧缸(13)的三个油口引到油路连接块(11)，所述调平锁紧缸(13)设置有解锁油口Ph、上油口A、下油口B；所述油路连接块(11)上设置有油路连接块解锁油口Ph、油路连接块上油口A、油路连接块下油口B，分别与其相对应的调平锁紧缸(13)的解锁油口Ph、上油口A、下油口B连接，所述油路连接块解锁油口Ph的进油端包括左侧解锁口Ph进油端和右侧解锁口Ph进油端，所述油路连接块上油口A的进油端包括左侧上油口A进油端和右侧上油口A进油端，所述油路连接块下油口B的进油端包括左侧下油口B进油端和右侧下油口B进油端；

还包括液压调平系统，液压调平系统包括油箱，所述油箱上设置有油箱放油管(7)，油箱放油管(7)通过放油快换接头(12)与手泵(1)的进油口、手动换向阀(5)的回油口连接，

所述第一应急操作油管Ph通过第一应急操作快换接头与油路连接块(11)的右侧解锁口Ph进油端连接；

所述第二应急操作油管A通过第二应急操作快换接头与油路连接块(11)的右侧上油口A进油端连接；

所述第三应急操作油管B通过第三应急操作快换接头与油路连接块(11)的右侧下油口B进油端连接。

3.根据权利要求2所述的适用于调平锁紧缸的便携式应急操作装置，其特征在于：所述手泵(1)采用底座安装方式，而顺序阀(4)和手动换向阀(5)采用叠加阀结构，安装于阀座(3)上，压力表(2)采用轴向结构安装于阀座(3)上。

4.根据权利要求3所述的适用于调平锁紧缸的便携式应急操作装置，其特征在于：所述手泵(1)、压力表(2)、阀座(3)、顺序阀(4)、手动换向阀(5)均安装于箱体内，箱体两侧有手提边框。

5.根据权利要求4所述的适用于调平锁紧缸的便携式应急操作装置，其特征在于：所述第一、第二、第三应急操作快换接头的插座和插头均带有单向阀。

6.一种基于权利要求1至5任一所述的适用于调平锁紧缸的便携式应急操作装置的操作方法，所述调平锁紧缸在正常工作时由液压调平系统操作，液压调平系统包括油箱和调平阀组，所述油箱上设置有油箱放油管(7)，通过放油快换接头(12)与便携式应急操作装置的进油端连接，所述调平阀组连接有调平系统油管(8)，通过调平系统快换接头(9)分别连接到油路连接块(11)的左侧解锁口Ph进油端、左侧上油口A进油端、左侧下油口B进油端；其特征在于：应急操作时，将调平系统油管(8)从油路连接块(11)上拔下，将第一应急操作油管Ph通过第一应急操作快换接头与油路连接块(11)的右侧解锁口Ph进油端连接；将第二应急操作油管A通过第二应急操作快换接头与油路连接块(11)的右侧上油口A进油端连接；将第三应急操作油管B通过第三应急操作快换接头与油路连接块(11)的右侧下油口B进油端连接；同时将油箱放油管(7)通过放油快换接头(12)与便携式应急操作装置的进油端连接；将手动换向阀(5)操作到使调平锁紧缸(13)伸出或收回的位置，然后反复按压手泵(1)，即可操纵调平锁紧缸(13)的运动；应急操作完成后，拔下第一、第二、第三应急操作油管(6)和油箱放油管(7)，并将调平系统油管(8)与油路连接块(11)左侧解锁口Ph进油端、左侧上油口A进油端以及左侧下油口B进油端通过调平系统快换接头(9)连接。

7.根据权利要求6所述的适用于调平锁紧缸的便携式应急操作装置的操作方法，其特征在于：所述调平系统快换接头(9)的插座和插头均带有单向阀。