CN205331103U - 一种用于控制摊铺机机罩和顶棚举升的液压系统 - Google Patents
一种用于控制摊铺机机罩和顶棚举升的液压系统 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种用于控制摊铺机机罩和顶棚举升的液压系统，包括阀块、机罩油缸、以及第一顶棚油缸和第二顶棚油缸，阀块上安有油箱、齿轮泵、电机、溢流阀、第一电磁阀和第二电磁阀，齿轮泵与电机连接，油箱通过齿轮泵与总出油管连接,总出油管分别与第一电磁阀的进油口P1和第二电磁阀的进油口P2连接，第一电磁阀的工作油口A1分别与第一顶棚油缸和第二顶棚油缸连接，第一电磁阀的工作油口B1分别与第一顶棚油缸和第二顶棚油缸连接，第二电磁阀的工作油口A2与机罩油缸连接，第二电磁阀的工作油口B2与机罩油缸连接，第一电磁阀的回油口T1和第二电磁阀的回油口T2分别与油箱连通。本实用新型自动化程度高，使用效果好。
Description
技术领域
本实用新型属于摊铺机技术领域，具体涉及一种用于控制摊铺机机罩和顶棚举升的液压系统。
背景技术
现有的摊铺机对于机罩和顶棚的举升不是通过手动泵举起就是通过人力抬起，而对于机罩，特别是摊铺机的机罩，当摊铺机每次启动前都需要将机罩举起，对发动机全面检查后，方可启动。摊铺机每次长途运输前都需要举升顶棚，但是摊铺机的顶棚重量大，需要用两只油缸来支撑，在施工完毕后，再通过人工操作降落顶棚，无疑是给疲劳的工人增加了负担。因此，急需设计一种能快速控制摊铺机机罩和顶棚举升的液压系统，并且控制方式要简单可行。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种用于控制摊铺机机罩和顶棚举升的液压系统，该液压系统结构简单，可通过第一电磁阀来控制第一机罩油缸、第二机罩油缸的伸缩，间接控制了机罩的举升，通过第二电磁阀来控制顶棚油缸的伸缩，间接控制了顶棚的举升，使用效果好，控制方式简单，有利于推广使用。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种用于控制摊铺机机罩和顶棚举升的液压系统，其特征在于，包括阀块、机罩油缸、以及第一顶棚油缸和第二顶棚油缸，所述阀块上安装有油箱、齿轮泵、电机、溢流阀、第一电磁阀和第二电磁阀，所述齿轮泵与电机连接，所述油箱通过第一管路与所述齿轮泵的进油口连接，所述齿轮泵的出油口与总出油管的一端连接,所述总出油管的另一端通过第一出油分管与第一电磁阀的进油口P1连接，所述总出油管的另一端还通过第二出油分管与第二电磁阀的进油口P2连接，所述总出油管通过第八管路与油箱连通，所述溢流阀设置在第八管路上，所述第一电磁阀的工作油口A1通过第三管路与第一顶棚油缸的有杆腔连接，所述第一电磁阀的工作油口B1通过第二管路与第一顶棚油缸的无杆腔连接，所述第一电磁阀的工作油口A1还通过第五管路与第二顶棚油缸的有杆腔连接，所述第一电磁阀的工作油口B1还通过第四管路与第二顶棚油缸的无杆腔连接，所述第一电磁阀的回油口T1与第一回油分管的一端连接，所述第二电磁阀的工作油口A2通过第六管路与机罩油缸的无杆腔连接，所述第二电磁阀的工作油口B2通过第七管路与机罩油缸的有杆腔连接，所述第二电磁阀的回油口T2与第二回油分管的一端连接，所述第一回油分管的另一端与第二回油分管的另一端均与总回油管的一端连接，所述总回油管的另一端与油箱连通。
上述的一种用于控制摊铺机机罩和顶棚举升的液压系统，其特征在于，所述第一管路上设置有过滤器，所述过滤器安装在所述阀块上。
上述的一种用于控制摊铺机机罩和顶棚举升的液压系统，其特征在于，所述第一电磁阀和第二电磁阀均为三位四通换向阀。
上述的一种用于控制摊铺机机罩和顶棚举升的液压系统，其特征在于，所述总出油管和总回油管通过第九管路连接，所述第九管路上安装有柱塞泵和单向阀，所述柱塞泵和单向阀安装在阀块上。
上述的一种用于控制摊铺机机罩和顶棚举升的液压系统，其特征在于，所述单向阀的数量为两个，两个所述单向阀分别设置在柱塞泵两端的第九管路上。
上述的一种用于控制摊铺机机罩和顶棚举升的液压系统，其特征在于，所述第二管路、第四管路和第六管路上均设置有液控单向阀。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
1、本实用新型设计新颖，结构简单，使用效果好，工作效率高。
2、本实用新型能够单人操作整个液压系统，并控制摊铺机的机罩和顶棚的举升，减少了人力投入，提高了工人的工作效率，实现了举升机罩和顶棚的自动化控制。
3、本实用新型可电动控制齿轮泵和电机，为整个液压系统提供动力，从而举升摊铺机机罩和顶棚，如果齿轮泵和电机出现故障则采用柱塞泵实现手动为整个液压系统提供动力，不会妨碍摊铺机机罩和顶棚举升的运行，使用更加保险，提高了安全系数，使用范围广。
4、本实用新型操作简便，减少工人的劳动强度，降低了事故率。
5、本实用新型实现成本低，使用效果好，控制方式简单，省时省力，便于推广应用。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
图2是本实用新型实施例2的结构示意图。
附图标记说明：
1—油箱；2—齿轮泵；3—电机；
4—溢流阀；5—第一电磁阀；6—第二电磁阀；
7—第一顶棚油缸；8—第二顶棚油缸；9—机罩油缸；
10—柱塞泵；11—单向阀；12—过滤器；
13—总出油管；14—第一出油分管；15—第二出油分管；
16—总回油管；17—第一回油分管；18—第二回油分管；
19—阀块；20—第一管路；21—第二管路；
22—第三管路；23—第四管路；24—第五管路；
25—第六管路；26—第七管路；27—第八管路；
28—第九管路；29—液控单向阀。
具体实施方式
实施例1
如图1所示，本实用新型包括阀块19、机罩油缸9、以及第一顶棚油缸7和第二顶棚油缸8，所述阀块19上安装有油箱1、齿轮泵2、电机3、溢流阀4、第一电磁阀5和第二电磁阀6，所述齿轮泵2与电机3连接，所述油箱1通过第一管路20与所述齿轮泵2的进油口连接，所述齿轮泵2的出油口与总出油管13的一端连接,所述总出油管13的另一端通过第一出油分管14与第一电磁阀5的进油口P1连接，所述总出油管13的另一端还通过第二出油分管15与第二电磁阀6的进油口P2连接，所述总出油管13通过第八管路27与油箱1连通，所述溢流阀4设置在第八管路27上，所述第一电磁阀5的工作油口A1通过第三管路22与第一顶棚油缸7的有杆腔连接，所述第一电磁阀5的工作油口B1通过第二管路21与第一顶棚油缸7的无杆腔连接，所述第一电磁阀5的工作油口A1还通过第五管路24与第二顶棚油缸8的有杆腔连接，所述第一电磁阀5的工作油口B1还通过第四管路23与第二顶棚油缸8的无杆腔连接，所述第一电磁阀5的回油口T1与第一回油分管17的一端连接，所述第二电磁阀6的工作油口A2通过第六管路25与机罩油缸9的无杆腔连接，所述第二电磁阀6的工作油口B2通过第七管路26与机罩油缸9的有杆腔连接，所述第二电磁阀6的回油口T2与第二回油分管18的一端连接，所述第一回油分管17的另一端与第二回油分管18的另一端均与总回油管16的一端连接，所述总回油管16的另一端与油箱1连通。
本实施例中，所述第一管路20上设置有过滤器12，所述过滤器12安装在所述阀块19上。
本实施例中，所述第一电磁阀5和第二电磁阀6均为三位四通换向阀。
本实施例中，所述第二管路21、第四管路23和第六管路25上均设置有液控单向阀29，用于防止油液方向流动。
本实施例的工作原理为：使用时，电机3驱动齿轮泵2从油箱1中吸油，油液经第一管路20和过滤器12的过滤作用进入齿轮泵2，油液经齿轮泵2的加压作用后进入总出油管13，此时总出油管13的高压油液可经第一出油分管14进入第一电磁阀5的进油口P1，总出油管13的高压油液也可经第二出油分管15进入到第二电磁阀6的进油口P2；
当第一电磁阀5的右侧得电时，第一电磁阀5的工作油口B1的高压油液分别经过第二管路21和第五管路24进入第一顶棚油缸7的无杆腔和第二顶棚油缸8的无杆腔，第一顶棚油缸7和第二顶棚油缸8的活塞杆同时向外伸出，摊铺机顶棚上升。此时第一顶棚油缸7的有杆腔的油液和第二顶棚油缸8的无杆腔的油液分别通过第四管路23和第六管路25回到第一电磁阀的工作油口A1，油液从第一电磁阀5的回油口T1流出依次经过第一回油分管17和总回油管16回到油箱1中。
当第一电磁阀5的左侧得电时，第一电磁阀5的工作油口A1高压油液分别经过第四管路23和第六管路25进入第一顶棚油缸7的有杆腔和第二顶棚油缸8的有杆腔,第一顶棚油缸7的活塞杆和第二顶棚油缸8的活塞杆缩回，摊铺机顶棚落下。此时第一顶棚油缸7的无杆腔的油液和第二顶棚油缸8的无杆腔的油液分别通过第二管路21和第五管路24回到第一电磁阀5的工作油口B1，油液从第一电磁阀5的回油口T1流出依次经过第一回油分管17和总回油管16回到油箱1中。
当第二电磁阀6的左侧得电时，第二电磁阀6的工作油口A2的高压油液通过第七管路25进入机罩油缸9的无杆腔，此时机罩油缸9的活塞杆向外伸出，摊铺机的机罩上升。机罩油缸9的有杆腔的油液通过第八管路27回到第二电磁阀6的工作油口B2，油液从第二电磁阀2的回油口T2流出依次经过第二回油分管18和总回油管16最终回到油箱1中。
当第二电磁阀6的右侧得电时，第二电磁阀6的工作油口B2的高压油液通过第八管路27进入机罩油缸9的有杆腔，机罩油缸9的活塞杆缩回，摊铺机的机罩下降。机罩油缸9的无杆腔的油液通过第七管路25回到第二电磁阀6的工作油口A2，油液从第二电磁阀2的回油口T2流出依次经过第二回油分管18和总回油管16最终回到油箱1中。
当第一电磁阀5和第二电磁阀6不得电的时候，液压系统的压力达到溢流阀4设定的压力时，溢流阀4打开，油液经过第九管路28流回到油箱1中。同时第一顶棚油缸7、第二顶棚油缸8和机罩油缸9的活塞杆在伸出和缩回运动过程中若液压系统压力太高，超过了溢流阀4的设定压力，溢流阀4也会打开，油液经过第九管路28流回到油箱1中，整个工作过程中溢流阀4起溢流保护的作用。
实施例2
如图2所示，本实施例与实施例1的不同的是：所述总出油管13和总回油管16通过第九管路28连接，所述第九管路28上安装有柱塞泵10和单向阀11，所述柱塞泵10和单向阀11安装在阀块19上。
本实施例中，所述单向阀11的数量为两个，两个所述单向阀11分别设置在柱塞泵10两端的第九管路28上。
本实施例的工作原理为：使用时，若齿轮泵2和电机3能正常工作时，由电机3驱动齿轮泵2为整个液压系统提供动力,其工作原理和实施例1的工作原理相同。若齿轮泵2或者电机3出现故障不能启动时，柱塞泵10可作为整个液压系统的备用动力单元，启动柱塞泵10，油箱1中油液经总回油管16、第九管路28进入柱塞泵10的进油口，油液经过柱塞泵10的加压作用后进入总出油管13，此时总出油管13的高压油液可经第一出油分管14进入第一电磁阀5的进油口P1，总出油管13的高压油液也可经第二出油分管15进入到第二电磁阀6的进油口P2；
当第一电磁阀5的右侧得电时，第一电磁阀5的工作油口B1的高压油液分别经过第二管路21和第五管路24进入第一顶棚油缸7的无杆腔和第二顶棚油缸8的无杆腔，第一顶棚油缸7和第二顶棚油缸8的活塞杆同时向外伸出，摊铺机顶棚上升。此时第一顶棚油缸7的有杆腔的油液和第二顶棚油缸8的无杆腔的油液分别通过第四管路23和第六管路25回到第一电磁阀的工作油口A1，油液从第一电磁阀5的回油口T1流出依次经过第一回油分管17和总回油管16回到油箱1中。
当第一电磁阀5的左侧得电时，第一电磁阀5的工作油口A1高压油液分别经过第四管路23和第六管路25进入第一顶棚油缸7的有杆腔和第二顶棚油缸8的有杆腔,第一顶棚油缸7的活塞杆和第二顶棚油缸8的活塞杆缩回，摊铺机顶棚落下。此时第一顶棚油缸7的无杆腔的油液和第二顶棚油缸8的无杆腔的油液分别通过第二管路21和第五管路24回到第一电磁阀5的工作油口B1，油液从第一电磁阀5的回油口T1流出依次经过第一回油分管17和总回油管16回到油箱1中。
当第二电磁阀6的左侧得电时，第二电磁阀6的工作油口A2的高压油液通过第七管路25进入机罩油缸9的无杆腔，此时机罩油缸9的活塞杆向外伸出，摊铺机的机罩上升。机罩油缸9的有杆腔的油液通过第八管路27回到第二电磁阀6的工作油口B2，油液从第二电磁阀2的回油口T2流出依次经过第二回油分管18和总回油管16最终回到油箱1中。
当第二电磁阀6的右侧得电时，第二电磁阀6的工作油口B2的高压油液通过第八管路27进入机罩油缸9的有杆腔，机罩油缸9的活塞杆缩回，摊铺机的机罩下降。机罩油缸9的无杆腔的油液通过第七管路25回到第二电磁阀6的工作油口A2，油液从第二电磁阀2的回油口T2流出依次经过第二回油分管18和总回油管16最终回到油箱1中。
当第一电磁阀5和第二电磁阀6不得电的时候，液压系统的压力达到溢流阀4设定的压力时，溢流阀4打开，油液经过第九管路28流回到油箱1中。同时第一顶棚油缸7、第二顶棚油缸8和机罩油缸9的活塞杆在伸出和缩回运动过程中若液压系统压力太高，超过了溢流阀4的设定压力，溢流阀4也会打开，油液经过第九管路28流回到油箱1中，整个工作过程中溢流阀4起溢流保护的作用。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制。凡是根据实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (6)
1.一种用于控制摊铺机机罩和顶棚举升的液压系统，其特征在于，包括阀块(19)、机罩油缸(9)、以及第一顶棚油缸(7)和第二顶棚油缸(8)，所述阀块(19)上安装有油箱(1)、齿轮泵(2)、电机(3)、溢流阀(4)、第一电磁阀(5)和第二电磁阀(6)，所述齿轮泵(2)与电机(3)连接，所述油箱(1)通过第一管路(20)与所述齿轮泵(2)的进油口连接，所述齿轮泵(2)的出油口与总出油管(13)的一端连接,所述总出油管(13)的另一端通过第一出油分管(14)与第一电磁阀(5)的进油口P1连接，所述总出油管(13)的另一端还通过第二出油分管(15)与第二电磁阀(6)的进油口P2连接，所述总出油管(13)通过第八管路(27)与油箱(1)连通，所述溢流阀(4)设置在第八管路(27)上，所述第一电磁阀(5)的工作油口A1通过第三管路(22)与第一顶棚油缸(7)的有杆腔连接，所述第一电磁阀(5)的工作油口B1通过第二管路(21)与第一顶棚油缸(7)的无杆腔连接，所述第一电磁阀(5)的工作油口A1还通过第五管路(24)与第二顶棚油缸(8)的有杆腔连接，所述第一电磁阀(5)的工作油口B1还通过第四管路(23)与第二顶棚油缸(8)的无杆腔连接，所述第一电磁阀(5)的回油口T1与第一回油分管(17)的一端连接，所述第二电磁阀(6)的工作油口A2通过第六管路(25)与机罩油缸(9)的无杆腔连接，所述第二电磁阀(6)的工作油口B2通过第七管路(26)与机罩油缸(9)的有杆腔连接，所述第二电磁阀(6)的回油口T2与第二回油分管(18)的一端连接，所述第一回油分管(17)的另一端与第二回油分管(18)的另一端均与总回油管(16)的一端连接，所述总回油管(16)的另一端与油箱(1)连通。
2.根据权利要求1所述的一种用于控制摊铺机机罩和顶棚举升的液压系统，其特征在于，所述第一管路(20)上设置有过滤器(12)，所述过滤器(12)安装在所述阀块(19)上。
3.根据权利要求2所述的一种用于控制摊铺机机罩和顶棚举升的液压系统，其特征在于，所述第一电磁阀(5)和第二电磁阀(6)均为三位四通换向阀。
4.根据权利要求1～3中任一项权利要求所述的一种用于控制摊铺机机罩和顶棚举升的液压系统，其特征在于，所述总出油管(13)和总回油管(16)通过第九管路(28)连接，所述第九管路(28)上设置有柱塞泵(10)和单向阀(11)，所述柱塞泵(10)和单向阀(11)安装在阀块(19)上。
5.根据权利要求4所述的一种用于控制摊铺机机罩和顶棚举升的液压系统，其特征在于，所述单向阀(11)的数量为两个，两个所述单向阀(11)分别设置在柱塞泵(10)两端的第九管路(28)上。
6.根据权利要求5所述的一种用于控制摊铺机机罩和顶棚举升的液压系统，其特征在于，所述第二管路(21)、第四管路(23)和第六管路(25)上均设置有液控单向阀(29)。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN108313141A (zh) * | 2018-01-31 | 2018-07-24 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种驾驶室顶导流罩装置 |
| CN111928042A (zh) * | 2020-08-18 | 2020-11-13 | 安徽鲲鹏装备模具制造有限公司 | 一种方便快速接头拔插的自动泄压系统 |
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| CN108313141B (zh) * | 2018-01-31 | 2019-09-24 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种驾驶室顶导流罩装置 |
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