CN104827857B - PTCR‑xthm电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统 - Google Patents
PTCR‑xthm电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104827857B CN104827857B CN201510159317.4A CN201510159317A CN104827857B CN 104827857 B CN104827857 B CN 104827857B CN 201510159317 A CN201510159317 A CN 201510159317A CN 104827857 B CN104827857 B CN 104827857B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ptcr
- heat
- thermal source
- xthm
- electrothermal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000010792 warming Methods 0.000 title claims abstract description 42
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 title claims abstract description 17
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 33
- 239000002826 coolant Substances 0.000 claims abstract description 27
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 claims abstract description 23
- 229910052761 rare earth metal Inorganic materials 0.000 claims description 25
- 150000002910 rare earth metals Chemical class 0.000 claims description 25
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims description 12
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 11
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 10
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims description 7
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 7
- 229910052755 nonmetal Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 102000010637 Aquaporins Human genes 0.000 claims description 5
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 5
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 108010063290 Aquaporins Proteins 0.000 claims description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 4
- UQZIWOQVLUASCR-UHFFFAOYSA-N alumane;titanium Chemical compound [AlH3].[Ti] UQZIWOQVLUASCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 claims description 4
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims description 4
- IUYOGGFTLHZHEG-UHFFFAOYSA-N copper titanium Chemical compound [Ti].[Cu] IUYOGGFTLHZHEG-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 238000007766 curtain coating Methods 0.000 claims description 4
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims description 4
- 238000007650 screen-printing Methods 0.000 claims description 4
- 238000005245 sintering Methods 0.000 claims description 4
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 4
- 229910000906 Bronze Inorganic materials 0.000 claims description 3
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N Silicium dioxide Chemical compound O=[Si]=O VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 229910001069 Ti alloy Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000010974 bronze Substances 0.000 claims description 3
- 239000010949 copper Substances 0.000 claims description 3
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims description 3
- KUNSUQLRTQLHQQ-UHFFFAOYSA-N copper tin Chemical compound [Cu].[Sn] KUNSUQLRTQLHQQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 3
- 150000002843 nonmetals Chemical class 0.000 claims description 3
- 229920001296 polysiloxane Polymers 0.000 claims description 3
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 claims description 3
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 230000007306 turnover Effects 0.000 claims description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims 1
- 238000013461 design Methods 0.000 abstract description 20
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 24
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 10
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 8
- LYCAIKOWRPUZTN-UHFFFAOYSA-N Ethylene glycol Chemical compound OCCO LYCAIKOWRPUZTN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 239000003502 gasoline Substances 0.000 description 5
- 238000005485 electric heating Methods 0.000 description 4
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 230000004044 response Effects 0.000 description 4
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 238000011161 development Methods 0.000 description 3
- 229910001120 nichrome Inorganic materials 0.000 description 3
- JRPBQTZRNDNNOP-UHFFFAOYSA-N barium titanate Chemical compound [Ba+2].[Ba+2].[O-][Ti]([O-])([O-])[O-] JRPBQTZRNDNNOP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910002113 barium titanate Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000009835 boiling Methods 0.000 description 2
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 229910018487 Ni—Cr Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- VNNRSPGTAMTISX-UHFFFAOYSA-N chromium nickel Chemical compound [Cr].[Ni] VNNRSPGTAMTISX-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000009833 condensation Methods 0.000 description 1
- 230000005494 condensation Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000007723 die pressing method Methods 0.000 description 1
- 230000005684 electric field Effects 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N gold Chemical compound [Au] PCHJSUWPFVWCPO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000010931 gold Substances 0.000 description 1
- 229910052737 gold Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000036541 health Effects 0.000 description 1
- 238000001513 hot isostatic pressing Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000011068 loading method Methods 0.000 description 1
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 238000005057 refrigeration Methods 0.000 description 1
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 description 1
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 description 1
- 239000002912 waste gas Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/22—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/22—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
- B60H1/2215—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant the heat being derived from electric heaters
- B60H1/2221—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant the heat being derived from electric heaters arrangements of electric heaters for heating an intermediate liquid
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/22—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
- B60H2001/2228—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant controlling the operation of heaters
- B60H2001/224—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant controlling the operation of heaters automatic operation, e.g. control circuits or methods
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
- Resistance Heating (AREA)
Abstract
本发明公开了一种PTCR‑xthm电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统，其特征在于，它包括PTCR‑xthm电热芯片热源主机、ECU、蓄热用安全恒温恒压器、冷却液箱、变量泵及换热器,PTCR‑xthm电热芯片热源主机的出口端与蓄热用安全恒温恒压器进口端连接，蓄热用安全恒温恒压器的出口端与换热器的进口端连接，换热器的出口端与冷却液箱进口端连接，冷却液箱出口端连接变量泵的进口端，变量泵的出口端连接PTCR‑xthm电热芯片热源主机的进口端；ECU连接控制PTCR‑xthm电热芯片热源主机，换热器设有温度传感器，温度传感器的信号输出端连接ECU。本发明的媒介流经电热芯片热源模块即被加热至设定温度，水温可在100摄氏度内调控，饱和温度可在180摄氏/度内调控。
Description
技术领域
本发明涉及电动汽车智能空调制热技术领域，更具体的是涉及一种具体涉及PTCR-xthm电热芯片为热源的电动汽车暖气机系统工程领域。
背景技术
近期，由于新能源电热领域创新技术、知识产权维护被提到重要地位，稀土厚膜电路电热技术、控制技术、应用技术得以迅猛发展。随着智能电热领域科技的不断创新，以PTCR-xthm电热芯片为热源的大容量、多功能智能供水供暖供热(气)集热器系统，舰船、战车、工程车、电动汽车暖气机系统工程将呈现迅猛发展的势头。相对传统汽车，电动汽车的暖气机系统设计要求更科学，更严谨，更人性化。
进入二十一世纪，汽车尾气排放产生的污染危害越发严重，弊端是公知的。呼唤绿色交通是全人类的呐喊，在雾霾《穹顶之下》的今天，尤其是在被称为“史上最严”的新环保法今年开始正式实施的今天，呼唤绿色出行，唤醒科技界对环境的关注，推动环保科技事业的发展，从根本上治理改造污染源，来面对“我们今天恐怕是人类历史上从来没有的环境的挑战”。才是每一个科技工作者的第一职责，第一要务。
目前，电动汽车暖气机系统国内、外引用的汽车空调热泵循环系统(逆卡诺循环)摄取的是环境空气中热量，热泵系统标况冷凝温度：54℃。制冷尚可，热源明显不足。无法满足电动汽车全天候功能要求。加之功耗大(EV)电动汽车电池容量所限，造成续航里程短，几乎无法采用。注：EV-电动汽车即纯电动汽车。
日本三菱等厂商仍在使用钛酸钡(PTC)块，即PTC(正温度系数：PositiveTemperature Coefficient)块加热器，日本康奈可开发出用于(EV)电动汽车的低价位镍铬线电阻丝加热方式。由于钛酸钡(PTC)块技术先天不足，其致命的弱点是功率衰竭严重、功耗大根本无解。镍铬线虽然价格便宜，却没有抑制发热的功能。由于EV电动汽车中用于加热的防冻液具有可燃性，镍铬线加热器具有热惰性，加载350V电压时为5kW，电压范围为240～420V。很显然，镍铬线加热丝有明火，不安全、功耗大、效率低。
美国特斯拉电动车、悍马战车现时均无更好的技术解决EV电动汽车续航里程问题、悍马战车全天候驾驶问题。
发明内容
本发明的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种可以做到全天候驾驶，为EV和HEV及其他汽车、工程车提供有效的制暖方式的PTCR-xthm电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统。
本发明是采用如下技术解决方案来实现上述目的：一种PTCR-xthm电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统，其特征在于，它包括PTCR-xthm电热芯片热源主机、ECU(微电脑控制系统)、蓄热用安全恒温恒压器、冷却液箱、变量泵及换热器,PTCR-xthm电热芯片热源主机的出口端与蓄热用安全恒温恒压器进口端连接，蓄热用安全恒温恒压器的出口端与换热器的进口端连接，换热器的出口端与冷却液箱进口端连接，冷却液箱出口端连接变量泵的进口端，变量泵的出口端连接PTCR-xthm电热芯片热源主机的进口端；ECU连接控制PTCR-xthm电热芯片热源主机，换热器设有温度传感器，温度传感器的信号输出端连接ECU。
作为上述方案的进一步说明，所述PTCR-xthm电热芯片热源主机包括上盖板、若干块电热芯片热源模块、进水端盖、出水端盖，上盖板覆盖在若干块电热芯片热源模块的上方，进水端盖、出水端盖分设于若干块电热芯片热源模块的端侧，并在进水端盖、出水端盖和电热芯片热源模块内设置进出水通道。
所述若干块电热芯片热源模块自上而下依次叠加设置，上盖板其下方的电热芯片热源模块，以及相邻的上、下两电热芯片热源模块之间设置有绝缘导热膜。
所述进水端盖、出水端盖和电热芯片热源模块的连接位置设置有密封件加以密封。
所述进水端盖、出水端盖为金属基板或非金属基板，金属基板材料为稀土铝合金、不锈钢、钛合金或是铜材，复合材料是铝铜Cu+、铝钢、钛铜Cu+、铝钛中的一种；非金属基板材料是功能陶瓷、微晶玻璃、石英玻璃、硅树脂中的一种。
所述电热芯片热源模块包括PTCR-xthm电热芯片热源基板及其上设置的稀土厚膜电路，稀土厚膜电路以厚膜电路的形式和厚膜电阻电路垂直叠加或横向分布，集成若干层于一个平面或多个曲面内，平面部分的稀土厚膜电路，经丝网印刷、烧结制备而成；曲面上的稀土厚膜电路，经流延、贴膜/HIP工艺制备而成。
所述蓄热用安全恒温恒压器设有温度、压力传感装置和安全排气阀,蓄热用安全恒温恒压器的饱和蒸汽温度为180摄氏度。
所述ECU设置有电源插座、插头，电源插座、插头连接PTCR-xthm电热芯片热源主机，并与高能蓄电池电源正负极连接，高能蓄电池电源的电 压为110-410V，功率3-30千瓦根据用户要求设计。
所述PTCR-xthm电热芯片热源主机应用于大容量、多功能工程车、公交车上，蓄热用安全恒温恒压器的出口端连接并联设置的两个或两个以上的换热器的进口端，两个或两个以上的换热器的出口端与冷却液箱进口端连接。
本发明采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：
1、本发明采用一种创新型的PTCR-xthm电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统，热响应快、热性能优良，高效节能，安全可靠、性价比高、体积小巧、智能操控；模块化组合式热源不受车辆运行工况影响，容量大、应用范围广，既适用于电动汽车、工程仪器车、各类舰船、战车暖气机系统，也可用于工业、农业、工程车、军工等野外设施装备及供水供暖供热(气)系统以及家用、商用电器的水系列产品系统。
2、本发明的PTCR-xthm电热芯片它可以厚膜电路的形式和厚膜电阻电路垂直叠加或横向分布，集成若干层于一个平面或多个曲面内，控制厚膜电路电热芯片的梯度温度，使控制精度和灵敏度得以大幅度提高，实现多温区梯度设置，高效运作智能操控。
3、本发明的PTCR-xthm电热芯片热源主机由n个PTCR-xthm电热芯片热源模块组成，热源模块可根据车型和设计容量组合；相对传统汽车，电动汽车的暖气机系统设计要求更科学，更严谨，更人性化。
4、本发明的PTCR-xthm电热芯片的表面热响应250℃/秒及以上，表面热负荷可达230w/cm2；远红外波高温发射率达:95％(法向)；不仅制造成本低、易成型，热效率高、温度场均匀、热性能优良，而且适用于新能源，高低压、交直流电源均能启动。高强度、大规格、集成度高、还具有 高温远红外功能。
附图说明
图1为电动汽车暖气机结构视图；
图2为PTCR-xthm电热芯片热源模块结构视图；
图3为工程车暖气机结构示意图。
附图标记说明：1、PTCR-xthm电热芯片热源主机 11、上盖板 12、电热芯片热源模块 13、进水端盖 14、出水端盖 15、进出水通道 16、绝缘导热膜 17、密封件
2、ECU 3、蓄热用安全恒温恒压器 4、冷却液箱 5、变量泵
6、换热器 6-1、6-2、6-3、换热器。
具体实施方式
本发明是一种PTCR-xthm电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统，它包括PTCR-xthm电热芯片热源主机1、ECU(微电脑控制系统)2、蓄热用安全恒温恒压器3、冷却液箱4、变量泵5及换热器6,PTCR-xthm电热芯片热源主机1的出口端与蓄热用安全恒温恒压器3进口端连接，蓄热用安全恒温恒压器3的出口端与换热器6的进口端连接，换热器6的出口端与冷却液箱进口端4连接，冷却液箱4出口端连接变量泵5的进口端，变量泵5的出口端连接PTCR-xthm电热芯片热源主机1的进口端；ECU连接控制PTCR-xthm电热芯片热源主机，换热器设有温度传感器，温度传感器的信号输出端连接ECU。PTCR-xthm电热芯片热源主机1包括上盖板11、若干块电热芯片热源模块12、进水端盖13、出水端盖14，上盖板覆盖在若干块电热芯片热源模块的上方，进水端盖、出水端盖分设于若干块电热芯片热源模块的端侧，并在进水端盖、出水端盖和电热芯片热源模块 内设置进出水通道15。电热芯片热源模块的进出水道由特殊工艺加工而成，如稀土铝合金基板水道通过专用模具拉制而成，复合陶瓷材料基板用模压法制备而成；其稀土厚膜电路平面部分，经丝网印刷、烧结制备而成；曲面上的稀土厚膜电路，经流延、贴膜\HIP工艺制备而成。注：HIP工艺即热等静压(hot isostaticpressing，简称HIP)是一种集高温、高压于一体的工艺生产技术。
若干块电热芯片热源模块12自上而下依次叠加设置，上盖板11其下方的电热芯片热源模块以及相邻的上、下两电热芯片热源模块之间设置有绝缘导热膜16。进水端盖、出水端盖和电热芯片热源模块的连接位置设置有密封件17加以密封。进水端盖、出水端盖为金属基板或非金属基板，金属基板材料为稀土铝合金、不锈钢、钛合金或是铜材，复合材料是铝铜Cu+、铝钢、钛铜Cu+、铝钛中的一种；非金属基板材料是功能陶瓷、微晶玻璃、石英玻璃、硅树脂中的一种。电热芯片热源模块包括PTCR-xthm电热芯片热源基板及其上设置的稀土厚膜电路，稀土厚膜电路以厚膜电路的形式和厚膜电阻电路垂直叠加或横向分布，集成若干层于一个平面或多个曲面内，平面部分的稀土厚膜电路，经丝网印刷、烧结制备而成；曲面上的稀土厚膜电路，经流延、贴膜/HIP工艺制备而成。蓄热用安全恒温恒压器设有温度、压力传感装置和安全排气阀,蓄热用安全恒温恒压器的饱和蒸汽温度为180摄氏度。ECU设置有电源插座、插头，电源插座、插头连接PTCR-xthm电热芯片热源主机，并与高能蓄电池电源正负极连接，高能蓄电池电源的电压为110-410V，功率3-30千瓦根据用户要求设计。
以下结合具体实施例对本发明的技术方案作详细的描述。
实施例1
本实施例是一种EV-电动汽车的暖气机系统。
其系统含PTCR-xthm芯片热源主机1、ECU(微电脑控制系统)2、蓄热用安全恒温恒压器3、冷却液箱4、变量泵5及换热器6及热媒循环智能管理系统。
流程结构为：PTCR-xthm电热芯片热源主机1的出口端与蓄热用安全恒温恒压器3的进口端连接，恒温恒压器3的出口端与换热器6的进口端连接，换热器6的出口端与冷却液箱4的进口端连接，冷却液箱4的出口端与变量水泵5的进口端连接，变量水泵5的出口端连接电热芯片热源主机的进口端。ECU的电源插座、插头连接PTCR-xthm电热芯片热源主机并与高能蓄电池电源正负极相接。换热器6设有传感器连接ECU微电脑控制系统。ECU根据温度讯号自动调节变量泵排量，高效控温。高能蓄电池电源110-330伏选取。功率3-5千瓦根据用户要求设计，一次充电量在230千伏安以上；室外温度零下18℃左右，全程制暖续航里程可达300公里以上。
流程结构见图1。
PTCR-xthm电热芯片热源模块结构见图2。
沿用汽油车的暖气机系统，汽油车暖气机系统由发动机、水泵、热媒、换热器和送风的电机组成。热媒是发动机的冷却液，吸收发动机热量温度升高的冷却液在换热器中受风，为车内加热制暖。以发动机车为原型设计的EV电动车暖气机，只要有冷却液、电热芯片热源和电动水泵就能够沿用原汽油车的机构。
EV-电动汽车的暖气机系统，主要根据车型结构设计PTCR-xthm电热芯片热源模块外形，电源插座、热媒系统连接及ECU微电脑控制系统。 车型配套设计灵活，安装维修方便。
EV-电动汽车的暖气机系统，媒介最好选用乙二醇型冷却液。热媒效率高、粘度小、流动性好、防霉、防垢、防沸。
实施例2
本实施例是一种工程车暖气机系统。
其系统含PTCR-xthm芯片热源主机1、ECU(微电脑控制系统)2、变量水泵5、换热器系统及热媒循环智能管理系统。
流程结构为：PTCR-xthm电热芯片热源主机1的出口端与蓄热用安全恒温恒压器3的进口端连接，恒温恒压器3的出口端与换热器6-1、6-2、6-3的进口端连接，换热器6-1、6-2、6-3的出口端与冷却液箱4的进口端连接，冷却液箱4的出口端与变量水泵5的进口端连接，变量水泵5的出口端连接电热芯片热源主机1的进口端。ECU(微电脑控制系统)的电源插座、插头连接热源主机并与高能蓄电池电源正负极相接。换热器设有传感器与ECU连接。ECU微电脑控制系统根据温度讯号自动调节变量泵排量，高效控温。高能蓄电池电源110-330伏选取。功率3-30千瓦根据用户要求设计。
流程结构见图3。
PTCR-xthm电热芯片热源模块结构见图2。
工程车暖气机系统，主要根据车型结构设计PTCR-xthm电热芯片热源模块外形，电源插座、热媒系统连接及ECU微电脑控制系统。车型配套设计灵活，安装维修方便。
实施例注释：
所述实施例中的EV-电动汽车的暖气机系统，工程车暖气机系统。模 块组合化后端口会更多，宜选航空电器用挿接型端子或者设计专用接插线端子，方安全可靠。PTCR-xthm电热芯片模块化组合式各类智能暖气机系统，温带、寒带功能要求可依据市场需求设计。舰船、战车、特种车辆可按“全天候”要求设计。
本发明采用的PTCR-xthm芯片为热源的大容量、多功能电动汽车、汽车用智能暖气机系统优势：
PTCR-xthm电热芯片热源模块体积小巧、结构简单。暖气机整体结构，根据车型、容量灵活设计。
1、沿用汽油车的暖气机系统
汽油车制暖系统由发动机、水泵、热媒、换热器和送风的电机组成。热媒是发动机的冷却液，吸收发动机热量温度升高的冷却液在换热器中受风，为车内加热制暖。以发动机车为原型设计的EV电动车暖气机，只要有冷却液、电热芯片热源和电动水泵就能够沿用汽油车的机构。
2、EV-电动汽车的暖气机系统，主要根据车型结构设计PTCR-xthm电热芯片热源模块外形，电源插座、热媒系统连接及ECU微电脑控制系统。车型配套设计灵活，安装维修方便。
3、工程车暖气机系统，主要根据车型结构设计PTCR-xthm电热芯片热源模块外形，电源插座、热媒系统连接及ECU微电脑控制系统。车型配套设计灵活，安装维修方便。车型配套设施例如滤清器、油管等的加热可另行选用或设计稀土厚膜电路加热元件。工程车、公交车、及其他车辆驾驶室智能控制系统可连接或取代ECU微电脑控制系统。寒冷地区，为提高燃油效率，减少废气排放，发动机入口燃油温度加热提升所用稀土厚膜电热元件，可依据车型结构专门设计、制造。特殊地区，特种车辆，还可创 新性地在油箱上设计、制备稀土厚膜电路，微电脑程控，气温低于零下5℃便开始通电加热，低温-25℃保持油箱温度在10℃以上。
EV-电动汽车的暖气机系统，媒介最好选用乙二醇型冷却液。热媒效率高、粘度小、流动性好、防霉、防垢、防沸。
PTCR-xthm电热芯片优势：
(1)表面热响应250℃/秒及以上；
(2)表面热负荷可达230w/cm2；
(3)远红外波高温发射率达:95％(法向)。
(4)稀土厚膜电路电热元件行业标准2014-11-01已正式实施。标准号：QB|T4702-2014。是国家的专利技术。
(5)PTCR-xthm电热芯片不仅制造成本低、易成型，热效率高、温度场均匀、热性能优良。而且适用于新能源，高低压、交直流电源均能启动。高强度、大规格、集成度高、还具有高温远红外功能。是国家的专利技术。
本发明新型能源如太阳能、风能、高能蓄电池及智能电网系统，高低压、交直流电源均可使用。
其优势：热响应快、热性能优良，高效节能，安全可靠、性价比高、体积小巧、智能操控。模块化组合式热源不受车辆运行工况影响。容量大、应用范围广，既适用于电动汽车、工程仪器车、各类舰船、战车暖气机系统，也可用于工业、农业、工程车、军工等野外设施装备及供水供暖供热(气)系统以及家用、商用电器的水系列产品系统。
PTCR-xthm电热芯片热源的性能参数比较表
综上所述，PTCR-xthm电热芯片热源模块是解决EV电动汽车、汽车暖气机问题的最佳技术方案。
查新表明，用PTCR-xthm电热芯片热源模块为核心的电动汽车、汽车暖气机系统，国内外尚属首创。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，基板还可是铝钢复合、钛铜复合、铝钛复合等。稀土厚膜电路制备层数可多可少，厚膜电路并串联、微积分电路，半导体数字电路、交直流电路、脉冲数字电路等。系统模块组合形式控制方式，多温带、多温度、多功能或依本发明专利范围所作的等同变化不同形态应用范围(含地区范围)，模块组合数量、组合形式，舰船、战车、特种车辆供暖、供热水、供气(饱和、过热气体)等系统应用。凡是涉及稀土厚膜电路电热元件、PTCR-xthm电热芯片工艺技术、制备方法。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种PTCR-xthm电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统，其特征在于，它包括PTCR-xthm电热芯片热源主机、ECU、蓄热用安全恒温恒压器、冷却液箱、变量泵及换热器,PTCR-xthm电热芯片热源主机的出口端与蓄热用安全恒温恒压器进口端连接，蓄热用安全恒温恒压器的出口端与换热器的进口端连接，换热器的出口端与冷却液箱进口端连接， 冷却液箱出口端连接变量泵的进口端，变量泵的出口端连接PTCR-xthm电热芯片热源主机的进口端；ECU连接控制PTCR-xthm电热芯片热源主机，换热器设有温度传感器，温度传感器的信号输出端连接ECU；
PTCR-xthm电热芯片热源主机包括上盖板、若干块电热芯片热源模块、进水端盖、出水端盖，上盖板覆盖在若干块电热芯片热源模块的上方，进水端盖、出水端盖分设于若干块电热芯片热源模块的端侧，并在进水端盖、出水端盖和电热芯片热源模块内设置进出水通道；
所述电热芯片热源模块包括PTCR-xthm电热芯片热源基板及其上设置的稀土厚膜电路，稀土厚膜电路以厚膜电路的形式和厚膜电阻电路垂直叠加或横向分布，集成若干层于一个平面或多个曲面内，平面部分的稀土厚膜电路，经丝网印刷、烧结制备而成；曲面上的稀土厚膜电路，经流延、贴膜或HIP工艺制备而成。
2.根据权利要求1所述的PTCR-xthm电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统，其特征在于，所述若干块电热芯片热源模块自上而下依次叠加设置，上盖板其下方的电热芯片热源模块，以及相邻的上、下两电热芯片热源模块之间设置有绝缘导热膜。
3.根据权利要求1所述的PTCR-xthm电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统，其特征在于，所述进水端盖、出水端盖和电热芯片热源模块的连接位置设置有密封件加以密封。
4.根据权利要求1所述的PTCR-xthm电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统，其特征在于，所述进水端盖、出水端盖为金属基板或非金属基板，金属基板材料为稀土铝合金、不锈钢、钛合金或是铜材，复合材料是铝铜Cu+、铝钢、钛铜Cu+、铝钛中的一种；非金属基板材料是功能陶瓷、微晶玻璃、石英玻璃、硅树脂中的一种。
5.根据权利要求1所述的PTCR-xthm电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统，其特征在于，所述蓄热用安全恒温恒压器设有温度、压力传感装置和安全排气阀。
6.根据权利要求1所述的PTCR-xthm电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统，其特征在于，所述ECU设置有电源插座、插头，电源插座、插头连接PTCR-xthm电热芯片热源主机，并与高能蓄电池电源正负极连接，高能蓄电池电源的电压为110-410V，功率3-30千瓦。
7.根据权利要求1所述的PTCR-xthm电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统，其特征在于，所述PTCR-xthm电热芯片热源主机应用于大容量、多功能工程车、公交车上，蓄热用安全恒温恒压器的出口端连接并联设置的两个或两个以上的换热器的进口端，两个或两个以上的换热器的出口端与冷却液箱进口端连接。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510159317.4A CN104827857B (zh) | 2015-04-03 | 2015-04-03 | PTCR‑xthm电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统 |
| PCT/CN2016/078338 WO2016155667A1 (zh) | 2015-04-03 | 2016-04-01 | PTCR-xthm电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统 |
| JP2017552086A JP2018511525A (ja) | 2015-04-03 | 2016-04-01 | ＰＴＣＲ−ｘｔｈｍ電熱チップを熱源とする電気自動車用インテリジェントヒーターシステム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510159317.4A CN104827857B (zh) | 2015-04-03 | 2015-04-03 | PTCR‑xthm电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104827857A CN104827857A (zh) | 2015-08-12 |
| CN104827857B true CN104827857B (zh) | 2017-11-07 |
Family
ID=53806200
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510159317.4A Active CN104827857B (zh) | 2015-04-03 | 2015-04-03 | PTCR‑xthm电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2018511525A (zh) |
| CN (1) | CN104827857B (zh) |
| WO (1) | WO2016155667A1 (zh) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104832967B (zh) * | 2015-04-03 | 2018-07-20 | 陈新 | 模块化组合式智能集热器系统 |
| CN104827857B (zh) * | 2015-04-03 | 2017-11-07 | 佛山市海辰科技有限公司 | PTCR‑xthm电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统 |
| CN106482203A (zh) * | 2016-10-18 | 2017-03-08 | 翼嘉道 | 一种应用于供暖的厚膜电路芯片微晶玻璃基材散热单元系统 |
| CN106724753A (zh) * | 2017-01-04 | 2017-05-31 | 王晨 | 智能热源电饭煲 |
| CN107396466A (zh) * | 2017-07-03 | 2017-11-24 | 王克政 | 电子浆料及其制备方法、厚膜电路芯片热源及其制备方法 |
| CN108035830B (zh) * | 2017-12-26 | 2023-08-18 | 广东省昱辰电子科技有限公司 | 一种全天候战车智能热源管理系统 |
| CN108297648A (zh) * | 2018-01-17 | 2018-07-20 | 创电（上海）新能源科技有限公司 | 一种新能源汽车上的稀土厚膜加热装置 |
| DE102022109544A1 (de) | 2022-04-20 | 2023-10-26 | Eberspächer Catem Gmbh & Co. Kg | Elektrische Heizvorrichtung |
| DE102022120417A1 (de) | 2022-08-12 | 2024-02-15 | Eberspächer Catem Gmbh & Co. Kg | Elektrische Heizvorrichtung |
| CN116929642B (zh) * | 2023-09-15 | 2024-02-02 | 深圳市欣冠精密技术有限公司 | 一种移动通信设备橡胶套保护性测试装置 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101823416A (zh) * | 2010-04-30 | 2010-09-08 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种电动汽车的燃气采暖系统 |
| DE102011115210A1 (de) * | 2011-09-28 | 2012-08-09 | Daimler Ag | Heizvorrichtung für ein Kraftfahrzeug |
| CN203083050U (zh) * | 2011-12-20 | 2013-07-24 | 陈冠一 | 自加热的贮热、贮冷空调系统及电动车 |
| CN104044433A (zh) * | 2014-06-30 | 2014-09-17 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种用于燃料电池汽车的独立采暖系统 |
| CN204726185U (zh) * | 2015-04-03 | 2015-10-28 | 王晨 | PTCR-xthm 电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统 |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61129317A (ja) * | 1984-11-26 | 1986-06-17 | Nippon Denso Co Ltd | 自動車用蓄熱式暖房装置 |
| JPH10309933A (ja) * | 1997-05-13 | 1998-11-24 | Denso Corp | 車両用暖房装置 |
| CN100386829C (zh) * | 2004-07-28 | 2008-05-07 | 王克政 | Ptc厚膜电路可控电热元件 |
| KR20050018831A (ko) * | 2005-01-17 | 2005-02-28 | 주식회사 성창에어텍 | Ртс 소자를 이용한 자동차용 히터 |
| CN201066182Y (zh) * | 2007-07-24 | 2008-05-28 | 王晨 | 一种模块化组合式液体速热装置 |
| EP2022687A1 (en) * | 2007-07-30 | 2009-02-11 | Chia-Hsiung Wu | Vehicular fluid heater |
| JP5488237B2 (ja) * | 2010-06-16 | 2014-05-14 | 日産自動車株式会社 | 車両用空調装置 |
| CN103129346B (zh) * | 2011-11-29 | 2016-03-30 | 杭州三花研究院有限公司 | 一种电动汽车热管理系统 |
| JP2013203254A (ja) * | 2012-03-28 | 2013-10-07 | Daihatsu Motor Co Ltd | 電気自動車用空調システム |
| US9260103B2 (en) * | 2012-10-19 | 2016-02-16 | Ford Global Technologies, Llc | System and method for controlling a vehicle having an electric heater |
| JP2015058886A (ja) * | 2013-09-20 | 2015-03-30 | 三菱重工オートモーティブサーマルシステムズ株式会社 | 車両用空調装置、車両空調用ヒータ、及び車両の空調方法 |
| CN104827857B (zh) * | 2015-04-03 | 2017-11-07 | 佛山市海辰科技有限公司 | PTCR‑xthm电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统 |
-
2015
- 2015-04-03 CN CN201510159317.4A patent/CN104827857B/zh active Active
-
2016
- 2016-04-01 WO PCT/CN2016/078338 patent/WO2016155667A1/zh active Application Filing
- 2016-04-01 JP JP2017552086A patent/JP2018511525A/ja active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101823416A (zh) * | 2010-04-30 | 2010-09-08 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种电动汽车的燃气采暖系统 |
| DE102011115210A1 (de) * | 2011-09-28 | 2012-08-09 | Daimler Ag | Heizvorrichtung für ein Kraftfahrzeug |
| CN203083050U (zh) * | 2011-12-20 | 2013-07-24 | 陈冠一 | 自加热的贮热、贮冷空调系统及电动车 |
| CN104044433A (zh) * | 2014-06-30 | 2014-09-17 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种用于燃料电池汽车的独立采暖系统 |
| CN204726185U (zh) * | 2015-04-03 | 2015-10-28 | 王晨 | PTCR-xthm 电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2016155667A1 (zh) | 2016-10-06 |
| JP2018511525A (ja) | 2018-04-26 |
| CN104827857A (zh) | 2015-08-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104827857B (zh) | PTCR‑xthm电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统 | |
| CN205185783U (zh) | 汽车暖风装置 | |
| CN104832967B (zh) | 模块化组合式智能集热器系统 | |
| CN202111199U (zh) | 电动汽车动力电池系统热管理装置 | |
| CN108232238B (zh) | 一种燃料电池系统、控制方法以及燃料电池汽车 | |
| CN108232234B (zh) | 一种燃料电池系统及燃料电池汽车 | |
| CN207565376U (zh) | 一种带有充电加热系统的电动汽车充电桩 | |
| CN106714347A (zh) | 一种ptc水暖加热器 | |
| CN204726185U (zh) | PTCR-xthm 电热芯片为热源的电动汽车智能暖气机系统 | |
| CN108544901A (zh) | 一种热能综合利用的新能源汽车 | |
| CN201066182Y (zh) | 一种模块化组合式液体速热装置 | |
| CN207549909U (zh) | 一种用于燃料电池车的暖风系统 | |
| CN209329093U (zh) | 一种冷却加热一体化动力电池包安装总成 | |
| CN103612553B (zh) | 一种汽车温度调节及预热系统 | |
| CN108263165A (zh) | 一种新能源汽车用水暖式高压电加热系统 | |
| CN200997575Y (zh) | 利用汽车水箱的水温实现温差发电装置 | |
| CN207274336U (zh) | 一种用于新能源电动汽车的ptc水加热装置 | |
| CN204693553U (zh) | 模块化组合式智能集热器系统 | |
| CN204836614U (zh) | 具有铲片结构的绝缘电动汽车ptc加热器 | |
| CN201597412U (zh) | 电动汽车暖风装置 | |
| CN207449572U (zh) | 一种汽车及其水冷式电加热装置 | |
| CN106965652A (zh) | 一种汽车车窗电加热除霜装置 | |
| CN208966460U (zh) | 一种燃油滤清器的加热装置 | |
| CN207449571U (zh) | 一种汽车及其水冷式电加热装置 | |
| CN208272077U (zh) | 一种车用动力电池及车辆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| EXSB | Decision made by sipo to initiate substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20170929 Address after: 528000, No. four, building 1, No. two, Huabao South Road, Chancheng District, Guangdong, Foshan Applicant after: Foshan Haichen Technological Co.,Ltd. Address before: 528000 No. 13 Nanhua street, Chancheng District, Guangdong, Foshan Applicant before: Wang Chen Applicant before: Wang Kezheng |
|
| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20180214 Address after: 528000 room A, seat No. 66, Tongji Road, Chancheng District, Foshan, Guangdong Patentee after: Chen Xin Address before: 528000, No. four, building 1, No. two, Huabao South Road, Chancheng District, Guangdong, Foshan Patentee before: Foshan Haichen Technological Co.,Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20190202 Address after: 528051 Second Floor, Four Blocks, No. 1 Huabao South Road, Chancheng District, Foshan City, Guangdong Province (Residence Declaration) Patentee after: Guangdong Jiang Calvin Electronic Technology Co. Ltd. Address before: 528000 Room 1006, Block A, 66 Tongji Road, Chancheng District, Foshan City, Guangdong Province Patentee before: Chen Xin |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 528000 2 / F, block 4, No.1, South Huabao Road, Chancheng District, Foshan City, Guangdong Province Patentee after: Guangdong Yuchen Electronic Technology Co.,Ltd. Address before: 528051 Second Floor, Four Blocks, No. 1 Huabao South Road, Chancheng District, Foshan City, Guangdong Province (Residence Declaration) Patentee before: Guangdong Jiang Calvin Electronic Technology Co.,Ltd. |
|
| CP03 | Change of name, title or address |