CN104827237B - 汽车管件管端卡箍焊接固定装置 - Google Patents

汽车管件管端卡箍焊接固定装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开一种汽车管件管端卡箍焊接固定装置，属汽车管件管端加工设备领域，包括工作台及固定在工作台上的管头定位板、夹具，管头定位板上设有管件限位凹槽、卡箍限位凹槽，夹具包括将套在汽车管件外的卡箍向卡箍限位凹槽内压紧的卡箍夹具、将汽车管件推向汽车管件限位凹槽内压紧的侧推管件夹具、将汽车管件夹紧定位的环箍管件夹具，所述三夹具的位置可调；所述汽车管件限位凹槽、卡箍限位凹槽形成台阶式的环形凹槽。本装置能将汽车管件管端与卡箍精准定位，且在加工过程中两者位置也不会偏移，并不会对汽车管件产生夹痕或损坏。

Description

汽车管件管端卡箍焊接固定装置
技术领域
本发明涉及到一种汽车管件管端加工设备，特别是涉及一种汽车管件管端卡箍焊接固定装置。
背景技术
目前，汽车管件管端与卡箍焊接加工时，需要将汽车管件、卡箍固定位置，现普遍采用的是机械夹钳定位，因为排汽车管件是管径大的空心套管，采用机械夹钳定位时，如夹钳力度大，则易将汽车管件夹变形、下凹,如夹钳力度轻，则汽车管件管端与卡箍相对位置易产生偏移，而卡箍与汽车管件管端精确的焊接成型位置是汽车管件管端要超过卡箍0.5mm,精度要求高，采用机械夹钳定位方式如力度轻则影响轴向加工精度，而且在焊接过程中因电极的作用，还会引起周向偏移。
发明内容
本发明的目的是提供一种将汽车管件管端与卡箍精准定位，且在加工过程中两者位置也不会偏移的汽车管件管端卡箍焊接固定装置。
本发明提出一种汽车管件管端卡箍焊接固定装置，包括工作台及固定在工作台上的管头定位板、夹具，管头定位板上设有管件限位凹槽、卡箍限位凹槽，夹具包括将套在汽车管件外的卡箍向卡箍限位凹槽内压紧的卡箍夹具、将汽车管件推向汽车管件限位凹槽内压紧的侧推管件夹具、将汽车管件夹紧定位的环箍管件夹具，所述卡箍夹具、侧推管件夹具、环箍管件夹具的位置可调；所述环箍管件夹具包括环箍底座、托框、支架、铰接四连杆、压紧块，环箍底座位置可调地固定在工作台上，托框可拆卸地固定在环箍底座上，托框为U形框，支架包括呈直角三角形的立块和平台块，立块固定在托框上，立块的一条直角边与托框的侧边抵紧并相连，平台块固定在立块的另一条直角边上，平台块上可拆卸地固定着铰接四连杆，铰接四连杆上装有可调节的压紧块。
优选地，所述管件限位凹槽、卡箍限位凹槽形成台阶式的环形凹槽。
所述侧推管件夹具包括管件夹爪、托板、气缸，气缸的活塞杆与夹爪固定连接，托板和气缸位置可调地固定在工作台上，托板托住汽车管件，管件夹爪夹住汽车管件，并将其向管头定位板方向压紧。
所述管件夹爪的工作面为弧形，与其所夹处的汽车管件外形相适应；所述托板上设有L形托槽。
所述铰接四连杆包括基座杆、手柄杆、连接杆、压紧杆，所述手柄杆向外延伸形成操作手柄，压紧杆的延长端固定着一个带内螺孔的调节套，在该内螺孔内设有调节螺栓，调节螺栓的一端固定着压紧块。
所述压紧块为带V型开口的软质胶块；在托框的内壁粘附一层软质材料。
所述卡箍夹具包括卡箍夹爪、卡箍气缸，卡箍气缸的活塞杆与卡箍夹爪固定连接，卡箍气缸位置可调地固定在工作台上，卡箍夹爪上设有抵块。
所述卡箍夹爪的工作面为弧形，与其所夹处的汽车管件外形相适应，其抵块抵住卡箍端面。
本发明的有益效果是:能将汽车管件管端与卡箍精准定位，且在加工过程中两者位置也不会偏移，并不会对汽车管件产生夹痕或损坏；侧推管件夹具适用于弯曲的或不规则的汽车管件的夹紧，侧推管件夹具、汽车管件限位凹槽相配合将汽车管件定位，卡箍夹具与卡箍限位凹槽相配合将卡箍定位，环箍管件夹具两限位凹槽在管头定位板上形成台阶式的环形定位凹槽，使两者按设计的相对位置精准定位，在焊接过程中也不会偏移；侧推管件夹具的托板上设有L形托槽，该敞开式的托槽能够托住根据不同规格或管径的待加工管件，并能方便地调整托板位置，其与管件夹抓相配合，能将待加工管件推向汽车管件限位凹槽并抵紧；环箍管件夹具适用于直的汽车管件或不规则的汽车管件的直管段的夹紧，因为直管件不适合用侧推管件夹具来夹紧，只能采用在管件圆周面上施力的环箍管件夹具来夹紧固定；铰接四连杆通过其锁死位使压紧杆下压、复位，压紧块抵紧汽车管件，操作时只需抬起操作手柄、下拉手柄，操作简单，工作可靠；压紧块为带V型开口的软质胶块，V型设计使两个成夹角的压紧面同时以抱合的方式压紧汽车管件，定位性和稳定性好，且长期使用后，即使软质胶块二压紧面稍有磨损，也不位影响压紧质量，软质胶块摩擦系数大，并能在一定的应力下弹性形变，比硬质材料能更好地夹紧管件；在托框的内壁粘附一层软质材料，既能保护管件表面，避免夹痕，还能增大托框与管件之间的摩擦，利于夹紧管件；压紧杆的延长端固定着一个带内螺孔的调节套，在该内螺孔内设有调节螺栓，可以通过调节螺栓便捷地调整压紧块的位置，以适应不同规格或管径的汽车管件的需要；所述环箍管件夹具的直角三角形支架，能够很好地支撑装在其平台块上的铰接四连杆，轻便、节材、支撑稳固性好；管件夹爪、卡箍夹爪的工作面为均为弧形，在夹紧管件时力量均匀分布至管件表面，不损伤管件；采用气缸驱动夹具，夹具动作快捷、精准；位置可调的环箍管件夹具、侧推管件夹具、卡箍夹具中的二者或三者相互配合，能固定直弯、弯管、不规则形状管等不同型号的汽车管件，适用范围广。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的定位板部件结构示意图；
附图标记：定位板1、汽车管件限位凹槽2、卡箍限位凹槽3、侧推管件夹具4、卡箍夹具5、汽车管件6、卡箍7、夹爪8、托板9、气缸10、卡箍夹爪11、卡箍气缸12、工作台13、抵块14、环箍管件夹具15、托框16、立块17、铰接四连杆18、压紧块19、平台块20、软质材料21、调节螺栓22、基座杆23、手柄杆24、连接杆25、压紧杆26、调节套27。
具体实施方式
参照图1、图2，提出本发明的一实施例，本实施例包括包括工作台及固定在工作台上的管头定位板1、夹具，管头定位板上设有汽车管件限位凹槽2、卡箍限位凹槽3，夹具包括将汽车管件6往汽车管件限位凹槽2内压紧的侧推管件夹具4、将套在汽车管件外的卡箍7往卡箍限位凹槽3内压紧的卡箍夹具5，将汽车管件夹紧定位的环箍管件夹具15，所述三夹具的位置可调。所述管件夹爪8的工作面为弧形，与其所夹处的汽车管件外形相适应；所述托板上设有L形托槽。所述环箍管件夹具15包括环箍底座、托框16、支架、铰接四连杆18、压紧块19，环箍底座位置可调地固定在工作台上，托框16可拆卸地固定在环箍底座上，托框16为U形框，支架包括呈直角三角形的立块17和平台块20，立块17固定在托框16上，立块17的一条直角边与托框16的侧边抵紧并相连，平台块20固定在立块17的另一条直角边上，平台块上可拆卸地固定着铰接四连杆18，铰接四连杆上装有可调节的压紧块19。所述铰接四连杆包括基座杆23、手柄杆24、连接杆25、压紧杆26，所述手柄杆24向外延伸形成操作手柄，压紧杆26的延长端固定着一个带内螺孔的调节套27，在该内螺孔内设有调节螺栓22，调节螺栓的一端固定着压紧块19。所述压紧块为带V型开口的软质胶块；在托框16的内壁粘附一层软质材料21。所述汽车管件限位凹槽2、卡箍限位凹槽3形成台阶式的环形凹槽。所述侧推管件夹具包括管件夹爪8、托板9、气缸10，气缸的活塞杆与夹爪8固定连接，托板和气缸位置可调地固定在工作台上，托板9托住汽车管件6，管件夹爪8夹住汽车管件6，并将其向管头定位板1方向压紧。所述卡箍夹具5包括卡箍夹爪11、卡箍气缸12，卡箍气缸的活塞杆与卡箍夹爪11固定连接，卡箍气缸位置可调地固定在工作台13上，卡箍夹爪11上设有抵块14，抵块将卡箍向管头定位板1方向压紧。所述卡箍夹爪11的工作面为弧形，与其所夹处的汽车管件外形相适应，其抵块14抵住卡箍端面。

Claims (8)

1.一种汽车管件管端卡箍焊接固定装置，其特征在于，包括工作台及固定在工作台上的管头定位板、夹具，管头定位板上设有管件限位凹槽、卡箍限位凹槽，夹具包括将套在汽车管件外的卡箍向卡箍限位凹槽内压紧的卡箍夹具、将汽车管件推向汽车管件限位凹槽内压紧的侧推管件夹具、将汽车管件夹紧定位的环箍管件夹具，所述卡箍夹具、侧推管件夹具、环箍管件夹具的位置可调；所述环箍管件夹具包括环箍底座、托框、支架、铰接四连杆、压紧块，环箍底座位置可调地固定在工作台上，托框可拆卸地固定在环箍底座上，托框为U形框，支架包括呈直角三角形的立块和平台块，立块固定在托框上，立块的一条直角边与托框的侧边抵紧并相连，平台块固定在立块的另一条直角边上，平台块上可拆卸地固定着铰接四连杆，铰接四连杆上装有可调节的压紧块。
2.根据权利要求1所述的汽车管件管端卡箍焊接固定装置，其特征在于，所述管件限位凹槽、卡箍限位凹槽形成台阶式的环形凹槽。
3.根据权利要求1所述的汽车管件管端卡箍焊接固定装置，其特征在于，所述侧推管件夹具包括管件夹爪、托板、气缸，气缸的活塞杆与管件夹爪固定连接，托板和气缸位置可调地固定在工作台上，托板托住汽车管件，管件夹爪夹住汽车管件，并将其向管头定位板方向压紧。
4.根据权利要求3所述的汽车管件管端卡箍焊接固定装置，其特征在于，所述管件夹爪的工作面为弧形，与其所夹处的汽车管件外形相适应；所述托板上设有L形托槽。
5.根据权利要求1所述的汽车管件管端卡箍焊接固定装置，其特征在于，所述铰接四连杆包括基座杆、手柄杆、连接杆、压紧杆，所述手柄杆向外延伸形成操作手柄，压紧杆的延长端固定着一个带内螺孔的调节套，在该内螺孔内设有调节螺栓，调节螺栓的一端固定着压紧块。
6.根据权利要求5所述的汽车管件管端卡箍焊接固定装置，其特征在于，所述压紧块为带V型开口的软质胶块；在托框的内壁粘附一层软质材料。
7.根据权利要求1所述的汽车管件管端卡箍焊接固定装置，其特征在于，所述卡箍夹具包括卡箍夹爪、卡箍气缸，卡箍气缸的活塞杆与卡箍夹爪固定连接，卡箍气缸位置可调地固定在工作台上，卡箍夹爪上设有抵块。
8.根据权利要求7所述的汽车管件管端卡箍焊接固定装置，其特征在于，所述卡箍夹爪的工作面为弧形，与其所夹处的汽车管件外形相适应，其抵块抵住卡箍端面。
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