CN104769811A - 供电单元、受电单元和供电系统 - Google Patents
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Abstract
提供一种供电系统，其防止了电磁泄露。分别设置到供电单元和受电单元的供电侧共振线圈(23)和受电侧共振线圈(31)分别容纳在导电的供电侧屏蔽外壳(24)和受电侧屏蔽外壳(35)中。供电侧屏蔽外壳(24)由以下构成：底壁(24A)，其用于覆盖供电侧共振线圈(23)的远离受电侧共振线圈(31)而面对的一侧；以及竖直壁(24B)，其设置成从底壁(24A)的周缘竖立，并且铁氧体(25)设置到底壁(24A)和竖直壁(24B)的表面。受电侧屏蔽外壳(35)也由以下构成：底壁(35A)，其用于覆盖受电侧共振线圈(31)的远离供电侧共振线圈(23)而面对的一侧；以及竖直壁(35B)，其设置成从底壁(35A)的周缘竖立，并且铁氧体(36)设置到底壁(35A)和竖直壁(35B)的表面。
Description
技术领域
本发明涉及一种供电单元、受电单元以及供电系统，并且特别地涉及一种以非接触的方式供应功率的供电单元和以非接触的方式接受功率的受电单元，以及设置有该供电单元和该受电单元的供电系统。
背景技术
近年来，已受关注不使用电源线或输电电缆的无线供电系统，作为将功率供应到安装于混合动力车辆或电动车辆上的蓄电池的供电系统。在这样的共振型供电系统中，以如下方式设置一对彼此电磁共振的共振线圈：一个线圈安装在供电设备的底表面处，并且另一个线圈安装到车辆，从而以非接触的方式将功率从安装在供电设备的底表面上的共振线圈供应到安装到车辆的共振线圈。下文中，安装到供电设备的一个共振线圈称为供电侧共振线圈，并且安装到车辆的另一共振线圈称为受电侧共振线圈。
上述共振型供电系统在如下方面是有利的：即使当供电侧共振线圈与受电侧共振线圈之间存在一定距离时，也可以无线地供应功率。然而，由于供电侧共振线圈与受电侧共振线圈之间存在距离，所以存在于线圈周围可能产生大量的电磁泄露的担忧。
因此，如图14和15所示，作为防止这样的电磁泄露的方法，考虑了这样的方法：其中设置了包围供电侧共振线圈101和受电侧共振线圈102的侧表面的金属屏蔽框架103和104，并且，磁体105和106安置到各个供电侧共振线圈101和受电侧共振线圈102彼此远离而隔开的侧(专利文献1)。然而该方法具有如下问题：难以在对混合动力车辆或电动车辆的高功率供电中充分地防止电磁泄露。
另外，当受电侧共振线圈102安装到汽车时，存在于供电侧共振线圈101与受电侧共振线圈102彼此不对齐的状态下供电的情况。当在这样的状态下供电时，电磁泄露进一步增加。而且，在高功率供电中，由于电磁泄露的影响，在屏蔽框架103和104的外表面处产生涡流，使得从中生成电磁噪音，这是有问题的。
引用列表
专利文献
专利文献1：JP 2011-45189A
发明内容
技术问题
因此，本发明产品目的在于提供一种防止电磁泄露的供电系统。
解决问题的方案
本发明解决上述问题的一方面在于一种供电单元，该供电单元包括：
电源；供电侧共振线圈，该供电侧共振线圈构造成与安装到车辆的受电侧共振线圈共振，以将供应自所述电源的功率以非接触的方式供应到所述受电侧共振线圈；以及导电的屏蔽外壳，该屏蔽外壳由以下形成：底壁，该底壁覆盖所述供电侧共振线圈远离所述受电侧共振线圈而隔开的一侧；以及竖直壁，该竖直壁从所述底壁的周围竖起，并且容纳所述供电侧共振线圈，其中，磁体设置在所述屏蔽外壳的竖直壁的表面上。
本发明的第一优选方面在于一种受电单元，该受电单元包括：受电侧共振线圈，该受电侧共振线圈安装到车辆，并且构造成与所述供电侧共振线圈电测地共振，从而以非接触的方式接收来自所述供电侧共振线圈的功率；以及导电的屏蔽外壳，该屏蔽外壳由以下形成：底壁，该底壁覆盖所述受电侧共振线圈远离所述供电侧共振线圈而隔开的一侧；以及竖直壁，该竖直壁从所述底壁的周围竖起，并且容纳所述受电侧共振线圈，其中，磁体设置在所述屏蔽外壳的竖直壁的表面上。
本发明的第二优选方面在于一种供电系统，该供电系统包括根据本发明的一个方面的供电单元以及根据本发明的第一优选方面的受电单元。
本发明的第三优选方面在于，在根据本发明的第二优选方面的供电系统中，其中，所述磁体设置在所述屏蔽外壳的外表面上。
本发明的第四优选方面在于，在根据本发明的第二优选方面或本发明的第三优选方面的供电系统中，其中所述磁体还设置到所述屏蔽外壳的底壁。
本发明的第五优选方面在于，在根据本发明的第二优选方面到本发明的第四优选方面的任意一项的供电系统中，其中所述磁体设置有狭缝。
本发明的第六优选方面在于，在根据本发明的第四优选方面的供电系统中，其中，所述磁体设置有狭缝，所述供电侧共振线圈和所述受电侧共振线圈的中心轴安置成垂直于供电时所述供电侧共振线圈与所述受电侧共振线圈的分开方向，并且所述狭缝沿着所述中心轴设置。
发明的有益效果
根据如上所述的本发明的第一方面到第二优选方面以及本发明的第四优选方面，供电侧共振线圈和受电侧共振线圈由屏蔽外壳的底壁和竖直壁包围，而且，磁体设置到屏蔽外壳的竖直壁，使得即使在汽车的高功率供电系统中也能够充分地防止电磁泄露。
根据本发明的第三优选方面，磁体设置在屏蔽外壳的外表面上。从而，泄漏磁场在到达屏蔽外壳的外表面之前利用磁体转换为热能，并且因此，涡流不流到屏蔽外壳的外表面并且不产生电磁噪音，使得能够更加可靠地防止磁场泄露。另外，虽然磁体通过吸收电磁波并且将其转换为热能而变热，如上所述，也能够通过将磁体设置到屏蔽外壳的外表面而增加磁体的热辐射效应，从而防止磁体变得过热。
根据本发明的第五优选方面，由于狭缝设置到磁体，所以能够实现磁体的热辐射效应的提高。
根据本发明的第六优选方面，供电侧共振线圈和受电侧共振线圈的中心轴安置成垂直于供电时供电侧共振线圈与受电侧共振线圈分开的方向，并且狭缝沿着中心轴方向设置，使得即使当设置狭缝时也能够可靠地防止磁场泄露。
附图说明
图1是示出本发明的供电系统的实施例的框图。
图2是根据第一实施例的示出图1所示的供电侧屏蔽外壳和受电侧屏蔽外壳的透视图。
图3是沿着图2的线I-I截取的截面图。
图4是根据第二实施例的示出图1所示的供电侧屏蔽外壳和受电侧屏蔽外壳的透视图。
图5是沿着图4的线II-II截取的截面图。
图6是示出与距共振线圈的中心距离相关的漏磁场的仿真结果的图表，涉及：根据第一实施例的本发明产品A(无狭缝)、根据第二实施例的本发明产品B(具有狭缝)、其中铁氧体不装接到图2所示的屏蔽外壳的对比产品，以及具有图14所示的屏蔽框架和磁体的传统产品。
图7是根据第三实施例的示出图1所示的供电侧屏蔽外壳和受电侧屏蔽外壳的透视图。
图8是沿着图7的线III-III截取的截面图。
图9是根据第三实施例的示出图1所示的供电侧屏蔽外壳和受电侧屏蔽外壳的透视图。
图10是示出与距中心的距离相关的漏磁场的仿真结果的图表，涉及：本发明产品C，其中多个设置到铁氧体的狭缝沿着中心轴直线状地设置；本发明产品D，其中多个设置到铁氧体的狭缝沿着垂直于中心轴的方向直线状地设置；以及本发明产品E，其中不设置狭缝。
图11是根据第四实施例的示出图1所示的供电侧屏蔽外壳和受电侧屏蔽外壳的透视图。
图12是沿着图10的线IV-IV截取的截面图。
图13是示出与距中心的距离相关的漏磁场的仿真结果的图表，涉及：对比产品，其中铁氧体不装接到图11所示的屏蔽外壳；本发明产品E，其中铁氧体装接到图11所示的屏蔽外壳的底壁和竖直壁；以及本发明产品F，其中铁氧体仅装接到图11所示的屏蔽外壳的竖直壁。
图14是示出相关技术的供电系统的实例的透视图。
图15是沿着图14的线V-V截取的截面图。
参考标记列表
1 供电系统
2 供电单元
3 受电单元
21 高频电源(电源)
23 供电侧共振线圈
31 受电侧共振线圈
24 供电侧屏蔽外壳(屏蔽外壳)
24A 底壁
24B 竖直壁
25 铁氧体(磁体)
26 狭缝
35 受电侧屏蔽外壳(屏蔽外壳)
35A 底壁
35B 竖直壁
36 铁氧体(磁体)
37 狭缝
具体实施方式
第一实施例
后文中，下面将通过参考图1至3描述根据本发明的第一实施例的供电系统。图1是示出本发明的供电系统的实施例的框图。图2是根据第一实施例的示出图1所示的供电侧屏蔽外壳和受电侧屏蔽外壳的透视图。图3是沿着图2的线I-I截取的截面图。如图1所示，供电系统1设置有安置到供电设备的供电单元2和安装到车辆的受电单元3。
上述供电单元2设置有：高频电源21，其作为电源；供电侧环形天线22，高频功率从高频电源21供应到该供电侧环形天线22；供电侧共振线圈23，其电磁性地耦合到供电侧环形天线22；供电侧电容C1，其连接到供电侧共振线圈23的两端；以及供电侧屏蔽外壳24，其容纳供电侧环形天线22和供电侧共振线圈23。
上述高频电源21产生高频功率以供应到供电侧环形天线22。构造成：由高频电源21产生的高频功率等于供电侧共振线圈23与后文将描述的受电侧共振线圈31的共振频率(例如，13.56MHz)。
通过将导线弯曲成圆环形状来构成上述供电侧环形天线22，并且供电侧环形天线22安置成使得其中心轴沿着从地表面面向车辆的方向，即，竖直方向延伸。高频电源21连接到供电侧环形天线22的两端，并且从高频电源21供应的高频功率供应到该供电侧环形天线22的两端。
如图2所示，通过将导线绕着中心轴缠绕成圆形螺旋状来构造供电侧共振线圈23。供电侧共振线圈23安置成隔开地比上述供电侧环形天线22接近车辆侧，并且还安置在与供电侧环形天线22相同的轴上。另外，供电侧共振线圈23还安置成使得其中心轴沿着竖直方向延伸。然后，用于调节共振频率的供电侧电容C1连接到供电侧共振线圈23的两端。
上述供电侧环形天线22和供电侧共振线圈23设置成在如下范围内互相远离地隔开：在其互相之间能够电磁性地耦合的范围内，即，在当流过高频电流时，高频功率供应到供电侧环形天线22并且在供电侧共振线圈23中产生电磁感应的范围内。
供电侧屏蔽外壳24由具有高导通性的诸如铜或铝这样的金属屏蔽制成，并且在其外表面上装接有作为磁体的铁氧体25，如图2和3所示。供电侧屏蔽外壳24由如下形成：底壁24A，其覆盖供电侧环形天线22和供电侧共振线圈23远离后文将描述的受电侧共振线圈31而隔开的一侧；以及竖直壁24B，其从底壁24A的外周竖立。底壁24A设置成具有直径比供电侧环形天线22和供电侧共振线圈23的各自的直径稍大的圆形。竖直壁24B设置成包围供电侧环形天线22和供电侧共振线圈23的侧表面。铁氧体25装接到上述底壁24A和竖直壁24B的整个外表面。
如图1所示，上述受电单元3设置有：受电侧共振线圈31，其与供电侧共振线圈23电磁共振；受电侧环形天线32，其电磁性地耦合到受电侧共振线圈31；受电侧电容C2，其连接到受电侧共振线圈31的两端；整流器33，其将受电侧环形天线32接收的高频功率转换成直流功率；车载蓄电池34，由整流器33转换的直流功率供应到该车载蓄电池34；以及受电侧屏蔽外壳35，其容纳受电侧环形天线32和受电侧共振线圈31。
上述受电侧共振线圈31设置成具有与上述供电侧共振线圈23相同的尺寸和相同的形状，并且使得其中心轴能够沿着竖直方向延伸。上述受电侧环形天线32设置成与供电侧环形天线22具有相同的尺寸和相同的形状。另外，受电侧环形天线32安置成比受电侧共振线圈31更远离地表面地隔开，另外，受电侧环形天线32安置成与受电侧共振线圈31在同一轴线上。用于调节共振频率的受电侧电容C2连接到上述受电侧共振线圈31的两端。
另外，受电侧共振线圈31与受电侧环形天线32设置成在如下范围内互相远离地隔开：在两者互相电磁性耦合的范围内，即，在交流电流流向受电侧共振线圈31时，在受电侧环形天线32中产生感应电流的范围内。
如图3所示，类似于供电侧屏蔽外壳24，受电侧屏蔽外壳35由具有高导通性的诸如铜和铝这样的金属屏蔽制成，并且在其外表面上装接有作为磁体的铁氧体36。受电侧屏蔽外壳35由如下形成：底壁35A，其覆盖受电侧环形天线32和受电侧共振线圈31远离后文将描述的供电侧共振线圈23而隔开的一侧，；以及竖直壁35B，其从底壁35A的外周竖立。底壁35A设置成具有直径比受电侧环形天线32和受电侧共振线圈31的各自的直径稍大的圆形。竖直壁35B设置成包围受电侧环形天线32和受电侧共振线圈31的侧表面。铁氧体36装接到上述底壁35A和竖直壁35B的整个外表面。
根据上述供电系统1，当车辆的受电单元3接近安置到供电设备的地表面的供电单元2，使得供电侧共振线圈23与受电侧共振线圈31彼此电磁共振时，功率以非接触的方式从供电单元2供应到受电单元3，从而对车载蓄电池34充电。
更具体地，当交流电流供应到上述供电侧环形天线22时，功率通过电磁感应发送到供电侧共振线圈23。换言之，功率经由供电侧环形天线22供应到供电侧共振线圈23。当功率发送到供电侧共振线圈23时，功率通过磁场的共振无线地发送到受电侧共振线圈31。此外，当功率发送到受电侧共振线圈31时，功率通过电磁感应发送到受电侧环形天线32，从而对连接到受电侧环形天线32的车载蓄电池34充电。
根据上述供电系统1，供电侧和受电侧共振线圈23和31由屏蔽外壳24和35的底壁24A和35A以及竖直壁24B和35B包围。而且，铁氧体25和36设置到屏蔽外壳24和35的底壁24A和35A以及竖直壁24B和35B，使得即使在汽车的高功率供电系统1中也能够充分地防止电磁泄露。
另外，根据上述供电系统1，铁氧体25和36设置在屏蔽外壳24和35的外表面上。从而，泄漏磁场在到达屏蔽外壳24和35的外表面之前由铁氧体25和36转换成热能，从而防止涡流流向屏蔽外壳24和35的外表面，并且防止从中产生电磁噪音。因此，能够更加可靠地防止磁场泄露。另外，虽然铁氧体25和36通过吸收电磁波并且将其转换成热能而变热，但是能够增加铁氧体25和36的热辐射效应，并且通过如上所述将铁氧体25和36设置到屏蔽外壳24和35的外表面而防止其变得太热。
第二实施例
接着，将通过参考图4和5描述根据本发明的第二实施例的供电系统1。第一实施例与第二实施例之间的主要不同之处在于：装接到屏蔽外壳24和35的铁氧体25和36的构造。在第二实施例中，多个狭缝26和37设置到铁氧体25和36，该铁氧体25和36装接到屏蔽外壳24和35的底壁24A和35A。多个狭缝26和37设置成具有彼此直径不同的圆形并且安置在同心圆上。
根据上述供电系统1，狭缝26和37设置到铁氧体25和36，使得与第一实施例相比能够增加表面积，并且能够实现热辐射效应的提高。
接着，本发明的发明人进行了关于到共振线圈23和31的中心的距离的泄漏磁场的仿真，涉及了：本发明产品A(无狭缝)，其作为具有图2所示的屏蔽外壳24和35的第一实施例中描述的供电系统1；本发明产品B(有狭缝)，其作为具有图4所示的屏蔽外壳24和35的第二实施例中描述的供电系统1；对比产品，其作为不具有装接到该系统的铁氧体25和36并且具有图2所示的屏蔽外壳24和35的供电系统1；以及传统产品，其具有图14所示的屏蔽框架104和磁体106。结果在图6中示出。
顺便提及，在仿真中，3kW的功率供应到供电侧共振线圈。另外，对使用与各个供电侧共振线圈23和受电侧共振线圈31相同线圈(相同的形状、相同尺寸和相同材料)的本发明产品A和B以及对比产品进行仿真。另外，图14所示的传统产品的供电侧共振线圈101和受电侧共振线圈102使用分别与本发明产品A和B以及对比产品的供电侧共振线圈23和受电侧共振线圈31相同的线圈。
另外，对使用与各个供电侧环形天线22和受电侧环形天线32相同的环形天线的本发明产品A和B以及对比产品进行仿真。另外，虽然图14中省略了环形天线，但是传统产品也具有与本发明产品A和B以及对比产品相同的供电侧和受电侧环形天线。另外，在本发明产品A和B、对比产品以及传统产品中，将供电侧环形天线22分别与供电侧共振线圈23和101之间的距离，以及受电侧环形天线32分别与受电侧共振线圈31和102之间的距离设定成相等的。
另外，在本发明产品A和B、对比产品以及传统产品中等同地设定屏蔽外壳24和35，并且屏蔽外壳24与35、供电侧和受电侧环形天线22与32以及供电侧和受电侧共振线圈23与31的各自的布置也彼此相同。换言之，本发明产品A与本发明产品B之间的不同之处仅在于是否存在狭缝26和37，并且相同地设定其它部分。另外，本发明产品A与对比产品之间的不同之处仅在于是否存在铁氧体25和36，并且相同地设定其它部分。
另外，传统产品的屏蔽框架103和104设置成图14中的矩形管状，但是为了与屏蔽外壳24和35的竖直壁24B和35B的形状大约相同而使用筒状进行仿真。图14中采用了矩形作为传统产品的磁体105和106，然而为了与设置到屏蔽外壳24和35的底壁24A和35A的铁氧体25和36的形状大约相同而使用圆形进行仿真。换言之，本发明产品A的屏蔽外壳24和35与传统产品的屏蔽框架103和104之间的不同在于是否存在底壁24A和35A，并且相同地设定其它部分。
如图6所示，确定的是，与传统产品和对比产品相比，在本发明产品A和B中抑制了泄漏磁场分布的传播。存在由国际非电离辐射保护委员会(ICNIRP)定义的、作为用于保护人体的磁场的策略值的参考值，该参考值定义5A/m以下的磁场强度在从10MHz到400MHz的范围内是可取的。确定的是，在本发明产品A和B中，磁场强度在距离0.65m附近变为5A/m以下，然而在传统产品中，即使在距中心超过1m的范围内，磁场强度也不变为5A/m以下。另外，确定的是，与不设置狭缝26和37的情况类似，即使当设置了狭缝26和37时，也抑制了泄漏磁场分布的传播。
第三实施例
接着，将通过参考图7至图10描述根据本发明的第三实施例的供电系统1。第三实施例与第二实施例的主要不同在于供电侧和受电侧共振线圈23和31、供电侧和受电侧环形天线22和32的各自的构造。如图7、8等所示，根据第三实施例的供电侧和受电侧共振线圈23和31设置成具有相同的尺寸和相同的形状，并且通过绕着大致扁平铁芯27和38螺旋地缠绕而构成(螺管线圈等)。
此外，在上述第二实施例中，供电侧和受电侧共振线圈23和31的中心轴安置成沿着竖直方向延伸以在彼此相同的轴线上。然而，在第三实施例中，供电侧和受电侧共振线圈23和31的中心轴安置成与在供电时供电侧和受电侧共振线圈23和31分开方向(竖直方向)相垂直的方向。
另外，供电侧和受电侧环形天线22和32也分别通过绕着大致扁平铁芯27和38缠绕而构成。因此，供电侧和受电侧环形天线22和32安置在与供电侧和受电侧共振线圈23和31相同的轴线上。供电侧和受电侧共振线圈23和31以及供电侧和受电侧环形天线22和32所缠绕的铁芯27和38分别容纳在供电侧和受电侧屏蔽外壳24和35中。
在第三实施例中，供电侧和受电侧屏蔽外壳24和35由矩形底壁24A和35A以及从底壁24A和35A的外周直立的竖直壁24B和35B构成。与第一和第二实施例类似，铁氧体25和36装接到供电侧和受电侧屏蔽外壳24和35的底壁24A和35A以及竖直壁24B和35B的整个外表面。多个狭缝26和37设置到在屏蔽外壳24和35的底壁24A和35A上的铁氧体25和36。
如图9所示，多个狭缝26和37可以沿着与共振线圈23和31的中心轴正交的方向直线状地安置，以沿着中心轴布置成多个。然而，如图7所示，期望狭缝26和37沿着共振线圈23和31的中心轴直线状地安置，以沿着与中心轴正交的方向布置。
接着，本发明的发明人进行了供电系统中关于到中心(共振线圈23和31的中心轴方向上的中心)的距离的泄漏磁场的仿真，在该供电系统中，供电侧和受电侧共振线圈23和31的中心轴安置成与分离方向垂直，仿真涉及：本发明产品C，如图7所示，其中多个狭缝26和37沿着中心轴直线状地设置；本发明产品D，如图9所示，其中多个狭缝26和37沿着与中心轴正交的方向直线状地设置；以及本发明产品E(未示出)，其中狭缝26和37不设置到铁氧体25和36。仿真结果在图10中示出。顺便提及，本发明产品C与本发明产品D的不同之处仅在于狭缝26和37的方向以及狭缝26和37的数量，并且相同地设定其它部分。另外，本发明产品C与本发明产品E的不同之处仅在于是否存在狭缝26和37，并且相同地设定其它部分。
如图10所示，确定的是，与本发明产品D相比，在本发明产品C中更加抑制了泄漏磁场分布的传播。能够与本发明产品E大致类似地在本发明产品C中抑制泄漏磁场分布。换言之，确定的是，当供电侧和受电侧共振线圈23和31的中心轴安置成垂直于分离方向时，期望平行于中心轴安置狭缝26和37。
第四实施例
接着，将通过参考图11至13描述根据本发明的第四实施例的供电系统1。第四实施例与第三实施例之间的主要不同在于设置铁氧体25和36的部分。在第三实施例中，铁氧体25和36装接到屏蔽外壳24和35的底壁24A和35A以及竖直壁24B和35B的整个外表面。相比较下，在第四实施例中，铁氧体25和36装接到屏蔽外壳24和35的竖直壁24B和35B的整个外表面，而不装接到底壁24A和35A
如图11和12所示，即使在铁氧体25和36仅设置到竖直壁24B和35B的情况下，也能够与铁氧体25和36既装接到底壁24A和35A又装接到竖直壁24B和35B的情况一样多地防止电磁泄露。此外，能够通过省略在底壁24A和35A上的铁氧体25和36而实现重量和成本的减少。
接着，本发明的发明人进行了关于到中心(共振线圈23和31的中心轴方向上的中心)的距离的泄漏磁场的仿真，涉及：对比产品，其作为具有图11所示的屏蔽外壳24和35的供电系统1，其中不装接铁氧体25和36；本发明产品E(未示出)，其中铁氧体25和36装接到底壁24A和35A以及竖直壁24B和35B；以及本发明产品F，如图11和12所示，其中铁氧体25和36仅装接到竖直壁24B和35B。仿真结果在图13中示出。顺便提及，对比产品与本发明产品E和F之间的不同仅在于是否设置铁氧体25和36，并且相同地设定其他部分。另外，本发明产品E与本发明产品F之间的不同仅在于铁氧体25和36是否装接到底壁24A和35A，并且相同地设定其它部分。
如图13所示，确定的是与对比产品相比，在本发明产品E和F中更加抑制了泄漏磁场分布的传播。另外，确定的是，能够与在本发明产品E中大致类似地在本发明产品F中抑制泄漏磁场分布。
顺便提及，在上述第一和第二实施例中，以旋涡形状设置供电侧和受电侧共振线圈，但本发明不限于此。供电侧和受电侧共振线圈的形状不限于上述实施例，而可以是例如螺旋形状(螺管线圈等)。
另外，在上述实施例中，供电侧和受电侧共振线圈设置成具有相同的尺寸，但本发明不限于此。供电侧和受电侧共振线圈的任意一侧线圈可以大于另一侧线圈。
另外，根据上述实施例，铁氧体用作磁体，但本发明不限于此，并且可以使用其它磁体。
另外，根据上述实施例，铁氧体设置到供电侧和受电侧屏蔽外壳24和35的各个外表面，但本发明不限于此。铁氧体可以设置在供电侧和受电侧屏蔽外壳24和35的内表面上。
另外，例如，第四实施例可以适用于图2所示的根据第一实施例的供电系统1中。换言之，铁氧体25和36可以仅设置到如图2和3所示的屏蔽外壳24和35的竖直壁24B和35B，从而不将铁氧体25和36设置到底壁24A和35A。
另外，前述实施例仅示出本发明的代表实施方式，并且本发明不限于实施例。换言之，在不脱离本发明的主旨的范围中能够实现各种修改。
Claims (7)
1.一种供电单元，包括：
电源；
供电侧共振线圈，该供电侧共振线圈被构造成与安装到车辆的受电侧共振线圈共振，以将供应自所述电源的功率以非接触的方式供应到所述受电侧共振线圈；以及
导电的屏蔽外壳，该屏蔽外壳由以下形成：底壁，该底壁覆盖所述供电侧共振线圈远离所述受电侧共振线圈而隔开的一侧；以及竖直壁，该竖直壁从所述底壁的周围竖起，并且容纳所述供电侧共振线圈，
其中，磁体设置在所述屏蔽外壳的所述竖直壁的表面上。
2.一种受电单元，包括：
受电侧共振线圈，该受电侧共振线圈安装到车辆，并且被构造成与供电侧共振线圈电磁共振，从而以非接触的方式接收来自所述供电侧共振线圈的功率；以及
导电的屏蔽外壳，该屏蔽外壳由以下形成：底壁，该底壁覆盖所述受电侧共振线圈远离所述供电侧共振线圈而隔开的一侧；以及竖直壁，该竖直壁从所述底壁的周围竖起，并且容纳所述受电侧共振线圈，
其中，磁体设置在所述屏蔽外壳的所述竖直壁的表面上。
3.一种供电系统，包括：
根据权利要求1所述的供电单元；以及
根据权利要求2所述的受电单元。
4.根据权利要求3所述的供电系统，其中，所述磁体设置在所述屏蔽外壳的外表面上。
5.根据权利要求3或4所述的供电系统，其中，所述磁体还设置到所述屏蔽外壳的所述底壁。
6.根据权利要求3至5的任意一项所述的供电系统，其中，所述磁体设置有狭缝。
7.根据权利要求5所述的供电系统，
其中，所述磁体设置有狭缝，
所述供电侧共振线圈和所述受电侧共振线圈的中心轴安置成垂直于供电时所述供电侧共振线圈与所述受电侧共振线圈的分开方向，并且
所述狭缝沿着所述中心轴设置。
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