CN104760639A - 固定行车记录器的摩托车饰板 - Google Patents

Abstract

一种固定行车记录器的摩托车饰板，其包括：一承载座，用以支撑该行车记录器；一凹部，具有一开口，用以容置该行车记录器的一镜头；以及数个第一组装部，用以固定该行车记录器于该摩托车饰板。

Description

固定行车记录器的摩托车饰板

技术领域

本发明关于一种设置于摩托车前挡部的饰板，特别是关于一种用以固定行车记录器的摩托车饰板。

背景技术

在现代社会中，摩托车是一种被频繁使用且便利的交通工具，而近年来由于行车安全越来越受重视，对于厘清车祸肇事责任的需求也逐渐提高，因此在摩托车或汽车上加装行车记录器来录制行车过程状况的即时影像也越来越普及。

然而，以往行车记录器的使用不频繁，因此常常在消费者需要的时候才将其行车记录器直接加装在摩托车车头外部，例如握把、后视镜附近或者大灯附近区域。从结构上来看，加装在车头外部的行车记录器不仅遭受风吹日晒等自然伤害，也有可能会在车主离开时被窃取或遭受其他人为损害。此外，在使用时由于其加设位置的限制，在支撑结构强度上或录影角度上均表现不佳。例如，在大灯附近区域所设置的行车记录器，通常无法避免炫光影响，而使拍摄的效果不佳；装设于握把或后视镜附近的行车记录器，则容易被行车路况所影响，例如经过路面不平整的地方，车体震动或需转向时，行车记录器镜头可能发生较大幅度的位移，使得录影画面因此模糊不清。

故，有必要提供一种固定行车记录器于摩托车上的摩托车饰板，以解决习知技术所存在的问题。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种可固定行车记录器的摩托车饰板，其系利用一内嵌式的固定方式，由于可将行车记录器本体设置于摩托车车体的前盖板内，提高了行车记录器的防盗安全性，此外，更使行车记录器受到完整包覆，除了可以防尘防水，避免行车记录器的电子元件直接受到外界环境的直接影响，更因为可搭配螺丝锁付于摩托车前盖板内，提高了其刚性强度，可降低因车头震动或转向时所引起的机体毁损机率或录影讯号品质不良等缺陷。

为达到上述的目的，本发明提供一种固定行车记录器的摩托车饰板，其包括：一承载座，形成在该摩托车饰板的背面，用以支撑该行车记录器；一凹部，形成在该摩托车饰板的正面，具有一开口，用以容置该行车记录器的一镜头；以及数个第一组装部，形成在该摩托车饰板的背面并位于该开口及承载座上方，用以固定该行车记录器于该摩托车饰板。

在本发明的一实施例中，更包括数个第二组装部，形成在该摩托车饰板的背面，用以结合该摩托车饰板于一摩托车车体。

在本发明的一实施例中，该承载座系以水平方向承载该行车记录器，使该行车记录器的镜头水平朝向该摩托车车体的正前方。

在本发明的一实施例中，该承载座具有一止挡部以及一抵靠部，且包含一锁固孔设置于该止挡部，用以锁附该行车记录器；该止挡部上可选择套设有一金属夹片。

在本发明的一实施例中，该凹部的开口所形成的一平面系与该摩托车饰板的表面呈一锐角，且该摩托车车体包含一前挡部，该摩托车饰板系设置于该前挡部，使该行车记录器设置于该前挡部。

在本发明的一实施例中，该前挡部具有一前盖板，该前盖板的左右两端部分别设置有一方向指示灯组。

在本发明的一实施例中，该第一组装部是形成在该摩托车饰板背面两侧的数个固定柱，其对应于该前盖板上的数个通孔。

在本发明的一实施例中，该前盖板在组装该摩托车饰板的一空间设有一横置强化板，该横置强化板对应位于该行车记录器后方并具有一操作缺口及一线槽。

在本发明的一实施例中，该摩托车车体在该前挡部上方另具有一可转动的控制部，用以控制摩托车的行进方向，且设置有一大灯。

在本发明的一实施例中，该行车记录器另包含一保护壳以及一影像处理元件，该镜头与该影像处理元件同时组装于该保护壳内。

在本发明的一实施例中，该第一组装部包含数个固定座。

在本发明的一实施例中，该等固定座各具有一锁固孔，且该固定座上可选择套设有一金属夹片。

在本发明的一实施例中，该保护壳具有与该固定座及承载座配合的数个固定凸耳，每一该固定凸耳具有一固定孔。

在本发明的一实施例中，该镜头的外围系略突出至该开口部外。

在本发明的一实施例中，该镜头包含一保护盖，用以封闭该镜头前端，以保护该行车记录器的镜头。

附图说明

图1：本发明较佳实施例的固定行车记录器的摩托车饰板的示意图。

图2：本发明较佳实施例的固定行车记录器的摩托车饰板的局部放大图。

图3：本发明较佳实施例的固定行车记录器的摩托车饰板的组装示意图。

图4：本发明较佳实施例的固定行车记录器的摩托车饰板的侧视图。

具体实施方式

为了让本发明的上述及其他目的、特征、优点能更明显易懂，下文将特举本发明较佳实施例，并配合所附图，作详细说明如下。再者，本发明所提到的方向用语，例如上、下、顶、底、前、后、左、右、内、外、侧面、周围、中央、水平、横向、垂直、纵向、轴向、径向、最上层或最下层等，仅是参照附图的方向。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本发明，而非用以限制本发明。

请参照图1至3所示，本发明较佳实施例的固定行车记录器的摩托车饰板1，主要包含有数个第一组装部10，一承载座11，以及一凹部12，其中该第一组装部10形成在该摩托车饰板1的背面并位于该开口12a及承载座11上方左右两侧，用以固定该行车记录器3于该摩托车饰板1上，例如包含数个固定座10a，其各具有一锁固孔10c，且该固定座10a上可选择套设有一金属夹片10b，其对应该锁固孔10c亦具有一通孔。再者，该承载座11形成在该摩托车饰板1的背面近中央位置处，具有一止挡部111以及一抵靠部112。该承载座11可例如为凸柱状并包含一锁固孔11a设置于该止挡部111，且该止挡部111上可选择套设有一金属夹片11b，其对应该锁固孔11a亦具有一通孔。该承载座11较佳大致以水平方向(平行于地平线)来承载该行车记录器3，使该行车记录器3的镜头31水平朝向摩托车车体2的正前方，使被承载的该行车记录器3的镜头31能够朝向正前方，在行车时能够录制车体前方的所有影像。

另外，根据本实施例，该凹部12形成在该摩托车饰板1的正面，并具有一开口12a，用以容置该行车记录器3的镜头31。该开口12a所形成的一平面大致垂直于地平面，且系与该摩托车饰板1的外表面呈一锐角θ，可例如是30、45或60度，但不限于此；换言之，该摩托车饰板1的外表面相对于地平面具有60、45或30度的倾斜角。该凹部12的锐角设计可令行车纪录器的镜头31受到该摩托车饰板1的保护，降低镜头31遭受撞击的机率。此外，该摩托车饰板1设置有数个第二组装部13，该第二组装部13是形成在该摩托车饰板1背面左右两侧的数个固定柱，例如是数个具有螺孔或卡扣机构的柱体。该第二组装部13可以成对(如2～3对)设置在该摩托车饰板1后侧，用以将该摩托车饰板1结合至该摩托车车体2上。

根据本实施例，该摩托车车体2包含一前挡部21，该摩托车饰板1系设置于该前挡部21，以使该行车记录器3内嵌于该前挡部。该前挡部21具有一前盖板21a，该前盖板21a正面的左右两端部可分别设置一方向指示灯组，且该前盖板21a的中间位置具有一V形空间可供组装该摩托车饰板1，该前盖板21a上于该V形空间的两侧设有数对通孔21b，其可以通过数个锁丝(未绘示)对应结合该摩托车饰板1背面左右两侧的第一组装部10(固定柱)。实际组装时，该摩托车饰板1可使用一造型板，与该前盖板21a搭配，将该行车记录器3遮蔽在该前挡部21内。因此，该行车记录器3可以受到该摩托车饰板1及该前盖板21a的保护而不会外露。除此之外，该摩托车车体2在该前挡部21上方另具有一可转动的控制部(未绘示)，该控制部系用以左右转动控制该摩托车车体2的行进方向，并具有一外罩体，可保护该控制部的各部组件，例如一对握把、仪表板、剎车控制系统或灯组控制系统等等，然不限于此，且其设置有一大灯，用以在夜间行驶或光线不足的状况下提供照明。此外，该前盖板21a在组装该摩托车饰板1的一V形空间处另设有一横置强化板22，该横置强化板22对应位于该行车记录器3后方并具有一操作缺口22a及一线槽22b，其中该操作缺口22a方便维修人员由后方操作或拆卸该行车记录器3，该线槽22b则可供该线槽22b的电线穿设通过。必要时，也可在该行车记录器3以及该横置强化板22之间设置缓冲泡棉，以吸收行进间产生的震动。

请参考图2至4，在本实施例中，该行车记录器3另包含一保护壳32以及一影像处理元件(未绘示，即相机本体)，该镜头31与该影像处理元件可以一体方式同时组装于该保护壳32内或可利用电性连接分开装设。该镜头31的外围部分系向前略突出至该开口12a外，但位于该凹部12内，并不超越该摩托车饰板1的外倾斜面。该保护壳32可例如是由二半壳体所构成，该二半壳体一前一后设置并共同形成一容置空间可用以容置该行车记录器3，同时该前方的半壳体则向前裸露出该行车记录器3的镜头31。在本实施例中，该第一组装部10包含数个该固定座10a，其各具有一锁固孔10c及金属夹片10b，同时该行车纪录器的该保护壳32具有复数个固定凸耳32a、32b，每一个该固定凸耳32a、32b各具有一固定孔。该固定凸耳32a可与该固定座10a配合，藉由锁附数个螺丝4可将该固定凸耳32a与该固定座10a锁固。此外，为了使该行车纪录器3与车体的结合能更加稳定，该承载座11也包含该锁固孔11a及金属夹片11b，可搭配该保护壳32的另一固定凸耳32b，同样用另一螺丝5来达到锁附该行车纪录器3的目的。上述金属夹片10b、11b可以强化该锁固孔10c、11a的结构强度，以确保螺设结合后的组装可靠度。

除了利用固定凸耳外，亦可设置其他类型可与该固定座10a或锁固孔11a搭配的组装部，例如固定凹部(未绘示)或其他卡扣方式。该行车记录器可另包含一保护盖33，用以封闭该镜头31前端，以保护该行车记录器3的内部元件，使得该行车记录器3能与外界隔离，且保护该镜头31不会暴露在车体外直接受到自然环境的伤害。该保护盖33是由透明材质制成的盖体，可例如为强化玻璃或塑胶的盖体。此外，在一较佳实施例中，该保护盖33系设计为可拆卸的，在其耗损之后可以方便更换。该保护盖33可例如为圆形，可以螺纹固定等方式密合于该镜头31。

在本发明的一实施例中，该行车记录器3系被设置于该前盖板21a左右两端部之间的中间区域，可例如是在左边至右边中间点位置。依照本发明的摩托车饰板1，可将行车记录器3配置于该前挡部21内部，镜头31在该凹部12的保护下，较不容易受到外界的应力直接冲击，并且由于其大灯配置于该控制部的位置，该行车记录器的镜头31与其上方该大灯之间存在充足的距离且该摩托车饰板1的该凹部12能提供部分的遮蔽效果。因此，本发明所提供的固定行车记录器的摩托车饰板1，除了能稳固的装设行车记录器3，更可避免夜间行驶或光线不足时时因为开启大灯而造成炫光影响行车记录器3的录影品质。

如上所述，藉由本发明所提供的行车记录器的固定装置，可以提供行车记录器的完整包覆性，提高了其防盗安全性，更可以避免因行车记录器暴露于车体外所遭受的自然环境损伤及人为破坏。此外，结构刚性的强化亦可使摩托车操作时因震动或转向所引起的机体毁损机率减少，并提高其录影品质。

虽然本发明已以较佳实施例揭露，然而其并非用以限制本发明，任何本领域技术人员，在不脱离本发明的精神和范围内，当可作各种更动与修饰，因此本发明的保护范围当视权利要求书所界定的为准。

附图标记列表

1      摩托车饰板

2      摩托车车体

3      行车记录器

4、5   螺丝

10     第一组装部

10a    固定座

10b    金属夹片

10c    锁固孔

11     承载座

11a    锁固孔

11b    金属夹片

111     抵靠部

112     止挡部

12      凹部

12a     开口

13      第二组装部

21      前挡部

21a     前盖板

21b     通孔

22      横置强化板

22a     操作缺口

22b     线槽

31      镜头

32      保护壳

32a     固定凸耳

32b     固定凸耳

33      保护盖

Claims (10)

1.一种固定行车记录器的摩托车饰板，其包括：

一承载座，形成在该摩托车饰板的背面，用以支撑该行车记录器；

一凹部，形成在该摩托车饰板的正面，具有一开口，用以容置该行车记录器的镜头；以及

数个第一组装部，形成在该摩托车饰板的背面并位于该承载座上方，用以固定该行车记录器于该摩托车饰板。

2.如权利要求1所述的固定行车记录器的摩托车饰板，更包括数个第二组装部，形成在该摩托车饰板的背面，用以结合该摩托车饰板于一摩托车车体。

3.如权利要求2所述的固定行车记录器的摩托车饰板，其中该承载座以水平方向承载该行车记录器，使该行车记录器的镜头水平朝向该摩托车车体的正前方。

4.如权利要求1所述的固定行车记录器的摩托车饰板，其中该承载座具有一止挡部以及一抵靠部，且包含一锁固孔设置于该止挡部，用以锁固该行车记录器，该止挡部上套设有一金属夹片。

5.如权利要求1所述的固定行车记录器的摩托车饰板，其中该凹部的开口所形成的一平面与该摩托车饰板的表面呈一锐角，且该摩托车车体包含一前挡部，该摩托车饰板设置于该前挡部，使该行车记录器设置于该前挡部。

6.如权利要求5所述的固定行车记录器的摩托车饰板，其中该前挡部具有一前盖板，该第一组装部是形成在该摩托车饰板背面两侧的数个固定柱，其对应于该前盖板上的数个通孔。

7.如权利要求6所述的固定行车记录器的摩托车饰板，其中该前盖板在组装该摩托车饰板的一空间另设有一横置强化板，该横置强化板对应位于该行车记录器后方并具有一操作缺口及一线槽。

8.如权利要求1所述的固定行车记录器的摩托车饰板，其中该行车记录器另包含一保护壳以及一影像处理元件，该保护壳具有与该第一组装部及承载座配合的数个固定凸耳，每一该固定凸耳具有一固定孔，该镜头与该影像处理元件同时组装于该保护壳内。

9.如权利要求8所述的固定行车记录器的摩托车饰板，其中，该第一组装部包含数个固定座，每一个该固定座具有一锁固孔，且该固定座上套设有一金属夹片。

10.如权利要求1所述的固定行车记录器的摩托车饰板，其中该镜头的外围略突出至该开口部外。