CN104709415A - 折叠电动自行车 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种折叠电动自行车，包括车架、车轮、龙头及座垫，前车轮中安装有充电电池，后车轮中安装驱动电机及控制器，车架包括前后铰接的轮架，轮架由两半结构通过多个销钉连接而成，前后轮架通过轮架折叠锁止结构连接；轮架带有放置车轮的轮圈，车轮通过车轮折叠锁止结构与轮架连接；龙头通过立杆及横杆安装于前轮架上，立杆插置于前轮架上并通过升降锁紧结构锁紧，横杆与立杆的上端铰接，横杆的端部铰接龙头；座垫通过升降杆安装于后轮架上，升降杆的上端通过折叠结构与座垫连接。本发明采用多个折叠锁止结构，实现车轮相对轮架折叠、轮架间的折叠、座垫的折叠及龙头的折叠，折叠后大大减小了占用空间，其结构简单、操作方便。

Description

折叠电动自行车
技术领域
本发明涉及自行车技术领域，尤其涉及可折叠的电动自行车。
背景技术
电动自行车由于其具有节能环保、方便使用的特点，短程内替代汽车出行，越来越得到了人们的喜爱。现有的电动自行车一般不具有折叠功能，未使用时其占用空间大，需要安排一定的车位摆放。
目前已出现有可折叠的电动自行车，其通过折叠后虽然可以减小体积，但由于其只能把轮子折叠收合起来，实现纵向折叠，车龙头及座垫均不能折叠，其体积还是较大，不方便携带；并且电动自行车的电瓶占车的空间较多，影响折叠操作。
发明内容
本申请人针对现有电动自行车存在的上述缺点，提供一种可折叠、折叠操作方便、体积小、方便携带的折叠电动自行车。
本发明所采用的技术方案如下：
一种折叠电动自行车，包括车架、车轮、龙头及座垫，前车轮中安装有充电电池，后车轮中安装驱动电机及控制器，所述车架包括前后铰接的轮架，轮架由两半结构通过多个销钉连接而成，前后轮架通过轮架折叠锁止结构连接；轮架带有放置车轮的轮圈，车轮通过车轮折叠锁止结构与轮架连接；龙头通过立杆及横杆安装于前轮架上，立杆插置于前轮架上并通过升降锁紧结构锁紧，横杆与立杆的上端铰接，横杆的端部铰接龙头；所述座垫通过升降杆安装于后轮架上，升降杆的上端通过折叠结构与座垫连接。
作为上述技术方案的进一步改进：
所述轮架折叠锁止结构包括中间折叠盒，中间折叠盒上转动安装与前后轮架固连的螺栓，与后轮架连接的螺栓的一侧设置有轮架锁紧器，所述轮架锁紧器包括锁紧杆，锁紧杆的下端插置于轮架上的插孔中，其上端借助第一弹簧与锁紧座触接，锁紧座固连于中间折叠盒内，所述锁紧杆上带有楔形块，楔形块与锁紧杆径向侧的楔形按钮配合；中间折叠盒内安装有所述电池的充电模块，充电模块的充电孔设置于中间折叠盒的下侧面。
所述车轮折叠锁止结构包括与车轮侧的连接盘固连的支撑板、轮架上固连的折叠转轴及位于折叠转轴侧的车轮锁紧器，支撑板的上端与折叠转轴转动连接；所述车轮锁紧器包括位于折叠转轴上下端侧的锁紧杆，锁紧杆通过第二弹簧安装滑动安装于锁紧座上，锁紧座上通过止回弹片安装有锁紧按钮。
所述立杆滑动安装于轮架上并通过升降锁紧结构锁紧，立杆与轮架间还安装有摩擦套；升降锁紧结构包括贯穿安装于立杆中的拉杆，拉杆的上端连接拉环，其下端连接锁止盒中的竖直拉动块，竖直拉动块与水平拉动块通过配合的楔形结构触接，水平拉动块的两端带有伸出立杆两侧的锁舌，两水平拉动块之间连接有第三弹簧。
座垫包括铰接的垂直折叠块及水平折叠块，两座垫底板对称铰接于垂直折叠块的两侧，座垫底板上安装有垫板。
所述龙头包括固连于横杆端部的支撑杆，支撑杆的两端铰接手扶杆，手扶杆与支撑杆的连接处安装有锁紧套。
本发明的有益效果如下：
本发明采用多个折叠锁止结构，实现车轮相对轮架折叠、轮架间的折叠、座垫的折叠及龙头的折叠，折叠后大大减小了占用空间；折叠锁止结构简单、操作方便。
附图说明
图1为本发明的立体结构图。
图2为本发明的局部立体结构图。
图3为图2的A处局部放大结构图。
图4为本发明的轮架折叠锁止结构的内部结构图。
图5为本发明的轮架折叠锁止结构的立体图。
图6为轮架折叠锁止结构的局部结构图。
图7为轮架折叠锁止结构的另一立体结构图。
图8为本发明的另一立体结构图。
图9为本发明的车轮折叠锁止结构的立体结构图。
图10为图9的另一方向视图。
图11为本发明的局部结构图。
图12为本发明中立杆的内部结构图。
图13为本发明中立杆内部的锁紧结构图。
图14为本发明中立杆内部的锁紧结构图。
图15为本发明的座垫结构图。
图16为本发明折叠后的立体结构图。
图17为图16的另一方向视图。
图中：1、轮架；11、轮圈；13、升降锁紧结构；130、拉杆；131、锁止盒；132、竖直拉动块；133、水平拉动块；134、锁舌；135、第三弹簧；136、拉环；2、座垫；21、垫板；22、座垫底板；23、水平折叠块；24、垂直折叠块；3、车轮；31、连接盘；4、车轮折叠锁止结构；40、第二锁紧座；41、支撑板；42、车轮锁紧器；43、折叠转轴；44、锁紧按钮；45、第二锁紧杆；46、止回弹片；47、第二弹簧；5、轮架折叠锁止结构；51、中间折叠盒；52、螺栓；53、第一锁紧杆；54、楔形块；55、第一弹簧；56、充电模块；57、第一锁紧座；58、楔形按钮；59、充电孔；6、龙头；61、支撑杆；62、手扶杆；63、锁紧套；7、横杆；8、立杆；9、升降杆；91、摩擦套；10、销钉。
具体实施方式
下面结合附图，说明本发明的具体实施方式。
如图1所示，本实施例的折叠电动自行车，包括车架、车轮3、龙头6及座垫2，前车轮3中安装有充电电池，后车轮3中安装驱动电机及控制器(未示出)，车架包括前后铰接的轮架1，如图2所示，轮架1由两半结构通过多个销钉10连接而成；前后轮架1通过轮架折叠锁止结构5连接；轮架1带有放置车轮3的轮圈11，车轮3通过车轮折叠锁止结构4与轮架1连接，车轮3转动后置于轮圈11中(见图16、图17)；龙头6通过立杆8及横杆7安装于前轮架1上，立杆8插置于前轮架1上并通过升降锁紧结构(13)锁紧，立杆8可进行升降操作；横杆7与立杆8的上端铰接，横杆7相对立杆8的转动操作如图2中的箭头所示，横杆7的端部铰接龙头6；座垫2通过升降杆9安装于后轮架1上，升降杆9的上端通过折叠结构与座垫2连接。
如图2至图7所示，轮架折叠锁止结构5包括中间折叠盒51，中间折叠盒51上转动安装与前后轮架1固连的螺栓52，与后轮架1连接的螺栓52的一侧设置有轮架锁紧器，轮架锁紧器包括第一锁紧杆53，第一锁紧杆53的下端插置于轮架1上的插孔中，其上端借助第一弹簧55与第一锁紧座57触接，第一锁紧座57固连于中间折叠盒51内，第一锁紧杆53上带有楔形块54，楔形块54与第一锁紧杆53径向侧的楔形按钮58配合；中间折叠盒51内安装有电池的充电模块56，充电模块56的充电孔59设置于中间折叠盒51的下侧面。轮架折叠锁止结构5的使用操作如下：前后轮架1安装于螺栓52上，相对中间折叠盒51转动后，后轮架1相对中间折叠盒51转动90度后，第一锁紧杆53正对后轮架1上的插孔，第一弹簧55的弹性作用推动第一锁紧杆53向下插置于插孔中，从而防止后轮架1相对中间折叠盒51转动；当需要收合时，按压楔形按钮58，推动第一锁紧杆53上升脱离后轮架1，转动前、后轮架1即可；由于前轮需要转动操作，因此与前轮架1连接的螺栓52侧无轮架锁紧器。
如图2、图8至图10所示，车轮折叠锁止结构4包括与车轮3侧的连接盘31固连的支撑板41、轮架1上固连的折叠转轴43及位于折叠转轴43侧的车轮锁紧器42，支撑板41的上端与折叠转轴43转动连接；车轮锁紧器42包括位于折叠转轴43上下端侧的第二锁紧杆45，第二锁紧杆45通过第二弹簧47安装滑动安装于第二锁紧座40上，第二锁紧座40上通过止回弹片46安装有锁紧按钮44。车轮折叠锁止结构4的使用操作如下：车轮3绕着轮架1的边缘转动至与轮架1平行的平面，即转动180度，第二锁紧杆45对正轮架1上的锁紧孔(未画出)，按压锁紧按钮44，推动止回弹片45下沉，第二弹簧47推动第二锁紧杆45插入锁紧孔中，防止车轮3转动；当需要收合时，直接按压第二锁紧杆45的端部，在止回弹片46的作用下，第二锁紧杆46不会回弹，转动车轮3即可。
图9至图14所示，立杆8滑动安装于轮架1上并通过升降锁紧结构13锁紧，立杆8与轮架1间还安装有摩擦套91；升降锁紧结构13包括贯穿安装于立杆8中的拉杆130，拉杆130的上端连接拉环136，其下端连接锁止盒131中的竖直拉动块132，竖直拉动块132与水平拉动块133通过配合的楔形结构触接，水平拉动块133的两端带有伸出立杆8两侧的锁舌134，两水平拉动块133之间连接有第三弹簧135。升降锁紧结构13的使用操作如下：立杆8插置于轮架1中，在第三弹簧135的作用下，锁舌134自动伸出轮架1上的锁孔(包括多个上下设置的锁孔，调节立杆8的高度)，实现立杆8定位；需要解锁时，拉动拉环136，竖直拉动块132上升，竖直拉动块132推动水平拉动块133向内缩进，脱离轮架1。
如图15所示，座垫2包括铰接的垂直折叠块24及水平折叠块23，两座垫底板22对称铰接于垂直折叠块24的两侧，座垫底板22上安装有垫板21。折叠时，首先两侧的座垫底板22及垫板21相对垂直折叠块24的两侧折叠90度，其次垂直折叠块24绕着水平折叠块23的端部折叠到合适位置即可。
如图16、图17所示，龙头6包括固连于横杆7端部的支撑杆61，支撑杆61的两端铰接手扶杆62，手扶杆62与支撑杆61的连接处安装有锁紧套63。龙头6折叠时，首先将锁紧套63从支撑杆61的两端拧开，扳动手扶杆62绕着支撑杆61的两端转动即可。
本发明折叠后的状态如图16、图17所示。
以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在不违背本发明的精神的情况下，本发明可以作任何形式的修改。

Claims (6)

1.一种折叠电动自行车，包括车架、车轮(3)、龙头(6)及座垫(2)，前车轮(3)中安装有充电电池，后车轮(3)中安装驱动电机及控制器，其特征在于：所述车架包括前后铰接的轮架(1)，轮架(1)由两半结构通过多个销钉(10)连接而成，前后轮架(1)通过轮架折叠锁止结构(5)连接；轮架(1)带有放置车轮(3)的轮圈(11)，车轮(3)通过车轮折叠锁止结构(4)与轮架(1)连接；龙头(6)通过立杆(8)及横杆(7)安装于前轮架(1)上，立杆(8)插置于前轮架(1)上并通过升降锁紧结构(13)锁紧，横杆(7)与立杆(8)的上端铰接，横杆(7)的端部铰接龙头(6)；所述座垫(2)通过升降杆(9)安装于后轮架(1)上，升降杆(9)的上端通过折叠结构与座垫(2)连接。
2.如权利要求1所述的折叠电动自行车，其特征在于：所述轮架折叠锁止结构(5)包括中间折叠盒(51)，中间折叠盒(51)上转动安装与前后轮架(1)固连的螺栓(52)，与后轮架(1)连接的螺栓(52)的一侧设置有轮架锁紧器，所述轮架锁紧器包括第一锁紧杆(53)，第一锁紧杆(53)的下端插置于轮架(1)上的插孔中，其上端借助第一弹簧(55)与第一锁紧座(57)触接，第一锁紧座(57)固连于中间折叠盒(51)内，所述第一锁紧杆(53)上带有楔形块(54)，楔形块(54)与第一锁紧杆(53)径向侧的楔形按钮(58)配合；中间折叠盒(51)内安装有所述充电电池的充电模块(56)，充电模块(56)的充电孔(59)设置于中间折叠盒(51)的下侧面。
3.如权利要求1所述的折叠电动自行车，其特征在于：所述车轮折叠锁止结构(4)包括与车轮(3)侧的连接盘(31)固连的支撑板(41)、轮架(1)上固连的折叠转轴(43)及位于折叠转轴(43)侧的车轮锁紧器(42)，支撑板(41)的上端与折叠转轴(43)转动连接；所述车轮锁紧器(42)包括位于折叠转轴(43)上下端侧的第二第二锁紧杆(45)，第二第二锁紧杆(45)通过第二弹簧(47)安装滑动安装于第二锁紧座(40)上，第二锁紧座(40)上通过止回弹片(46)安装有锁紧按钮(44)。
4.如权利要求1所述的折叠电动自行车，其特征在于：所述立杆(8)滑动安装于轮架(1)上并通过升降锁紧结构(13)锁紧，立杆(8)与轮架(1)间还安装有摩擦套(91)；升降锁紧结构(13)包括贯穿安装于立杆(8)中的 拉杆(130)，拉杆(130)的上端连接拉环(136)，其下端连接锁止盒(131)中的竖直拉动块(132)，竖直拉动块(132)与水平拉动块(133)通过配合的楔形结构触接，水平拉动块(133)的两端带有伸出立杆(8)两侧的锁舌(134)，两水平拉动块(133)之间连接有第三弹簧(135)。
5.如权利要求1所述的折叠电动自行车，其特征在于：座垫(2)包括铰接的垂直折叠块(24)及水平折叠块(23)，两座垫底板(22)对称铰接于垂直折叠块(24)的两侧，座垫底板(22)上安装有垫板(21)。
6.如权利要求1所述的折叠电动自行车，其特征在于：所述龙头(6)包括固连于横杆(7)端部的支撑杆(61)，支撑杆(61)的两端铰接手扶杆(62)，手扶杆(62)与支撑杆(61)的连接处安装有锁紧套(63)。
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